Ну с чего вы думаете что молчать про бомбу кому-то нужно?
Кстати, ну с чего вы думаете что скрывать то, кто вальнул Малазийский бобик под Донецком?
vetin-pilot
16.11.2015 в 09:58
Ни кто не считает пассажиров, их уже посчитали на досмотре или в зоне ожидании…так по моему по Русски? На то и существует load sheet
vetin-pilot, данным счетчиком считают лишь потому что у ран аир либо региональный рейс либо билеты пассажиров не относятся к компании,тоесть другая АК передала этого пассажира.
Два вопроса к вам
1)А не расскажите почему борт почему проводницы нельзя нагибаться?
Например чтобы услышать милую сидящию бабушку.
2)Ту же самую милую бабушку прихватило сердце, ваше действие?
Это самое я к чему это…. У людей большое сомнение к вам.
Не зря борт проводники проходят курс как разогреть еду или проити с подносом…. Выглядит это по дефолту как барный офицант но все же….. Заработок.
1. Можно, никогда не слышал такого запрета. Просто многие чтбы на задницу из не косились раком не встают. А по технологии вообще при любом (длительном более пары фраз) общении с пассажирами мы обязаны присвживаться на корточки, как это делают официанты из «Чайханы #1». Но обычно в экономе так делают только самые правильные, а вот уже в бизнесе все.
2.) Сообщить срочно ближайшему бортпроводнику и смотреть по ситуации.
В 90% это алкошня, которой достаточно таблетку принести, которую она просит.
Если ситуация более серьёзная, то спрашиваем по громкой связи, есть ли среди пассажиров врач.
Если врача нет, а остановка сердца, то проводим СЛР, а второй проводник приказывает пилотам (именно приказывает, так как у них нет иного источника информации, чем сам этот проводник) сесть в ближайшем АП и ждать медслужб.
vetin-pilot
16.11.2015 в 10:19
P.S. Пилоты могут отказаться конечно сделать срочную посадку, но только в одном случае — если летим 4-ц час над Атлантикой. В остальных случаях беззаговорочно соглашаются, ибо есть запись речевого регистратора и любой пилот знает, что при любом удобном случае его бортпроводники «вложат».
Это такая латентная ненависть постоянно существует между бортпроводниками и пилотами в любой компании. Особенно в тех, где есть широкофюзеляжники. Ибо любой пилот, становясь КВС 747-400 становится:
А.) Жирным. Очень жирным.
Б.) Постоянно ПМС-ит и становится таким-же, как розовая свинка
Все от зарплаты от 350 000 до 700 000 В МЕСЯЦ.
Я за время работы в ТСО дважды бил лицо после полета мразям-пилотам за их поведение.
И стюардессы делятся на две категории по отношению к пилотам спустя год работы:
1. Люто ненавидят и никогда не дают им.
2. Дважды люто ненавидят, но протыкают предервативы иголкой или шприцуют себя после процесса, чтобы залететь и потом до совершеннолетия ребенка получать до 40% ЗП пилота, живя с нормальным человеком.
Такова жизнь.
vetin-pilot
16.11.2015 в 10:23
По-жтому НИ В ОДНОЙ авиакомпании Мира никогда в случае эвакуации с пожаром не будут проводники пилотов спасать.
Только пассажиров и себя.
Ну на обучении CRM об этом говорится.
И даже РОРБ поправили: «После эвакуации пассажиров ПО ВОЗМОЖНОСТИ оказать помощь летному составу». То есть иными словами говорится, что пусть эти зазнавшиеся от бабок гашишовые и кокаиновые наркоманы спасают себя сами.
Ибо у любого пилота 747-400 самомнение чуть выше самомнения президента. Считают себя королями и это выглядит со стороны забавно.
vetin-pilot
16.11.2015 в 11:01
ЗАКРОЮ ТЕМУ ВЗРЫВА
А теперь, чтобы не было дальнейших споров по тому был ли взрыв или его не было скажу следующее.
Так как разрушение самолета произошло практически в лабораторных условиях (пустыня), то абсолютно все обломки собраны сразу же, в отличии от схожих катастроф, где 6 месяцев искали радиоприёмники с часами Касио.
По-этому окончательно и со 100% уверенностью заявить о том была ли это бомба или это было разрушение фюзеляжа можно будет!
И это будет СРАЗУ ЖЕ визуально понятно, когда будет закончена натуральная выкладка самолета (!)
По-этому до этого момента любые споры бесмысленны.
У кого-нибудь хотя бы по этому факту есть вопросы?
Скрыть кусок выкладки не смогут при всем желании! Тыряться там нечему! А финальный отчет о расследовании без выкладки не имеют права опубликовать в данном случае.
