Вопрос по кобре, если я удалю файл кравиатура и пропишу исправлю как вы сказали у меня всё поп режнему будет, только добавится кобра?
При удалении файла клавиатура.lua у вас пропадут все пользовательские настройки клавиатуры, если они были. При следующем запуске настроек инпута, файл клавиатура.lua создастся автоматически из файла default.lua, притом вместе с командой выполнения кобры, если Вы раскомментируете строку Кобры, как я написал выше.
Цитата
А зачем её убрали?
Убрали кобру потому что за крайние годы мы получили множество претензий к реализации кобры в симуляторе. Дело в том, что выполнение кобры в симуляторе это простой скрипт, в то время как в реальности кобра все-таки выполняется за счет снятия ограничений в системе управления.
Ailen
20.05.2010 в 17:00
@ntuan (20 May 2010 — 11:39) писал:
Я был очень недоволен, когда подцепившись к заправщику самолёт стал очень послушным и почти ручным, он летел на автомате по хорду за заправщиком — это плохо.
Это происходит если в опциях стоит галка «упрощенная динамика»
@ntuan
20.05.2010 в 21:11
Ailen (20 May 2010 — 22:00) писал:
Это происходит если в опциях стоит галка «упрощенная динамика»
Галки нету, мне кажется видимо.
Chizh
21.05.2010 в 06:01
То @ntuan
Вы мне написали письмо, но поскольку оно без обратного адреса, на Ваши вопросы я отвечу здесь.
(Не понятно как на форуме отправлять приватные сообщения. Может быть кто знает?)
Цитата
…а почему бы не сделать симулятор Су-24-го? Уже не актуально?
С Су-24 есть ряд проблем и одна из самых больших, то что документация по данному ЛА полностью закрыта. В общем, не просто с ним.
Цитата
Возможна ли реализация изгиба крыла при нагрузках в ЛО или это не нужно?
Теоретически возможно. Вероятно новые модели мы будем делать уже с учетом возможного изгиба плоскостей.
Цитата
Просто так было бы реалистичнее. На сколько знаю сейчас делается ПО по А-10, Американскому штурмовику, это ПО для обывателей будет доступно так-же как ЛО будет там что-то типа Лок Он ГС 3, А-10 или нет?
Да, сейчас мы разрабатываем детальный симулятор самолета А-10С. Он будет доступен всем пользователям в виде игры DCS A-10C. Пока планируем выход на зиму 2010-2011.
Цитата
Ещё вопрос, а вы не занимаетесь реализацией симуляторов ГА ну или военной авиации, только более крупно калиберной, например Ту-160, вообще хотелось бы увидеть в ЛО такие самолёты как Ту-160 или Ан-26
Мы не занимаемся «большой» авиацией поскольку это не совсем наша тема. Современные бомбардировщики очень закрытые изделия и реализовать их с какой-либо точностью без документации очень не просто. Транспортники не очень интересны в боевом авиасиме с точки зрения геймплея и ограниченной территории.
Я думаю, что пользователи МСФС справятся с моделированием подобных ЛА лучше и будут эксплуатировать их с большей пользой.
Цитата
Почему нельзя реализовать добавление и создание аддонов в ЛО как с симуляторе полётов от майкрософт? Было бы хорошо, если была бы такая свобода действия.
Изначально в симуляторе не была предусмотрена открытая архитектура.
Не смотря на то, что со временем мы сделали много шагов на встречу открытой архитектуре добавление полноценного кастомного ЛА в симулятор со стороны пользователей по прежнему не возможно. В первую очередь это касается разработки флайт-модели, авионики и систем.
Я надеюсь со временем мы сделаем какое-нибудь подобие SDK.
Ailen
21.05.2010 в 13:18
Chizh (21 May 2010 — 11:01) писал:
С Су-24 есть ряд проблем и одна из самых больших, то что документация по данному ЛА полностью закрыта. В общем, не просто с ним.
