Рђ, РІСЃРµ таки есть ? РЈ американцев-то Рё его нет…

РЎ вашим С…РѕР±Р±Рё РїРѕ прокачке тачек РІ Грузию надо ехать. Р’С‹ там хороший бизнес сделаете. Таможенные СЃР±РѕСЂС‹ мизерные. Ограничений РїРѕ РіРѕРґСѓ выпуска нет (единственный запрет РЅР° машины СЃ правым рулем РёР· Р·Р° аварийности). Р’ Батуми паромы СavsimёРЅР°РјРё постоянно РїСЂРёС…РѕРґСЏС‚, заказать любую машину РЅРµ проблема. Грузины очень любят машины, РґРѕС…РѕРґРё РґРѕ абсурда (наблюдал картину РІ РіРѕСЂРЅРѕР№ Аджарии — РґРІРѕСЂ, РґРѕРј развалюха, детишки грязные бегают, зато РІРѕ РґРІРѕСЂРµ мерен очкарик стоит).

Вот ссылка на таможенный калькулятор.

http://www.tamoznya….kulyator-gruzii

РџРѕ существу так никто Рё РЅРµ ответил… Это очень неудобный РІРѕРїСЂРѕСЃ.

А что по существу отвечать, делаем так же как и все остальные.Обычная привычка, которая вырабатывается максимум на второй день после покупки. Сам двадцать с лишним лет на пруле, но следующая будет с левым, наверно

А что по существу отвечать, делаем так же как и все остальные.Обычная привычка, которая вырабатывается максимум на второй день после покупки. Сам двадцать с лишним лет на пруле, но следующая будет с левым, наверно

Это если три машины на квадратный километр.
Не зря ставят доп зеркала для удобства что бы морду сильно не высовывать, а тут привычка у всех на второй день после покупки, да про то что обочину лучше видно, встречку должно быть видно, а не обочину.

Редко РєРѕРіРґР° СЏ СЃ Вами РјРѕРіСѓ согласиться. РЇ тоже против запретов. РЇ, Рє примеру, хочу себе крупнокалиберный пулемет, Рё стрелять РёР· него РїРѕ бутылкам РЅР° РѕРіРѕСЂРѕРґРµ. РќСѓ, РІРѕС‚ такое Сѓ меня С…РѕР±Р±Рё — крупнокалиберные пулеметы. Рђ РјРЅРµ запрещено. Нет, СЏ Р±С‹ даже согласился РЅР° продукцию отечественного производства — «РЈС‚ес» или РљРџР’, РЅРѕ СѓРІС‹.

Максимка, тебе максимум рогатку можно, да и то под присмотром.)
«]https://youtu.be/Exc7bvCQcZM

То есть, Вы за запреты? А я вот против — поддерживаю Alexander’а и Hangar-18.

Расположение руля как во всем цивилизованном мире должно соответствовать стороне движения.

Слушайте, а как Вы это делаете ? Я про обгоны.

Езжу на Honda Partner 2000 г. в.

Камчатский край.

Вариантов обгона несколько:

Вариант 1 — использовать пассажира в качестве штурмана:

 — Саня, обгонять можно?

*Саня, пассажир, сидящий на переднем пассажирском кресле, смотрит на встречку*

 — После чёрного джипа можно будет.

*Мимо нас проезжает чёрный джип*

 — Во, сейчас, давай!

*Я начинаю обгон*

Вариант 2 — применим только к достаточно мощным автомобилям. Собственно, Вы его описали в своём сообщении. Да, это небезопасно. В этом случае уповаем на ширину проезжей части и надеемся, что встречные автомобили прижмутся к обочине во избежание столкновения. Да, иногда это не срабатывает.

Вариант 3 — самый простой, я его использую:

Просто никого не обгонять. Тем более, зимой и весной — дороги либо скользкие и нечищеные, либо все в колдобинах. Всяких трактористов, плетущихся не больше 50 кмч, ещё можно обогнать, но моих 105 л.с. явно не хватает для того, чтобы безопасно обогнать автомобиль, движущийся по оживленной трассе со скоростью выше 70 кмч. Едет впереди меня машина на 10-15 кмч медленнее максимально разрешенной скорости, и что с того? Станет ли мне хуже с того, что я проиграю 1-2 минуты времени в пути?

Редко когда я с Вами могу согласиться. Я тоже против запретов. Я, к примеру, хочу себе крупнокалиберный пулемет, и стрелять из него по бутылкам на огороде. Ну, вот такое у меня хобби — крупнокалиберные пулеметы. А мне запрещено. Нет, я бы даже согласился на продукцию отечественного производства —  «Утес» или КПВ, но увы.

