Ребят. Подскажите как сделать пассажирский самолет «пассажирским» FSPessenger категорически отказывается признавать легкие самолеты пассажирскими. King Air например. Благодарю заранее
Если я правильно понимаю, то это зависит от погрузчика. надо найти погрузчик на этот самолет с возможностью грузить паксов.
Renesis
25.05.2010 в 17:35
Если я правильно понимаю, то это зависит от погрузчика. надо найти погрузчик на этот самолет с возможностью грузить паксов.
На дефолтные самолеты их тоже можно найти? Вы на каком летали на 1 лвл?
Evilfuhrer
26.05.2010 в 03:09
На дефолтные самолеты их тоже можно найти? Вы на каком летали на 1 лвл?
На сайте ФСпеессенджерс загрузчики вроде на что угодно есть.
Polosaty
31.05.2010 в 12:49
Добрый день.
Подскажите пожалуйста, кто-то летал на FOKKER 100/70 Digital Aviation ?
У меня сложности — за рейс минус 500 очков за фары, закрылки ?
как насторить FS ?
Evilfuhrer
01.06.2010 в 08:06
Добрый день. Подскажите пожалуйста, кто-то летал на FOKKER 100/70 Digital Aviation ? У меня сложности — за рейс минус 500 очков за фары, закрылки ? как насторить FS ?
Запускаете полет, вызываете «верхнее» меню (Alt), находите там Пессенджерс-настройки. Там есть возможность отключить отдельные штрафы. В файлах есть перевод мануала.
NDimich
01.06.2010 в 20:37
Подскажтие, пожалуйста, как жэ все таки сохрониться во время полета с FSpassengers. Если воспользоваться ускорителем времени — 30% бонусных баллов, а лететь 5 часов с Абу-Даби в Хитроу нужно??? Есть ли возможность сохранения в полете???
Evilfuhrer
01.06.2010 в 21:17
Подскажтие, пожалуйста, как жэ все таки сохрониться во время полета с FSpassengers. Если воспользоваться ускорителем времени — 30% бонусных баллов, а лететь 5 часов с Абу-Даби в Хитроу нужно??? Есть ли возможность сохранения в полете???
По моему нет. А почему нельзя выбрать маршрут покороче? А пятичасовой перелет оствьте на дождливый выходной-убъете время и получите бонус за длительный перелет.
Rost
02.06.2010 в 00:58
Если воспользоваться ускорителем времени — 30% бонусных баллов, а лететь 5 часов с Абу-Даби в Хитроу нужно???
Выключите этот штраф в одном из конфигурационных файлов приложения (как это сделать здесь описывали, полистайте).
SAV163
03.06.2010 в 10:53
А не дадите ли ссылочку на последнюю версию?
andycommander
14.06.2010 в 21:59
Здравствуйте!
Такой вопрос:как сохранить незаконченный рейс,чтобы можно было продолжить позже?Через стандратный ингейм сэйв что-то не выходит,настройки полета fspassengers не сохраняются…
Sparrow154
20.06.2010 в 19:24
Привет!
Скачал с офсайта FSPass Seatmaps for B 757 200 and 300, но прога почему-то их не видит!? Может кто подкинет ссылочку на рабочие payload модели B-757 200300 и WILCO
ERJ 135145 на других ресурсах?
MSFS 2004.
Спасибо.
Jeka_M
20.06.2010 в 20:17
Такой вопрос:как сохранить незаконченный рейс,чтобы можно было продолжить позже?
Никак. Можно либо закончить рейс, либо полностью прервать его.
romul30
26.06.2010 в 20:04
Скачал здесь с файлов payload model tu-154b2, скопировал файлы в соответствующую папку в Fspassengers — ни гу-гу… Попробовал через редактор — не аллё… Есть решение проблемы? А то как-то дефолтным загрузчиком пользоваться — не фен-шуй !!! Спасибо!
Polyarnik
28.06.2010 в 16:52
Всем здраствуйте!
Есть у меня модель F-14 от IRIS.
Захотел на ней туристов покатать.
С сайта FS Pass скачал payload модель для этого самолёта.
Запускаю полёт — всё нормально. Но только до момента взлёта. Как только отрываюсь от ВПП и чуть-чуть разгоняюсь, у меня тут же раздаётся грозот отрываемых закрылков.
Самое интересное, что закрылки при этом убраны. Пробовал взлетать вообще без них — результат такой же.
К тому же, как только начинаю крутиться в небе постоянно слышу Bank angle и т.д. Кроме того, при любых повреждениях у меня второй пилот!! сообщает о них. Какой второй пилот в таком самолёте — понятия не имею. Может быть он так пассажира считает?
В общем, создалось у меня впечатление, что FSPass считает мой F-14 пассажирским большим самолётом. Из-за этого и возникают такие неприятности.
