Выложи тут оригинальный английский текст пожалуйста.
А что там выкладывать? Судя по переводу, то начала расти температура масла. Парень прощелкал этот момент ну и в результате потерял двигатель.
Ну вы монстры, можете промпт понимать! А мне надо с него на русский переводить.
Использовал МиГ-21 для быстрого побега из воздушного пространства Ирака.
Интересно кто за это заплатил в FSPass? Ты бы хоть поновее что-то угнал
Всмысле кто?
А зачем новее? И так пойдет. Главное, что быстро улетел.
В смысле мы же используем экономический симулятор, главный и неоднозначный смысл которого это прибыль. Т.е. какую прибыль тебе принес угон самолета я и спрашиваю (может очки, может деньги). А полетать и так можно, без экономических симуляторов. Ну я уверен что ты понимаешь… Тебе надо было корректировать пайлоад модель, чтобы посадить туда кого-нибудь Extraordinary VIP — вот он бы оплатил полет, мол не старинный миг ты угоняешь (который только в музей можно сразу сдавать), а вывозишь какую-либо персону — это тоже своего рода экономика.
Example:
If you fly 1 hours and you’re planned flight duration is set to 01h00 you must arrive after 00h57 but before 01h03 to have a bonus, and you will be penalized if you arrive before 00h30 or after 01h20
Ну а что тут неясного? Если ты запланировал длительность полета в 1 час, то должен «лететь» не менее 57мин, но и не более 1 часа 3 мин. чтобы иметь бонус за это. Если ты прибудешь ранее 30 мин или после 1ч 20 мин — будешь подвергнут штрафу. Короче точность прибытия в аэропорт при заявленном времени 1 час должна составлять 6 мин! Ну например я не уверен, что могу уложиться, особенно если на вертолете летишь, кроме того если есть траффик, то могут и на второй круг отправить т.е. эта вещь не только от тебя напрямую зависит. Поэтому я время не указываю.
Fleet bonus, это Быстроходная премия. какое оно имеет отношение?
Проблема в том, что в этой ветке чуть ли не все начали тебя очень мягко уговаривать и намекать, чтобы тебя не обидеть — разобраться, что и как, поверь коментарии на твои вопросы и возражения ДОЛЖНЫ выглядеть неоднозначно жесткими, а часто твои выражения и вопросы просто не подлежат коментарию… Но ты вместо того чтобы вникнуть, начинаешь упорно сопротивляться и даже спорить, ругать ПО итд… Без обид, ничего личного… хочешь разобраться, пожалуйста, тебе помогут, но к сожалению тут опять же надо чуть поучить ту же матчасть. В этом форуме находятся фаны симулятора — те кто мечтает оказаться в небе или скучает по небу и симулятор довольно сложный, их обижает твое отношение к этому вопросу. Просто мое мнение:
1. Разберись с указанными тобой выше клавишами, что они означают (форум «начинающие»)
2. Разберись с высотой, это не так просто, не помню где целая ветка посвящена, а вопросы по высоте это свято для авиации, т.е. ты просто должен это знать и все (не помню где, НО ТОЧНО НЕ В ЭКОНОМИЧЕСКОМ ФОРУМЕ)
3. В этой ветке почитай внимательно что тебе отвечали (в т.ч. про Fleet Bonus) — т.к. на некоторые вопросы тебе уже ответили, ну и задавай тут другие НО! по экономике.
Начни разбираться/реально работать и мы тебе поможем.
To All: наконец получилось вертолетом зарабатывать, пришлось пайлоад модель к Ми-24 Nemeth самому сделать, кто хочет протестировать — могу выслать или выложить тут. Только уточню некоторые моменты (куда груз в него грузили, есть ли отсек за пассажирским итп) — надо просто перепроверить.
Bombardierxp0
08.04.2008 в 05:16
я именно спросил про ПО, не по матчасти..
именно что делают эти кнопки и в какой последовательности их жать и что они мне дадут) (вобще сначала думал автопилот, позже забил и летал на ручном)
Fleet bonus т.е. быстроходная премия. но, если я не ставлю время, мне дают бонус за то что у меня самолёты в парке.. тоесть премия за парк — есть быстроходная премия? вот в чем вопрос был… а во всём я уже разобрался.. просто может у меня не та логика как у разраба данного ПО.. лично я бы поставил там надпись Парк бонус.. (так для очертания, понятности и логичности)….
UR-FLA7
08.04.2008 в 06:09
Выложи тут оригинальный английский текст пожалуйста.
А что там выкладывать? Судя по переводу, то начала расти температура масла. Парень прощелкал этот момент ну и в результате потерял двигатель.
Ну вы монстры, можете промпт понимать! А мне надо с него на русский переводить.
Использовал МиГ-21 для быстрого побега из воздушного пространства Ирака.