Да, это самая большая проблема на мой взгляд нынче… Даже с Су-27 можно угодить под статью…
То же самое например касательно низковысотной аэрофотосъемки и стереопар… А по ним можно было бы хорошие ландшафты делать…
@ntuan
22.05.2010 в 06:51
Chizh (21 May 2010 — 11:01) писал:
То @ntuan
Вы мне написали письмо, но поскольку оно без обратного адреса, на Ваши вопросы я отвечу здесь.
(Не понятно как на форуме отправлять приватные сообщения. Может быть кто знает?)
Я сперва пробовал отправить вам Личное сообщение, но оно не отправилось, написало что то типа нельзя отправить этому пользователю. Я отправил Через почтовик авсима и оно дошло.
ATSA
22.05.2010 в 07:56
Есть мнение, что это касается Lock On.
Тренажёр центра подготовки 279-го ОКИАП Североморск-3.
Случаем никто не знает, чьё ПО стоит на оборудовании?
Прикрепленные изображения
Ailen
22.05.2010 в 08:40
ATSA (22 May 2010 — 12:56) писал:
Есть мнение, что это касается Lock On.
Тренажёр центра подготовки 279-го ОКИАП Североморск-3.
Случаем никто не знает, чьё ПО стоит на оборудовании?
Чьё по не знаю, но командир 2ой эскадрильи 279 оКИАП сказал что ничего общего с локошей там нет.
ATSA
22.05.2010 в 09:22
Ailen (22 May 2010 — 13:40) писал:
Чьё по не знаю, но командир 2ой эскадрильи 279 оКИАП сказал что ничего общего с локошей там нет.
Может он намек дал, что там за программа?
Ailen
22.05.2010 в 10:12
Нет. Но скорее всего те же самые товарищи что и презентовали тренажёр Су-35 на крайнем МАКСе, то есть специальный отдел того же самого КБ
Chizh
22.05.2010 в 18:44
@ntuan (22 May 2010 — 11:51) писал:
Я сперва пробовал отправить вам Личное сообщение, но оно не отправилось, написало что то типа нельзя отправить этому пользователю. Я отправил Через почтовик авсима и оно дошло.
Понятно.
У меня в личных настройках почему-то были отключены приватные сообщения, включил.
TYR
26.05.2010 в 20:08
Lock On 2.0 это готовый к употреблению продукт? В смысле надо ли держать предыдущую версию,чтобы эта часть работала? Или сразу ставишь 2.0 и процесс пошел?
-1331-Rico
27.05.2010 в 03:59
TYR (27 May 2010 — 01:08) писал:
Lock On 2.0 это готовый к употреблению продукт? В смысле надо ли держать предыдущую версию,чтобы эта часть работала? Или сразу ставишь 2.0 и процесс пошел?
Сразу. И патч качай.
forten07
29.05.2010 в 14:21
@ntuan (10 May 2010 — 11:34) писал:
Сколько ошибок, я еле прочитал. 1. ничего неслышал о моделях Ан-124 и т.д. — выдумали наверное. 2.Модели Су-27 и Миг-29 есть аддоновые. 3. Я прекрасно летаю, хорошо даже. По поводу реалистичности, в симе FS2004 такой или приближённой динамы и физики для истребителей вам не найти это раз, два, в первом ГС обещали, что это будет симулятор Вихря и Су-25Т, что он будет точным никто не писал.
СЛушайте товарищь. Когда-то тут сидел один из группы разрабов (ник не помню). Я ему несколько раз писал просьбу добавить Ан-124 , самоли ГА (хоть я ГА и мягко говоря ниже ВВС ставлю), президентские борта, поправить модели. В ответ получил предложение «сделать самому». Вам деньги платят за продукт. Причем за качественный, а не за то, что бы потом бегать по ресурсам и качать левые модели, тратить на них деньги, а потом еще носители информации дабы сохранять эти аддоны.
Насчет 3Д- повторяю- на такой МиГ-31, МиГ-25, Ан-26 итд смотреть жутко.
Насчет ляпов- мне как-то не импонирует видеть БРДМ-2 сквозь которые проезжает Ту-160 или тот же БРДМ но не плавающий. ЕЩе интересный момент- в ТЭЧ заехать нельзя. Кроме того раздосадовало отсутствие Крыма. Мне эти прикавказские еродромы мало интересны, если на то, пошло то могли бы хоть Чечню сотворить- там уже было бы нормально. Копийность их не высока. Коли беретесь делать, так хоть копийными делайте.
