Под Ростовом-на-Дону разбился Boeing 738, все находившиеся на борту погибли. — Авиационные происшествия

Симпотичная. Но глупенькая.

Выше есть ссылка на сайт новостей с фоткой, давайте, покажите, что Вы умный, а не просто ля-ля. Сделайте какие-нибудь аргументированные выводы.

какого размера должна быть воронка?

Назовите мне документ, в котором указано, что воронка должна быть вот таких вот конкретных размеров. И если воронка меньше, значит обман. Так же приложите документ согласно которому должны разлетаться куски, кто в какую сторону, каких размеров. Или вы серьезно предполагаете, что как бы ни бились самолеты, обломки всегда одинаковые? Ну и последний вопрос, а кто собственно вам и почему должен показывать видео с камер аэропорта?? На каком основании?? Я больше чем уверен, что такие видео есть и смотрят их уже давно те, кому это положено. Научитесь уже включать мозг, хотя бы иногда!

 

Глубина воронки хотя бы половину высоты самолёта. Насчёт видео — никто не должен, но на основании того, что у нас есть мы делаем выводы. Покажите нормальную запись и развейте сомнения. Они же видят, что сомневающихся всё больше и больше. Насчёт документов — таких нет и надеюсь не будет. Мы же с Вами не в «госконторе». Человек способен смотреть и сравнивать, а не работать в «окошечке», делая всё по документу-инструкции. Те, кому положено пусть смотрят, только я сомневаюсь в их честности.

http://mak-iac.org/r…6-fdn-19-03-201

 

IMG_1648.JPG

 

4 крыла?

Это 1. Где 2й и где колёса 3 шт (есть только фото аккуратно развинченной стойки)?

Откуда же вас берут то? Параноики. Это реально остатки самолета. Успокойтесь. Вы думали будет совсем каша? Одному кажется что аккуратно разобрали, другому кажется что в полутораметровом слое железобетона и аэродромных плит покрытия обязательно должна быть яма 20 метров. Голову включите.

Откуда же вас берут то? Параноики. Это реально остатки самолета. Успокойтесь. Вы думали будет совсем каша? Одному кажется что аккуратно разобрали, другому кажется что в полутораметровом слое железобетона и аэродромных плит покрытия обязательно должна быть яма 20 метров. Голову включите.

Это остатки самолёта, никто не спорит, только не того… Включили и видим, что разобрали да, аккуратно, заклёпки вытащили, а не вырвали, крепления не разрушены.  А про яму — половина высоты самолёта.

Это остатки самолёта, никто не спорит, только не того… Включили и видим, что разобрали да, аккуратно, заклёпки вытащили, а не вырвали, крепления не разрушены.  А про яму — половина высоты самолёта.

Это уже на троллинг не тянет. Уныло заедающая грампластинка веселее. Был тут один м… чудак, у него на аватаре Хью Лори с заклеенным пластырем ртом красовался. Тот, правда, в основном в политике кривлялся. У этого — орехом пасть заткнута. Цеховой знак, что ли?

Но, повторяю, для тролля — полная профнепригодность.

4 крыла?

 

Если внимательно посмотреть, то получится рассмотреть, что начерчено под обломками.. Это ключ)) 

что то я в упор 4х крыльев не вижу

Украли крылья!!! Их же 8 должно быть!!!
Истина где то рядом…

Это остатки самолёта, никто не спорит, только не того… Включили и видим, что разобрали да, аккуратно, заклёпки вытащили, а не вырвали, крепления не разрушены. А про яму — половина высоты самолёта.

А если башкой вниз с 9го этажа, яма в бетоне в пол вашего роста будет? Тапки вырвет или аккуратно снимет??

4 крыла?

Б737-800 — биплан. Ты не знал??? :shok:

Я тоже сначала думал троллинг, но тут реальный поциент Кащенко. Вы пытаетесь больному на голову доказать что-то, тут лучше просто либо игнорировать, либо соглашаться и оно само уползёт до следующей катастрофы. Весна на дворе, у них обострение.

