Экономя на бензине, курить бессмысленно, дорого, неэкологично и вредно для здоровья! Особенно в долгосрочной перспективе. Но это лично моё мнение.
Есть альтернативы, на электричестве, без сгорания. Но не Тесла, конечно…
samdimvip2721
11.10.2021 в 19:01
8 часов назад, desmo пишет:
Когда есть свой частный дом, покупать и ездить на двс — бессмысленно, дорого и неэкологично.
Менять машину каждые 2-3-5 лет куда более неэкологично. Самая экологичная машина — это та, которую не произвели.
ALZP2237
11.10.2021 в 19:05
3 минуты назад, samdim пишет:
Самая экологичная машина — это
Freddievip6379
11.10.2021 в 19:21
14 minutes ago, ALZP said:
Неправда. Они пукают, и навоз… Но зато топливо возобновляемое.
ALZP2237
11.10.2021 в 19:30
10 минут назад, Freddie пишет:
навоз
Навоз с пользой идёт в народное хозяйство и строительство, а также как корм для всяких божих тварей, а ещё сам кузов как еда для многих народностей.
desmo3471
11.10.2021 в 22:15
3 hours ago, vladk said:
Экономя на бензине, курить бессмысленно, дорого, неэкологично и вредно для здоровья! Особенно в долгосрочной перспективе. Но это лично моё мнение.
Я курю сигарки и только под вискарь. Так шо это не привычка и необходимость, а опция к приятному времяпровождению вечерком у камина.
2 hours ago, Enzzo said:
Есть альтернативы, на электричестве, без сгорания. Но не Тесла, конечно…
Водород? Тойота? Они кстати новый Приус ходят сделать гибридным. Но не простым электро-двс, а водород-двс.
Ну там пока свои нюансы с потерей и большими затратами энергии при его производстве.
2 hours ago, samdim said:
Менять машину каждые 2-3-5 лет куда более неэкологично. Самая экологичная машина — это та, которую не произвели.
Полностью согласен с вашим вторым предложением и наполовину согласен с первым. Ибо это двс загрязняют воздух весь жизненный цикл. Электрички так-же проще и долговечней. Я отдам свою машину и её потом купит кто-то, кто не любит лизинги и чтобы машина принадлежала лично ему, меняя её раз в 15 лет.
Самое грязное в электричке это производство аккумулятора, но это компенсируется уже после первых 20-30 тысяч км пробега. А если сравнивать весь жизненный цикл машины, то электрички полностью выигрывают.
Позвольте немного «рекламы»…
Даже проблема с переработкой аккумуляторов решена и та же Тесла будет перерабатывать и заново использовать до 92% материалов.
Ну и ещё немного рекламы. @vladkвы спрашивали о деградации аккумуляторов. Вот так всё выглядит, основываясь на собранной Теслой статистике:
И для @Pinhas и по поводу «специальных аварий, что бы навариться на запчастях» (я уже знаю, что ты в это всё не веришь и что примерно скажешь )
Ну и на последок для @Kraftig. Вроде ты говорил, что Теслы постоянно горят)
vladkvip2890
11.10.2021 в 22:44
24 minutes ago, desmo said:
Я курю сигарки и только под вискарь. Так шо это не привычка и необходимость, а опция к приятному времяпровождению вечерком у камина.
Ещё и алкоголизм… Я-то думал что поборники электомобилей ведут исключительно здоровый образ жизни. Камин электрический? Или на дровах? А катализатор есть?
desmo3471
11.10.2021 в 23:34
49 minutes ago, vladk said:
Я-то думал что поборники электомобилей ведут исключительно здоровый образ жизни.
Я не удивлён. Вы многое чего думали неправильно.
vladkvip2890
12.10.2021 в 03:01
3 hours ago, desmo said:
Я не удивлён. Вы многое чего думали неправильно.
Как, неужели ещё и тяжёлые наркотики?
Enzzovip1063
12.10.2021 в 10:22
12 часов назад, desmo пишет:
Водород? Тойота?
Я вообще про другое
samdimvip2721
12.10.2021 в 10:24
15 часов назад, Enzzo пишет:
Есть альтернативы, на электричестве, без сгорания. Но не Тесла, конечно…
Есть и со сгоранием. Биоэтанол, например.
Enzzovip1063
12.10.2021 в 10:33
8 минут назад, samdim пишет:
Есть и со сгоранием
Хоть бы глянул кто, что я цитировал… )
desmo3471
25.10.2021 в 15:50
Вот так сейчас в Америке ездит последний автопилот. На мой взгляд, просто охрененно и не хуже некоторых водителей. И всё это на обычной машине, а не на космическом корабле на колёсах, обвешанном со всех сторон радарами и мало похожим на машину.
