Вообще-то я писал всем, не выделяя никого, имея в виду обобщённую форму выражения….
Фраза то была моя про ЮГ и кого я посылал туда — то-же ясно
А еще мы построили Терминал копим бабки на ангар Долго конечно — но за то честно
LelikBest
25.11.2010 в 13:49
Gloster (25 November 2010 — 18:37) писал:
На мой вопрос в посту 447 я не услышал ничего внятного….
«…Я постараюсь довести систему до определённого идеала, удовлетворяющего абсолютно всех…»
Ну не знаю что ещё ответить…ну не разработал я ещё до конца эту систему. Буду по ходу добавлять, редактировать и улучшать…Вот сейчас, например, сижу и переписываю функцию обработки рейтингов. Не будет теперь сниматься рейтинг с компании, если пилот допустил ошибки, НЕ повлекшие за собой крушения. Только ссамого пилота.Плюс ввожу просто денежные штрафы за нарушения. Думаю раскидать их и с пилота и с компании, что бы лучше учила пилота…
Это тоже уже какое-то продвижение. И пришло оно именно из ваших обсуждений…ну может не из этих, из каких-то предыдущих.
Слышу я ВАС….слышу. И всегда буду слушать…как вы не можете этого понять.
LelikBest
25.11.2010 в 13:50
Likvidator (25 November 2010 — 18:41) писал:
Фраза то была моя про ЮГ и кого я посылал туда — то-же ясно
А еще мы построили Терминал копим бабки на ангар Долго конечно — но за то честно
фразу про ЮГ я просто так взял…я даже и не помнил, кому она принадлежала…просто запомнилась…вот и употребил…
Likvidator
25.11.2010 в 13:56
LelikBest, on 25 November 2010 — 18:50, said:
фразу про ЮГ я просто так взял…я даже и не помнил, кому она принадлежала…просто запомнилась…вот и употребил…
Не повлекшие за собой крушения не совсем верно ИМХО, надо так:
Не повлекшие за собой крушения, разрушения борта и аэродромной техники и построек а также не приведшие к АП
LelikBest
25.11.2010 в 14:05
Likvidator (25 November 2010 — 18:56) писал:
Не повлекшие за собой крушения не совсем верно ИМХО, надо так:
Не повлекшие за собой крушения, разрушения борта и аэродромной техники и построек а также не приведшие к АП
И как я тебе всё это вытащу…клиент не понимает этого всего. Уж прости, но вытащить из СИМа въехал ты в здание или грохнулся с высоты — невозможно. Поэтому есть только одно понятие — крушение…
Или мне самому придумывать что и как сделал пилот. 🙂
pilot_an12
25.11.2010 в 14:08
Не зря же в Ватсиме запрещено использовать ускорение времени. Мы летаем в симуляторе. Применение ускорения должно фиксироватся в клиентах. И за это должны сниматся или деньги или баллы. Или вообще не защитыватся полет. Это мое предложение.
Likvidator
25.11.2010 в 14:11
LelikBest, on 25 November 2010 — 19:05, said:
И как я тебе всё это вытащу…клиент не понимает этого всего. Уж прости, но вытащить из СИМа въехал ты в здание или грохнулся с высоты — невозможно. Поэтому есть только одно понятие — крушение…
Или мне самому придумывать что и как сделал пилот. 🙂
Вертикальная скорость превышающая N Значение повреждение стойки шасси
превышающая N + Х — подлом стойки и повреждение ВПП
Привязать можно много чего
LelikBest
25.11.2010 в 14:15
Likvidator (25 November 2010 — 19:11) писал:
Вертикальная скорость превышающая N Значение повреждение стойки шасси
превышающая N + Х — подлом стойки и повреждение ВПП
Привязать можно много чего
Что много чего?….ты сейчас оперировал только с вертикалкой. Она может действовать только на самолёт и/или на ВПП…ну хорошо, это ещё можно применить. И для более интересного «реала» — применим и сделаем.
А что ещё и в зависимости от чего?
Likvidator
25.11.2010 в 14:20
LelikBest, on 25 November 2010 — 19:15, said:
Что много чего?….ты сейчас оперировал только с вертикалкой. Она может действовать только на самолёт и/или на ВПП…ну хорошо, это ещё можно применить. И для более интересного «реала» — применим и сделаем.
А что ещё и в зависимости от чего?