Интересно кто за это заплатил в FSPass? Ты бы хоть поновее что-то угнал
Всмысле кто?
А зачем новее? И так пойдет. Главное, что быстро улетел.
В смысле мы же используем экономический симулятор, главный и неоднозначный смысл которого это прибыль. Т.е. какую прибыль тебе принес угон самолета я и спрашиваю (может очки, может деньги). А полетать и так можно, без экономических симуляторов. Ну я уверен что ты понимаешь… Тебе надо было корректировать пайлоад модель, чтобы посадить туда кого-нибудь Extraordinary VIP — вот он бы оплатил полет, мол не старинный миг ты угоняешь (который только в музей можно сразу сдавать), а вывозишь какую-либо персону — это тоже своего рода экономика.
Насчет промта. Просто пытаюсь уловить смысл текста.
Насчет «мигаря». Получил очки. С пейлоадом возиться было лень. А насчет прибыли по деньгам, то пока что в компании их хватает. Смысл полета был в быстрой эвакуации пилота (т.е. себя любимого) для продолжения полетов, т.к. полеты выполняю по цепочке XXXX-YYYY, YYYY-ZZZZ и т.д.
2 Bombardierxp Купи нормальный бумажный англо-русский словарь (как альтернативу используй Лингво) и узнай там значение слова Fleet. Грубо говоря это слово означает парк самолетов твоей компании.
deineko0
08.04.2008 в 06:18
я именно спросил про ПО, не по матчасти..
именно что делают эти кнопки и в какой последовательности их жать и что они мне дадут) (вобще сначала думал автопилот, позже забил и летал на ручном)
Fleet bonus т.е. быстроходная премия. но, если я не ставлю время, мне дают бонус за то что у меня самолёты в парке.. тоесть премия за парк — есть быстроходная премия? вот в чем вопрос был… а во всём я уже разобрался.. просто может у меня не та логика как у разраба данного ПО.. лично я бы поставил там надпись Парк бонус.. (так для очертания, понятности и логичности)….
Ну не знаю, может ты пользуешся неавторитетными источниками?
Вот перевод из Cambridge Advanced English Dictionary:
fleet (SHIPS) — a group of ships, or all of the ships in a country’s navy
fleet (VEHICLES) — a number of buses, aircraft, etc. under the control of one person or organization
fleet (QUICK) — able to run quickly (adjective literary)
Как видишь, на первом и втором месте это означает что-то близкое к «флот». Т.е. куча кораблей/самолетов итп. А как ты это переводишь оказалось на последнем месте используемым только в литературе (не тех.).
Теперь например отчет в FSPass:
…
Total Income: $12,200 (real x50)
Fleet Bonus: $11,758 (7 aircraft)
Total Sim Income: $23,958 (total income+fleet bonus)
Тут четко видно Общий приход (твой персональный полет), далее строка деньги получаемые от твоего «флота», если такой имеется, т.е. если есть еще самолеты. И последняя строка логически опять расставляет все на места (общий приход (твой) +деньги от твоего «флота»). Я уж не буду говорить что про «флот» и в Help FSPass написано. Ну неужели я неправ? Кстати слово «Fleet» можно обозначит твоим «парк». Ну а ты все равно доказываешь, что люди неправы
Не поверю например, что ты с высотой разобрался так быстро
Короче советы прежние + BONUS ADVICE — выкинь промт., есть совковый английский (в т.ч. российский школьный, ВУЗовский итп) и есть английский язык, это все разные вещи.
naumenko498
08.04.2008 в 08:52
Помогите приобрести FS Passengers. Он на диске продается? И регистрация не нужна?У нас в тайге только почта, да и та 3 дня в неделю.
Я деньги отправлю, а можно и наложенным платежем. А еще хотелось бы и FS Cargo. Летать так летать. Кто согласен помочь пишите в личку.
UR-FLA7
08.04.2008 в 10:18
Помогите приобрести FS Passengers. Он на диске продается? И регистрация не нужна?У нас в тайге только почта, да и та 3 дня в неделю.
Я деньги отправлю, а можно и наложенным платежем. А еще хотелось бы и FS Cargo. Летать так летать. Кто согласен помочь пишите в личку.
Программу можно получить как на диске, так и можно скачать. http://fspassengers.com/?action=purchase
deineko0
11.04.2008 в 03:58
Немного рекламы: для МИ-24 Nemeth пользовался Payload’ом от Sonic, но при внимательном рассмотрении его и разговором с пилотом, оказалось, что этот сам пайлоад по меньшей мере фантастический и абсолютно не соответствует реальности. Поэтому создал свой payload на Ми-24, в особенности для Nemeth ООН для полетов в горячих точках, для крутых пилотов. Пайлоад создан на основании советов, мнения реального пилота + тех описание (что-то наставление экипажу) + учет станций в aicraft.cfg. Кстати сказать станции довольно точно соответствуют реальности — точкам загрузки относительно центра тяжести. Варианты: 4 пассажира (обычный стандарт); 8 пассажиров (по заявлению пилота — как рыбы в бочке); 4 пассажира +(груз) — такого обычно не делают, но возможно; 2 раненных (носилки)+2 раненных сидячих+1медик; ну и только груз.
