Никакими кнопками пользоваться не буду. Считаю инцидент исчерпанным. Мне все ясно. Это Ваше право. Надеюсь, что не нагрубил и не обидел.
С уважением.
Chizh
16.05.2010 в 20:52
Ailen (15 May 2010 — 18:59) писал:
Это похвально. Но какой толк от виртуальной ручки? Я вам о реальной ручке говорю, о реальном самолёте.
По поводу моих личных ощущений — совершенно верно. По тому и настоятельно рекомендую Вам подержаться за реальную ручку реального самолёта Я даже не говорю что надо что-то меня в динамике, просто интересно какой вывод Вы сделаете на основании сопоставления Ваших личных ощущений с Вашим продуктом
К сожалению, подержаться за реальную ручку моделируемых в симуляторе ЛА в реале очень не просто.
А опыт, которые дают Як-52 или Ан-2, это не совсем то, если не сказать, совсем не то.
Chizh
16.05.2010 в 21:02
В настоящий момент, для дальнейшего развития симулятора мы собираем информацию по различным аэропортам Кавказа. Мы были бы крайне признательны если бы кто-нибудь смог поделиться с нами фотографиями аэропортов Грузии и Абхазии, а также Моздока и Беслана.
Rifleman
17.05.2010 в 06:38
Chizh (17 May 2010 — 02:02) писал:
В настоящий момент, для дальнейшего развития симулятора мы собираем информацию по различным аэропортам Кавказа. Мы были бы крайне признательны если бы кто-нибудь смог поделиться с нами фотографиями аэропортов Грузии и Абхазии, а также Моздока и Беслана.
Ну в разделе сцен вы уже Беслан и Моздок нашли. Есть ещё Тбилиси, авторы, как я понял, проживают там-же.
Можно вопрос глупый, наверняка на форуме у вас обсуждался ? Вот взять тот же «трафик» — тут многие сетуют на убогие модели разных видов ЛА. Но почему не делают эти модели сами? Или «SDK» для импорта не выложен? Аналогичный вопрос по «сценариям».
Chizh
17.05.2010 в 06:53
Rifleman (17 May 2010 — 11:38) писал:
Ну в разделе сцен вы уже Беслан и Моздок нашли.
Да. По Моздоку мне кое-что передал Volunteer, за что ему спасибо.
Но вот по Беслану, кроме одной маленькой фотографии аэровокзала ничего нет.
Цитата
Есть ещё Тбилиси, авторы, как я понял, проживают там-же.
Да. Сценарий Тбилиси — Лачини не плохой.
Цитата
Можно вопрос глупый, наверняка на форуме у вас обсуждался ? Вот взять тот же «трафик» — тут многие сетуют на убогие модели разных видов ЛА. Но почему не делают эти модели сами? Или «SDK» для импорта не выложен? Аналогичный вопрос по «сценариям».
Модели делают, но не так активно как хотелось бы. Там есть ряд трудностей, например разработка модели повреждений.
Что касается разработки сцен, то полноценного SDK у нас нет. Есть только набор инструментов. Сейчас уже находятся в разработке несколько новых территорий, посмотрим что получится в финале.
Chizh
17.05.2010 в 11:39
Ailen (15 May 2010 — 02:56) писал:
(скромно надеюсь что в нашей модельке мы сможем таки их учесть вместе с математической частью )
А про какую модельку Вы говорите?
В каком симуляторе?
Ailen
17.05.2010 в 12:59
Chizh (17 May 2010 — 16:39) писал:
А про какую модельку Вы говорите?
В каком симуляторе?
У нас есть небольшие наработки по семейству Су-27, под 9ый сим.
krivoy
17.05.2010 в 19:10
Возможно вопрос уже задавался,но почему убрали территорию Крыма,и если игра будет совершенствоватся,то можно ли ждать добавления этих территорий?И вот ещё что,у меня до сих пор на компе есть ГС 1, в котором много отредактированых мною аэропортов(техника,сооружения, самолёты) и просто не хочется всю эту работу(поверьте сделанной не за один день)сносить вместе с уже устаревшей версией.Так вот,есть ли способ импортировать всё это в ГС 2?