У нас в прокатах она раньше как-то не пошла… Но то было давно уже и на S-ках. Сейчас предложений проката много, но все они неприлично дорогие (по сравнению с аналогичными по классу машинами). За обычную тройку в самом выгодном случае просят 100 день плюс залог под штуку.
А вообще этот год для Теслы очень удачный. Она бьёт рекорды и оказалась самым продаваемым автомобилем в мире. В Европе и Германии так вообще впервые, когда американская марка обошла местные немецкие. Причём обошла двс по продажам и такие машины, как гольф, который был всегда на первых местах в Европе.
vladkvip2890
26.10.2021 в 15:00
3 hours ago, desmo said:
У нас в прокатах она раньше как-то не пошла…
А вообще этот год для Теслы очень удачный.
Пойдёт — не пойдёт, это тоже посмотрим. В принципе, идея, сама по себе, неплохая. Выдавать напрокат «учебные» автомобили и постепенно приучать население к отказу от ДВС…
Конечно, год очень удачный! Ещё-бы — такой клиент появился! (Я не про Hertz). Да появись у меня хоть половина такого клиента, я уже бы прыгал от радости!
ALZP2237
01.11.2021 в 07:51
Какие новости про электрокал?
Kraftigvip7019
01.11.2021 в 08:01
4 минуты назад, ALZP пишет:
Какие новости про электрокал?
Tesla сына миллиардера на большой скорости врезалась в столб и сгорела. Хваленый автопилот не спас.
Возле станции метро «Прокшино» в Новой Москве электрокар Tesla попал в серьёзное дорожно-транспортное происшествие. Машина на большой скорости врезалась в мачту уличного освещения.
По данным правоохранительных органов, водитель разогнал Tesla Model S Plaid до скорости в 200 километров в час, но не справился с управлением и вылетел с дороги. Причём от удара электромобиль разорвало напополам, в результате чего он загорелся, а находившегося за рулём мужчину выбросило из авто. Прибывшим на место пожарным удалось быстро потушить возгорание, однако электрокар восстановлению не подлежит — он сгорел полностью. Сам водитель получил небольшие травмы и был госпитализирован.
Скрытый текст
Причиной серьезного ДТП с Tesla, которой управлял сын миллиардера и бывшего депутата Госдумы Александра Скоробогатько Иван, стали плохие погодные и дорожные условия.
Предварительно предполагалось, что водитель разогнал электрокар до 200 километров в час, однако в дальнейшем стало ясно, что, скорее всего, скорость движения была значительно меньше.
Как видим, автопилот Теслы на может справиться с плохими погодными условиями и предотвратить катастрофу.
Freddievip6379
01.11.2021 в 08:15
7 minutes ago, Kraftig said:
Как видим, автопилот Теслы на может справиться с плохими погодными условиями и предотвратить катастрофу.
«Если в башне по…нь, хоть е…нь, хоть не е…нь». А каким боком тут автопилот? Если бы машина была на автопилоте, в городе она бы не разогналась больше 60 — 80 км/ч в зависимости от дороги.
Kraftigvip7019
01.11.2021 в 08:22
4 минуты назад, Freddie пишет:
А каким боком тут автопилот?
Так автопилот должен постоянно анализировать ситуацию, типа когда авария становится неизбежной он должен брать ситуацию в свои руки и сводить ущерб к минимуму. Так он вроде должен действовать? Типа как на Эирбасе.
zavxoz489
01.11.2021 в 08:22
22 минуты назад, Kraftig пишет:
Как видим,
…автопилот Теслы не может справиться с плохими погодными условиями российскими мажорами и предотвратить катастрофу преднамеренное уничтожение автомобиля. Говно, короче.
Edited by zavxoz
Kraftigvip7019
01.11.2021 в 08:27
3 минуты назад, zavxoz пишет:
..автопилот Теслы не может справиться с российскими мажорами
Правильно там в комментариях пишут, что нужно вообще запретить продавать Теслы в России )) Так как с таким быстрым разгоном до 100 км/ч и скоростью машины, большинству россиян нельзя доверять управление.
