Речь идет о том, что заранее было задано точное время прилета в аэропорт назначения.
Аааааааааа. Я просто не так понял. Теперь ясно, что он прилетел раньше объявленного времени. ПРо это я знал. С этой функцией можно заработать очки, но и также могут влепить штраф.
Ezdok1
21.07.2005 в 19:37
Ребят , хочу спросить ? Вы явно летаете больше 5-ти минут. Вы эту прогу купили ? Или .. ??
Заметьте я не прошу серийники или кряки. Мн ппросто интересно , неужели у нас в стране есть те , кто способен на такой подвиг ? ..
Сам утилиту не юзаю , поскрольку 5-ти минут нехватает длятого чтобы понять все её прелести. Из за этого неотдам свои кровные ..
А Microsoft конечно стоит задуматся над тем чтобы FS10 был не голым тупым тренажером с джойстиком , а был всетаки более интелектуальным симом , который бы охватывал все аспекты жизни аэропортов , ну и естессно физ модель с самими самолетами..
Да и должен быть всетаки элемент аркадности и игры. Иначе летать в одиночестве ипустоте надоедает оч быстро. А пока нет сего продукта , обойюдусь без пассажиров , хотя слюни я пустил.
AntM0
21.07.2005 в 20:09
Умные люди не ставят ключиков, которые ограничивают жизнь пятью минутами 😉
Без ключа можно совершенно спокойно летать из Сан-Франциско куда угодно.
Что многие и делают
fly-max7
21.07.2005 в 20:09
Вообще-то… пять ТОЛЬКО если ввести левый серийник…
а если не ЛОМАТЬ ее… и оставить в демо режиме… то она работате БЕЗ ограничений… кроме того что вылетать можно только из KSFO (сан франциско)
AntM0
21.07.2005 в 20:14
кроме того что вылетать можно только из KSFO (сан франциско)
Еще KCCR и KOAK
Они рядом.
fly-max7
21.07.2005 в 20:34
Особенно из KCCR взлетать весело… еще сотни не надрал… а уже стреляют со все сторон )))
Oleg19791
21.07.2005 в 21:06
Только что прилетел в Анталию,очень понравилось лететь с этой програмой я не заморачиваюсь на получение денег и других заморочках, просто само присутствие очень улучшает полёт! особенно испугался когда летел уже на эшелоне и вдруг какой-то стук ,скрежет я уже было подумал что с самолётом что-то не так,а это оказалось стюардеса кофе принесла промашка только вышла с расчётом полёта !( не учёл время руления ) ну вобщем моё мнение — MUST HAVE прилагаю flight log!
Только что прилетел в Анталию,очень понравилось лететь с этой програмой
Никак приобрел лицензию? 😉
прилагаю flight log!
Нехорошо скорость превышать
Sterk8
22.07.2005 в 00:46
Ребят , хочу спросить ? Вы явно летаете больше 5-ти минут. Вы эту прогу купили ? Или .. ??
Заметьте я не прошу серийники или кряки. Мн ппросто интересно , неужели у нас в стране есть те , кто способен на такой подвиг ? ..
Сам утилиту не юзаю , поскрольку 5-ти минут нехватает длятого чтобы понять все её прелести. Из за этого неотдам свои кровные ..
А Microsoft конечно стоит задуматся над тем чтобы FS10 был не голым тупым тренажером с джойстиком , а был всетаки более интелектуальным симом , который бы охватывал все аспекты жизни аэропортов , ну и естессно физ модель с самими самолетами..
Да и должен быть всетаки элемент аркадности и игры. Иначе летать в одиночестве ипустоте надоедает оч быстро. А пока нет сего продукта , обойюдусь без пассажиров , хотя слюни я пустил.
Вот опять начинаются попытки научить Майкрософт как надо работать…
Причем я заметил-чем меньше человек понимает в вопросе-тем больше его рвение поучать других…в этом вопросе.