Кроме того посмешил Ирокез- он не вооружен но пулеметы по бокам есть. Ляп. А где наружная подвеска????
Для тех кто думает, что купив Лок он стал ближе к реальным машинам скажу одно- мечтайте далее. Я имел отношение к реальным Су-25 и МиГ-29 и скажу, что эти все процессики да пр. в Лок Оне- мура не реальная. Динамики тоже нет. Я пытался в симе залесть на 18000м даже на динамическом «забросе» при малом остатке топлива- туфта. Не удается. В то время когда в части тот же 27й 14 серии (кто знает тот поймет почему именно эта серия) спокойно залазит на эту высоту. Так, что про динамики всяких МСФС (я такое даже не ставлю) и пр муру прошу не писать.
В Фланкерах кстати на 18км можно было забраться.
Делайте выводы.
Chizh
29.05.2010 в 14:45
forten07 (29 May 2010 — 19:21) писал:
Для тех кто думает, что купив Лок он стал ближе к реальным машинам скажу одно- мечтайте далее. Я имел отношение к реальным Су-25 и МиГ-29 и скажу, что эти все процессики да пр. в Лок Оне- мура не реальная. Динамики тоже нет. Я пытался в симе залесть на 18000м даже на динамическом «забросе» при малом остатке топлива- туфта. Не удается. В то время когда в части тот же 27й 14 серии (кто знает тот поймет почему именно эта серия) спокойно залазит на эту высоту. Так, что про динамики всяких МСФС (я такое даже не ставлю) и пр муру прошу не писать.
В Фланкерах кстати на 18км можно было забраться.
Делайте выводы.
Вы посоветуете симулятор, в котором динамика этих самолетов сделана лучше?
-1331-Rico
29.05.2010 в 15:18
forten07 (29 May 2010 — 19:21) писал:
Динамики тоже нет. Я пытался в симе залесть на 18000м даже на динамическом «забросе» при малом остатке топлива- туфта. Не удается. В то время когда в части тот же 27й 14 серии (кто знает тот поймет почему именно эта серия) спокойно залазит на эту высоту. Так, что про динамики всяких МСФС (я такое даже не ставлю) и пр муру прошу не писать.
В Фланкерах кстати на 18км можно было забраться.
Делайте выводы.
Не то чтобы я придираюсь к навыкам Вашего пилотирования, но вот собссна, мог и ещё повыше — надоело.
Прикрепленные изображения
nikmiller
29.05.2010 в 15:53
-1331-Rico (29 May 2010 — 20:18) писал:
Не то чтобы я придираюсь к навыкам Вашего пилотирования, но вот собссна, мог и ещё повыше — надоело.
А вы галочки Упрощённая динамика и Упрощённая авионика сняли? Я только-что попробовал, больше 12000 подняться не смог
forten07
29.05.2010 в 15:55
Chizh (29 May 2010 — 19:45) писал:
Вы посоветуете симулятор, в котором динамика этих самолетов сделана лучше?
На тренажере, но туда Вы не попадете.
-1331-Rico
29.05.2010 в 16:08
nikmiller (29 May 2010 — 20:53) писал:
А вы галочки Упрощённая динамика и Упрощённая авионика сняли? Я только-что попробовал, больше 12000 подняться не смог
Естественна на фулреале всё. Поди как ракета пытаетесь забираться в космос?
Chizh
30.05.2010 в 08:51
forten07 (29 May 2010 — 20:55) писал:
На тренажере, но туда Вы не попадете.
Во-первых, я бы на вашем месте не делал резких заявлений не зная оппонента и его возможностей.
Во-вторых, тренажеры далеко не всегда обеспечивают точное соответствие флайт-модели прототипа.
В-третьих, я вас спрашивал про коммерческие игры-авиасимуляторы, доступные широкому кругу пользователей.