НО, вот столкнулся с интересным фактом. Опробовал пайлоад, в моей же компании FSPass, которая относительно давно создана, облетана и заработана определенная репутация. Так вот, беру то же DC-3, при стоимости билетов $320 пассажиров максимум, а при попытке загрузки Ми-24 полная загрузка, только при стоимости посадочного места (будем думать ООН оплачивает) — $210 (!). Ранее такого не встречал, может это связано с тем что есть несколько вариантов загрузки, которые можно тут же выбрать?
Какие у кого комментарии?
P.S. Протестирую пайлоад, и выложу, если есть желающие.
azatov6
11.04.2008 в 06:08
Если есть возможность, то поделитесь Пайлодом к этой модели собственного изготовления. Интересно будет попробовать. Почта в подписи.
deineko0
12.04.2008 в 08:23
Если есть возможность, то поделитесь Пайлодом к этой модели собственного изготовления. Интересно будет попробовать. Почта в подписи.
Отправил — сообщи свои результаты.
azatov6
12.04.2008 в 11:11
Сегодня попробую и результаты обязательно напишу.
naumenko498
15.04.2008 в 10:21
Ребята, подскажите два момента.
1. Время полета как считается, с какого момента и по какой?
2. Когда пристегивать и отстегивать ремни?
Ответ товарищу с верхней полки:
7-ключ Клавиатуры
7A — диалог установки клавиатуры — Получают список всех ключей
Этот диалог найден в “меню” установки Фспассенджерса. Используйте этот диалог, чтобы повторно назначить любые ключи команды Фспассенджерса или НАПЕЧАТАТЬ список ключей команды.
Вот — ключи команды ПО УМОЛЧАНИЮ и текст помощи как показано в этом диалоге:
Ключ Действия
Назовите сигнал бедствия Ctrl+Shift+M
Музыка игры/остановки/следующей Ctrl+Shift+T
Пояс набора подписывает вклвыкл Ctrl+Shift+B
Покажите сообщение Ctrl+Shift+I в полете
Покажите список пассажиров Ctrl+Shift+P
Служите напиткам Ctrl+Shift+D
Служите бутербродам Ctrl+Shift+F
Подайте горячую пищу Ctrl+Shift+H
Кино игры Ctrl+Shift+O
Покажите/скройтесь мини-показу Ctrl+Shift+V
Способ минипоказа выключателя Многословный/Короткий Ctrl+Shift+C
Запретите механизм GPWS, предупреждающий Ctrl+Shift+2
Спросите 250kts разрешение Ctrl+Shift+3
Число входа клавиатурой: (см. помощь в основе),
Вход частота COM с клавиатурой C
Вход ВОЕННО — МОРСКАЯ частота с клавиатурой N
Вход VOR бежит с клавиатурой J
Заголовок Автопилота Входа с клавиатурой H
Высота Автопилота Входа с клавиатурой A
Скорость Автопилота Входа с клавиатурой V
Вход высота решения GPWS с клавиатурой F
Приемоответчик входа кодирует с клавиатурой K
Давление высотомера входа с клавиатурой L
Помощь для входа числа:
Вы можете войти в ценности, упомянутые выше с клавиатурой. Сначала напечатайте связанный ключ команды (см. выше), и затем напечатайте ваши числа. Для COM и ВОЕННО — МОРСКОЙ, напечатайте ключ дважды к доступу COM2 или NAV2. Второй пилот подтвердит из каждой команды и ответит «набору и проверит», если команда была успешна.
Пример с ключом по умолчанию:
Тип «c12140», чтобы установить 121.40 на COM1.
Тип «cc11820», чтобы установить 118.20 на COM2.
Тип «n10910», чтобы установить 109.10 на NAV1.
Тип «nn10910», чтобы установить 109.10 на NAV2.
Тип «h090», чтобы установить заголовок автопилота на 90 °.
Тип «a035», чтобы установить высоту автопилота в 3500 футов.
Тип «v180», чтобы установить скорость автопилота в 180.
Тип «f050», чтобы установить высоту решения в 50ft.
Тип «k1200», чтобы установить приемоответчик в 1200.
Тип «l1013», чтобы установить высотомер в 1013 МБ.
Тип «l2992», чтобы установить высотомер в 29.92 гектограмм.
Это у меня переводчик такой не пугайтесь. Кстати кто с детишками малыми общался все поймет
deineko0
16.04.2008 в 05:54
1. Время полета как считается, с какого момента и по какой?