Майкрософту следует…Майкрософт должен…Билли-буржуй…И тому подобное.А сами небось приобрели взломанный сим на толкучке за сто рублей-исчо,извините,имеют наглость быть чем-то недовольными…
А знаете ли вы,уважаемый,что даже для такого монстра как Майкрософт-Flight Simulator-мегапроект,сжирающий уйму человеческих,финансовых и временных ресурсов…Что прежде чем выпустить готовый продукт надо собрать и перелопатить обьем информации,в десятки раз превышающий тот что вошел в финальный релиз,это уже не говоря о собственно разработке…
Так что не надо одним-двумя словами обсирать многолетнюю работу десятков людей,очень многие из которых,к слову,являются вашими соотечественниками,тем более что вы получили продукт почти даром,по крайней мере по цене,никак не отражающей потраченные на него усилия…
Rostvip1251
17.10.2006 в 06:38
Мужики, такая фигня… Подскажите
А что тут сказать… все и так ясно…
Mauz0
17.10.2006 в 12:19
Вообще в FSP я свободно использую ускорение, просто потом за это очки снимаются (но немного 😀 ).
Ага, немного. -60%.
Что можно в FSpassengers?
А что нельзя?
Все, что можно в реальных самолетах. И все, что нельзя, тоже нельзя.
Я включил ускорение до 16, он меня выкинул!
Это сим, а не ФСП.
Народ вот какая проблема , при загрузке паксов и багажа, центровка получается аж 46%-48%,и это только с одними паксами без багажа, самолет ТУ154м. Может есть нармальный пайлоуд
Несколько раз уже писали — надо ковырять загрузчик, смещать загрузочные отсеки. Читай в предыдущих постах, как именно это сделать.
Edited by Mauz
Rostvip1251
17.10.2006 в 12:38
Ага, немного. -60%.
Для этого существует файл «manual_failure.cfg» в папке «config» Fspassengers-а 😀 .
DaKu1
17.10.2006 в 15:40
Подскажите пожалуйста где взять загрузчик для Ан-2?
Вообще в FSP я свободно использую ускорение, просто потом за это очки снимаются (но немного 😀 ).
Т.е. летишь далеко = наберись терпения и свободного времени!
А выкинул так: появилась какая то табличка типа warning и программа отрубилась, а самолет летит дальше — без passenger! Мог бы и лететь, но не интересно… перзагрузил…
Вот еще одно!!!: При полной загрузке пассажиров в Ту-154 приходится жертвовать багажом или топливом — это нормально?
Edited by DIR
DaKu1
17.10.2006 в 17:04
Конечно нормально,так как это все входит в коммерческую загрузку,
а на Ту-154(да и на всех)есть максимальная коммерческая загрузка.
Следовательно из максимальной взлетной массы вычитаем массу топлива,и получем максимальную загрузку на данный рейс.
Mauz0
18.10.2006 в 06:56
Для этого существует файл «manual_failure.cfg» в папке «config» Fspassengers-а .
Я в курсе. Я там сразу и отключил это штраф, когда мне 60% сняли. Правда теперь другая проблема — очки выдают за длинные полеты без использования ускорителя времени, который я на самом деле использовал. Коряво, вобщем, реализовано снятие этого ограничения.
Ну и внизу какждого флайт репорта, есесно, надпись «1 or more penalties disabled by more_options.cfg» (manual_failure.cfg — это отказы), которая достаточно режет глаза.
Летел из Фриско в Оукленд. По неопытности призмелился не в том городе. :rolleyes: Но, похоже, что FSP этого не заметила. Это всегда так? Или, если бы я прилетел туда, куда надо, было бы больше очков?
Спасибо!
Pilot: Ashagi Fumatso
Company: Barell-Roll Airlines
Aircraft: Learjet 45
Flight Date: October 22 2006
Departure: 12h38 (19h39 GMT)
Arrival: 13h25 (20h25 GMT)
From: KSFO — San Francisco Intl — Usa
To: NGZ (надо отметить, что здесь указан аэропорт Аламеды, куда я и приземлился, хотя флайт план составлял на Оукленд.)
Nbr of Passengers: 5
Report:
Flight Distance: 9 Nm Landing Speed: 146.90 kt
Time Airborne: 00h35:25 Landing Touchdown: -385.38 ft/m
Flight Time (block): 00h46:32 Landing Pitch: 4.99°
Time On Ground: 00h14:55 Landing Weight: 19319 lbs
Average Speed: 16.45 kt Total Fuel Used: 612 lbs
Max. Altitude: 5246ft Fuel Not Used: 4810 lbs
Passenger Opinion: Very good flight, professionally done (92%)
-Were irritated by the excess G-forces. (+1.41 -0.07).
-Didn’t like that you forgot the belt sign during take-off and landing.
