Вбивай по точкам план. Не хочешь вбивать, не хочешь чуток почитать документы — тогда зачем все эти тонкости симулирования? Руд от себя, рога на себя и полетел — вот и весь симулятор боинга хехе)
Импортировать откуда? Вы вопросы ставьте нормально.
serembon
07.09.2010 в 06:02
Из фс командера
su-30
07.09.2010 в 06:22
Тогда не подскажу, фсбилд умеет в формат iFly 747 экспортировать, а он у них, с 737, родственный.
Mehanik
07.09.2010 в 06:22
Импортировать из симулятора или ФлайтСим коммандера.
serembon
07.09.2010 в 06:32
Ок, разобрался сам. В фс командере ставим галку iFly 747 потом из папки MFS9ifly747-400navdatafltplan копируем наш план в папку MFS9ifly737NGnavdataFLTPLAN в фмс вводим в строчку CO ROUTE наш план UUDDULLI
Mehanik
07.09.2010 в 06:38
Это я сообразил но у меня при сохранении ошибка выскакиевает.Может по присине того что не установлен 747 от этой фирмы?
Все вопрос снят. Создал папочку как указано выше и все заработало
Spielberg
07.09.2010 в 06:46
Вбить план UUDD-ULLI вручную занимает 20 секунд. Создавать и экспортировать через FSCommander ваш судя по описанию — минут 5, а то и больше, плюс пол дня поисков решения как это сделать. 🙂
serembon
07.09.2010 в 07:02
это я к примеру написал ууддулли 😀
Spielberg
07.09.2010 в 07:09
serembon, on 07 Сентябрь 2010 — 12:02, said:
это я к примеру написал ууддулли 😀
UUDD-EGLL — 40 секунд, не принципиально. 🙂
Mehanik
07.09.2010 в 07:25
Теперь проблема с режимом ТО и GA. Назначил кнопку на клаве, перещелкивал тумблеры FD, но режим так и не активировался.
Hoolares
07.09.2010 в 07:39
Mehanik, 07 Сентябрь 2010 — 12:25, сказал(а):
Теперь проблема с режимом ТО и GA. Назначил кнопку на клаве, перещелкивал тумблеры FD, но режим так и не активировался.
А в разделе N1/take-off все введено?
nik-dem
07.09.2010 в 07:46
Spielberg, 07 Сентябрь 2010 — 12:09, сказал(а):
UUDD-EGLL — 40 секунд, не принципиально. 🙂
Похлеще этого только WSSS-EGLL или VHHH-EGLL (или наоборот). :crazy:
Kef
07.09.2010 в 07:59
Только что посадил В Тегеле на автоленде.
Сажаеет отлично.
ИМХО Это лучший 737NG. :clapping:
Spielberg
07.09.2010 в 08:08
nik-dem, on 07 Сентябрь 2010 — 12:46, said:
Похлеще этого только WSSS-EGLL или VHHH-EGLL (или наоборот). :crazy:
EGLL-VHHH летал на 744 PMDG, вбивал вручную. 🙂
Mehanik
07.09.2010 в 08:11
Quote
А в разделе N1/take-off все введено?
Да все заполнено, режим активировался стандартным нажатием ШИФТ+Контрл+G
Hoolares
07.09.2010 в 08:15
Ау! У меня вопрос насчет TCAS‘a: должен ли он орать на земле предупреждения насчет траффика?(к примеру когда траффиковый борт находится на взлете или на посадке) Или это недоработка? и орет ли у вас?
akegan
07.09.2010 в 08:17
Блин,блин,блин! Не врубается автопилот. Перепробовал все, о чем вычитал на этом форуме. У меня несколько наворотов от GOFlight, типа собраная консоль из РУДов,панель АП, панель НАВов и т.д. Отключал их, думал может они конфликтуют, ни фига не помогает. Джостики штурвала и педалей обнулил,отключал, не помогает. Что делать с корректной работой АП? Подскажите у кого были подобные проблемы и как их решили?
Но на Боинге летаем. Ну-ну. 🙂
Угу, я не знаю как можно грамотно летать на боинге, не зная английского на уровне банального поиска по мануалу.
Не знаю кто как, а я свой честно купил.
Тыц
Цитата
трудно пару строк написать? Я английский не знаю
Вбивай по точкам план. Не хочешь вбивать, не хочешь чуток почитать документы — тогда зачем все эти тонкости симулирования? Руд от себя, рога на себя и полетел — вот и весь симулятор боинга хехе)
Спасибо. 🙂
Импортировать откуда? Вы вопросы ставьте нормально.
Все вопрос снят. Создал папочку как указано выше и все заработало
UUDD-EGLL — 40 секунд, не принципиально. 🙂
А в разделе N1/take-off все введено?
Похлеще этого только WSSS-EGLL или VHHH-EGLL (или наоборот). :crazy:
Сажаеет отлично.
ИМХО Это лучший 737NG. :clapping:
EGLL-VHHH летал на 744 PMDG, вбивал вручную. 🙂
Quote
Да все заполнено, режим активировался стандартным нажатием ШИФТ+Контрл+G