ATSA
30.05.2010 в 21:17
forten07 (29 May 2010 — 19:21) писал:
Для тех кто думает, что купив Лок он стал ближе к реальным машинам скажу одно- мечтайте далее. Я имел отношение к реальным Су-25 и МиГ-29 и скажу, что эти все процессики да пр. в Лок Оне- мура не реальная. Динамики тоже нет. Я пытался в симе залесть на 18000м даже на динамическом «забросе» при малом остатке топлива- туфта. Не удается. В то время когда в части тот же 27й 14 серии (кто знает тот поймет почему именно эта серия) спокойно залазит на эту высоту. Так, что про динамики всяких МСФС (я такое даже не ставлю) и пр муру прошу не писать.
В Фланкерах кстати на 18км можно было забраться.
Делайте выводы.
Покупка любого другого настольного симулятора может подойти точно так же под ваше определение — мечты вдали от техники. Здесь Лок-Он ничем не отличается от другой продукции.
Если вы действительно имели возможность ознакомиться с системами вооружения на Су-25 и МиГ-29, то я был бы вам благодарен за более подробное описание тонкостей — очень интересуюсь военной авиацией. Был бы полезным пост про то, что именно в системах наведения или прицеливания сильно рознится с Лок-Оном — чтобы мне понимать как оно в жизни происходит. Ну, если вас не затруднит.
Про 18000м вы, скорее всего, поторопились. Я всегда, при установке любого сима, в первую очередь лезу в окно реялизма и всё выкручиваю на максимум.
Вот что имею в итоге:
Может вам пригодится эта глава из РЛЭ Су-27СК:
Динамика львиной доли моделей МСФС безусловно говно. С динамикой Лок-Она тоже далеко не все идеально. Если упустить всякие кобры, то особенно нервируют повороты на земле. При внешнем виде на самолёт, его повороты похожи на случайные резкие перемещения тела в пространстве. Это сразу выдаёт математическую модель сима на производных формулах. Думаю, создатели много бы выиграли, если бы взялись за модель обсчёта лопасти (я всё со своими баранами).
Но, при всём при этом нахожу полётную модель Лок-Она довольно хорошей. По сравнению с другими симуляторами, которые позволяют полетать на истребителях, модель Лок-Она выигрывает. Иногда, конечно, проскакивают некоторые нереальные телодвижения, но уж что имеем. Ещё, после других программ, не хватает ручных настроек навигации. Очень радует рельеф, всякие там капельки на фонаре, царапинки. Удобно сделано управление обзором. Интуитивно и логично. Нравится динамика боя. Я в сети нашёл описание учебного уклонения от ракет от одного из лётчиков 279 ОКИАП, — очень напомнило то, что пройдено в Лок-Оне:
«…В реальном ДРБ уйти от ракеты с АРГСН малореально. Если запищал СПО-15, замигал красный индикатор, правая рука автоматом толкнула в режим «Ф» РУДы, затем метнулась к консоли управления средствами радиоэлектронного противодействия. ИК и РЛС помеху, ИЛС в режим «Фи-ноль», загоняешь стрелки индикаторов температуры газотурбинных двигателей в красный сектор, РУС вращательными загоняет машину в кабрирование (набор высоты) а затем в такое-же пикирование со скольжением. «Кадушка». Это единственное что может спасти. Автомат отстрела ЛТЦ включен. В зеркала «фонаря» видны дымные «дорожки» пиропатронов. Рассудок мутит тошнотворная перегрузка. Стрелка акселерометра мечется то вверх, то вниз, показывая угол атаки. В розоватой пелене отчетливо виден шарик авиагоризонта. Это все что пока нужно видеть. Уход в набор, отсечка подачи, режим номинал. То и дело вспыхивает слева вверху красным транспарант «у@ опасен!»
Вот так выглядит учебный маневр уклонения от ракеты встречным или по траверзу курсами.
В жизни все иначе.
Кто первый, тот и папа.»
Конечно раздражает что нет других территорий. Как так можно — в симе есть Су-33 и нет Северомрска-3 и других важнейших аэродромов Мурманской области, где собственно «Кузнецов»-то и стоит. Су-33 больше нигде нет.
В общем, как боевой сим он мне нравится, но про косяки однозначно буду писать.