Ну здесь писать не буду дабы не флудить… с работы придешь — расскажу голосом или в чате…
Просто не хотел тебя лишней инфой раньше времени нагружать
LelikBest
25.11.2010 в 14:26
Likvidator (25 November 2010 — 19:20) писал:
Ну здесь писать не буду дабы не флудить… с работы придешь — расскажу голосом или в чате…
Просто не хотел тебя лишней инфой раньше времени нагружать
Ну накатай в конструкторском бюро. Я приду домой , почитаю. А заодно исохранится, на будущее. Не сегодня же я буду это делать….
Likvidator
25.11.2010 в 14:27
LelikBest, on 25 November 2010 — 19:26, said:
Ну накатай в конструкторском бюро. Я приду домой , почитаю. А заодно исохранится, на будущее. Не сегодня же я буду это делать….
Логично Ок
Vaso
25.11.2010 в 14:33
Likvidator (25 November 2010 — 17:51) писал:
Леша твоя демократичность выйдет тебе же боком.. Я тебе точно говорю — если такие казульщики как этот индивидум будут летать на ровне с нишей ВА, т.е. 3 часа полетов на х16 и 6 рейсов готово… нахера строить политику, нахера нанимать пилотов? ускорение типа рулит, то никто из серьезных игроков точно не будет использовать Вашу программу.. так как это не серьезно…
Я например точно не буду — так как это просто верх не справедливости…
Хотят летать пусть летаю — но со штрафами, и меньшим рейтингом ВА и пилота чем у тех кто летает на х1.. и это не должно быть только делом внутри компании!!!
Люди значит будут летать как положено копить деньги на Впостройки, зарабатывать рейтинг — от которого будет зависить пассажиронаполняемость, а тут пришло это за день набило себе бабок и рейта и в шоколаде — Да ну его нахрен такие правила!!!!!!!!!
Полностью согласен, полная фигня получится, если ускоряльщики и нормальные пилоты будут летать с одинаковым результатом!!!
LelikBest
25.11.2010 в 14:35
Vaso (25 November 2010 — 19:33) писал:
Полностью согласен, полная фигня получится, если ускоряльщики и нормальные пилоты будут летать с одинаковым результатом!!!
Не будут они равны…успокойтесь.
Vaso
25.11.2010 в 14:42
LelikBest (25 November 2010 — 19:35) писал:
Не будут они равны…успокойтесь.
УРААААА!
Volvoman
25.11.2010 в 18:55
Позвольте и я слово вставлю….по мне так ускорение пусть будет, но оно должно как то влиять на итог полета и на рейтинг (причем значительно), и максимальное ускорение может быть х4. Иначе это уже не эконом система. Мы стремимся видеть систему приближенную к реальному, хотя понимаем что это не возможно в принципе, но все же. Все таки интересней летать со всеми сложностями Например авиакомпании часто пользующиеся ускорением, будут посещать …ну например налоговики или им же подобные, и делать наказания и запреты. Тогда и будет смысл летать без ускорения…а что..мысль…слетал пять раз на ускорении х4 — получи штраф и ограничение на колво рейсов, слетал 10 раз на ускорении х2. получи штраф…в этом духе …
НЕБО
25.11.2010 в 19:16
Ускорение должно караться!
Караться деньгой+рейтингом. И не только пилота, но и чтоб эта кара и на вак отражалась. Тогда большинство пилотов+сео, видя, что один перец им все портит банально бунт поднимут и выкинут его.
Еще раз тем, кому все это сложно и впадлу летать на х1 — идите на ЮГ, или в ФСА. Гамна типа ФСА навалом! Мы хотим нормальную, серьезную систему. Вас не звали, если тяжело и трудно летать.
Задолбали уже
lkn
25.11.2010 в 19:49
Какие-то вы странные.
Ввести лимит часов как в ФСЕ и все.
Ускорение само по себе караться не должно, главное — чтобы тот, кто летает с ускорением не смог сделать в 3-4 раза больше полетов, тем те. которые летают без ускорения.
Лимит часов и никаких проблем.
GRAFF
26.11.2010 в 06:19
lkn (26 November 2010 — 00:49) писал:
Какие-то вы странные.
Ввести лимит часов как в ФСЕ и все.
Ускорение само по себе караться не должно, главное — чтобы тот, кто летает с ускорением не смог сделать в 3-4 раза больше полетов, тем те. которые летают без ускорения.
Лимит часов и никаких проблем.
Вот это наверное будет самым правильым решением! В этом долгом споре!
Вообще тема про использовать ускорение или нет очень затянулсь…тем самым заставляет нас топтаться на одном месте!
Эх мечты…что когда нибудь в virtairlines.ru будет экономика как в Airlinesim.aero
Alex_buka
26.11.2010 в 07:10
lkn (26 November 2010 — 00:49) писал:
…Ввести лимит часов как в ФСЕ и все…
Полностью согласен. А то начинается: одни-«задроты», другие -«бомбилы».
