VNAV начинает дурить при установленном CI ниже 50, т.е. скорость снижения не более 1.800 ft при любом раскладе. Никто не сталкивался с проблемой?
Сергей
22.09.2010 в 14:23
У меня такой общий вопрос (в принципе из серии по всем бобикам) при выборе STAR существует куча approaches, которые могут начинаться как I24R, I24L, Q24R Q24L, D24R, D24L и т. д. Есть ли здесь какая-либо логика при выборе первой буквы? Могу предположить, что «I» «IL» стоит для ILS, а «N» для NDB. А для всего остального как? Что может значит несколько на выбор Q24L? :umnik2:
prada76
22.09.2010 в 14:52
Включение LOGO есть в оверхед все тумблеры включены но загораются только при включении взлетно-посадочных фар :joystick: как можно эту проблему исправить?
Savelkin
22.09.2010 в 15:56
А в реальном самолете настройка VOR/ILS автоматическая через FMC или только вручную? Очень интересно. Спасибо за ответ.
nik-dem
22.09.2010 в 16:14
Savelkin, 22 Сентябрь 2010 — 20:56, сказал(а):
А в реальном самолете настройка VOR/ILS автоматическая через FMC или только вручную? Очень интересно. Спасибо за ответ.
И так, и так.
Dimannn
22.09.2010 в 19:40
Подскажите, как настроить Upper Display Unit, что бы на дисплеи выводилось «Primary and Secondary Engine Indications [Option – Side by side display]» а сейчас, как я понял из мануала, у меня «Compact Engine Displays [Option – without total fuel]» Заранее спасибо.
Ту154М 85123
23.09.2010 в 05:44
обкатал. можете пинать, но визуалка мне не понравилась. перепишу под оверланд, опробую, отпишусь.
upd: допёрло подлатать настройки, всё пучком. доволен аки слон. но, думается, когда с сеструхиной банки перейду на свою новую — радости будет больше.
Eins_live_mayday
23.09.2010 в 10:01
G-YMML, on 22 Сентябрь 2010 — 17:44, said:
VNAV начинает дурить при установленном CI ниже 50, т.е. скорость снижения не более 1.800 ft при любом раскладе. Никто не сталкивался с проблемой?
Сталкивался. А еще понял от чего вылет бывает с ругательством на гаугу 737-800.
Пример. RNAV заход в Инсбруке на полосу 26, заходил с точки RASTA далее на NDB RTT, и вот после прохождения последней и накручивания на высотометре след. высоты ниже выбивает то VNAV то LNAV и пепелац летит х.з куда. Далее он неправильно рассчитывает профиль снижения и у торца ВПП оказываешься на высоте намного выше нужной. Далее гоу эраунд и тут ВНИМАНИЕ перезабиваю схему удаляю не нужные точки и бац… я на рабочем столе.
Запускаюсь повторно. Взлет с 08 на RTT там круг в зоне ожидания и на посадку по той же схеме только начиная с RTT в итоге опять убираю лишние точки и опять оказываюсь на рабочем столе. Получается что имеем такой же глюк с ФМС как и у Вилки…. схема на ссылке для наглядности. Сегодня попробую еще раз. С огнями тоже лажа, в 2D кабине нет рулежных фар, рулим ночью на по приборам 😀 http://latair.stemin…charts/LOWI.pdf
НЕБО
23.09.2010 в 13:20
Вот лично у меня вообще проблем нет с 738. Время полетов от часа до 6-ти. Насилую в полете фмц как могу. Все работает, гладко и красиво. Руками сажать этот самолет просто кайф. Не знаю почему, но именно на нем есть чувство управляемости, тяжести машины.
А рулежный свет…да прилепил я огни от 3Д света (там много модификаций рулежных огней). Горят, и отдельно от посадочных. А вот косяк с освещением хвоста присутствует.
Короче, мое имхо — лучший 738 из всего что есть. Про пмдг уже не вспоминаю. А главное — я прусь от стабильности работы самолета. «Ни одного разрыва» :sarcastic: Фпс шикарны, все тыкается, крутится, вбивается, считается. Читаю про проблемы у разных ребят — вот нет их у меня. Все гладко. Можете не верить. Есть мелкие косячки по типу +80 гр 🙂 и прочие. Пофиксят. Это мелочи, даже не замечаю.
prada76
23.09.2010 в 13:47
А где взять огни от 3Д света :dance4:и как прикрутить :umnik2:
Valdis
23.09.2010 в 13:54
НЕБО, + тысяча. аналогично в общем. и главное денег за него не жалко.
