это я вижу, но что это за человечки и стрелочки?
Я загрузился, пелена, дождя нет. Взлетел, облетел крупные вулканы и приземлился в WIIS.
На вывсоте больше 10000фт нормально, вулканы то высокие.
Завтра фото выложу, сплю уже сидя.
Saitou-san
27.01.2010 в 03:00
Посмотрел утром в окно, дождя нету. Пришёл на стоянку, на плитах даже луж нет, наверно дождик кончился ещё ночью. По прогнозу видимость 8000. В реале похоже меньше.
Запросил вылет на Юг. Двинулся на заправку. Она как раз рядом с полосой, с которой нужно взлетать
На 8000 это как-то не похоже
Да и облачность не очень. Если будет страшно, приземлюсь где-нибудь поблизости. Аэропорты есть в округе.
Вид из окна не радует. Серость. Как вулканы то разглядывать?
Жилой массив закончился, видимость не изменилась, буду подниматься на 10000 фт
Saitou-san
27.01.2010 в 03:55
Залез повыше, тут всё видно, неправильность моделирования погоды симом тут мне поможет
Хотя внизу по идее сплошная пелена, всё видно почти хорошо.
Первая большая гора, похоже вулкан.
Это две горы сразу Gunung Pangrango и Gunung Gede Одна из них точно вулкан.
Высота 10200 фт
Из далека смотрится внушительно
Город Bandung и одноимённый аэропорт WICC
Saitou-san
27.01.2010 в 04:31
Ага, ещё один! Видим видим.
Gunung Cereme Вулкан высотой 3078 метров.
Большая горка
вид из кабины
Красиво, жаль вулканы не дымят в симе. Ищем следующий.
Лечу вдоль побережья, на восток.
Судя по карте, относительно этого маяка на юг должен быть вулкан.
Saitou-san
27.01.2010 в 05:07
Вулкан Slamet
Сламет (Slamet), действующий вулкан в Индонезии, в центральной части о. Ява. Высота 3428 м. На вершине 4 кратера (частично перекрывающие друг друга) диаметром 410—450 м и глубиной до 150 м. С 1772 отмечено 21 извержение (последнее в 1969); извержения только взрывные (выброс андезитовых и базальтовых бомб, золы, шлака).
Продолжаем движение на восток На горизонте новые горы.
Изображаю Магомета , только не иду, а лечу.
Тут их даже несколько
Sumbing volcano 2507 метров.
Заход на вулкан Sundoro
Пролетаю над кратером.
И совсем не страшно
вершина Merbabu, вдали Merapi.
Гора Merbabu, тоже вулкан, высота 3145 метров
Мерапи (Merapi на яванском языке — «огненная гора») — действующий вулкан на острове Ява в Индонезии. Высота 2914 метров. Вулкан расположен в тридцати километрах от древнего города Джокьярта на юге центральной Явы.
На сегодня экскурсию пора заканчивать, давление падает. Да и спать хочется
Saitou-san
27.01.2010 в 05:30
Направился к аэродрому WIIS.
Спустился до 5 тыщ футов, тут всё нормально, ничего не видно
Чуть не промахнулся.
Никаких глиссад нету , заезжаем на глазок.
Сели нормально.
Встали на парковку для GA. А другой парковки тут и нету .
Боинг приземлился и исчез!
Saitou-san
27.01.2010 в 17:33
— Доктор, меня все игнорируют. — Заходите, следующий!
1 человек читают эту тему 1 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
kkm73
грусна
Andrucio
28.01.2010 в 14:36
Не переживай, нормальный отчетец
Помню я тож круги по шарику мотал, на Сессне кардинал. Бочком-ползком перебирался в австралию, сколько дальности хватало.
Экзот
28.01.2010 в 14:42
— Доктор, меня все игнорируют. — Заходите, следующий!
1 человек читают эту тему 1 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
kkm73
грусна
Не надо грустить. Смотрим и нередко — с удовольствием. Просто, видимо, автор и зрители посещают ветку в противофазе. Я, например, просматривая ветку, всё ближе подхожу к прерыванию полугодового запоя перерыва в симе и потихоньку зрею на «свою» кругосветку.
SLAVJAN
28.01.2010 в 15:03
грусна
а это тогда кто накрутил:
8 010 Просмотров
?
mc_
28.01.2010 в 15:26
Что мне нравится в этом репорте, так это привязка к географии. Не просто коды портов, а проливы, горы, острова, города — все с названиями, облетом достопримечательностей и т.д. Немногие «кругосветчики» с этим заморачиватся, а зря.