«…В реальном ДРБ уйти от ракеты с АРГСН малореально. Если запищал СПО-15, замигал красный индикатор, правая рука автоматом толкнула в режим «Ф» РУДы, затем метнулась к консоли управления средствами радиоэлектронного противодействия. ИК и РЛС помеху, ИЛС в режим «Фи-ноль», загоняешь стрелки индикаторов температуры газотурбинных двигателей в красный сектор, РУС вращательными загоняет машину в кабрирование (набор высоты) а затем в такое-же пикирование со скольжением. «Кадушка». Это единственное что может спасти. Автомат отстрела ЛТЦ включен. В зеркала «фонаря» видны дымные «дорожки» пиропатронов. Рассудок мутит тошнотворная перегрузка. Стрелка акселерометра мечется то вверх, то вниз, показывая угол атаки. В розоватой пелене отчетливо виден шарик авиагоризонта. Это все что пока нужно видеть. Уход в набор, отсечка подачи, режим номинал. То и дело вспыхивает слева вверху красным транспарант «у@ опасен!»
Позвольте поинтересоваться, а зачем ИЛС в режим Фи0?
ATSA
31.05.2010 в 08:11
-1331-Rico (31 May 2010 — 08:16) писал:
Позвольте поинтересоваться, а зачем ИЛС в режим Фи0?
Кто б мне объяснил, я б сказал спасибо.
(Есть малая доля вероятности, что это прогон).
Chizh
31.05.2010 в 10:50
ИМХО, это писал не летчик, а скорее всего «нахватавшийся» литератор.
При удалении файла клавиатура.lua у вас пропадут все пользовательские настройки клавиатуры, если они были. При следующем запуске настроек инпута, файл клавиатура.lua создастся автоматически из файла default.lua, притом вместе с командой выполнения кобры, если Вы раскомментируете строку Кобры, как я написал выше.
Цитата
Убрали кобру потому что за крайние годы мы получили множество претензий к реализации кобры в симуляторе. Дело в том, что выполнение кобры в симуляторе это простой скрипт, в то время как в реальности кобра все-таки выполняется за счет снятия ограничений в системе управления.
Это происходит если в опциях стоит галка «упрощенная динамика»
Галки нету, мне кажется видимо.
Вы мне написали письмо, но поскольку оно без обратного адреса, на Ваши вопросы я отвечу здесь.
(Не понятно как на форуме отправлять приватные сообщения. Может быть кто знает?)
Цитата
С Су-24 есть ряд проблем и одна из самых больших, то что документация по данному ЛА полностью закрыта. В общем, не просто с ним.
Цитата
Теоретически возможно. Вероятно новые модели мы будем делать уже с учетом возможного изгиба плоскостей.
Цитата
Да, сейчас мы разрабатываем детальный симулятор самолета А-10С. Он будет доступен всем пользователям в виде игры DCS A-10C. Пока планируем выход на зиму 2010-2011.
Цитата
Мы не занимаемся «большой» авиацией поскольку это не совсем наша тема. Современные бомбардировщики очень закрытые изделия и реализовать их с какой-либо точностью без документации очень не просто. Транспортники не очень интересны в боевом авиасиме с точки зрения геймплея и ограниченной территории.
Я думаю, что пользователи МСФС справятся с моделированием подобных ЛА лучше и будут эксплуатировать их с большей пользой.
Цитата
Изначально в симуляторе не была предусмотрена открытая архитектура.
Не смотря на то, что со временем мы сделали много шагов на встречу открытой архитектуре добавление полноценного кастомного ЛА в симулятор со стороны пользователей по прежнему не возможно. В первую очередь это касается разработки флайт-модели, авионики и систем.
Я надеюсь со временем мы сделаем какое-нибудь подобие SDK.
Да, это самая большая проблема на мой взгляд нынче… Даже с Су-27 можно угодить под статью…
То же самое например касательно низковысотной аэрофотосъемки и стереопар… А по ним можно было бы хорошие ландшафты делать…
Вы мне написали письмо, но поскольку оно без обратного адреса, на Ваши вопросы я отвечу здесь.