Абсолютно верно. С моей точки зрения можно и пулеметы продавать. Если вы прошли медкомиссию, обучение, оборудовали место для хранеия, то почему бы и не продать. Вот если вы из него кого-то застрелите, будете стрелять в неположенных местах, создавать шум, мешающий окружающим, то вас нужно наказать в соответствии с законом. Сам по себе пулемет-это кусок железа. Стреляете из него вы-на вас и ответственность, с вас и спрос.
Вот у меня о законах такие понятия. Ничего не должно быть запрещено, но должен работать при этом Административный и Уголовный кодекс.

Это если три машины на квадратный километр.
Не зря ставят доп зеркала для удобства что бы морду сильно не высовывать, а тут привычка у всех на второй день после покупки, да про то что обочину лучше видно, встречку должно быть видно, а не обочину.

Видел я когда то эти зеркала в которых ничего не видно, ничего тупее в жизни не видел. Как можно оценить ситуацию по куску зеркала 5 на 5 см? Понятно что видимость не такая как на левом но мне хватает, запаса 160 коней тоже. Ну и чести ради нужно сказать что лично я на трассе редкий гость, да и фуры не часто перед носом мельтешат

Я именно этим и занимаюсь.

Я понимаю вашу позицию. Но таких как вы — еденицы. А еще меньше тех, кто ставит антиквариат «под стекло», из эстетических соображений. С оружием обстоит всё еще хуже. Дикий геморрой получить вменяемый ствол из-за совершенно идиотской системы, охотничьих билетов, лицензионно-разрешительные отделов и подобной ереси, не имеющей ничего обещего с жизнью. И вы — любитель покопаться в машинках, поковыряться, провести под ней свободное время, у вас это хобби. У других людей — стволы (ммм…), у кого-то это ядовитые змеи (вышеупомянутый Арслан), кто-то тигров заводит дома. Понятно, что для вас запретительные меры, не дающие заменить кузов, который вы растаможили это как серпом по яйцам. Причем закон каким-то образом приобрел обратную силу, а никто компенсировать растаможку, неговоря уже о стоимости кузова не собирается.
 

Соглашусь с тем, что порядок на дорогах находится в компетенции ГАИ. В целом по поводу >200 л.с. думаю вы правы. На трассе обгонять кого-то на 120 км/ч на табуретке тяжело,  а в туман может стать опасным из-за нехватки времени. Чем быстрее обгонный маневр завершится и вы вернетесь на свою полосу — тем безопаснее и вам, и тому кто по встречке едет на диване.

На счёт почему мне не нравятся скайи уже писал, дело вкуса. Мне не нравятся «рубленые» формы прошлых лет. Так же с трудом принимаю концепцию того, что вы потрошите машину и заменяете в ней деталей на стоимость самой машины и даже выше. Здесь что-то фундаментально неправильно вначале заплатить за авто целиком как за один кузов, чтобы потом руками допилить её до нужной вам кондиции за двойную цену. С высокой долей вероятности там окажется прямоток, ну а далее известно что.

По-поводу безопасности правого руля, нет смысла спорить. У меня стаж вождения много меньше вашего (всего 16 лет) и совершенно непонятно, как чел, у которого стаж скажем 2-3 года будет гонять на правом руле в условиях плотного потока, который характерен пока только для крупных городов. Я не знаю, во Владике и Хабаровске на сколько больше стало машин за последнии годы, но скажем в столице отстать на трассе на 50 метров невозможно — тут же обгонят. А если в пределах города, то отстать на корпус-другой — порой непозволительная роскошь Где ему учиться, чтобы добрать десятилетие-другое, дабы не попадать в аварии из-за нехватки обзора на дороге с правосторонним движением? Вобще что ли не ездить? А что делать, если два праворульщика захотят пойти на обгон на трассе с одной полосой и плотным траффиком? Пока во Владике на трассе мало машин, это некритично, но когда у вас будет «киевка» или «ленинградка», или центр города заполонят машны, а ширины проезжей части перестанет хватать, тогда недостаток правого руля всплывет.

Да и зачем вы лукавите? Вы покупаете недорогие машины из Японии просто не хотите перекидывать руль налево пренебрегая безопасностью. Вы и другие такие же как вы, которые просто плевали на безопасность. Кому денег жалко, а кому «у меня стаж несколько десятилей, и так сойдет».