Ляпучка8614
01.11.2021 в 11:42
3 hours ago, Kraftig said:
Правильно там в комментариях пишут, что нужно вообще запретить продавать Теслы в России ))
Ага. А то они тут прям как пирожки горячие разлетаются, не успевают подвозить
desmo3471
01.11.2021 в 14:26
5 hours ago, Kraftig said:
Так автопилот должен постоянно анализировать ситуацию, типа когда авария становится неизбежной он должен брать ситуацию в свои руки и сводить ущерб к минимуму. Так он вроде должен действовать? Типа как на Эирбасе.
1. Автопилот управляет машиной только тогда, когда он включён и на скорости до 150 кмч.
2. За предотвращения столкновений в машине отвечают другие функции, которые работают параллельно и независимо от автопилота. Эти функции, например, помогают избежать съезда с полосы, предупреждают о колизии с машинами и пешеходами, включают экстренное торможение и тд.
3. При скорости 200 кмч в городе тебя не спасёт ни автопилот, ни какие либо другие системы. Машина пока не научилась распознавать, что за рулём долбёоб.
5 hours ago, Kraftig said:
Правильно там в комментариях пишут, что нужно вообще запретить продавать Теслы в России )) Так как с таким быстрым разгоном до 100 км/ч и скоростью машины, большинству россиян нельзя доверять управление.
Вам бы ваших депутатов и их сыновей мажоров раскулачить, которые покупают такие машины для понтов и потом устраивают такое. Хорошо что в данной аварии ещё люди не пострадали…
Для обычного человека, который хотел бы стать владельцем Тесла, сумма даже за биток из Америки довольно большая. Что уж говорить про Плэд, которая стоит 120к баксов… Человек, который может позволить себе такую машину и которые эти деньги заработал сам и честно — вряд-ли будет носится 200кмч по городу.
vladkvip2969
30.12.2021 в 16:08
10 minutes ago, desmo said:
…две игрушки. Легендарный Sonic и The Battle of Polytopia с поддержкой мультиплеера.
А можно сделать так, что-бы две электромобили дулись в Sonic или ещё во что меж собой в режиме мультиплеера без всякого участия человека?
Есть альтернативы, на электричестве, без сгорания. Но не Тесла, конечно…
Менять машину каждые 2-3-5 лет куда более неэкологично. Самая экологичная машина — это та, которую не произвели.
Неправда. Они пукают, и навоз… Но зато топливо возобновляемое.
Навоз с пользой идёт в народное хозяйство и строительство, а также как корм для всяких божих тварей, а ещё сам кузов как еда для многих народностей.
Я курю сигарки и только под вискарь. Так шо это не привычка и необходимость, а опция к приятному времяпровождению вечерком у камина.
Водород? Тойота? Они кстати новый Приус ходят сделать гибридным. Но не простым электро-двс, а водород-двс.
Ну там пока свои нюансы с потерей и большими затратами энергии при его производстве.
Полностью согласен с вашим вторым предложением и наполовину согласен с первым. Ибо это двс загрязняют воздух весь жизненный цикл. Электрички так-же проще и долговечней. Я отдам свою машину и её потом купит кто-то, кто не любит лизинги и чтобы машина принадлежала лично ему, меняя её раз в 15 лет.
Самое грязное в электричке это производство аккумулятора, но это компенсируется уже после первых 20-30 тысяч км пробега. А если сравнивать весь жизненный цикл машины, то электрички полностью выигрывают.
Позвольте немного «рекламы»…
Даже проблема с переработкой аккумуляторов решена и та же Тесла будет перерабатывать и заново использовать до 92% материалов.
Ну и ещё немного рекламы. @vladkвы спрашивали о деградации аккумуляторов. Вот так всё выглядит, основываясь на собранной Теслой статистике:
И для @Pinhas и по поводу «специальных аварий, что бы навариться на запчастях» (я уже знаю, что ты в это всё не веришь и что примерно скажешь
)
Ну и на последок для @Kraftig. Вроде ты говорил, что Теслы постоянно горят)
Ещё и алкоголизм… Я-то думал что поборники электомобилей ведут исключительно здоровый образ жизни. Камин электрический? Или на дровах? А катализатор есть?
Я не удивлён. Вы многое чего думали неправильно.
Как, неужели ещё и тяжёлые наркотики?
Я вообще про другое
Есть и со сгоранием. Биоэтанол, например.
Хоть бы глянул кто, что я цитировал… )
Вот так сейчас в Америке ездит последний автопилот. На мой взгляд, просто охрененно и не хуже некоторых водителей. И всё это на обычной машине, а не на космическом корабле на колёсах, обвешанном со всех сторон радарами и мало похожим на машину.