(Не понятно как на форуме отправлять приватные сообщения. Может быть кто знает?)
Я сперва пробовал отправить вам Личное сообщение, но оно не отправилось, написало что то типа нельзя отправить этому пользователю. Я отправил Через почтовик авсима и оно дошло.
Тренажёр центра подготовки 279-го ОКИАП Североморск-3.
Случаем никто не знает, чьё ПО стоит на оборудовании?
Прикрепленные изображения
Тренажёр центра подготовки 279-го ОКИАП Североморск-3.
Случаем никто не знает, чьё ПО стоит на оборудовании?
Чьё по не знаю, но командир 2ой эскадрильи 279 оКИАП сказал что ничего общего с локошей там нет.
Может он намек дал, что там за программа?
Понятно.
У меня в личных настройках почему-то были отключены приватные сообщения, включил.
Сразу. И патч качай.
СЛушайте товарищь. Когда-то тут сидел один из группы разрабов (ник не помню). Я ему несколько раз писал просьбу добавить Ан-124 , самоли ГА (хоть я ГА и мягко говоря ниже ВВС ставлю), президентские борта, поправить модели. В ответ получил предложение «сделать самому». Вам деньги платят за продукт. Причем за качественный, а не за то, что бы потом бегать по ресурсам и качать левые модели, тратить на них деньги, а потом еще носители информации дабы сохранять эти аддоны.
Насчет 3Д- повторяю- на такой МиГ-31, МиГ-25, Ан-26 итд смотреть жутко.
Насчет ляпов- мне как-то не импонирует видеть БРДМ-2 сквозь которые проезжает Ту-160 или тот же БРДМ но не плавающий. ЕЩе интересный момент- в ТЭЧ заехать нельзя. Кроме того раздосадовало отсутствие Крыма. Мне эти прикавказские еродромы мало интересны, если на то, пошло то могли бы хоть Чечню сотворить- там уже было бы нормально. Копийность их не высока. Коли беретесь делать, так хоть копийными делайте.
Кроме того посмешил Ирокез- он не вооружен но пулеметы по бокам есть. Ляп. А где наружная подвеска????
Для тех кто думает, что купив Лок он стал ближе к реальным машинам скажу одно- мечтайте далее. Я имел отношение к реальным Су-25 и МиГ-29 и скажу, что эти все процессики да пр. в Лок Оне- мура не реальная. Динамики тоже нет. Я пытался в симе залесть на 18000м даже на динамическом «забросе» при малом остатке топлива- туфта. Не удается. В то время когда в части тот же 27й 14 серии (кто знает тот поймет почему именно эта серия) спокойно залазит на эту высоту. Так, что про динамики всяких МСФС (я такое даже не ставлю) и пр муру прошу не писать.
В Фланкерах кстати на 18км можно было забраться.
Делайте выводы.
Для тех кто думает, что купив Лок он стал ближе к реальным машинам скажу одно- мечтайте далее. Я имел отношение к реальным Су-25 и МиГ-29 и скажу, что эти все процессики да пр. в Лок Оне- мура не реальная. Динамики тоже нет. Я пытался в симе залесть на 18000м даже на динамическом «забросе» при малом остатке топлива- туфта. Не удается. В то время когда в части тот же 27й 14 серии (кто знает тот поймет почему именно эта серия) спокойно залазит на эту высоту. Так, что про динамики всяких МСФС (я такое даже не ставлю) и пр муру прошу не писать.
В Фланкерах кстати на 18км можно было забраться.
Делайте выводы.
Вы посоветуете симулятор, в котором динамика этих самолетов сделана лучше?
В Фланкерах кстати на 18км можно было забраться.
Делайте выводы.
Не то чтобы я придираюсь к навыкам Вашего пилотирования, но вот собссна, мог и ещё повыше — надоело.
Прикрепленные изображения
А вы галочки Упрощённая динамика и Упрощённая авионика сняли? Я только-что попробовал, больше 12000 подняться не смог
На тренажере, но туда Вы не попадете.
Естественна на фулреале всё. Поди как ракета пытаетесь забираться в космос?