Кто-нибудь не согласен со мной?
ALZP
16.11.2015 в 11:06
Сказал человек из самой заднеприводной а/к России.
vetin-pilot
16.11.2015 в 13:12
Сказал человек из самой заднеприводной а/к России.
Не «самой», а «самой-самой».
Однако, справедливости ради скажу, что мы заднеприводных еще больше ненавидели (они ТОЛЬКО эстафеты летали по знакомствам)!
А во-вторых даже среди пилотов было КУЧА геев! Я сам видел 1 гея и 3 полноприводных бисексуала среди пилотов, которые это активно демонстрировали всем!
Но авиация штука такая, что даже в том-же S7 в Домодедово летают пилоты геи и это не единичный пример!
Видимо если с головой человек не дружит, то ему путь в пилоты или бортпроводники!
По-этому не надо говорить, что это проблема только ТСО!
В любой компании этой грязи очень много среди проводов и обязательно будут такие пилоты!
Octavius
16.11.2015 в 13:15
Видимо если с головой человек не дружит, то ему путь в пилоты или бортпроводники!
Так вот, чем объясняется феномен Ветин-пилота. Теперь все ясно.
GORYNYCH
16.11.2015 в 13:18
Это ж надо — трагедию свести к банальному обсуждению пидарасов ! Тьфу ! Не, пора тему прикрывать, пора…
camrad1983
16.11.2015 в 13:47
Зачем тему, можно просто прикрыть тех кто разводит этот флуд. Я, например, временами захожу сюда в надежде узнать что-то новое по поводу расследования этой катастрофы. Но честно говоря, каждый раз зашедши в ветку, читать бенефисы ВетинаНЕпилота и ещё других людей уже немного раздражает.
elefantooo
16.11.2015 в 14:11
Да вы что ребят, Витину же просто пообщаться не с кем, ТСО закрыли, здесь всего 5 сообщений в сутки. Вот он и использует их с максимальной возможностью.
Lans
16.11.2015 в 14:14
Зачем тему, можно просто прикрыть тех кто разводит этот флуд. Я, например, временами захожу сюда в надежде узнать что-то новое по поводу расследования этой катастрофы. Но честно говоря, каждый раз зашедши в ветку, читать бенефисы ВетинаНЕпилота и ещё других людей уже немного раздражает.
Аналогично. Может скоро узнаем официальные результаты расследования и не надо будет заходить сюда:
Утром 16 ноября Президент России Владимир Путин в ходе встречи с премьер-министром Италии Маттео Ренци сообщил, что исследования материалов по авиакатастрофе Airbus 321 «Когалымавиа» в Египте близки к завершению. О том, когда именно будут объявлены выводы по расследованию причин крушения, глава государства не уточнил. Тем временем власти Великобритании заявили о причастности «Исламского государства» к падению самолёта.
Gplaster
16.11.2015 в 15:24
Аналогично. Может скоро узнаем официальные результаты расследования и не надо будет заходить сюда:
Утром 16 ноября Президент России Владимир Путин в ходе встречи с премьер-министром Италии Маттео Ренци сообщил, что исследования материалов по авиакатастрофе Airbus 321 «Когалымавиа» в Египте близки к завершению. О том, когда именно будут объявлены выводы по расследованию причин крушения, глава государства не уточнил. Тем временем власти Великобритании заявили о причастности «Исламского государства» к падению самолёта.
И даже если будет доказанно, что разрушение произошло по какой то другой причине, СШП и ГрейтБритан будут говорить: «Все это фигня — была бомба»!
LioTraff
16.11.2015 в 16:48
Ребят модераторы, ну действительно закройте вы этого мудака Ветина. Сюда могут родственники погибших по ссылкам из поисковиков зайти, а тут такое.
Octavius
16.11.2015 в 17:17
Ребят модераторы, ну действительно закройте вы этого мудака Ветина. Сюда могут родственники погибших по ссылкам из поисковиков зайти, а тут такое.
Формально он не нарушает правила, а если нарушает, то получает «горчичник».
А родственникам погибших, если продолжить аналогию, следует в самую первую очередь «закрыть» Андрея Малахова и его передачу на Первом. Вот там настоящие танцы на костях, а здесь просто бред фантазера, на которого просто не нужно обращать внимания от слова совсем.
LioTraff
16.11.2015 в 20:07
Формально он не нарушает правила, а если нарушает, то получает «горчичник».
А родственникам погибших, если продолжить аналогию, следует в самую первую очередь «закрыть» Андрея Малахова и его передачу на Первом. Вот там настоящие танцы на костях, а здесь просто бред фантазера, на которого просто не нужно обращать внимания от слова совсем.