Никто не знает, где можно посмотреть настройки в FSPass для этого самолёта? Может быть есть где-нибудь позиция, которая приписывает к F-14 поведение гражданского самолёта?
Спасибо!
Aviator86
04.07.2010 в 15:53
Подскажите, возможно ли увеличить максимальное колличество самолетов в компании? Чтоб можно было покупать их неогранниченное колличество 🙂
Likvidator
05.07.2010 в 08:51
Подскажите, возможно ли увеличить максимальное колличество самолетов в компании? Чтоб можно было покупать их неогранниченное колличество 🙂
Имхо так уже не интересно Так что мой совет копите «бабули» Ну или как вариант новые компании с другими бортами
Aviator86
05.07.2010 в 10:41
Имхо так уже не интересно Так что мой совет копите «бабули» Ну или как вариант новые компании с другими бортами
Да все же хочется много ВС в одной компании Где то же должно стоять число, ограничивающее колличество бортов, только где оно? Кто знает, кто подскажет?
invictus
06.07.2010 в 12:17
Подскажите, как сажать самолет с полностью невыпущенными шасси? Словил такой вот отказ в ФС Паксах при посадке в Пулково на Wilco 737-500. Вытряхивание в полете не помогает. Боюсь, ежели сяду на брюхо, то кирдык и машине и пилоту…
…Короче, сел на брюхо! Завис в метре над травой, параллельно полосе, выключил движки и плавно притёр
Получил 1600 очков опыта, 7 млн денег, минус 4 к репутации АК… счет на ремонт самолета в 22 млн… пришлось птичку продать…
Polyarnik
06.07.2010 в 13:23
Всем здраствуйте!
Есть у меня модель F-14 от IRIS.
Захотел на ней туристов покатать.
С сайта FS Pass скачал payload модель для этого самолёта.
Запускаю полёт — всё нормально. Но только до момента взлёта. Как только отрываюсь от ВПП и чуть-чуть разгоняюсь, у меня тут же раздаётся грозот отрываемых закрылков.
Самое интересное, что закрылки при этом убраны. Пробовал взлетать вообще без них — результат такой же.
К тому же, как только начинаю крутиться в небе постоянно слышу Bank angle и т.д. Кроме того, при любых повреждениях у меня второй пилот!! сообщает о них. Какой второй пилот в таком самолёте — понятия не имею. Может быть он так пассажира считает?
В общем, создалось у меня впечатление, что FSPass считает мой F-14 пассажирским большим самолётом. Из-за этого и возникают такие неприятности.
Никто не знает, где можно посмотреть настройки в FSPass для этого самолёта? Может быть есть где-нибудь позиция, которая приписывает к F-14 поведение гражданского самолёта?
Спасибо!
invictus
07.07.2010 в 07:04
Wilco Airbus A320, не проигрывается музыка в салоне, второй пилот говорит, что «для этого нужно включить электросистемы». То есть, по мнению ФСП я летаю на незапитанном самолете? Забавно. Как поправить этот баг?
invictus
07.07.2010 в 10:42
Wilco Airbus A320, не проигрывается музыка в салоне, второй пилот говорит, что «для этого нужно включить электросистемы». То есть, по мнению ФСП я летаю на незапитанном самолете? Забавно. Как поправить этот баг?
Отвечаю сам себе, не было включено радио на пьедестале
Aviator86
07.07.2010 в 16:00
Кто нибудь знает как можно убрать ограничение на покупку ВС по колличеству? Например у меня в компании 30 бортов, хочу купить еще 20, а FSPassengers не дает это сделать… Выдает сообщение мол максимум бортов купленно. Наверняка существует способ это исправить. Кто что думает по этому поводу?
PavelSC
08.07.2010 в 11:55
Кто нибудь знает как можно убрать ограничение на покупку ВС по колличеству? Например у меня в компании 30 бортов, хочу купить еще 20, а FSPassengers не дает это сделать… Выдает сообщение мол максимум бортов купленно. Наверняка существует способ это исправить. Кто что думает по этому поводу?
Как я понимаю, компания создана без экономической составляющей и летаете с FSP только для большего реализма. Соответственно Fleet bonus от всех ваших бортов нулевой. Какой тогда смысл иметь в списке еще 20 бортов? Очень сомневаюсь, что собираетесь летать на всех 50 бортах.
Aviator86
08.07.2010 в 13:30
Столько много красивых ливрей нарисованно, сегодня на одном, завтра на другом. Не продавать же самолеты в конце концов Поэтому такое большое колличество бортов. А экономическая составляющая присутсвует и Fleet bonus тоже начисляется.