Markel
26.11.2010 в 07:13
По поводу ускорения, как-то уже подкидывал эту идейку в соседней ветке. Всё намного проще — надо делить прибыль на ускорение. Подумайте, посчитайте…
Major Kong
26.11.2010 в 08:01
1. Поправьте, пожалуйста, в форме добавления маршрута «тренЕровочный» на «тренИровочный».
2. Насколько я понимаю, при создании компании на счет автоматом зачисляется 25 миллионов. Необходимо предусмотреть механизмы злоупотребления в виде создания подставных компаний, единственным назначением которых может быть передача средств в существующие. То есть сделать так, чтобы получаемые изначально деньги не могли непосредственно, либо в виде самолётов, топлива и прочих фондов, передаваться другим компаниям. Либо же вообще отказаться от предоставления этих средств каждой новообразованной компании, и обязать всех стратовать в кредит.
Gloster
26.11.2010 в 08:54
По ускорению я вообще предлагаю раз и навсегда определиться посредством создания голосования. Сделать ветку-опрос, ввести позиции, подождать с недельку и на основании опроса безоговорочно прийти к общему знаменателю. Вариант опроса:
— ускорение не наказывается;
— ускорение наказывается финансово — прибыль делиться кратно ускорению;
— ускорение наказывается по рейтингу пилота и ВАК;
— ускорение наказывается и финансово и по рейтингу;
— ускорение не наказывается, но вводиться лимит часов налета пилота — например 8 часов в сутки;
— ограничивается колличество вылетов на одного пилота — к примеру 2 рейса в сутки
— комплексно: ограничивается колличество и вылетов и часов, ускорение влияет на колличество прибыли и рейтинга.
Пунктов можно сделать больше/меньше, заменить содержимое. Главное — прийти к общему знаменателю по большинству потенциальных пользователей.
Major Kong
26.11.2010 в 09:29
Ещё такое дело: все самолёты в системе будут летать на некотором абстрактном топливе, или будет введено деление на керосин и бензин? А то «цессны» поршневые уже есть, в дополнение к реактивным типам, а топливо — одно…
destin
26.11.2010 в 10:18
у меня у одного перестали создаваться маршруты и бронирроваться рейсы?
LelikBest
26.11.2010 в 10:48
destin (26 November 2010 — 15:18) писал:
у меня у одного перестали создаваться маршруты и бронирроваться рейсы?
Только что создал новый маршрут и тут же его же и забронировал. В чём заключается ошибка? Подробней.
Фраза то была моя про ЮГ и кого я посылал туда — то-же ясно
А еще мы построили Терминал
копим бабки на ангар 
Долго конечно — но за то честно
«…Я постараюсь довести систему до определённого идеала, удовлетворяющего абсолютно всех…»
Ну не знаю что ещё ответить…ну не разработал я ещё до конца эту систему. Буду по ходу добавлять, редактировать и улучшать…Вот сейчас, например, сижу и переписываю функцию обработки рейтингов. Не будет теперь сниматься рейтинг с компании, если пилот допустил ошибки, НЕ повлекшие за собой крушения. Только ссамого пилота.Плюс ввожу просто денежные штрафы за нарушения. Думаю раскидать их и с пилота и с компании, что бы лучше учила пилота…
Это тоже уже какое-то продвижение. И пришло оно именно из ваших обсуждений…ну может не из этих, из каких-то предыдущих.
Слышу я ВАС….слышу. И всегда буду слушать…как вы не можете этого понять.
А еще мы построили Терминал
копим бабки на ангар 
Долго конечно — но за то честно
фразу про ЮГ я просто так взял…я даже и не помнил, кому она принадлежала…просто запомнилась…вот и употребил…
Не повлекшие за собой крушения не совсем верно ИМХО, надо так:
Не повлекшие за собой крушения, разрушения борта и аэродромной техники и построек а также не приведшие к АП
Не повлекшие за собой крушения не совсем верно ИМХО, надо так:
Не повлекшие за собой крушения, разрушения борта и аэродромной техники и построек а также не приведшие к АП
И как я тебе всё это вытащу…клиент не понимает этого всего. Уж прости, но вытащить из СИМа въехал ты в здание или грохнулся с высоты — невозможно. Поэтому есть только одно понятие — крушение…
Или мне самому придумывать что и как сделал пилот. 🙂
Или мне самому придумывать что и как сделал пилот. 🙂
Вертикальная скорость превышающая N Значение повреждение стойки шасси
превышающая N + Х — подлом стойки и повреждение ВПП
Привязать можно много чего
превышающая N + Х — подлом стойки и повреждение ВПП
Привязать можно много чего
Что много чего?….ты сейчас оперировал только с вертикалкой. Она может действовать только на самолёт и/или на ВПП…ну хорошо, это ещё можно применить. И для более интересного «реала» — применим и сделаем.