Продолжайте в том же духе
Saitou-san
28.01.2010 в 17:29
8 010 Просмотров
а я чёт сюда не глянул.
Сегодня летел до WRSJ, тут недалеко. Погода разгулялась, а я не проверил. Поэтому далеко и не полетел, ибо позно ложусь и так. Отчёт завтра составлю, спать пора
Andrucio
29.01.2010 в 09:08
Гляжу, дело подходит к Австралии
Возьму смелость посоветовать бесплатный меш от VOZ, крайняя версия 1.8 (прямую ссылку не могу найти, сайт у них изменился)
Написано вкусно, аж захотелось догнать сэра kkm73:)
Но разве что на Як-40 получится, хоть и не малая авиация
Экзот
29.01.2010 в 09:29
Но разве что на Як-40 получится, хоть и не малая авиация
Выбор не мал: «Цессна-Мустанг» (или 525), Л-39, «Эклипс»…
Rost
02.02.2010 в 07:21
Вопроос про меш от VOZ, траффик и прочее отдельно качать надо?
В базовом пакете уже содержатся меш, сцены и лендкласс. Главное установите все правильно и строго в соответствии с мануалом (по порядку подключите в библиотеке сценариев). Там есть один ньюанс, точно не помню, но есть две версии фототеррайна (dry и базовый), подключать следует только один из них (можете менять время от времени, но только не включать оба!).
Трафик и прочее — по желанию. Траф занимает около 2Гб, есть две «облегченные» версии аэропортов Brisbane и Kingsford-Smith. В общем смотрите сами, если не планируете облетать всю Австралию, то возможно вам это и не нужно.
Saitou-san
02.02.2010 в 08:36
у меня установлен SkAI traffic.
Он меня устраивает пока. Пускай летает.
А с Globalom этот меш дружить будет или так же как с Крузо? (SCIR)
Время терпит, мне ещё в Папуа Новую Гвинею к папуасам лететь.
Andrucio
02.02.2010 в 08:50
будет, если в библиотеке сцен его подключить выше, чем глобал (если я правильно понимаю).
У меня с ВОЗом была проблема как-то, в FS Nav исчезли все ILS с австралийских аэропортов, в причинах не разобрался, ибо случайно грохнул часть сима, пришлось все переставлять. Пока жду закачки Глобал2010, потом все поставлю и опробую
Saitou-san
02.02.2010 в 17:36
А панель то у меня детсад, вот где люди не пожалели денег на приборы — кино =)
Saitou-san
03.02.2010 в 15:45
Очередной традиционный обзор понравившегося аэропорта.
Погода вроде бы нынче позволяет немного осмотреться.
Начнём с места нашёй стоянки.
На самой окраине стоит такое здание, кажется напутали с масштабом
А это вид со стороны дороги. Тут все приезжают
Аэропорт довольно оживлён.
Кругом шумною толпою гудят туристы, и их увозят и привозят автобусы
Архитектура тут интересная.
А вот весёлая группа товарищей О чём они там смеялись понять сложно.
Перед вокзалом растёт сад с деревьями и цветами.
А это видимо КПП
Saitou-san
03.02.2010 в 15:54
Хорошая погода почему то обернулась дождём
А мы едем на противоположную часть порта.
Эта часть выглядит по другому. По своему интересно.
Тут и башня своя стоит Пониже, но пошире, и на верхушке радар.
Да написано название.
Красивые домики, интересно что тут?
Треугольный стиль
А ещё на этой половине оживлённый автотраффик
Опять вернулся к домикам, уж очень они интересные.
Ну всё, поехали обратно
Теперь можно лететь дальше с чувством исполненного долга
Andrucio
04.02.2010 в 07:35
Блин, интересная сцена! Что это?
А грузовики-автобусы ездят?
Saitou-san
04.02.2010 в 09:04
Это WRSJ с сайта Flightsim.com.
Состоит из 2х архивов. Левая и правая часть аэропорта соответственно. Автобусы и машины ездят. Грузовики нет. При заходе очень сильно, до едениц в сек, падает fps, так же и при осмотре уже с земли. Если ехать на машине и смотеть на гейт, то машина скачет как козёл и разбивается. На стороне с автобусами и башней с радаром всё нормально, кадры в секунду не падают.
это я вижу, но что это за человечки и стрелочки?