Financial Report:
Ticket Income: +$35 (9 Nm)
Cargo Income: +$52 (2160 lbs)
Services Income: +$0 (0 sandwich 0 hot food 0 drink)
Services Cost: -$0 (20% quality)
Fuel Cost: -$366 (612 lbs Jet-A1)
Airport Taxes: -$23 (Small Aircraft)
Insurance Costs: -$5 (6.32% rate)
Total Real Income: $-307
Total Income: $-15,350 (real x50)
Fleet Bonus: $0 (0 aircraft)
Total Sim Income: $-15,350 (total income+fleet bonus)
Company Reputation:
Considering that the flight was very good,the tickets price low,passengers on this flight think that your company’s reputation should be 92%
Your company reputation is now: 53% (+3.85 increase)
Overall Flight Result: Very Bad
Pilot’s Penalty points: -600 points
Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage engine. (-300)
Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300)
Мда.. На машине пассажиры бы быстрее попали в Оукленд, а теперь они застряли где-то в Аламеде. Sorry ’bout that. :rolleyes:
Edited by slats down
MemФis37
23.10.2006 в 10:16
Летел из Фриско в Оукленд. По неопытности призмелился не в том городе. 😀 Но, похоже, что FSP этого не заметила. Это всегда так? Или, если бы я прилетел туда, куда надо, было бы больше очков?
Спасибо!
Когда набиваешь самолет грузом и паксами (в меню, где выбираешь, сколько груза взять, сколько пассажиров…), нажми кнопку «set destination» (вроде бы так). И там вводи ICAO аэропорта прибытия. Тогда, если прилетишь куда ввел, дадут больше очков, А если не туда, то спишут больше. Из планирвшика FSP аэропорт назначения не подтягивает.
Rostvip1251
23.10.2006 в 10:41
Когда набиваешь самолет грузом и паксами (в меню, где выбираешь, сколько груза взять, сколько пассажиров…), нажми кнопку «set destination» (вроде бы так). И там вводи ICAO аэропорта прибытия. Тогда, если прилетишь куда ввел, дадут больше очков, А если не туда, то спишут больше. Из планирвшика FSP аэропорт назначения не подтягивает.
Там же можно поиграться с настройками времени прибытия, тоже очки прибавляются.
slats down1
23.10.2006 в 11:24
Аааа, вот как! Значит это были пассажиры, которые подходили к кассе и говорили, «дайте мне билет в одну сторону, все равно куда». Прямо как в фильме Однажды в Америке. :rolleyes:
Rostvip1251
23.10.2006 в 12:21
Аааа, вот как! Значит это были пассажиры, которые подходили к кассе и говорили, «дайте мне билет в одну сторону, все равно куда». Прямо как в фильме Однажды в Америке.
«и все равно, когда там будем :rolleyes:»
По существу:
Кто нибудь пробовал сделать Payload для Ил-62М, от PT??? Может сварганим общими усилиями? Визуалка дело последнее, было бы интересно услышать мнения тех кто делал «payload модели» для FSP по поводу центровок и вообще грамотной реализации.
Godfather00736
23.10.2006 в 16:42
По сути, сделал я этот пейлоэд. но с центровками РТ не справляюсь. кто скажет правильную центровку?
По сути, сделал я этот пейлоэд. но с центровками РТ не справляюсь. кто скажет правильную центровку?
Я уважаю Ваш труд, но это не Payload <_< .
Во первых, загрузчик без прилагаемого, отредактированного Aircraft.cfg не будет правильно работать и никогда не будет реальных центровок.
Во вторых, предупреждайте, что Ваш загрузчик не будет работать с бета версией, там вообще загрузка моделируется топливом.
Посмотрите Aircraft.cfg, там интересная секция [weight_and_balance], насколько помню состоит из 3-х! станций!
Где-то читал, что создатели применили не совсем обычным образом загрузку из-за конструкции самого 62-го, в частности расположения основных опор и т.н. «разбежки центровок» загруженного и пустого самолета.
Вот разобраться в этом я совместно и хотел, если еще есть желание давайте сделаем «нормальный» загрузчик. А пока, извините, это картинка <_< .
P.S. Не поленился, скачал Ваш пакет «Русские модели для русских самолётов в FSPassengers». Выкладывая загрузчик Ту-134, созданный ребятами с «belavia.ru» Вы опять же забыли вложить Aircraft.cfg, который был в оригинальном паке. Там были внесены изменения и в общий вес и в топливные баки. Ту-114 с оф. сайта FSP, автора Jeff Garry также содержал прилагаемый исправленный Aircraft.cfg.