2. Когда пристегивать и отстегивать ремни?
1. — там несколько времен, именно полета от взлета, до посадки, т.е. нахождение в воздухе.
2. Пристегнутые ниже какой-то высоты, кажется около 6000ft, а вообще на автомат ставь. Если все время пристегнутые, не видел чтобы кто-то недоволен был, главное не сесть и не взлететь с «расстегнутыми» ремнями.
Это у меня переводчик такой не пугайтесь. Кстати кто с детишками малыми общался все поймет
Про переводчик писали уже выше, наверно ты читал — выкинь и не пиши такую каку. Про детишек — я общаюсь все время, в силу своей профессии, они такой ерунды не говорят. Такое можно услышать как минимум от хронического шизофреника в стадии острого обострения болезни (весна, осень, алкоголь итп ).
Вот попробуй почитай этот перевод глядя на эту иконку —
По остальной части текста не понял что ты хочешь …
naumenko498
17.04.2008 в 11:56
Меня интересовали только два вопроса, ты на них ответил, спасибо. У меня пассажиры сердятся, если на эшелоне долго не отстегиваю,
правда это пока замечено на больших самолетах, на маленьких где кабина нагерметична сидят молчат в тряпочку.
А эти строчки я написал товарищу, который спрашивал про «букавки». А переводчик, ну что переводчик. Его я у соседской девченки взял,
она им тексты школьные переводит. Надо библиотеки обновлять, да я и так привык. Говорила мама:- учи английский.
tolikboev8
17.04.2008 в 13:17
РЕбят вопрос по пэйлоаду для ТУ 154М, имеется от Толмачёво теам, но так как он загружает мне не нравится. Не соответствует стоковому загрузчику ПТ. В Идеале хотелось бы, соответствие центровок и загружаемых пораматеров. Может я что то не то делаю 😕
CaptainFlying1926
17.04.2008 в 17:00
Скажите пожалуйста, а как отвечать стюардессе??
Вот, например, она предлагает попить (или выпить ) Но окошко с вариантами ответов и цифрами (как например предлагает Левел-Д, когда его стюры просят дверь закрыть) не появляется, а в настройках клавиатуры в ФСПаксе я подобного не нашёл…
Edited by Octavius
deineko0
17.04.2008 в 18:14
Начни разбираться/реально работать и мы тебе поможем.
Пять баллов! Жаль, что такие ответы редки! Спасибо Вам, что проявили терпение к начинающему симмеру! Но, со временем, Вы «окаменеете»)
Желающих узнать истину много, а ответивших очень мало!
Удачев!
Если Вы думаете, что я первый раз в инет залез или форум первый раз вижу — зря так думаете
Как бы это сказать, часто специально веду с «провокацией» и даже чуть агрессивно — развлекаюсь так, стресс снимаю. Умею читать по строкам и между ними и знаю что виртуальный собеседник это одно, а когда его встречаешь в реальности это совсем другое… Я не окаменею, просто скоро начнется сезон — пойду на подводную охоту.
Чтобы не разводить офтопик, добавлю «топика», хотел бы спросить у народа по поводу пайлоад моделей. Понял систему и научился делать их — сильно ли раздражает присутствие пилота и второго пилота в загрузке? Просто например на Ми-24 все готово, все расчитано, но например легче сделать такой вертолет с загрузкой пилота и оператора. Трудно высчитывать смещение центра тяжести на таких маленьких машинах, при отсутствии загрузки спереди. Собираюсь еще сделать на Ми-2, возможно Ми-17 и Ка-26 т.е. что «куплю». Все будет выглядеть HI-FI точно не будет уступать загрузчикам которые на фирменном сайте
РЕбят вопрос по пэйлоаду для ТУ 154М, имеется от Толмачёво теам, но так как он загружает мне не нравится. Не соответствует стоковому загрузчику ПТ. В Идеале хотелось бы, соответствие центровок и загружаемых пораматеров. Может я что то не то делаю 😕
Так сам сделай пайлоад, уверен твой не будет уступать (ты уже смог распознать нарушение центровки), по Ту-154 не скажу сразу, самолет не знаю. Но может подскажу как сделать — стучи в аську если что 13744666
Скажите пожалуйста, а как отвечать стюардессе??
Вот, например, она предлагает попить (или выпить ) Но окошко с вариантами ответов и цифрами (как например предлагает Левел-Д, когда его стюры просят дверь закрыть) не появляется, а в настройках клавиатуры в ФСПаксе я подобного не нашёл…
А я никогда не отказываюсь, беру молча и пью.
Edited by deineko
CaptainFlying1926
17.04.2008 в 19:19
Так а что нажать чтобы согласиться/не согласиться???))
UR-FLA7
18.04.2008 в 10:41
Так а что нажать чтобы согласиться/не согласиться???))
