Замените текстуру в папке с текстурами МАУ на рожи более привычные:
На втором скрине правак похож на Путина, а кэп на Медведева… :sarcastic:
sylvestr
10.09.2010 в 14:40
Хороший самолёт.Теперь я наконец заинтересовался НГ.Что то ПМДГ меня не впечатлил со стороны проработки кабины(и 2д и3д).Присоединяюсь к господину полковнику,ливрейку бы Якутии…Ну,а на счёт китайских и др. лиц-молодцы ребята,до сих пор смеюсь.Это значит я и свою харю могу туда прилепить? :sarcastic:
danikk
10.09.2010 в 14:52
Кстати, и пушбэк неплохой.
Только есть нюанс, нужно вводить Право-Лево наоборот (т.е. нужно носом в лево, пишем «R»).
Миниатюры
G-YMML
10.09.2010 в 14:54
Патч будет через несколько часов. Жаль, что я до компа доберусь только завтра утром.
Не понял, что есть real CDU font. Неужели они поменяли шрифты в FMCCDU на более реалистичные (как у PMDG). Это был бы просто праздник
Jeka_M
10.09.2010 в 15:05
danikk, 10 Сентябрь 2010 — 19:52, сказал(а):
Только есть нюанс, нужно вводить Право-Лево наоборот (т.е. нужно носом в лево, пишем «R»).
Все правильно, так и должно быть. Направление смотрим по ходу движения самолета (назад), т.е. ориентируемся на хвост, а не нос. Т.е. повернуть налево — означает повернуть хвост налево (при движении назад), а не нос.
numen lumen
10.09.2010 в 16:06
kramaxa!!!
Огромное человеко-симмерское СПАСИБО за шкурки ТСО и S7 :yes:
Кусачая_Утка
10.09.2010 в 16:38
Запустили «for iFly customers only» форум. Прощайте, кровососы.
*зарегистрировал свой продукт и ждет патча.
Запустили «for iFly customers only» форум. Прощайте, кровососы.
*зарегистрировал свой продукт и ждет патча.
Извините, Ваш ник там не drunk_duck? Интресуюсь, чтобы так сказать знать «своих»
Кусачая_Утка
10.09.2010 в 16:49
PapaSierra, 10 Сентябрь 2010 — 21:46, сказал(а):
Извините, Ваш ник там не drunk_duck? Интресуюсь, чтобы так сказать знать «своих»
Именно я. На многих саппортах это именно я. )
PapaSierra
10.09.2010 в 16:52
Очень приятно. Чтобы не был совсем оффтоп — патч еще не вышел)
Вот, что он исправит
The fixed issues are :-
1. OOM problem
2. CTD when input route data in the RTE page 2/2
3. Sometimes, the plane CTD when LNAV to the last waypoint.
4. Add real CDU font
5. Can’t track HOLD pattern.
6. The ECON speed may freeze to M0.77
7. The FD go-around mode can’t be engaged
8. The overhead IRS display may display incorrectly.
9. Push «DES NOW» at CDU DES page didn’t illuminates the EXEC light.
10.TCAS still can pass test when IRS is not working.
11.REVERSER light didn’t illuminate when the thrust reverser is commanded to stow
12.After entering REF airport in the POS page and goto RTE page, the REF airport will automatically display in the scratchpad
13.The panel status can’t be saved.
14.Flaps Up Airspeed changes to VREF+70
15.Enter the cruise altitude in the PERF INIT page will illuminates the execute key.
16.If command pitch and roll modes are not engaged, the F/D command bars do not appear.
17.The Master (MA) Flight Director Indicators illuminated incorrectly when A/P and F/D are all engaged.
18.The progress page 2/4 displays wind date incorrectly.
19.Some logic errors in pressurization system.
20.The passenger signs will not working without electric power.
21.The «BAT DISCHARGE» illuminated incorrectly.
22.The thrust mode is CLB during descent. Now, it is CRZ.
23.The thrust mode is TO during go-around. Now, it is GA.
24.The plane can’t track LOC very accurate at high magnetic declination.
25.The N1 mode can’t engaged correctly without entry weight date into CDU.
26.The BBJ2 use default 737’s sound package.
And more…..