Во-первых, я бы на вашем месте не делал резких заявлений не зная оппонента и его возможностей.
Во-вторых, тренажеры далеко не всегда обеспечивают точное соответствие флайт-модели прототипа.
В-третьих, я вас спрашивал про коммерческие игры-авиасимуляторы, доступные широкому кругу пользователей.
В Фланкерах кстати на 18км можно было забраться.
Делайте выводы.
Покупка любого другого настольного симулятора может подойти точно так же под ваше определение — мечты вдали от техники. Здесь Лок-Он ничем не отличается от другой продукции.
Если вы действительно имели возможность ознакомиться с системами вооружения на Су-25 и МиГ-29, то я был бы вам благодарен за более подробное описание тонкостей — очень интересуюсь военной авиацией. Был бы полезным пост про то, что именно в системах наведения или прицеливания сильно рознится с Лок-Оном — чтобы мне понимать как оно в жизни происходит. Ну, если вас не затруднит.
Про 18000м вы, скорее всего, поторопились. Я всегда, при установке любого сима, в первую очередь лезу в окно реялизма и всё выкручиваю на максимум.
Вот что имею в итоге:
Может вам пригодится эта глава из РЛЭ Су-27СК:
Динамика львиной доли моделей МСФС безусловно говно. С динамикой Лок-Она тоже далеко не все идеально. Если упустить всякие кобры, то особенно нервируют повороты на земле. При внешнем виде на самолёт, его повороты похожи на случайные резкие перемещения тела в пространстве. Это сразу выдаёт математическую модель сима на производных формулах. Думаю, создатели много бы выиграли, если бы взялись за модель обсчёта лопасти (я всё со своими баранами).
Но, при всём при этом нахожу полётную модель Лок-Она довольно хорошей. По сравнению с другими симуляторами, которые позволяют полетать на истребителях, модель Лок-Она выигрывает. Иногда, конечно, проскакивают некоторые нереальные телодвижения, но уж что имеем. Ещё, после других программ, не хватает ручных настроек навигации. Очень радует рельеф, всякие там капельки на фонаре, царапинки. Удобно сделано управление обзором. Интуитивно и логично. Нравится динамика боя. Я в сети нашёл описание учебного уклонения от ракет от одного из лётчиков 279 ОКИАП, — очень напомнило то, что пройдено в Лок-Оне:
«…В реальном ДРБ уйти от ракеты с АРГСН малореально. Если запищал СПО-15, замигал красный индикатор, правая рука автоматом толкнула в режим «Ф» РУДы, затем метнулась к консоли управления средствами радиоэлектронного противодействия. ИК и РЛС помеху, ИЛС в режим «Фи-ноль», загоняешь стрелки индикаторов температуры газотурбинных двигателей в красный сектор, РУС вращательными загоняет машину в кабрирование (набор высоты) а затем в такое-же пикирование со скольжением. «Кадушка». Это единственное что может спасти. Автомат отстрела ЛТЦ включен. В зеркала «фонаря» видны дымные «дорожки» пиропатронов. Рассудок мутит тошнотворная перегрузка. Стрелка акселерометра мечется то вверх, то вниз, показывая угол атаки. В розоватой пелене отчетливо виден шарик авиагоризонта. Это все что пока нужно видеть. Уход в набор, отсечка подачи, режим номинал. То и дело вспыхивает слева вверху красным транспарант «у@ опасен!»
Вот так выглядит учебный маневр уклонения от ракеты встречным или по траверзу курсами.
В жизни все иначе.
Кто первый, тот и папа.»
Конечно раздражает что нет других территорий. Как так можно — в симе есть Су-33 и нет Северомрска-3 и других важнейших аэродромов Мурманской области, где собственно «Кузнецов»-то и стоит. Су-33 больше нигде нет.
В общем, как боевой сим он мне нравится, но про косяки однозначно буду писать.
Лишь бы на здоровье:
http://www.strizhi.r…type=post&id=63
Позвольте поинтересоваться, а зачем ИЛС в режим Фи0?
Кто б мне объяснил, я б сказал спасибо.
(Есть малая доля вероятности, что это прогон).