Извините, но выкладывая загрузчики сторонних авторов, Вы хотя бы ссылались на них и прилагали полные пакеты. А так, повторюсь, это картинки.
Edited by Rost
Tretyakoff0
24.10.2006 в 07:02
По сути, сделал я этот пейлоэд. но с центровками РТ не справляюсь. кто скажет правильную центровку?
хотелось бы payload 767-300 P4-MES на level-d/ у меня друг ромка на нем летает.
Аааааааааа.
Я просто не так понял. Теперь ясно, что он прилетел раньше объявленного времени. ПРо это я знал. С этой функцией можно заработать очки, но и также могут влепить штраф.
Ребят , хочу спросить ? Вы явно летаете больше 5-ти минут. Вы эту прогу купили ? Или .. ??
Заметьте я не прошу серийники или кряки. Мн ппросто интересно , неужели у нас в стране есть те , кто способен на такой подвиг ? ..
Сам утилиту не юзаю , поскрольку 5-ти минут нехватает длятого чтобы понять все её прелести. Из за этого неотдам свои кровные ..
А Microsoft конечно стоит задуматся над тем чтобы FS10 был не голым тупым тренажером с джойстиком , а был всетаки более интелектуальным симом , который бы охватывал все аспекты жизни аэропортов , ну и естессно физ модель с самими самолетами..
Да и должен быть всетаки элемент аркадности и игры. Иначе летать в одиночестве ипустоте надоедает оч быстро. А пока нет сего продукта , обойюдусь без пассажиров , хотя слюни я пустил.
Умные люди не ставят ключиков, которые ограничивают жизнь пятью минутами 😉
Без ключа можно совершенно спокойно летать из Сан-Франциско куда угодно.
Что многие и делают
Вообще-то… пять ТОЛЬКО если ввести левый серийник…
а если не ЛОМАТЬ ее… и оставить в демо режиме… то она работате БЕЗ ограничений… кроме того что вылетать можно только из KSFO (сан франциско)
Еще KCCR и KOAK
Они рядом.
Особенно из KCCR взлетать весело… еще сотни не надрал… а уже стреляют со все сторон )))
Только что прилетел в Анталию,очень понравилось лететь с этой програмой
я не заморачиваюсь на получение денег и других заморочках, просто само присутствие очень улучшает полёт! особенно испугался когда летел уже на эшелоне и вдруг какой-то стук ,скрежет я уже было подумал что с самолётом что-то не так,а это оказалось стюардеса кофе принесла 
промашка только вышла с расчётом полёта !( не учёл время руления ) ну вобщем моё мнение — MUST HAVE 
прилагаю flight log!
LastViewedReport.rtf
Никак приобрел лицензию? 😉
Нехорошо скорость превышать
Вот опять начинаются попытки научить Майкрософт как надо работать…
Причем я заметил-чем меньше человек понимает в вопросе-тем больше его рвение поучать других…в этом вопросе.
Майкрософту следует…Майкрософт должен…Билли-буржуй…И тому подобное.А сами небось приобрели взломанный сим на толкучке за сто рублей-исчо,извините,имеют наглость быть чем-то недовольными…
А знаете ли вы,уважаемый,что даже для такого монстра как Майкрософт-Flight Simulator-мегапроект,сжирающий уйму человеческих,финансовых и временных ресурсов…Что прежде чем выпустить готовый продукт надо собрать и перелопатить обьем информации,в десятки раз превышающий тот что вошел в финальный релиз,это уже не говоря о собственно разработке…
Так что не надо одним-двумя словами обсирать многолетнюю работу десятков людей,очень многие из которых,к слову,являются вашими соотечественниками,тем более что вы получили продукт почти даром,по крайней мере по цене,никак не отражающей потраченные на него усилия…
А что тут сказать… все и так ясно…
Ага, немного. -60%.
Все, что можно в реальных самолетах. И все, что нельзя, тоже нельзя.
Это сим, а не ФСП.
Несколько раз уже писали — надо ковырять загрузчик, смещать загрузочные отсеки. Читай в предыдущих постах, как именно это сделать.
Edited by Mauz
Для этого существует файл «manual_failure.cfg» в папке «config» Fspassengers-а 😀 .
Есть такой.