Enterprise
10.09.2010 в 16:55
Не нашел тут фикса гиперчувствительности джойстика.
Valdis
11.09.2010 в 06:55
нормально так пофиксили, 5+)
что касается чувствительности, хз, у меня и без патча все ок было. а с радио что?
ArtAir
11.09.2010 в 07:33
А у меня не поменялся шрифт в MCDU, переделал всё что мог, переустанавливал раза 2, не помогает
numen lumen
11.09.2010 в 08:16
Andrei589, 11 Сентябрь 2010 — 01:59, сказал(а):
Попробуйте приблизить самолет с помощью + , мне помогло. Скорее всего сказывается нехватка оперативной памяти.
А ливреи автора и впрямь ляпота !!! Ждем дальнейших работ !!!
4 гига оперативки мало?Я его ещё в симе при выборе самолёта в меню этот баг на ливрее заметил.Ну и скриншоты пока я делал я приближал самолёт с помощью +.Не помогло.И почему тогда раскраски ТСО и С7 исчезли из файлового архива авсима?
Antoha154b1
11.09.2010 в 08:17
numen lumen, 11 Сентябрь 2010 — 13:16, сказал(а):
4 гига оперативки мало?Я его ещё в симе при выборе самолёта в меню этот баг на ливрее заметил.Ну и скриншоты пока я делал я приближал самолёт с помощью +.Не помогло.И почему тогда раскраски ТСО и С7 исчезли из файлового архива авсима?
У меня полтора гига оперативы, и ничего не размывается.
Spielberg
11.09.2010 в 08:38
Не нужно файлы текстур с мип-мапами сохранять, и не будет такого размытия.
bugzilla
11.09.2010 в 09:23
ArtAir, 11 Сентябрь 2010 — 12:33, сказал(а):
А у меня не поменялся шрифт в MCDU, переделал всё что мог, переустанавливал раза 2, не помогает
Бывает, нуна взять фонт из FS2004iFly737NGFontsiFly_CDU_font1.ttf и установить его в систему (ну и ребут после этого)
ArtAir
11.09.2010 в 09:54
bugzilla, 11 Сентябрь 2010 — 14:23, сказал(а):
Бывает, нуна взять фонт из FS2004iFly737NGFontsiFly_CDU_font1.ttf и установить его в систему (ну и ребут после этого)
И тебе помогло?
numen lumen
11.09.2010 в 10:55
Spielberg, 11 Сентябрь 2010 — 13:38, сказал(а):
Не нужно файлы текстур с мип-мапами сохранять, и не будет такого размытия.
Как скачал,так и поставил.Я ничего нигде не сохранял.Никогда к текстурам не прикасался,чтобы их как-то править итд.
bugzilla
11.09.2010 в 11:06
ArtAir, 11 Сентябрь 2010 — 14:54, сказал(а):
И тебе помогло?
У меня изначально все штатно поставилось, а совет этот дает суппорт
ArtAir
11.09.2010 в 12:12
bugzilla, 11 Сентябрь 2010 — 16:06, сказал(а):
У меня изначально все штатно поставилось, а совет этот дает суппорт
Да, я читал. Мне просто интересно удалось решить проблему у кого изначально не пошло… :clapping:
Mehanik
11.09.2010 в 15:18
Просьба к знатокам боинга 737 выложите скриншот своей настройки страницы Styles. В английском не силен, некотрые позиции непонятны.
И в реале частота ИЛС и курс заполняются автоматически из ФМС или это сделано для удобства?
Spielberg
11.09.2010 в 15:25
numen lumen, on 11 Сентябрь 2010 — 15:55, said:
Как скачал,так и поставил.Я ничего нигде не сохранял.Никогда к текстурам не прикасался,чтобы их как-то править итд.
Это было обращение к авторам. 🙂
PapaSierra
11.09.2010 в 15:38
Господа, у меня проблема с отображением типа захода в меню approach, например вместо ILS07L показывает I07L. Посмотрел файл /stars/code_ICAO.app так там и есть I07L. Т.е думается мне это косяк с навдатой при установке. На оф сайте таких проблем вроде никто не имеет.
PapaSierra
11.09.2010 в 16:00
Mehanik, 11 Сентябрь 2010 — 20:18, сказал(а):
Просьба к знатокам боинга 737 выложите скриншот своей настройки страницы Styles. В английском не силен, некотрые позиции непонятны.
