Новая Панель Ил-76 — Ильюшин

Качать здесь — http://eslva.ru/files/il-76td_aeroflot_pack.zip весит 26 мегов

 

ссылка битая, подскажите пожалуйста где еще можно скачать, спасибо

ссылка битая, подскажите пожалуйста где еще можно скачать, спасибо

В соседней ветке обсуждается

http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=31593

Небольшой вопрос.

Поставил на эту панель КЛН-90. Но есть проблема — слишком поздно начинает доворот в сторону нового участка пути.

Есть где-нибудь файл настройки для неё. На подобие того, что идет с И-21? Чтобы настраивать ЛУР, скорость ввода в крен, интенсивность доворота…

Спасибо.

 

Как установить КНЛ на панель и заставить лететь ИЛ76 по нему как на примере ПТ, вот в чём вопрос? Может кто обьяснит? Где что надо прописать?

Скачал 26 меговый Ил-76, все просто прекрасно.

Есть несколько вопросов, по возможности подскажите, что можно сделать:

1) после запуска симулятора и аиркрафта в кабине, в нижнем левом углу высвечивается *дифференциальные тормоза* крафт на стояночный не встает и на малом газе его тянет направо. при нажатии на джое кнопки тормоз-ноль эмоций.

2) после посадки copilot орет переложить реверс-при нажатии F2 реверс не перекладывается

3) на пульте SAU 1-го пилота работает только крен, тангаж ваще не реагирует, вверх/вниз только джоем.

4) взял пульт SAU с другой панели, в panel.cfg все переписал и после этого пропали переключатели вкл/выкл автопилота, тангажа, крена и (заход курс…)

 

если возможно подскажите, что можно сделать.

заранее огромное спасибо

 

С уважением,

Александр

Звиняйте меня если че тупое спрошу,но все же:

ни как не могу найти кнопку управления автоматом тяги?она там вообще есть?

А то как то не то,получается Автомат тяги выполняет только контролирующую функцию?

т.е. на какой скорости нажал АТ ту он и буде держать?

Звиняйте меня если че тупое спрошу,но все же:

ни как не могу найти кнопку управления автоматом тяги?она там вообще есть?

А то как то не то,получается Автомат тяги выполняет только контролирующую функцию?

т.е. на какой скорости нажал АТ ту он и буде держать?

 

…и эхо послушно повторило: «мать-мать-мать…»

 

Чтобы открыть с места КВС панель настройки САУ, нужно нажать на зеленый квадратик слева под козырьком панели КВС. Закрывается панель нажатием на аналогичный квадратик на самой панели.

 

Читайте документацию в пакете — readmefirst.rtf к примеру :)

Скажу по-секрету, после трехнедельного изучения аппарата истинно русским методом — читается что тот детектив :clapping:

иногда открываются такие сюжетные линии… :)

Скачал 26 меговый Ил-76, все просто прекрасно.

Есть несколько вопросов, по возможности подскажите, что можно сделать:

1) после запуска симулятора и аиркрафта в кабине, в нижнем левом углу высвечивается *дифференциальные тормоза* крафт на стояночный не встает и на малом газе его тянет направо. при нажатии на джое кнопки тормоз-ноль эмоций.

2) после посадки copilot орет переложить реверс-при нажатии F2 реверс не перекладывается

3) на пульте SAU 1-го пилота работает только крен, тангаж ваще не реагирует, вверх/вниз только джоем.

4) взял пульт SAU с другой панели, в panel.cfg все переписал и после этого пропали переключатели вкл/выкл автопилота, тангажа, крена и (заход курс…)

 

если возможно подскажите, что можно сделать.

заранее огромное спасибо

 

С уважением,

Александр

Все признаки того, что джой неправильно настроен или разболтан. Сим принимает от него сигналы, будто отлконения по осям ( газ, не включается реверс, не включаются каналы АП и т.д.)

Звиняйте меня если че тупое спрошу,но все же:

ни как не могу найти кнопку управления автоматом тяги?она там вообще есть?

А то как то не то,получается Автомат тяги выполняет только контролирующую функцию?

т.е. на какой скорости нажал АТ ту он и буде держать?

Нет такой кнопки. В реале для удержания скорости пользуются девайсом под назаванием «бортинженер». :)

Ну тогда ясно,буду искать бортача себе в подарок на новый год!

Скачал 26 меговый Ил-76, все просто прекрасно.

Есть несколько вопросов, по возможности подскажите, что можно сделать:

1) после запуска симулятора и аиркрафта в кабине, в нижнем левом углу высвечивается *дифференциальные тормоза* крафт на стояночный не встает и на малом газе его тянет направо. при нажатии на джое кнопки тормоз-ноль эмоций.

2) после посадки copilot орет переложить реверс-при нажатии F2 реверс не перекладывается

3) на пульте SAU 1-го пилота работает только крен, тангаж ваще не реагирует, вверх/вниз только джоем.

4) взял пульт SAU с другой панели, в panel.cfg все переписал и после этого пропали переключатели вкл/выкл автопилота, тангажа, крена и (заход курс…)

 

если возможно подскажите, что можно сделать.

заранее огромное спасибо

 

С уважением,

Александр

Все признаки того, что джой неправильно настроен или разболтан. Сим принимает от него сигналы, будто отлконения по осям ( газ, не включается реверс, не включаются каналы АП и т.д.)

 

а на всех других крафтах все работает нормально, ето как?

Скачиваем вот этот пакет ~16 метров

1. Настраиваем сервисный прибор для этого идем сюда и внимательно читаем (хоть это и для Ту-154, принцип тот же).

2. В сервисном приборе настраиваем малый газ.