уже обсуждалось(пост №713). :down1: и что там по теме ? И по совету 72AG_Shme результат выше который не кчему не привел :umnik2:
72AG_Shmel
24.09.2010 в 10:52
prada76, 24 Сентябрь 2010 — 15:41, сказал(а):
уже обсуждалось(пост №713). :down1: и что там по теме ? И по совету 72AG_Shme результат выше который не кчему не привел :umnik2:
По теме это то, что при установке данного продукта будет виден рулёжный и посадочный свет в 2Д и ВК у тех, у кого он не виден.
Цитата
Довольно часто при использовании недефолтного spotlight.bmp возникает ситуация когда свет руления или посадочный свет наблюдаемый из 2D панели или VC виден очень тускло либо вообще не виден.
Это объясняется тем что разработчики модели закладывали в модель интенсивность света ориентируясь на дефолтный spotlight.bmp
В вашем же случае, очевидно, отсутствует свечение самой фары на передней стойке во внешних видах. Моё сообщение содержало строчку с координатами и обозначением света для Shockwave 3D Lights Redux. Если этот продукт у вас не установлен, то ничего и не будет светиться. Можете поставить в секцию LIGHTS вот эту строчку light.10 = 6, 44.3, 0, -8.7,fx_pmdgland и скорее всего у вас заработает.
И так, и так.
upd: допёрло подлатать настройки, всё пучком. доволен аки слон. но, думается, когда с сеструхиной банки перейду на свою новую — радости будет больше.
Сталкивался. А еще понял от чего вылет бывает с ругательством на гаугу 737-800.
Пример. RNAV заход в Инсбруке на полосу 26, заходил с точки RASTA далее на NDB RTT, и вот после прохождения последней и накручивания на высотометре след. высоты ниже выбивает то VNAV то LNAV и пепелац летит х.з куда. Далее он неправильно рассчитывает профиль снижения и у торца ВПП оказываешься на высоте намного выше нужной. Далее гоу эраунд и тут ВНИМАНИЕ перезабиваю схему удаляю не нужные точки и бац… я на рабочем столе.
Запускаюсь повторно. Взлет с 08 на RTT там круг в зоне ожидания и на посадку по той же схеме только начиная с RTT в итоге опять убираю лишние точки и опять оказываюсь на рабочем столе. Получается что имеем такой же глюк с ФМС как и у Вилки…. схема на ссылке для наглядности. Сегодня попробую еще раз. С огнями тоже лажа, в 2D кабине нет рулежных фар, рулим ночью на по приборам 😀
http://latair.stemin…charts/LOWI.pdf
А рулежный свет…да прилепил я огни от 3Д света (там много модификаций рулежных огней). Горят, и отдельно от посадочных. А вот косяк с освещением хвоста присутствует.
Короче, мое имхо — лучший 738 из всего что есть. Про пмдг уже не вспоминаю. А главное — я прусь от стабильности работы самолета. «Ни одного разрыва» :sarcastic: Фпс шикарны, все тыкается, крутится, вбивается, считается. Читаю про проблемы у разных ребят — вот нет их у меня. Все гладко. Можете не верить. Есть мелкие косячки по типу +80 гр 🙂 и прочие. Пофиксят. Это мелочи, даже не замечаю.