Garri2
09.07.2010 в 05:49
На счёт сохранения — во время полёта переводите изображение из полноэкранного в сжатое, нажимаем на сворачивание окна и ставим комп или в режим сна или в режим ожидания или в режим гибернации. На следующий день или когда захочется, включаем комп разворачиваем сим и летим дальше
Если я правильно понимаю, то это зависит от погрузчика. надо найти погрузчик на этот самолет с возможностью грузить паксов.
На дефолтные самолеты их тоже можно найти? Вы на каком летали на 1 лвл?
На сайте ФСпеессенджерс загрузчики вроде на что угодно есть.
Подскажите пожалуйста, кто-то летал на FOKKER 100/70 Digital Aviation ?
У меня сложности — за рейс минус 500 очков за фары, закрылки ?
как насторить FS ?
Запускаете полет, вызываете «верхнее» меню (Alt), находите там Пессенджерс-настройки. Там есть возможность отключить отдельные штрафы. В файлах есть перевод мануала.
По моему нет. А почему нельзя выбрать маршрут покороче? А пятичасовой перелет оствьте на дождливый выходной-убъете время и получите бонус за длительный перелет.
Выключите этот штраф в одном из конфигурационных файлов приложения (как это сделать здесь описывали, полистайте).
Такой вопрос:как сохранить незаконченный рейс,чтобы можно было продолжить позже?Через стандратный ингейм сэйв что-то не выходит,настройки полета fspassengers не сохраняются…
Скачал с офсайта FSPass Seatmaps for B 757 200 and 300, но прога почему-то их не видит!? Может кто подкинет ссылочку на рабочие payload модели B-757 200300 и WILCO
ERJ 135145 на других ресурсах?
MSFS 2004.
Спасибо.
Никак. Можно либо закончить рейс, либо полностью прервать его.
Есть у меня модель F-14 от IRIS.
Захотел на ней туристов покатать.
С сайта FS Pass скачал payload модель для этого самолёта.
Запускаю полёт — всё нормально. Но только до момента взлёта. Как только отрываюсь от ВПП и чуть-чуть разгоняюсь, у меня тут же раздаётся грозот отрываемых закрылков.
Самое интересное, что закрылки при этом убраны. Пробовал взлетать вообще без них — результат такой же.
К тому же, как только начинаю крутиться в небе постоянно слышу Bank angle и т.д. Кроме того, при любых повреждениях у меня второй пилот!! сообщает о них. Какой второй пилот в таком самолёте — понятия не имею. Может быть он так пассажира считает?
В общем, создалось у меня впечатление, что FSPass считает мой F-14 пассажирским большим самолётом. Из-за этого и возникают такие неприятности.
Никто не знает, где можно посмотреть настройки в FSPass для этого самолёта? Может быть есть где-нибудь позиция, которая приписывает к F-14 поведение гражданского самолёта?
Спасибо!
Имхо так уже не интересно
Так что мой совет копите «бабули» 
Ну или как вариант новые компании с другими бортами 
Да все же хочется много ВС в одной компании
Где то же должно стоять число, ограничивающее колличество бортов, только где оно? Кто знает, кто подскажет? 
…Короче, сел на брюхо! Завис в метре над травой, параллельно полосе, выключил движки и плавно притёр
Получил 1600 очков опыта, 7 млн денег, минус 4 к репутации АК… счет на ремонт самолета в 22 млн… пришлось птичку продать…
Есть у меня модель F-14 от IRIS.
Захотел на ней туристов покатать.
С сайта FS Pass скачал payload модель для этого самолёта.
Запускаю полёт — всё нормально. Но только до момента взлёта. Как только отрываюсь от ВПП и чуть-чуть разгоняюсь, у меня тут же раздаётся грозот отрываемых закрылков.
Самое интересное, что закрылки при этом убраны. Пробовал взлетать вообще без них — результат такой же.
К тому же, как только начинаю крутиться в небе постоянно слышу Bank angle и т.д. Кроме того, при любых повреждениях у меня второй пилот!! сообщает о них. Какой второй пилот в таком самолёте — понятия не имею. Может быть он так пассажира считает?
В общем, создалось у меня впечатление, что FSPass считает мой F-14 пассажирским большим самолётом. Из-за этого и возникают такие неприятности.
Никто не знает, где можно посмотреть настройки в FSPass для этого самолёта? Может быть есть где-нибудь позиция, которая приписывает к F-14 поведение гражданского самолёта?
Спасибо!
Отвечаю сам себе, не было включено радио на пьедестале
Как я понимаю, компания создана без экономической составляющей и летаете с FSP только для большего реализма. Соответственно Fleet bonus от всех ваших бортов нулевой. Какой тогда смысл иметь в списке еще 20 бортов? Очень сомневаюсь, что собираетесь летать на всех 50 бортах.