Chizh
17.05.2010 в 20:15
krivoy (18 May 2010 — 00:10) писал:
Возможно вопрос уже задавался,но почему убрали территорию Крыма,и если игра будет совершенствоватся,то можно ли ждать добавления этих территорий?
Территория Крыма была отключена по ряду причин.
С одной стороны это технические проблемы, поскольку террейн Крыма создавался еще под Фланкер и был сделан без учета особенностей новой серии DCS, также в DCS возникла проблема с превышением общего количества объектов карты с добавлением территории Грузии. Кроме того, c уходом от ЛОКОНа и создания собственного лейбла DCS пришлось несколько видоизменять территорию, чтобы не было правовых конфликтов с собственником лейбла LOCKON фирмой Юби-Софт.
Для того чтобы добавить Крым в новом проекте нужно его переделывать с нуля.
Цитата
И вот ещё что,у меня до сих пор на компе есть ГС 1, в котором много отредактированых мною аэропортов(техника,сооружения, самолёты) и просто не хочется всю эту работу(поверьте сделанной не за один день)сносить вместе с уже устаревшей версией.Так вот,есть ли способ импортировать всё это в ГС 2?
Новый формат миссий MIZ, появившийся в DCS, не имеет ничего общего со старым бинарным форматом MIS из ЛОКОНа. Средств конвертации из старого формата в новый нет.
krivoy
18.05.2010 в 06:23
Chizh (18 May 2010 — 01:15) писал:
Новый формат миссий MIZ, появившийся в DCS, не имеет ничего общего со старым бинарным форматом MIS из ЛОКОНа. Средств конвертации из старого формата в новый нет.
Понятно,это и хотелось выяснить,жаль конечно сносить,так как в ГС 1 мною создано более 40-ка отдельных миссий,но ничего не попишеш-юзаем ГС 2.
=PUH=Xa!
18.05.2010 в 19:10
krivoy (18 May 2010 — 11:23) писал:
Понятно,это и хотелось выяснить,жаль конечно сносить,так как в ГС 1 мною создано более 40-ка отдельных миссий,но ничего не попишеш-юзаем ГС 2.
А что мешает использовать ГС 1.12 и ГС 2.0 на одной машине? Сам в такой же ситуации. Но после ГС 2 летать в ГС 1.12 как то не хочется совсем….
ATSA
18.05.2010 в 23:59
Парни, есть вопрос.
В ходе плотнейших воздушных атак мочу десяток врагов. Пулять нечем. Начинаю сматываться и получаю от какой-нибудь притаившейся за спиной сволочи снаряд сзаду, что часто кончается выходом из строя гидросистемы. Лечу в попыхах домой, пока еще что-то рулит. Шасси — хрен, все вытекло; не чем шасси вытаскивать. Ищу аварийный ручной выпуск — нету его в симе. Трясу крыльями — пофиг. Принимаю решение садится на брюхо. Еще ни разу не удавалось. Обязательно взрыв.
Что делаете в таких случаях? Ctrl-Е-Е-Е ?
Ailen
19.05.2010 в 00:10
Можно аккуратно садиться на брюхо — ничего сложного в этом нет…
Ну или вываливать шасси когда давление в гс ещё позволяет это сделать.
ATSA
19.05.2010 в 01:14
Понял, будем стараться.
UNKL29R
19.05.2010 в 04:53
Полетав в онлайне меняю свое мнение о игре в лучшую сторону.
krivoy
19.05.2010 в 04:58
=PUH=Xa! (19 May 2010 — 00:10) писал:
Но после ГС 2 летать в ГС 1.12 как то не хочется совсем….