3.4. В Aircraft.cfg находим секцию [AUTOPILOT] и меняем autopilot_available=1 на autopilot_available=0

Блин, вот уже не на первом самолёте такая тема, установил, а сами битмапы панели не прорисовываются, все приборы вверху экрана на чёрном фоне, может кто подскажет в чём проблема!

Звиняйте меня если че тупое спрошу,но все же:

ни как не могу найти кнопку управления автоматом тяги?она там вообще есть?

А то как то не то,получается Автомат тяги выполняет только контролирующую функцию?

т.е. на какой скорости нажал АТ ту он и буде держать?

Нет такой кнопки. В реале для удержания скорости пользуются девайсом под назаванием «бортинженер». :joystick:

 

 

Вальдемар,ты не прав. Есть такая кнопка (белая и называется «Скорость») Но пользоваться ей запрещено.

Интересно, а занимается ли кто доработкой панели (ВК) Ил-76 и какие перспективы в плане окончания работы? Или уже лежит где-то готовенькая ВК с приборами, я этот момент упустил из виду?Спасибо.

Вальдемар,ты не прав. Есть такая кнопка (белая и называется «Скорость») Но пользоваться ей запрещено.

Класс! :preved: А смысл сего?

Да вот я тоже над этим думал. Там столько много кнопок можно повключать, а незззззззяяяяяя. :preved:

А если по сереьезному то АТ начинает «гоняться» за скоростью и ничего хорошего из этого не получается.

Интересно, а занимается ли кто доработкой панели (ВК) Ил-76 и какие перспективы в плане окончания работы? Или уже лежит где-то готовенькая ВК с приборами, я этот момент упустил из виду?Спасибо.

 

там ВК надо переделывать заново… По-моему Ranger писал, что то, что есть — это нелетабельное ( приборы раз в две секунды обновляются ).

А переделывать ВК есть два варианта:

— модель самолета заново ( вместе с ВК )

— или как Ranger с Ту-154 сделал….

Тов. вот скажите, не у кого не возникает ощущения что, при посадке 76-го, при взляде во внешнем виде, анимация основных стоек шасси практически отсутствует, как табуретка, возможно это исправить??

Так просто этого не исправишь, анимации делаются вместе с моделью. Значит нужно переделывать модель.

Уважаемые! А где можно скачать уже полный пакет, а не конструктор «ЛЕГО- собери сам!» Часть ссылок уже свой лимит исчерпала, где то уже вовсе недоступны. Подкинте рабочие ссылки откуда можно забрать сей чудный самолет (желательно уже полным комплектом).

Я попробую в релиз закатать всё в комплекте, кроме звуков (шибко большие, однако и у большинства уже имеются давно). Если админы на таможне пропустят…

покопался в aircraft.cfg, обнаружил что эффекты fx_fanengine задействованы, а в панели соответствующая гауга отсутствует..
теперь у меня секция [LIGHTS] выглядит так:
light.0 = 3, -17.8,-81.0, 12.0, fx_navredh
light.1 = 3, -17.8, 81.0, 12.0, fx_navgreh
light.2 = 1, 18.2, 1.9, 19.34, fx_beaconb
light.3 = 1, -46.0, 0.0, 5.3, fx_beaconb
light.4 = 3, -71.8, 0.0, 15.2, fx_navwhih

light.5 = 9, -1.388, -33.910, 7.32, fx_fanengine_heavy
light.6 = 9, 5.217, -18.660, 8.73, fx_fanengine_heavy
light.7 = 9, 5.217, 18.660, 8.73, fx_fanengine_heavy
light.8 = 9, -1.388, 33.910, 7.32, fx_fanengine_heavy

light.9 = 7, -1.388, -33.910, 7.32, fx_fanengine_heavy_idle
light.10 = 8, 5.217, -18.660, 8.73, fx_fanengine_heavy_idle
light.11 = 8, 5.217, 18.660, 8.73, fx_fanengine_heavy_idle
light.12 = 7, -1.388, 33.910, 7.32, fx_fanengine_heavy_idle

//light.13 = 9, -56.50, -7.00, 28.00, Tulogo
//light.14 = 9, -56.50, 7.00, 28.00, Tulogo
//light.15 = 5, 62.50, 0.00, -7.30, Tulanding

и в Panel.cfg, в секции [Window00] есть строчка
gauge71=Autosmoke!LightsAutosmoke9789, 0,0

теперь на малом газе движки чуть заметно дымят, а при увеличении режима извергают ядреные хлопья гари, прощай экология :))

Кстати, что такое Tulogo и Tulanding? Я их пока закоментировал, ибо не заметил что они меняют..

Правка: да, и КЛН-ка все так же не загружает план… мне только однажды удалось ее починить, удалив все приборы с панели БИ, и большую часть с с панели КВС.
Видимо среди них есть те, котрые «мешают жить» КЛН90 :) а вот какие именно пока определить не удалось, уж больно их там много:))

И все-таки ,чего подкрутить надо,чтоб стойки помягче были и раскачивался корабль на «волнах» амплитудней ???
Спасибо.

И все-таки ,чего подкрутить надо,чтоб стойки помягче были и раскачивался корабль на «волнах» амплитудней ???
Спасибо.

:)))))

Прикрепленные изображения

  • _____.jpg

Я попробую в релиз закатать всё в комплекте, кроме звуков (шибко большие, однако и у большинства уже имеются давно). Если админы на таможне пропустят…

Вот это правильное решение! Полагаю многие скажут большое спасибо!

Дорогие авиаторы кому нужны схемы электрические на вс ил-76 завтра могу выложить на сайте.

Дорогие авиаторы кому нужны схемы электрические на вс ил-76 завтра могу выложить на сайте.

Уважаемый, схемы очень нужны. Давно ищу. :D