Я загрузился, пелена, дождя нет. Взлетел, облетел крупные вулканы и приземлился в WIIS.
На вывсоте больше 10000фт нормально, вулканы то высокие.
Завтра фото выложу, сплю уже сидя.
Посмотрел утром в окно, дождя нету. Пришёл на стоянку, на плитах даже луж нет, наверно дождик кончился ещё ночью. По прогнозу видимость 8000. В реале похоже меньше.

Запросил вылет на Юг. Двинулся на заправку. Она как раз рядом с полосой, с которой нужно взлетать

На 8000 это как-то не похоже

Да и облачность не очень. Если будет страшно, приземлюсь где-нибудь поблизости. Аэропорты есть в округе.

Вид из окна не радует. Серость. Как вулканы то разглядывать?

Жилой массив закончился, видимость не изменилась, буду подниматься на 10000 фт

Хотя внизу по идее сплошная пелена, всё видно почти хорошо.
Первая большая гора, похоже вулкан.

Это две горы сразу Gunung Pangrango и Gunung Gede
Одна из них точно вулкан.

Высота 10200 фт

Из далека смотрится внушительно

Город Bandung и одноимённый аэропорт WICC

Ага, ещё один! Видим видим.

Gunung Cereme
Вулкан высотой 3078 метров.

Большая горка

Красиво, жаль вулканы не дымят в симе. Ищем следующий.

Лечу вдоль побережья, на восток.

Судя по карте, относительно этого маяка на юг должен быть вулкан.

Вулкан Slamet

Сламет (Slamet), действующий вулкан в Индонезии, в центральной части о. Ява. Высота 3428 м. На вершине 4 кратера (частично перекрывающие друг друга) диаметром 410—450 м и глубиной до 150 м. С 1772 отмечено 21 извержение (последнее в 1969); извержения только взрывные (выброс андезитовых и базальтовых бомб, золы, шлака).

Продолжаем движение на восток
На горизонте новые горы.

Изображаю Магомета
, только не иду, а лечу.

Тут их даже несколько

Sumbing volcano 2507 метров.
Заход на вулкан Sundoro

Пролетаю над кратером.

И совсем не страшно

вершина Merbabu, вдали Merapi.

Гора Merbabu, тоже вулкан, высота 3145 метров
Мерапи (Merapi на яванском языке — «огненная гора») — действующий вулкан на острове Ява в Индонезии. Высота 2914 метров. Вулкан расположен в тридцати километрах от древнего города Джокьярта на юге центральной Явы.

На сегодня экскурсию пора заканчивать, давление падает. Да и спать хочется
Направился к аэродрому WIIS.

Спустился до 5 тыщ футов, тут всё нормально, ничего не видно
Чуть не промахнулся.

Никаких глиссад нету
, заезжаем на глазок.

Сели нормально.

Встали на парковку для GA. А другой парковки тут и нету
.