А что ещё и в зависимости от чего?
А что ещё и в зависимости от чего?
Ну здесь писать не буду дабы не флудить… с работы придешь — расскажу голосом или в чате…
Просто не хотел тебя лишней инфой раньше времени нагружать
Просто не хотел тебя лишней инфой раньше времени нагружать
Ну накатай в конструкторском бюро. Я приду домой , почитаю. А заодно исохранится, на будущее. Не сегодня же я буду это делать….
Логично
Ок
Леша твоя демократичность выйдет тебе же боком.. Я тебе точно говорю — если такие казульщики как этот индивидум будут летать на ровне с нишей ВА, т.е. 3 часа полетов на х16 и 6 рейсов готово… нахера строить политику, нахера нанимать пилотов? ускорение типа рулит, то никто из серьезных игроков точно не будет использовать Вашу программу.. так как это не серьезно…
Я например точно не буду — так как это просто верх не справедливости…
Хотят летать пусть летаю — но со штрафами, и меньшим рейтингом ВА и пилота чем у тех кто летает на х1.. и это не должно быть только делом внутри компании!!!
Люди значит будут летать как положено копить деньги на Впостройки, зарабатывать рейтинг — от которого будет зависить пассажиронаполняемость, а тут пришло это за день набило себе бабок и рейта и в шоколаде — Да ну его нахрен такие правила!!!!!!!!!
Полностью согласен, полная фигня получится, если ускоряльщики и нормальные пилоты будут летать с одинаковым результатом!!!
Не будут они равны…успокойтесь.
УРААААА!
Караться деньгой+рейтингом. И не только пилота, но и чтоб эта кара и на вак отражалась. Тогда большинство пилотов+сео, видя, что один перец им все портит банально бунт поднимут и выкинут его.
Еще раз тем, кому все это сложно и впадлу летать на х1 — идите на ЮГ, или в ФСА. Гамна типа ФСА навалом! Мы хотим нормальную, серьезную систему. Вас не звали, если тяжело и трудно летать.
Задолбали уже
Ввести лимит часов как в ФСЕ и все.
Ускорение само по себе караться не должно, главное — чтобы тот, кто летает с ускорением не смог сделать в 3-4 раза больше полетов, тем те. которые летают без ускорения.
Лимит часов и никаких проблем.
Ввести лимит часов как в ФСЕ и все.
Ускорение само по себе караться не должно, главное — чтобы тот, кто летает с ускорением не смог сделать в 3-4 раза больше полетов, тем те. которые летают без ускорения.
Лимит часов и никаких проблем.
Вот это наверное будет самым правильым решением! В этом долгом споре!
Вообще тема про использовать ускорение или нет очень затянулсь…тем самым заставляет нас топтаться на одном месте!
Эх мечты…что когда нибудь в virtairlines.ru будет экономика как в Airlinesim.aero
Полностью согласен. А то начинается: одни-«задроты», другие -«бомбилы».
2. Насколько я понимаю, при создании компании на счет автоматом зачисляется 25 миллионов. Необходимо предусмотреть механизмы злоупотребления в виде создания подставных компаний, единственным назначением которых может быть передача средств в существующие. То есть сделать так, чтобы получаемые изначально деньги не могли непосредственно, либо в виде самолётов, топлива и прочих фондов, передаваться другим компаниям. Либо же вообще отказаться от предоставления этих средств каждой новообразованной компании, и обязать всех стратовать в кредит.
— ускорение не наказывается;
— ускорение наказывается финансово — прибыль делиться кратно ускорению;
— ускорение наказывается по рейтингу пилота и ВАК;
— ускорение наказывается и финансово и по рейтингу;
— ускорение не наказывается, но вводиться лимит часов налета пилота — например 8 часов в сутки;
— ограничивается колличество вылетов на одного пилота — к примеру 2 рейса в сутки
— комплексно: ограничивается колличество и вылетов и часов, ускорение влияет на колличество прибыли и рейтинга.
Пунктов можно сделать больше/меньше, заменить содержимое. Главное — прийти к общему знаменателю по большинству потенциальных пользователей.
Только что создал новый маршрут и тут же его же и забронировал. В чём заключается ошибка? Подробней.