Сервис проката Hertz заказал 100 тысяч электромобилей Tesla на сумму $4,2 млрд — это крупнейшая в истории сделка подобного рода.
Интересно. «Поглядим, что это за (Сухов)Тесла».
У нас в прокатах она раньше как-то не пошла… Но то было давно уже и на S-ках. Сейчас предложений проката много, но все они неприлично дорогие (по сравнению с аналогичными по классу машинами). За обычную тройку в самом выгодном случае просят 100 день плюс залог под штуку.
А вообще этот год для Теслы очень удачный. Она бьёт рекорды и оказалась самым продаваемым автомобилем в мире. В Европе и Германии так вообще впервые, когда американская марка обошла местные немецкие. Причём обошла двс по продажам и такие машины, как гольф, который был всегда на первых местах в Европе.
Пойдёт — не пойдёт, это тоже посмотрим. В принципе, идея, сама по себе, неплохая. Выдавать напрокат «учебные» автомобили и постепенно приучать население к отказу от ДВС…
Конечно, год очень удачный! Ещё-бы — такой клиент появился! (Я не про Hertz). Да появись у меня хоть половина такого клиента, я уже бы прыгал от радости!
Какие новости про электрокал?
Tesla сына миллиардера на большой скорости врезалась в столб и сгорела. Хваленый автопилот не спас.
Возле станции метро «Прокшино» в Новой Москве электрокар Tesla попал в серьёзное дорожно-транспортное происшествие. Машина на большой скорости врезалась в мачту уличного освещения.
По данным правоохранительных органов, водитель разогнал Tesla Model S Plaid до скорости в 200 километров в час, но не справился с управлением и вылетел с дороги. Причём от удара электромобиль разорвало напополам, в результате чего он загорелся, а находившегося за рулём мужчину выбросило из авто. Прибывшим на место пожарным удалось быстро потушить возгорание, однако электрокар восстановлению не подлежит — он сгорел полностью. Сам водитель получил небольшие травмы и был госпитализирован.
Причиной серьезного ДТП с Tesla, которой управлял сын миллиардера и бывшего депутата Госдумы Александра Скоробогатько Иван, стали плохие погодные и дорожные условия.
Предварительно предполагалось, что водитель разогнал электрокар до 200 километров в час, однако в дальнейшем стало ясно, что, скорее всего, скорость движения была значительно меньше.
Как видим, автопилот Теслы на может справиться с плохими погодными условиями и предотвратить катастрофу.
«Если в башне по…нь, хоть е…нь, хоть не е…нь». А каким боком тут автопилот? Если бы машина была на автопилоте, в городе она бы не разогналась больше 60 — 80 км/ч в зависимости от дороги.
Так автопилот должен постоянно анализировать ситуацию, типа когда авария становится неизбежной он должен брать ситуацию в свои руки и сводить ущерб к минимуму. Так он вроде должен действовать? Типа как на Эирбасе.
…автопилот Теслы не может справиться с
плохими погодными условиямироссийскими мажорами и предотвратитькатастрофупреднамеренное уничтожение автомобиля. Говно, короче.Edited by zavxoz
Правильно там в комментариях пишут, что нужно вообще запретить продавать Теслы в России )) Так как с таким быстрым разгоном до 100 км/ч и скоростью машины, большинству россиян нельзя доверять управление.
Ага. А то они тут прям как пирожки горячие разлетаются, не успевают подвозить
1. Автопилот управляет машиной только тогда, когда он включён и на скорости до 150 кмч.
2. За предотвращения столкновений в машине отвечают другие функции, которые работают параллельно и независимо от автопилота. Эти функции, например, помогают избежать съезда с полосы, предупреждают о колизии с машинами и пешеходами, включают экстренное торможение и тд.
3. При скорости 200 кмч в городе тебя не спасёт ни автопилот, ни какие либо другие системы. Машина пока не научилась распознавать, что за рулём долбёоб.
Вам бы ваших депутатов и их сыновей мажоров раскулачить, которые покупают такие машины для понтов и потом устраивают такое. Хорошо что в данной аварии ещё люди не пострадали…
Для обычного человека, который хотел бы стать владельцем Тесла, сумма даже за биток из Америки довольно большая. Что уж говорить про Плэд, которая стоит 120к баксов… Человек, который может позволить себе такую машину и которые эти деньги заработал сам и честно — вряд-ли будет носится 200кмч по городу.
А можно сделать так, что-бы две электромобили дулись в Sonic или ещё во что меж собой в режиме мультиплеера без всякого участия человека?