Ничего не нажимай. Функция общения со стюрами в ФСПаксе не предусмотрена 😉
CaptainFlying1926
18.04.2008 в 14:54
Ясно, спасибо!
deineko0
24.04.2008 в 03:37
Выложил payload model для Ми-24 на сайте разработчика FsPassengers — Welcome!
Mige0
25.04.2008 в 16:24
НАРОД! вот в ФСПасенджрес просят ставить на парковочный тормоз перед запуском полёта…а как делать если тормоза нету, так как нету шасси, только лыжня?????…
CaptainFlying1926
25.04.2008 в 19:19
Небольшой вопрос по центровке…
При загрузке паксами программа выдаёт такую вот шкалу:
Во время загрузки там ещё сверху указатель появляется, просто я скрин не в это время снял, а с картинки из одного загрузчика… Но сути вопроса это не меняет…
Как понимать такую центровку? Load Manager, скажем, того же Level-D 767 выдаёт цифровое значение, а тут указатель на шкале…
Что мне вписывать в FMC, если загрузчик мне показывает, например, на первое маленькое деление (справа от центрального)?
Edited by Octavius
UR-FLA7
25.04.2008 в 20:53
Небольшой вопрос по центровке…
При загрузке паксами программа выдаёт такую вот шкалу:
Во время загрузки там ещё сверху указатель появляется, просто я скрин не в это время снял, а с картинки из одного загрузчика… Но сути вопроса это не меняет…
Как понимать такую центровку? Load Manager, скажем, того же Level-D 767 выдаёт цифровое значение, а тут указатель на шкале…
Что мне вписывать в FMC, если загрузчик мне показывает, например, на первое маленькое деление (справа от центрального)?
После того как ты рассадил пассажиров, выбрал номер рейса и аэропорт назначения и нажал на кнопку загрузки паксов и груза в самолет должно появиться окно куда можно вбить скорость V1, Vr, V2. Вот в этом окне и указана центровка в процентах.
CaptainFlying1926
25.04.2008 в 22:12
Понятно, спасибо! Я, видимо, не досмотрел в том окне
Кстати, интересные они ребята, разработчики ФСПаксов! Ведь когда грузишь самолёт, указываешь аэропорт назначения и т.д., окно самого сима блокируется, пока не закончишь работу в окне ФСПаксов, то есть я не могу, например, ввести полученные ZWF с центровкой в FMC и получить скорости взлёта. Но в то же время в окне ФСПаксов мне предлагают ввести эти скорости в брифинг!
То есть они намекают, что я, как прорицатель , должен заранее знать ZWF и центровку, которые мне предложат ФСПаксы и заранее всё просчитать!
UR-FLA7
25.04.2008 в 22:22
Как вариант, они расчитывают на то, что симмер работает еще и с бумажной документацией, в которой можно определить скорости для полученной взлетнйо массы.
Ну вы монстры, можете промпт понимать! А мне надо с него на русский переводить.
В смысле мы же используем экономический симулятор, главный и неоднозначный смысл которого это прибыль. Т.е. какую прибыль тебе принес угон самолета я и спрашиваю (может очки, может деньги). А полетать и так можно, без экономических симуляторов. Ну я уверен что ты понимаешь… Тебе надо было корректировать пайлоад модель, чтобы посадить туда кого-нибудь Extraordinary VIP — вот он бы оплатил полет, мол не старинный миг ты угоняешь (который только в музей можно сразу сдавать), а вывозишь какую-либо персону — это тоже своего рода экономика.
Ну а что тут неясного? Если ты запланировал длительность полета в 1 час, то должен «лететь» не менее 57мин, но и не более 1 часа 3 мин. чтобы иметь бонус за это. Если ты прибудешь ранее 30 мин или после 1ч 20 мин — будешь подвергнут штрафу. Короче точность прибытия в аэропорт при заявленном времени 1 час должна составлять 6 мин! Ну например я не уверен, что могу уложиться, особенно если на вертолете летишь, кроме того если есть траффик, то могут и на второй круг отправить т.е. эта вещь не только от тебя напрямую зависит. Поэтому я время не указываю.
Проблема в том, что в этой ветке чуть ли не все начали тебя очень мягко уговаривать и намекать, чтобы тебя не обидеть — разобраться, что и как, поверь коментарии на твои вопросы и возражения ДОЛЖНЫ выглядеть неоднозначно жесткими, а часто твои выражения и вопросы просто не подлежат коментарию… Но ты вместо того чтобы вникнуть, начинаешь упорно сопротивляться и даже спорить, ругать ПО итд… Без обид, ничего личного… хочешь разобраться, пожалуйста, тебе помогут, но к сожалению тут опять же надо чуть поучить ту же матчасть. В этом форуме находятся фаны симулятора — те кто мечтает оказаться в небе или скучает по небу и симулятор довольно сложный, их обижает твое отношение к этому вопросу. Просто мое мнение:
1. Разберись с указанными тобой выше клавишами, что они означают (форум «начинающие»)
2. Разберись с высотой, это не так просто, не помню где целая ветка посвящена, а вопросы по высоте это свято для авиации, т.е. ты просто должен это знать и все (не помню где, НО ТОЧНО НЕ В ЭКОНОМИЧЕСКОМ ФОРУМЕ)
3. В этой ветке почитай внимательно что тебе отвечали (в т.ч. про Fleet Bonus) — т.к. на некоторые вопросы тебе уже ответили, ну и задавай тут другие НО! по экономике.
Начни разбираться/реально работать и мы тебе поможем.
To All: наконец получилось вертолетом зарабатывать, пришлось пайлоад модель к Ми-24 Nemeth самому сделать, кто хочет протестировать — могу выслать или выложить тут. Только уточню некоторые моменты (куда груз в него грузили, есть ли отсек за пассажирским итп) — надо просто перепроверить.
я именно спросил про ПО, не по матчасти..
именно что делают эти кнопки и в какой последовательности их жать и что они мне дадут) (вобще сначала думал автопилот, позже забил и летал на ручном)
Fleet bonus т.е. быстроходная премия. но, если я не ставлю время, мне дают бонус за то что у меня самолёты в парке.. тоесть премия за парк — есть быстроходная премия? вот в чем вопрос был… а во всём я уже разобрался.. просто может у меня не та логика как у разраба данного ПО.. лично я бы поставил там надпись Парк бонус.. (так для очертания, понятности и логичности)….
Насчет промта. Просто пытаюсь уловить смысл текста.
Насчет «мигаря». Получил очки. С пейлоадом возиться было лень. А насчет прибыли по деньгам, то пока что в компании их хватает. Смысл полета был в быстрой эвакуации пилота (т.е. себя любимого) для продолжения полетов, т.к. полеты выполняю по цепочке XXXX-YYYY, YYYY-ZZZZ и т.д.
2 Bombardierxp Купи нормальный бумажный англо-русский словарь (как альтернативу используй Лингво) и узнай там значение слова Fleet. Грубо говоря это слово означает парк самолетов твоей компании.
Ну не знаю, может ты пользуешся неавторитетными источниками?
Вот перевод из Cambridge Advanced English Dictionary:
fleet (SHIPS) — a group of ships, or all of the ships in a country’s navy
fleet (VEHICLES) — a number of buses, aircraft, etc. under the control of one person or organization
fleet (QUICK) — able to run quickly (adjective literary)
Как видишь, на первом и втором месте это означает что-то близкое к «флот». Т.е. куча кораблей/самолетов итп. А как ты это переводишь оказалось на последнем месте используемым только в литературе (не тех.).
Теперь например отчет в FSPass:
…
Total Income: $12,200 (real x50)
Fleet Bonus: $11,758 (7 aircraft)
Total Sim Income: $23,958 (total income+fleet bonus)
Тут четко видно Общий приход (твой персональный полет), далее строка деньги получаемые от твоего «флота», если такой имеется, т.е. если есть еще самолеты. И последняя строка логически опять расставляет все на места (общий приход (твой) +деньги от твоего «флота»). Я уж не буду говорить что про «флот» и в Help FSPass написано. Ну неужели я неправ? Кстати слово «Fleet» можно обозначит твоим «парк». Ну а ты все равно доказываешь, что люди неправы
Не поверю например, что ты с высотой разобрался так быстро
Короче советы прежние + BONUS ADVICE — выкинь промт., есть совковый английский (в т.ч. российский школьный, ВУЗовский итп) и есть английский язык, это все разные вещи.
Помогите приобрести FS Passengers. Он на диске продается? И регистрация не нужна?У нас в тайге только почта, да и та 3 дня в неделю.
Я деньги отправлю, а можно и наложенным платежем. А еще хотелось бы и FS Cargo. Летать так летать. Кто согласен помочь пишите в личку.
Программу можно получить как на диске, так и можно скачать. http://fspassengers.com/?action=purchase
Немного рекламы: для МИ-24 Nemeth пользовался Payload’ом от Sonic, но при внимательном рассмотрении его и разговором с пилотом, оказалось, что этот сам пайлоад по меньшей мере фантастический и абсолютно не соответствует реальности. Поэтому создал свой payload на Ми-24, в особенности для Nemeth ООН для полетов в горячих точках, для крутых пилотов. Пайлоад создан на основании советов, мнения реального пилота + тех описание (что-то наставление экипажу) + учет станций в aicraft.cfg. Кстати сказать станции довольно точно соответствуют реальности — точкам загрузки относительно центра тяжести. Варианты: 4 пассажира (обычный стандарт); 8 пассажиров (по заявлению пилота — как рыбы в бочке); 4 пассажира +(груз) — такого обычно не делают, но возможно; 2 раненных (носилки)+2 раненных сидячих+1медик; ну и только груз.
НО, вот столкнулся с интересным фактом. Опробовал пайлоад, в моей же компании FSPass, которая относительно давно создана, облетана и заработана определенная репутация. Так вот, беру то же DC-3, при стоимости билетов $320 пассажиров максимум, а при попытке загрузки Ми-24 полная загрузка, только при стоимости посадочного места (будем думать ООН оплачивает) — $210 (!). Ранее такого не встречал, может это связано с тем что есть несколько вариантов загрузки, которые можно тут же выбрать?
Какие у кого комментарии?
P.S. Протестирую пайлоад, и выложу, если есть желающие.
Если есть возможность, то поделитесь Пайлодом к этой модели собственного изготовления. Интересно будет попробовать. Почта в подписи.
Отправил — сообщи свои результаты.
Сегодня попробую и результаты обязательно напишу.
Ребята, подскажите два момента.
1. Время полета как считается, с какого момента и по какой?
2. Когда пристегивать и отстегивать ремни?
Ответ товарищу с верхней полки:
7-ключ Клавиатуры
7A — диалог установки клавиатуры — Получают список всех ключей
Этот диалог найден в “меню” установки Фспассенджерса. Используйте этот диалог, чтобы повторно назначить любые ключи команды Фспассенджерса или НАПЕЧАТАТЬ список ключей команды.
Вот — ключи команды ПО УМОЛЧАНИЮ и текст помощи как показано в этом диалоге:
Ключ Действия
Назовите сигнал бедствия Ctrl+Shift+M
Музыка игры/остановки/следующей Ctrl+Shift+T
Пояс набора подписывает вклвыкл Ctrl+Shift+B
Покажите сообщение Ctrl+Shift+I в полете
Покажите список пассажиров Ctrl+Shift+P
Служите напиткам Ctrl+Shift+D
Служите бутербродам Ctrl+Shift+F
Подайте горячую пищу Ctrl+Shift+H
Кино игры Ctrl+Shift+O
Покажите/скройтесь мини-показу Ctrl+Shift+V
Способ минипоказа выключателя Многословный/Короткий Ctrl+Shift+C
Остановите текущее объявление МЕСТО
Запретите откидные створки GPWS, попросившие Ctrl+Shift+1
Запретите механизм GPWS, предупреждающий Ctrl+Shift+2
Спросите 250kts разрешение Ctrl+Shift+3
Число входа клавиатурой: (см. помощь в основе),
Вход частота COM с клавиатурой C
Вход ВОЕННО — МОРСКАЯ частота с клавиатурой N
Вход VOR бежит с клавиатурой J
Заголовок Автопилота Входа с клавиатурой H
Высота Автопилота Входа с клавиатурой A
Скорость Автопилота Входа с клавиатурой V
Вход высота решения GPWS с клавиатурой F
Приемоответчик входа кодирует с клавиатурой K
Давление высотомера входа с клавиатурой L
Помощь для входа числа:
Вы можете войти в ценности, упомянутые выше с клавиатурой. Сначала напечатайте связанный ключ команды (см. выше), и затем напечатайте ваши числа. Для COM и ВОЕННО — МОРСКОЙ, напечатайте ключ дважды к доступу COM2 или NAV2. Второй пилот подтвердит из каждой команды и ответит «набору и проверит», если команда была успешна.
Пример с ключом по умолчанию:
Тип «c12140», чтобы установить 121.40 на COM1.
Тип «cc11820», чтобы установить 118.20 на COM2.
Тип «n10910», чтобы установить 109.10 на NAV1.
Тип «nn10910», чтобы установить 109.10 на NAV2.
Тип «h090», чтобы установить заголовок автопилота на 90 °.
Тип «a035», чтобы установить высоту автопилота в 3500 футов.
Тип «v180», чтобы установить скорость автопилота в 180.
Тип «f050», чтобы установить высоту решения в 50ft.
Тип «k1200», чтобы установить приемоответчик в 1200.
Тип «l1013», чтобы установить высотомер в 1013 МБ.
Тип «l2992», чтобы установить высотомер в 29.92 гектограмм.
Это у меня переводчик такой не пугайтесь. Кстати кто с детишками малыми общался все поймет
1. — там несколько времен, именно полета от взлета, до посадки, т.е. нахождение в воздухе.
2. Пристегнутые ниже какой-то высоты, кажется около 6000ft, а вообще на автомат ставь. Если все время пристегнутые, не видел чтобы кто-то недоволен был, главное не сесть и не взлететь с «расстегнутыми» ремнями.
Про переводчик писали уже выше, наверно ты читал — выкинь и не пиши такую каку. Про детишек — я общаюсь все время, в силу своей профессии, они такой ерунды не говорят. Такое можно услышать как минимум от хронического шизофреника в стадии острого обострения болезни (весна, осень, алкоголь итп ).
Вот попробуй почитай этот перевод глядя на эту иконку —
По остальной части текста не понял что ты хочешь
…
Меня интересовали только два вопроса, ты на них ответил, спасибо. У меня пассажиры сердятся, если на эшелоне долго не отстегиваю,
правда это пока замечено на больших самолетах, на маленьких где кабина нагерметична сидят молчат в тряпочку.
А эти строчки я написал товарищу, который спрашивал про «букавки». А переводчик, ну что переводчик. Его я у соседской девченки взял,
она им тексты школьные переводит. Надо библиотеки обновлять, да я и так привык. Говорила мама:- учи английский.
РЕбят вопрос по пэйлоаду для ТУ 154М, имеется от Толмачёво теам, но так как он загружает мне не нравится. Не соответствует стоковому загрузчику ПТ. В Идеале хотелось бы, соответствие центровок и загружаемых пораматеров. Может я что то не то делаю 😕
Скажите пожалуйста, а как отвечать стюардессе??
Вот, например, она предлагает попить (или выпить
) Но окошко с вариантами ответов и цифрами (как например предлагает Левел-Д, когда его стюры просят дверь закрыть) не появляется, а в настройках клавиатуры в ФСПаксе я подобного не нашёл…
Edited by Octavius
Если Вы думаете, что я первый раз в инет залез или форум первый раз вижу — зря так думаете
Как бы это сказать, часто специально веду с «провокацией» и даже чуть агрессивно — развлекаюсь так, стресс снимаю.
Умею читать по строкам и между ними и знаю что виртуальный собеседник это одно, а когда его встречаешь в реальности это совсем другое… Я не окаменею, просто скоро начнется сезон — пойду на подводную охоту.
Чтобы не разводить офтопик, добавлю «топика», хотел бы спросить у народа по поводу пайлоад моделей. Понял систему и научился делать их — сильно ли раздражает присутствие пилота и второго пилота в загрузке? Просто например на Ми-24 все готово, все расчитано, но например легче сделать такой вертолет с загрузкой пилота и оператора. Трудно высчитывать смещение центра тяжести на таких маленьких машинах, при отсутствии загрузки спереди. Собираюсь еще сделать на Ми-2, возможно Ми-17 и Ка-26 т.е. что «куплю». Все будет выглядеть HI-FI точно не будет уступать загрузчикам которые на фирменном сайте
Так сам сделай пайлоад, уверен твой не будет уступать (ты уже смог распознать нарушение центровки), по Ту-154 не скажу сразу, самолет не знаю. Но может подскажу как сделать — стучи в аську если что 13744666
А я никогда не отказываюсь, беру молча и пью.
Edited by deineko
Так а что нажать чтобы согласиться/не согласиться???))
Ничего не нажимай. Функция общения со стюрами в ФСПаксе не предусмотрена 😉
Ясно, спасибо!
Выложил payload model для Ми-24 на сайте разработчика FsPassengers — Welcome!
НАРОД! вот в ФСПасенджрес просят ставить на парковочный тормоз перед запуском полёта…а как делать если тормоза нету, так как нету шасси, только лыжня?????…
Небольшой вопрос по центровке…
При загрузке паксами программа выдаёт такую вот шкалу:
Во время загрузки там ещё сверху указатель появляется, просто я скрин не в это время снял, а с картинки из одного загрузчика… Но сути вопроса это не меняет…
Как понимать такую центровку? Load Manager, скажем, того же Level-D 767 выдаёт цифровое значение, а тут указатель на шкале…
Что мне вписывать в FMC, если загрузчик мне показывает, например, на первое маленькое деление (справа от центрального)?
Edited by Octavius
После того как ты рассадил пассажиров, выбрал номер рейса и аэропорт назначения и нажал на кнопку загрузки паксов и груза в самолет должно появиться окно куда можно вбить скорость V1, Vr, V2. Вот в этом окне и указана центровка в процентах.
Понятно, спасибо! Я, видимо, не досмотрел в том окне
Кстати, интересные они ребята, разработчики ФСПаксов! Ведь когда грузишь самолёт, указываешь аэропорт назначения и т.д., окно самого сима блокируется, пока не закончишь работу в окне ФСПаксов, то есть я не могу, например, ввести полученные ZWF с центровкой в FMC и получить скорости взлёта. Но в то же время в окне ФСПаксов мне предлагают ввести эти скорости в брифинг!
То есть они намекают, что я, как прорицатель
, должен заранее знать ZWF и центровку, которые мне предложат ФСПаксы и заранее всё просчитать! 
Как вариант, они расчитывают на то, что симмер работает еще и с бумажной документацией, в которой можно определить скорости для полученной взлетнйо массы.