Ищем на http://www.fspassengers.com,помоему там лежит,если нет давай мыло.
Т.е. летишь далеко = наберись терпения и свободного времени!
А выкинул так: появилась какая то табличка типа warning и программа отрубилась, а самолет летит дальше — без passenger! Мог бы и лететь, но не интересно… перзагрузил…
Вот еще одно!!!: При полной загрузке пассажиров в Ту-154 приходится жертвовать багажом или топливом — это нормально?
Edited by DIR
Конечно нормально,так как это все входит в коммерческую загрузку,
а на Ту-154(да и на всех)есть максимальная коммерческая загрузка.
Следовательно из максимальной взлетной массы вычитаем массу топлива,и получем максимальную загрузку на данный рейс.
Я в курсе. Я там сразу и отключил это штраф, когда мне 60% сняли. Правда теперь другая проблема — очки выдают за длинные полеты без использования ускорителя времени, который я на самом деле использовал. Коряво, вобщем, реализовано снятие этого ограничения.
Ну и внизу какждого флайт репорта, есесно, надпись «1 or more penalties disabled by more_options.cfg» (manual_failure.cfg — это отказы), которая достаточно режет глаза.
Edited by Mauz
Скиньте пожалуйста загрузчик для Ан-2.
VGP1971@mail.ru
Летел из Фриско в Оукленд. По неопытности призмелился не в том городе. :rolleyes: Но, похоже, что FSP этого не заметила. Это всегда так? Или, если бы я прилетел туда, куда надо, было бы больше очков?
Спасибо!
Мда.. На машине пассажиры бы быстрее попали в Оукленд, а теперь они застряли где-то в Аламеде. Sorry ’bout that. :rolleyes:
Edited by slats down
Когда набиваешь самолет грузом и паксами (в меню, где выбираешь, сколько груза взять, сколько пассажиров…), нажми кнопку «set destination» (вроде бы так). И там вводи ICAO аэропорта прибытия. Тогда, если прилетишь куда ввел, дадут больше очков, А если не туда, то спишут больше. Из планирвшика FSP аэропорт назначения не подтягивает.
Там же можно поиграться с настройками времени прибытия, тоже очки прибавляются.
Аааа, вот как! Значит это были пассажиры, которые подходили к кассе и говорили, «дайте мне билет в одну сторону, все равно куда». Прямо как в фильме Однажды в Америке. :rolleyes:
«и все равно, когда там будем :rolleyes:»
По существу:
Кто нибудь пробовал сделать Payload для Ил-62М, от PT??? Может сварганим общими усилиями? Визуалка дело последнее, было бы интересно услышать мнения тех кто делал «payload модели» для FSP по поводу центровок и вообще грамотной реализации.
По сути, сделал я этот пейлоэд. но с центровками РТ не справляюсь. кто скажет правильную центровку?
IL_62.zip
Edited by Godfather007
Я уважаю Ваш труд, но это не Payload <_< .
Во первых, загрузчик без прилагаемого, отредактированного Aircraft.cfg не будет правильно работать и никогда не будет реальных центровок.
Во вторых, предупреждайте, что Ваш загрузчик не будет работать с бета версией, там вообще загрузка моделируется топливом.
Посмотрите Aircraft.cfg, там интересная секция [weight_and_balance], насколько помню состоит из 3-х! станций!
Где-то читал, что создатели применили не совсем обычным образом загрузку из-за конструкции самого 62-го, в частности расположения основных опор и т.н. «разбежки центровок» загруженного и пустого самолета.
Вот разобраться в этом я совместно и хотел, если еще есть желание давайте сделаем «нормальный» загрузчик. А пока, извините, это картинка <_< .
P.S. Не поленился, скачал Ваш пакет «Русские модели для русских самолётов в FSPassengers». Выкладывая загрузчик Ту-134, созданный ребятами с «belavia.ru» Вы опять же забыли вложить Aircraft.cfg, который был в оригинальном паке. Там были внесены изменения и в общий вес и в топливные баки. Ту-114 с оф. сайта FSP, автора Jeff Garry также содержал прилагаемый исправленный Aircraft.cfg.
Извините, но выкладывая загрузчики сторонних авторов, Вы хотя бы ссылались на них и прилагали полные пакеты. А так, повторюсь, это картинки.
Edited by Rost
хотелось бы payload 767-300 P4-MES на level-d/ у меня друг ромка на нем летает.