Возможно уже увезли, ибо на фото уже прошло несколько часов после падения самолета.

4 крыла?

Вы Я смотрю эксперт тот еще)))) Какие 4 крыла? вы смотрите на самолет от хвоста. То что вы видите первым это стабилизатор. Кто вам сказал, что глубина воронки должна быть в половину самолета? На каких грунтах? при каких условиях? Есть какие то труды на эту тему? С чего вы это взяли? Чем вам стойка шасси не понравилась? Опять же есть где то эталонная стойка, на которой видно как и что должно отрываться при разных видах падения? или вы были в эпицентре падения и видели сами как должно быть? Может вы видели все стойки со всех крушений 737 и вам есть с чем сравнить? 

Катастрофа раскрыта

Spoiler

4 крыла?

Запасные, для hot swap, прямо на эшелоне.

Если внимательно посмотреть, то получится рассмотреть, что начерчено под обломками.. Это ключ))

Тогда всё на месте :)

Глубина воронки хотя бы половину высоты самолёта. Насчёт видео — никто не должен, но на основании того, что у нас есть мы делаем выводы. Покажите нормальную запись и развейте сомнения. Они же видят, что сомневающихся всё больше и больше. Насчёт документов — таких нет и надеюсь не будет. Мы же с Вами не в «госконторе». Человек способен смотреть и сравнивать, а не работать в «окошечке», делая всё по документу-инструкции. Те, кому положено пусть смотрят, только я сомневаюсь в их честности.

Бросьте пить, может и аватар поменяется))))))))))))))))

Я тоже сначала думал троллинг, но тут реальный поциент Кащенко. Вы пытаетесь больному на голову доказать что-то, тут лучше просто либо игнорировать, либо соглашаться и оно само уползёт до следующей катастрофы. Весна на дворе, у них обострение.

Согласен на все 100, один только вопрос не дает покоя » А мы то тут при чем?»

А если башкой вниз с 9го этажа, яма в бетоне в пол вашего роста будет? Тапки вырвет или аккуратно снимет??

Ну, исходя из того, что там впаривают. Ямки быть недолжно, а тапки аккуратно снять. Мне кажется, у самолёта вес и скорость сильно больше моей будет… Но, даже гиря 20кг, упавшая на дорогу с 17 этажа, оставляет ямку сантиметров 30 глубиной. Вернее она «влетает» в асфальт. Личный опыт так сказать :)

А гусеничный трактор-болотоход, массой в несколько тонн, не тонет в болоте. Иди физику учи, надоел уже.

 Зато в 1963 году вообще не летали.

Ты прав, убей меня Бог лаптем… в Штаты рейсов не было.

 

1963 г. – самолёты «Аэрофлота» выполняют международные пассажирские рейсы из аэропорта «Шереметьево» в 29 пунктов назначения: Аккра, Амстердам, Белград, Берлин, Брюссель, Будапешт, Бухарест, Варшава, Вена, Гавана, Дели, Джакарта, Кабул, Каир, Конакри, Копенгаген, Лондон, Осло, Париж, Пекин, Прага, Пхеньян, Рабат, Рангун, София, Стокгольм, Улан-Батор, Хартум и Хельсинки.
Киев – в Бухарест, Вена и София; Ленинград – в  Хельсинки; Иркутск – в Пекин, Пхеньян и Улан-Батор; Омск (через Иркутск) – в Пекин, Пхеньян и Улан-Батор; Ташкент – в Дели, Джакарта, Кабул и Рангун.

Обзор от aviationweek

 

http://aviationweek….o-around-issues

Был в бане, заметил что минунисть/плюсовать посты при этом можно, надо бы исправить. Вонючке Гладкову минусов наставил, причем даже не по теме, а просто потому, что он нихера не русский националист, а какашка, приписал себя к ним и аватарку прилепил бундесфера, граммар великий. 

он нихера не русский националист, а какашка, приписал себя к ним и аватарку прилепил бундесфера, граммар великий.

«Смешались в кучу кони, люди…» :facepalm: