Вот PMDG, что 737NGX, что 777 нормально дружит с FSpassengers, разве что на 777 при взлете вякает что то типа о нехватке топлива, А так нареканий особых не было.
camrad1983
30.01.2017 в 12:53
Да наверняка можно, просто чтобы они по факту не загружали самолёт. Но вопрос в том, что нафига нужно? В таких сложных моделях всё равно эти фспассажиры работать правильно не будут.
G-YMML
30.01.2017 в 23:03
Люди,
А никто не выложит сюда нормальный сет для EZDOK2, не могу найти нормальных ссылок, в том числе на оф. форуме.
Спасиьо
G-YMML
30.01.2017 в 23:25
Я почему задал этот вопрос…не могу настроить виды на крыло. На всех PMDG — запросто, но этом не могу.
camrad1983
31.01.2017 в 07:50
sliipais
31.01.2017 в 09:03
camrad1983 а при чём тут сложность модели? Если бы автор прописал двери стандартными, симовскими параметрами, то такого бага бы не было. FSPassenger считывает самые элементарные данные сима, и когда авторы начинают лепить и строить собственные данные, вот тут и начинаются проблемы. Так что это самый обыкновенный косяк модели, который надо бы исправить.
recurro
31.01.2017 в 09:08
camrad1983 а при чём тут сложность модели? Если бы автор прописал двери стандартными, симовскими параметрами, то такого бага бы не было. FSPassenger считывает самые элементарные данные сима, и когда авторы начинают лепить и строить собственные данные, вот тут и начинаются проблемы. Так что это самый обыкновенный косяк модели, который надо бы исправить.
Да в топку стандартные данные! Хватит нам кривых костылей. Здесь многое в обход сима идёт, даже тормоза не обсчитываются стандартной переменной. Отличная динамика и невозможные раньше системы доступны именно из-за «собственных данных».
К слову, GSX отлично работает. Хотя он наверное завязан на каждую модель отдельно.
black2306
31.01.2017 в 09:09
camrad1983 а при чём тут сложность модели? Если бы автор прописал двери стандартными, симовскими параметрами, то такого бага бы не было. FSPassenger считывает самые элементарные данные сима, и когда авторы начинают лепить и строить собственные данные, вот тут и начинаются проблемы. Так что это самый обыкновенный косяк модели, который надо бы исправить.
когда авторы начинают лепить и строить собственные данные это не является багом модели. Эти данные как раз и являются показателем того, насколько разработчик глубоко проработал системы
Не долго длилось счастье. Стал «высекаться джойстик», только с этой моделью, при сворачивании сима в трей. Пробовал с другими самолетами, все нормально, кто-нибудь сталкивался с подобным?
Почитал форум фслабс, есть несколько людей с похожей ситуацией, но у них ответов нет, к сожалению.
Сам «сломал» сам починил: нужно отключить возможность управления электропитанием устройств виндой, в меню управления электропитанием, и непосредственно на каждый USB порт, и каждое устройство (HID) в меню управления устройств.
п.с. снова отвалился, выше написанный способ, не помогает.
У меня такая проблема была именно на 8-й винде и только в оконном режиме, иногда отваливался джой и у Пмдг, и у Аэрософта. Чтобы джой не отваливался, нужно было все кнопки и оси джоя привязывать через Фсупик (решение из интернета).
recurro
01.02.2017 в 11:14
У меня на 8-й винде это не помогло. Пришлось перейти на 10-ку и не жалею. Оси настроены через сим, минуя фсупик.
G-YMML
01.02.2017 в 12:20
Начинаю медленно получать кайф, тк все эти годы летал на Боингах. К сожалению, вынужден летать в 1024 разрешении текстур VC для экономии VAS и прорисовочка, конечно, страдает.
G-YMML
01.02.2017 в 12:22
Прогоните конфигуратор EZCA 2 перед запуском симулятора.
У меня 1.5 дня ушло на поиск ответа на этот вопрос. Это нужно в мастрид, иначе люди будут с ума сходить, ищя ответ.
shoke
01.02.2017 в 16:54
У меня такая проблема была именно на 8-й винде и только в оконном режиме, иногда отваливался джой и у Пмдг, и у Аэрософта. Чтобы джой не отваливался, нужно было все кнопки и оси джоя привязывать через Фсупик (решение из интернета).
Спасибо, у меня до апгрейда тоже 8ка стояла, такого ни разу не было ни с одной моделью. Пришлось перейти на 10, слетал пару рейсов, вроде прекратилось.
Модель, конечно, отличная, про Аэрософт можно забыть навсегда. Проработка модели поражает, нужно попробовать еще в alternative law и direct law.
Те мучения которые пришлось пройти, того стоили.
irk72ag
01.02.2017 в 17:51
Кто из России покупал самолет, подскажите у вас VAT Tax (18.00%) тоже приплюсовывался? А то чуть на купить не нажал. Заметил. Раньше нигде такого не наблюдал. Чет как-то не хочется сверху еще 1.6к выкладывать.
Yofi
01.02.2017 в 18:36
Кто из России покупал самолет, подскажите у вас VAT Tax (18.00%) тоже приплюсовывался? А то чуть на купить не нажал. Заметил. Раньше нигде такого не наблюдал. Чет как-то не хочется сверху еще 1.6к выкладывать.
Это НДС, в РФ действует с 01.01.2017. Но насколько помню он снимал и в августе
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
recurro
02.02.2017 в 20:49
Насчет кокпита субъективно.
Мне например подсветка не нравится в асофте, в частности невозможность ее регулировки.
Пмдг всем хороши, но аирбас они не делали.
И так много проблем с перформансом было у этой модели, потому что системы жрут космически, а тут еще кокпит. Боинг попроще в плане расчетов, можно покрасивее нарисовать. Меня все устраивает, мультфильм от асофта меня надолго не затягивал. Именно потому что логикой из фком там и не пахнет. А тут сидишь и над каждой главой фкома размышляешь, чтобы выбить из себя дурацкие привычки поделок прошлых лет.
А ветер по точкам и secondary flighplan и другие дополнения к системам ожидайте в следующем патче. Об этом много раз писали.
Пишу с телефона, потому кратко.
adrEM
03.02.2017 в 14:55
У кого-нибудь еще стали появляться OOM’ы в FSX после установки версии .193?
G-YMML
03.02.2017 в 14:57
Я вообще удивлён, что вы там в ФСХ как то на нем летаете. Препар жрет примерно на 600-800мб меньше, но все равно приходится сильно урезать настройки для FSL
Sent from my iPhone using Tapatalk
adrEM
03.02.2017 в 19:09
В Introduction Guide для реалистичного ручного управления рекомендуют сделать нулевые зоны по 12% и 16% от полного хода для осей элеронов и руля высоты соответственно. Сегодня узнал, что на самом деле в реальном самолете никаких мертвых зон нет, а добавить их рекомендуется только для того, чтобы шумные джойстики не отключали автопилот.
gasparr
03.02.2017 в 22:57
В Introduction Guide для реалистичного ручного управления рекомендуют сделать нулевые зоны по 12% и 16% от полного хода для осей элеронов и руля высоты соответственно. Сегодня узнал, что на самом деле в реальном самолете никаких мертвых зон нет, а добавить их рекомендуется только для того, чтобы шумные джойстики не отключали автопилот.
А если джойстик на датчиках Холла, то какие настройки ставить? Джой Thrustmaster t.16000m
adrEM
04.02.2017 в 02:12
А если джойстик на датчиках Холла, то какие настройки ставить? Джой Thrustmaster t.16000m
У меня такой же джой, он практически бесшумен — можете смело убрать мертвые зоны полностью.
camrad1983
12.02.2017 в 20:04
Я, пожалуй, подожду 100. Надоело сносить всё, перезапускаться и т.д.
michael21
14.02.2017 в 10:32
Доброе время суток!
Есть здесь кто у которого АЫЧ версия ФСЛаба А320Х и у которого нету в планах переход на ПРЕПАР тем самым не зачем купить версию для П3Д?
Я просто не хочу потратить 140 баксов за самолет… А так, я вам даю 40 доларов вы покупаете версию для препара, отдаете мне, а я вам еще 30$ за это.
И получается что купили две лицензии по 70 баксов. И я в плюсе и вы!
Только пожалуйста, если вам кажется это нелегально либо предложение вам не интересно, не кидайте камнями в мою сторрону, и не кричите на меня.
Спасибо за понимание!
shoke150
21.02.2018 в 12:26
19 hours ago, piku said:
Я херею, дорогая редакция!
Я тут пыхчу, покупаю потихонечку легальный софт. Трачу бабло на какие-то программульки для просиживания штанов за компом.
И тут на потраченные нехилые деньги мне с офсайта прилетает программа, которая может отправить все мои данные (включая номера банковских карт, паролей от почты и других сайтов с покупками) каким-то третьим лицам.
Йобу дались товарищи!
Вообще да, это какой-то сюр, они поехавшие там в край что ли?
Вот PMDG, что 737NGX, что 777 нормально дружит с FSpassengers, разве что на 777 при взлете вякает что то типа о нехватке топлива, А так нареканий особых не было.
Да наверняка можно, просто чтобы они по факту не загружали самолёт. Но вопрос в том, что нафига нужно? В таких сложных моделях всё равно эти фспассажиры работать правильно не будут.
Люди,
А никто не выложит сюда нормальный сет для EZDOK2, не могу найти нормальных ссылок, в том числе на оф. форуме.
Спасиьо
Я почему задал этот вопрос…не могу настроить виды на крыло. На всех PMDG — запросто, но этом не могу.
camrad1983 а при чём тут сложность модели? Если бы автор прописал двери стандартными, симовскими параметрами, то такого бага бы не было. FSPassenger считывает самые элементарные данные сима, и когда авторы начинают лепить и строить собственные данные, вот тут и начинаются проблемы. Так что это самый обыкновенный косяк модели, который надо бы исправить.
Да в топку стандартные данные! Хватит нам кривых костылей. Здесь многое в обход сима идёт, даже тормоза не обсчитываются стандартной переменной. Отличная динамика и невозможные раньше системы доступны именно из-за «собственных данных».
К слову, GSX отлично работает. Хотя он наверное завязан на каждую модель отдельно.
когда авторы начинают лепить и строить собственные данные это не является багом модели. Эти данные как раз и являются показателем того, насколько разработчик глубоко проработал системы
У фслабсов на форуме нашел ссылочку на проверку знаний по 320.
Может кому будет интересно проверить себя.
У меня такая проблема была именно на 8-й винде и только в оконном режиме, иногда отваливался джой и у Пмдг, и у Аэрософта. Чтобы джой не отваливался, нужно было все кнопки и оси джоя привязывать через Фсупик (решение из интернета).
У меня на 8-й винде это не помогло. Пришлось перейти на 10-ку и не жалею. Оси настроены через сим, минуя фсупик.
Начинаю медленно получать кайф, тк все эти годы летал на Боингах. К сожалению, вынужден летать в 1024 разрешении текстур VC для экономии VAS и прорисовочка, конечно, страдает.
У меня 1.5 дня ушло на поиск ответа на этот вопрос. Это нужно в мастрид, иначе люди будут с ума сходить, ищя ответ.
Спасибо, у меня до апгрейда тоже 8ка стояла, такого ни разу не было ни с одной моделью. Пришлось перейти на 10, слетал пару рейсов, вроде прекратилось.
Модель, конечно, отличная, про Аэрософт можно забыть навсегда. Проработка модели поражает, нужно попробовать еще в alternative law и direct law.
Те мучения которые пришлось пройти, того стоили.
Кто из России покупал самолет, подскажите у вас VAT Tax (18.00%) тоже приплюсовывался? А то чуть на купить не нажал. Заметил. Раньше нигде такого не наблюдал. Чет как-то не хочется сверху еще 1.6к выкладывать.
Это НДС, в РФ действует с 01.01.2017. Но насколько помню он снимал и в августе
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Мне например подсветка не нравится в асофте, в частности невозможность ее регулировки.
Пмдг всем хороши, но аирбас они не делали.
И так много проблем с перформансом было у этой модели, потому что системы жрут космически, а тут еще кокпит. Боинг попроще в плане расчетов, можно покрасивее нарисовать. Меня все устраивает, мультфильм от асофта меня надолго не затягивал. Именно потому что логикой из фком там и не пахнет. А тут сидишь и над каждой главой фкома размышляешь, чтобы выбить из себя дурацкие привычки поделок прошлых лет.
А ветер по точкам и secondary flighplan и другие дополнения к системам ожидайте в следующем патче. Об этом много раз писали.
Пишу с телефона, потому кратко.
У кого-нибудь еще стали появляться OOM’ы в FSX после установки версии .193?
Sent from my iPhone using Tapatalk
В Introduction Guide для реалистичного ручного управления рекомендуют сделать нулевые зоны по 12% и 16% от полного хода для осей элеронов и руля высоты соответственно. Сегодня узнал, что на самом деле в реальном самолете никаких мертвых зон нет, а добавить их рекомендуется только для того, чтобы шумные джойстики не отключали автопилот.
А если джойстик на датчиках Холла, то какие настройки ставить? Джой Thrustmaster t.16000m
У меня такой же джой, он практически бесшумен — можете смело убрать мертвые зоны полностью.
Я, пожалуй, подожду 100. Надоело сносить всё, перезапускаться и т.д.
Доброе время суток!
Есть здесь кто у которого АЫЧ версия ФСЛаба А320Х и у которого нету в планах переход на ПРЕПАР тем самым не зачем купить версию для П3Д?
Я просто не хочу потратить 140 баксов за самолет… А так, я вам даю 40 доларов вы покупаете версию для препара, отдаете мне, а я вам еще 30$ за это.
И получается что купили две лицензии по 70 баксов. И я в плюсе и вы!
Только пожалуйста, если вам кажется это нелегально либо предложение вам не интересно, не кидайте камнями в мою сторрону, и не кричите на меня.
Спасибо за понимание!
Вообще да, это какой-то сюр, они поехавшие там в край что ли?
Можно их наказать как-нибудь за такой бэкдор?