Вот вот,и я о том-же,но шут с ним,миссии по новой можно создать,но вдруг выйдет очередное обновление которое сведёт на нет мою работу.Тогда как?
krivoy
19.05.2010 в 05:58
Болтался минут двадцать возле заправщика,и так и не смог заправится.Вопрос-нет ли автоиатического режима дозаправки?
Прикрепленные изображения
Ailen
19.05.2010 в 11:24
На сколько помню жёсткий и неумолимый автомат включается когда контакт состоялся.
В прошлой версии мне казалось было больше возможности держать самолёт «на руках» во время дозаправки. А тут у меня возникли некоторые проблемы связанные с нежеланием ап и ат отключаться
Chizh
19.05.2010 в 19:02
krivoy (19 May 2010 — 09:58) писал:
Вот вот,и я о том-же,но шут с ним,миссии по новой можно создать,но вдруг выйдет очередное обновление которое сведёт на нет мою работу.Тогда как?
Пока мы не собираемся менять формат миссий.
Chizh
19.05.2010 в 19:05
krivoy (19 May 2010 — 10:58) писал:
Болтался минут двадцать возле заправщика,и так и не смог заправится.Вопрос-нет ли автоиатического режима дозаправки?
Автоматического режима дозаправки при реальных настройках нет.
Попробуй включить в настройках сложности «упрощенную динамику».
При дозаправке, после контакта с заправщиком, включается автопилот, выдерживающий параметры полета заправщика для удержания самолета в заправочной позиции. После дозаправки необходимо отключить автопилот вручную.
krivoy
20.05.2010 в 02:40
Chizh (20 May 2010 — 00:05) писал:
Автоматического режима дозаправки при реальных настройках нет.
Попробуй включить в настройках сложности «упрощенную динамику».
При дозаправке, после контакта с заправщиком, включается автопилот, выдерживающий параметры полета заправщика для удержания самолета в заправочной позиции. После дозаправки необходимо отключить автопилот вручную.
Понял,спасибо.
@ntuan
20.05.2010 в 06:39
Ailen (19 May 2010 — 16:24) писал:
На сколько помню жёсткий и неумолимый автомат включается когда контакт состоялся.
В прошлой версии мне казалось было больше возможности держать самолёт «на руках» во время дозаправки. А тут у меня возникли некоторые проблемы связанные с нежеланием ап и ат отключаться
Я был очень недоволен, когда подцепившись к заправщику самолёт стал очень послушным и почти ручным, он летел на автомате по хорду за заправщиком — это плохо. В старом Лок оне можно было вообще выключить автоматическую дозаправку и заправляться самому в ручную, вот где был кайф. Не понравилось, можно как-то отключить автомат при дозаправке? И ещё вопрос в прошлой версии ЛО можно было выполнить кобру, в этой версии уже никак?
Chizh
20.05.2010 в 14:53
@ntuan (20 May 2010 — 11:39) писал:
Я был очень недоволен, когда подцепившись к заправщику самолёт стал очень послушным и почти ручным, он летел на автомате по хорду за заправщиком — это плохо. В старом Лок оне можно было вообще выключить автоматическую дозаправку и заправляться самому в ручную, вот где был кайф. Не понравилось, можно как-то отключить автомат при дозаправке?
В ГС2 по умолчанию никакого «автомата дозаправки» нет. Все надо делать руками.
Цитата
И ещё вопрос в прошлой версии ЛО можно было выполнить кобру, в этой версии уже никак?
Команда выполнения «кобры» закомментирована в настройках инпута.
Если очень нужна кобра, следует в папке LockOn Flaming Cliffs 2ConfigInputAircraftssu-27keyboard удалить файл клавиатура.lua
Затем открыть в этой же папке файл default.lua, найти строчку
—{combos = {{key = ‘K’}}, down = iCommandPlaneCobra, name = ‘Execute Pugachev’s Cobra’, category = ‘Flight Control’},
и убрать «—» впереди.
После этого сохранить файл.
@ntuan
20.05.2010 в 15:04
Chizh (20 May 2010 — 19:53) писал:
В ГС2 по умолчанию никакого «автомата дозаправки» нет. Все надо делать руками.
Команда выполнения «кобры» закомментирована в настройках инпута.
Если очень нужна кобра, следует в папке LockOn Flaming Cliffs 2ConfigInputAircraftssu-27keyboard удалить файл клавиатура.lua
Затем открыть в этой же папке файл default.lua, найти строчку
—{combos = {{key = ‘K’}}, down = iCommandPlaneCobra, name = ‘Execute Pugachev’s Cobra’, category = ‘Flight Control’},
и убрать «—» впереди.
После этого сохранить файл.
Ну значит я уже мастерски выполняю дозаправку. Вопрос по кобре, если я удалю файл кравиатура и пропишу исправлю как вы сказали у меня всё поп режнему будет, только добавится кобра? А зачем её убрали? Спасибо с Уважением Антон.
ATSA
20.05.2010 в 15:07
В общем, проникся я качеством сима и совершил нехарактерный для себя поступок — купил лицензионку.
Все-таки российский разработчик ПО.
Конечно, по мере освоения начинаю натыкаться на минусы программы, но об этом всегда успеется.
С уважением.
По поводу моих личных ощущений — совершенно верно. По тому и настоятельно рекомендую Вам подержаться за реальную ручку реального самолёта
К сожалению, подержаться за реальную ручку моделируемых в симуляторе ЛА в реале очень не просто.
А опыт, которые дают Як-52 или Ан-2, это не совсем то, если не сказать, совсем не то.
Ну в разделе сцен вы уже Беслан и Моздок нашли.
Есть ещё Тбилиси, авторы, как я понял, проживают там-же.
Можно вопрос глупый, наверняка на форуме у вас обсуждался
? Вот взять тот же «трафик» — тут многие сетуют на убогие модели разных видов ЛА. Но почему не делают эти модели сами? Или «SDK» для импорта не выложен? Аналогичный вопрос по «сценариям».
Да. По Моздоку мне кое-что передал Volunteer, за что ему спасибо.
Но вот по Беслану, кроме одной маленькой фотографии аэровокзала ничего нет.
Цитата
Да. Сценарий Тбилиси — Лачини не плохой.
Цитата
Модели делают, но не так активно как хотелось бы. Там есть ряд трудностей, например разработка модели повреждений.
Что касается разработки сцен, то полноценного SDK у нас нет. Есть только набор инструментов. Сейчас уже находятся в разработке несколько новых территорий, посмотрим что получится в финале.
А про какую модельку Вы говорите?
В каком симуляторе?
В каком симуляторе?
У нас есть небольшие наработки по семейству Су-27, под 9ый сим.
Территория Крыма была отключена по ряду причин.
С одной стороны это технические проблемы, поскольку террейн Крыма создавался еще под Фланкер и был сделан без учета особенностей новой серии DCS, также в DCS возникла проблема с превышением общего количества объектов карты с добавлением территории Грузии. Кроме того, c уходом от ЛОКОНа и создания собственного лейбла DCS пришлось несколько видоизменять территорию, чтобы не было правовых конфликтов с собственником лейбла LOCKON фирмой Юби-Софт.
Для того чтобы добавить Крым в новом проекте нужно его переделывать с нуля.
Цитата
Новый формат миссий MIZ, появившийся в DCS, не имеет ничего общего со старым бинарным форматом MIS из ЛОКОНа. Средств конвертации из старого формата в новый нет.
Новый формат миссий MIZ, появившийся в DCS, не имеет ничего общего со старым бинарным форматом MIS из ЛОКОНа. Средств конвертации из старого формата в новый нет.
Понятно,это и хотелось выяснить,жаль конечно сносить,так как в ГС 1 мною создано более 40-ка отдельных миссий,но ничего не попишеш-юзаем ГС 2.
А что мешает использовать ГС 1.12 и ГС 2.0 на одной машине? Сам в такой же ситуации. Но после ГС 2 летать в ГС 1.12 как то не хочется совсем….