Боинг приземлился и исчез!
— Заходите, следующий!
1 человек читают эту тему
1 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
грусна
Помню я тож круги по шарику мотал, на Сессне кардинал. Бочком-ползком перебирался в австралию, сколько дальности хватало.
Не надо грустить. Смотрим и нередко — с удовольствием.
Просто, видимо, автор и зрители посещают ветку в противофазе. 
Я, например, просматривая ветку, всё ближе подхожу к прерыванию полугодового
запояперерыва в симе и потихоньку зрею на «свою» кругосветку.а это тогда кто накрутил:
?
Продолжайте в том же духе
Сегодня летел до WRSJ, тут недалеко. Погода разгулялась, а я не проверил. Поэтому далеко и не полетел, ибо позно ложусь и так.
Отчёт завтра составлю, спать пора
Возьму смелость посоветовать бесплатный меш от VOZ, крайняя версия 1.8 (прямую ссылку не могу найти, сайт у них изменился)
Написано вкусно, аж захотелось догнать сэра kkm73:)
Но разве что на Як-40 получится, хоть и не малая авиация
Выбор не мал: «Цессна-Мустанг» (или 525), Л-39, «Эклипс»…
В базовом пакете уже содержатся меш, сцены и лендкласс. Главное установите все правильно и строго в соответствии с мануалом (по порядку подключите в библиотеке сценариев).
Там есть один ньюанс, точно не помню, но есть две версии фототеррайна (dry и базовый), подключать следует только один из них (можете менять время от времени, но только не включать оба!).
Трафик и прочее — по желанию. Траф занимает около 2Гб, есть две «облегченные» версии аэропортов Brisbane и Kingsford-Smith. В общем смотрите сами, если не планируете облетать всю Австралию, то возможно вам это и не нужно.
Он меня устраивает пока. Пускай летает.
А с Globalom этот меш дружить будет или так же как с Крузо? (SCIR)
Время терпит, мне ещё в Папуа Новую Гвинею к папуасам лететь.
У меня с ВОЗом была проблема как-то, в FS Nav исчезли все ILS с австралийских аэропортов, в причинах не разобрался, ибо случайно грохнул часть сима, пришлось все переставлять. Пока жду закачки Глобал2010, потом все поставлю и опробую
Погода вроде бы нынче позволяет немного осмотреться.
Начнём с места нашёй стоянки.
На самой окраине стоит такое здание, кажется напутали с масштабом

А это вид со стороны дороги. Тут все приезжают

Аэропорт довольно оживлён.

Кругом шумною толпою гудят туристы, и их увозят и привозят автобусы
Архитектура тут интересная.

А вот весёлая группа товарищей
О чём они там смеялись понять сложно.

Перед вокзалом растёт сад с деревьями и цветами.

А это видимо КПП

Хорошая погода почему то обернулась дождём

А мы едем на противоположную часть порта.
Эта часть выглядит по другому. По своему интересно.

Тут и башня своя стоит
Пониже, но пошире, и на верхушке радар.

Да написано название.
Красивые домики, интересно что тут?

Треугольный стиль

А ещё на этой половине оживлённый автотраффик

Опять вернулся к домикам, уж очень они интересные.

Ну всё, поехали обратно

Теперь можно лететь дальше с чувством исполненного долга
А грузовики-автобусы ездят?
Состоит из 2х архивов. Левая и правая часть аэропорта соответственно.
Автобусы и машины ездят. Грузовики нет.
При заходе очень сильно, до едениц в сек, падает fps, так же и при осмотре уже с земли.
Если ехать на машине и смотеть на гейт, то машина скачет как козёл и разбивается.
На стороне с автобусами и башней с радаром всё нормально, кадры в секунду не падают.
Name: wrsj.zip Size: 5,098,526
Name: sub_updt.zip Size: 3,118,575
вот еще ссылка по нему: http://www.avsim.su/…anda-15175.html
попутно еше нарыл http://www.avsim.su/…ziya-25393.html (Аэропорт Денпасар (Denpasar/Ngurah Rai) WADD о. Бали, Индонезия )Размер: 46 406kb
второй скриншот заставил нажать на кнопочку лоад
Написано —
Сценарий международного аэропорта Денпасар WADD и меш о. Бали, Индонезия. Размещается с разрешения автора.
А я скачал вчера сценарий международного аэропорта Денпасар WRRR
FS2004 Scenery—Denpasar Bali Ngurah Rai Airport
Name: dpsnr_95.zip Size: 1,371,973
где глюк?
Если вопрос про коды, то WRRR — отменённый старый код, а WADD — новый.