И в реале частота ИЛС и курс заполняются автоматически из ФМС или это сделано для удобства?
В реале частоту ИЛС, ВОР и курсы накручивают руками ( согласно FCOM с этого сайта)
На втором скрине правак похож на Путина, а кэп на Медведева… :sarcastic:
Только есть нюанс, нужно вводить Право-Лево наоборот (т.е. нужно носом в лево, пишем «R»).
Миниатюры
http://www.simforums…675.html#213675
Не понял, что есть real CDU font. Неужели они поменяли шрифты в FMCCDU на более реалистичные (как у PMDG). Это был бы просто праздник
Все правильно, так и должно быть. Направление смотрим по ходу движения самолета (назад), т.е. ориентируемся на хвост, а не нос. Т.е. повернуть налево — означает повернуть хвост налево (при движении назад), а не нос.
Огромное человеко-симмерское СПАСИБО за шкурки ТСО и S7 :yes:
*зарегистрировал свой продукт и ждет патча.
*зарегистрировал свой продукт и ждет патча.
Извините, Ваш ник там не drunk_duck? Интресуюсь, чтобы так сказать знать «своих»
Именно я. На многих саппортах это именно я. )
Вот, что он исправит
The fixed issues are :-
1. OOM problem
2. CTD when input route data in the RTE page 2/2
3. Sometimes, the plane CTD when LNAV to the last waypoint.
4. Add real CDU font
5. Can’t track HOLD pattern.
6. The ECON speed may freeze to M0.77
7. The FD go-around mode can’t be engaged
8. The overhead IRS display may display incorrectly.
9. Push «DES NOW» at CDU DES page didn’t illuminates the EXEC light.
10.TCAS still can pass test when IRS is not working.
11.REVERSER light didn’t illuminate when the thrust reverser is commanded to stow
12.After entering REF airport in the POS page and goto RTE page, the REF airport will automatically display in the scratchpad
13.The panel status can’t be saved.
14.Flaps Up Airspeed changes to VREF+70
15.Enter the cruise altitude in the PERF INIT page will illuminates the execute key.
16.If command pitch and roll modes are not engaged, the F/D command bars do not appear.
17.The Master (MA) Flight Director Indicators illuminated incorrectly when A/P and F/D are all engaged.
18.The progress page 2/4 displays wind date incorrectly.
19.Some logic errors in pressurization system.
20.The passenger signs will not working without electric power.
21.The «BAT DISCHARGE» illuminated incorrectly.
22.The thrust mode is CLB during descent. Now, it is CRZ.
23.The thrust mode is TO during go-around. Now, it is GA.
24.The plane can’t track LOC very accurate at high magnetic declination.
25.The N1 mode can’t engaged correctly without entry weight date into CDU.
26.The BBJ2 use default 737’s sound package.
And more…..
что касается чувствительности, хз, у меня и без патча все ок было. а с радио что?
А ливреи автора и впрямь ляпота !!! Ждем дальнейших работ !!!
4 гига оперативки мало?Я его ещё в симе при выборе самолёта в меню этот баг на ливрее заметил.Ну и скриншоты пока я делал я приближал самолёт с помощью +.Не помогло.И почему тогда раскраски ТСО и С7 исчезли из файлового архива авсима?
У меня полтора гига оперативы, и ничего не размывается.
Бывает, нуна взять фонт из FS2004iFly737NGFontsiFly_CDU_font1.ttf и установить его в систему (ну и ребут после этого)
И тебе помогло?
Как скачал,так и поставил.Я ничего нигде не сохранял.Никогда к текстурам не прикасался,чтобы их как-то править итд.
У меня изначально все штатно поставилось, а совет этот дает суппорт
Да, я читал. Мне просто интересно удалось решить проблему у кого изначально не пошло… :clapping:
И в реале частота ИЛС и курс заполняются автоматически из ФМС или это сделано для удобства?
Это было обращение к авторам. 🙂
И в реале частота ИЛС и курс заполняются автоматически из ФМС или это сделано для удобства?
В реале частоту ИЛС, ВОР и курсы накручивают руками ( согласно FCOM с этого сайта)