В ходе плотнейших воздушных атак мочу десяток врагов. Пулять нечем. Начинаю сматываться и получаю от какой-нибудь притаившейся за спиной сволочи снаряд сзаду, что часто кончается выходом из строя гидросистемы. Лечу в попыхах домой, пока еще что-то рулит. Шасси — хрен, все вытекло; не чем шасси вытаскивать. Ищу аварийный ручной выпуск — нету его в симе. Трясу крыльями — пофиг. Принимаю решение садится на брюхо. Еще ни разу не удавалось. Обязательно взрыв.
Что делаете в таких случаях? Ctrl-Е-Е-Е ?
Ну или вываливать шасси когда давление в гс ещё позволяет это сделать.
Вот вот,и я о том-же,но шут с ним,миссии по новой можно создать,но вдруг выйдет очередное обновление которое сведёт на нет мою работу.Тогда как?
Прикрепленные изображения
В прошлой версии мне казалось было больше возможности держать самолёт «на руках» во время дозаправки. А тут у меня возникли некоторые проблемы связанные с нежеланием ап и ат отключаться
Пока мы не собираемся менять формат миссий.
Автоматического режима дозаправки при реальных настройках нет.
Попробуй включить в настройках сложности «упрощенную динамику».
При дозаправке, после контакта с заправщиком, включается автопилот, выдерживающий параметры полета заправщика для удержания самолета в заправочной позиции. После дозаправки необходимо отключить автопилот вручную.
Попробуй включить в настройках сложности «упрощенную динамику».
При дозаправке, после контакта с заправщиком, включается автопилот, выдерживающий параметры полета заправщика для удержания самолета в заправочной позиции. После дозаправки необходимо отключить автопилот вручную.
Понял,спасибо.
В прошлой версии мне казалось было больше возможности держать самолёт «на руках» во время дозаправки. А тут у меня возникли некоторые проблемы связанные с нежеланием ап и ат отключаться
Я был очень недоволен, когда подцепившись к заправщику самолёт стал очень послушным и почти ручным, он летел на автомате по хорду за заправщиком — это плохо. В старом Лок оне можно было вообще выключить автоматическую дозаправку и заправляться самому в ручную, вот где был кайф. Не понравилось, можно как-то отключить автомат при дозаправке? И ещё вопрос в прошлой версии ЛО можно было выполнить кобру, в этой версии уже никак?
В ГС2 по умолчанию никакого «автомата дозаправки» нет. Все надо делать руками.
Цитата
Команда выполнения «кобры» закомментирована в настройках инпута.
Если очень нужна кобра, следует в папке LockOn Flaming Cliffs 2ConfigInputAircraftssu-27keyboard удалить файл клавиатура.lua
Затем открыть в этой же папке файл default.lua, найти строчку
—{combos = {{key = ‘K’}}, down = iCommandPlaneCobra, name = ‘Execute Pugachev’s Cobra’, category = ‘Flight Control’},
и убрать «—» впереди.
После этого сохранить файл.
Команда выполнения «кобры» закомментирована в настройках инпута.
Если очень нужна кобра, следует в папке LockOn Flaming Cliffs 2ConfigInputAircraftssu-27keyboard удалить файл клавиатура.lua
Затем открыть в этой же папке файл default.lua, найти строчку
—{combos = {{key = ‘K’}}, down = iCommandPlaneCobra, name = ‘Execute Pugachev’s Cobra’, category = ‘Flight Control’},
и убрать «—» впереди.
После этого сохранить файл.
Ну значит я уже мастерски выполняю дозаправку. Вопрос по кобре, если я удалю файл кравиатура и пропишу исправлю как вы сказали у меня всё поп режнему будет, только добавится кобра? А зачем её убрали? Спасибо с Уважением Антон.
Все-таки российский разработчик ПО.
Конечно, по мере освоения начинаю натыкаться на минусы программы, но об этом всегда успеется.