[lights]
//Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit, 5=landing
light.0 = 3, -68.55, 0.00, 4.35, fx_navwhih ,
light.1 = 6, 45.09, 0, -9.44, fx_shockwave_landing_light_small-это вот огни руления я добавил. Координаты по переднему фонарю на передней стойке (на скрине пометил стрелкой. Название эффекта выше, в окошке.Можно какой угодно свет прикрутить. В данном случае — легкий посадочный :)))
light.2 = 1, -4.07, 0.00, -7.80, fx_beaconb ,
light.3 = 1, 4.00, 0.00, 6.90, fx_beaconh ,
light.4 = 4, 47.6, 0, 1.032, iFly737_fx_vcligh,
light.5 = 4, 50.1, 0, 1.5, iFly737_fx_vcligh,
light.6 = 5, 7.50, 7.75, -3.20, iFly737_fx_landinglight_1 ,
light.7 = 5, 7.50, -7.75, -3.20, iFly737_fx_landinglight_1 ,
light.8 = 5, 7.90, 2.85, -7.20, iFly737_fx_landinglight_2 ,
light.9 = 5, 7.90, -2.85, -7.20, iFly737_fx_landinglight_2 ,
Миниатюры
[LIGHTS]
//Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit, 5=landing
light.0 = 3, -68.55, 0.00, 4.35, fx_navwhih ,
light.1 = 1, -4.07, 0.00, -7.80, fx_beaconb ,
light.2 = 1, 4.00, 0.00, 6.90, fx_beaconh ,
light.3 = 4, 47.6, 0, 1.032, iFly737_fx_vcligh,
light.4 = 4, 50.1, 0, 1.5, iFly737_fx_vcligh,
light.5 = 5, -48.500, 11.500, -2.000, fx_pmdgland, //Landing Light Illumination Engine Right
light.6 = 5, -48.500, -11.500, -2.000, fx_pmdgland, //Landing Light Illunination Engine Left
light.7 = 5, -16.000, 0.000, -4.500, fx_pmdgland, //Landing Light Illumination Nose Gear
light.8 = 8, -63.000, -40.000, 0.000, fx_pmdgwinglight
light.9 = 8, -63.000, 40.000, 0.000, fx_pmdgwinglight
фары вот такие стали
Миниатюры
Миниатюры
Миниатюры
Миниатюры
Рулежный виден, но очень слабый. :unsure:
Рулежный виден, но очень слабый. :unsure:
Читаем внимательно всю тему, уже обсуждалось(пост №713).
По теме это то, что при установке данного продукта будет виден рулёжный и посадочный свет в 2Д и ВК у тех, у кого он не виден.
Цитата
Это объясняется тем что разработчики модели закладывали в модель интенсивность света ориентируясь на дефолтный spotlight.bmp
В вашем же случае, очевидно, отсутствует свечение самой фары на передней стойке во внешних видах. Моё сообщение содержало строчку с координатами и обозначением света для Shockwave 3D Lights Redux. Если этот продукт у вас не установлен, то ничего и не будет светиться. Можете поставить в секцию LIGHTS вот эту строчку light.10 = 6, 44.3, 0, -8.7,fx_pmdgland и скорее всего у вас заработает.
Покажите ваш конфиг Light.
Shockwave 3D Lights Redux. у меня установлен. Что у вас еще установлено? Интересует свет на 737-800.
Кстати, еще не появился нормальный конфиг Shockwave 3D Lights Redux для китайского 737 ?
Я пока не видел.
[LIGHTS]
//Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit, 5=landing
light.0 = 3, -68.55, 0.00, 4.35, fx_navwhih ,
light.1 = 1, -4.07, 0.00, -7.80, fx_beaconb ,
light.2 = 1, 4.00, 0.00, 6.90, fx_beaconh ,
light.3 = 4, 47.6, 0, 1.032, iFly737_fx_vcligh,
light.4 = 4, 50.1, 0, 1.5, iFly737_fx_vcligh,
light.5 = 5, -48.500, 11.500, -2.000, fx_pmdgland, //Landing Light Illumination Engine Right
light.6 = 5, -48.500, -11.500, -2.000, fx_pmdgland, //Landing Light Illunination Engine Left
light.7 = 5, -16.000, 0.000, -4.500, fx_pmdgland, //Landing Light Illumination Nose Gear
light.8 = 8, -63.000, -40.000, 0.000, fx_pmdgwinglight
light.9 = 8, -63.000, 40.000, 0.000, fx_pmdgwinglight
light.10 = 6, 44.3, 0, -8.7,fx_pmdgland
и результат :blink:
Миниатюры
[lights]//Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit, 5=landing
light.0 = 3, -68.55, 0.00, 4.35, fx_navwhih ,
light.1 = 6, 45.09, 0, -9.44, fx_shockwave_landing_light_small
light.2 = 1, -4.07, 0.00, -7.80, fx_beaconb ,
light.3 = 1, 4.00, 0.00, 6.90, fx_beaconh ,
light.4 = 4, 47.6, 0, 1.032, iFly737_fx_vcligh,
light.5 = 4, 50.1, 0, 1.5, iFly737_fx_vcligh,
light.6 = 5, 7.50, 7.75, -3.20, iFly737_fx_landinglight_1 ,
light.7 = 5, 7.50, -7.75, -3.20, iFly737_fx_landinglight_1 ,
light.8 = 5, 7.90, 2.85, -7.20, iFly737_fx_landinglight_2 ,
light.9 = 5, 7.90, -2.85, -7.20, iFly737_fx_landinglight_2
Миниатюры