Если не продолжать никаких аналогий, а просто по человечески подойти, то можно было бы и помочь неадеквату, раз он сам не в силах.
Octavius
16.11.2015 в 20:17
Если не продолжать никаких аналогий, а просто по человечески подойти, то можно было бы и помочь неадеквату, раз он сам не в силах.
Формальности-с… Но я солидарен.
Gdriver
17.11.2015 в 04:49
Ребят модераторы, ну действительно закройте вы этого мудака Ветина. Сюда могут родственники погибших по ссылкам из поисковиков зайти, а тут такое.
А что тут такого? Вы про что? Чего он такого страшного для родственников погибших сказал, может я чего не понял, поясните пожалуйста…
OlegLebedev
17.11.2015 в 05:28
Странное фото с рваными дырами http://photocdn1.ita…111/4127832.jpg— подскажите, что это за часть самолета и самое главное, что это за серия рваных дыр в правой части?
Octavius
17.11.2015 в 05:57
Достоинство у тя есть, супермодер? Ты же одно из официальных лиц этого портала….
Так веди себя соответствующим образом, а не размазывай свои сопли по первому каналу
Тебя, дорогой наш флудераст, забыл спросить, как мне себя вести. Поучать детей своих будешь. Это ясно? Давайдосвидания.
HARM
17.11.2015 в 06:40
P.S. Пилоты могут отказаться конечно сделать срочную посадку, но только в одном случае — если летим 4-ц час над Атлантикой. В остальных случаях беззаговорочно соглашаются, ибо есть запись речевого регистратора и любой пилот знает, что при любом удобном случае его бортпроводники «вложат».
Это такая латентная ненависть постоянно существует между бортпроводниками и пилотами в любой компании. Особенно в тех, где есть широкофюзеляжники. Ибо любой пилот, становясь КВС 747-400 становится:
А.) Жирным. Очень жирным.
Б.) Постоянно ПМС-ит и становится таким-же, как розовая свинка
Все от зарплаты от 350 000 до 700 000 В МЕСЯЦ.
Я за время работы в ТСО дважды бил лицо после полета мразям-пилотам за их поведение.
И стюардессы делятся на две категории по отношению к пилотам спустя год работы:
1. Люто ненавидят и никогда не дают им.
2. Дважды люто ненавидят, но протыкают предервативы иголкой или шприцуют себя после процесса, чтобы залететь и потом до совершеннолетия ребенка получать до 40% ЗП пилота, живя с нормальным человеком.
Такова жизнь.
Вы никогда не работали пилотом. Ещё одно доказательство. Тем более в Трансаэро. Здесь на форуме когда-то был реальный бортпроводник Трансаэро Дмитрий Каськов, вот ника не помню, летавший на дальних рейсах этой авиакомпании, по-моему тут ещё сохранились его репорты с рейсов в Торонто и в Майями. Поищите. Если не лень. Любое сексуальное домогательство в Трансаэро это стук куда надо и у пилота снимают пол-зарплаты, а провода увольняют. В рабочее время, коим считается и отдых после рейса за океан в заморской гостинице, всё это запрещено. Им, даже ходить по-одному в городе не рекомендовалось. Кстати. Такие порядки в….. ну очень многих авиакомпаниях. Про штаты я вообще молчу. Там за такое тянут в суд.
GORYNYCH
17.11.2015 в 06:43
Формально не нарушает… Да я сейчас могу формально не нарушая так всех опустить…
При чём тут Малахов?
Аргументы типа «другие вон чё — а я ничо».
Достоинство у тя есть, супермодер? Ты же одно из официальных лиц этого портала….
Так веди себя соответствующим образом, а не размазывай свои сопли по первому каналу.
Если это бред — так позиционируй его как бред и отправь на отдых.
Ерунду несёшь всякую…
Ты решил, что ты — неприкасаемый ?
Так вот я напоминаю тебе, что ты — Макгордон, а не Маклауд.
love3k
17.11.2015 в 08:22
Бортников: на борту российского А321 произошел теракт
По словам Бортникова, на борту самолета сработало самодельное взрывное устройство мощностью полтора килограмма в тротиловом эквиваленте. Взрывчатка была иностранного производства.
Руководитель ФСБ Росссии Александр Бортников заявил, что крушение лайнера A321 в Египте произошло в результате теракта. По словам Бортникова, на обломках самолета найдены следы взрывчатого вещества.
Кстати, ну с чего вы думаете что скрывать то, кто вальнул Малазийский бобик под Донецком?
1. Можно, никогда не слышал такого запрета. Просто многие чтбы на задницу из не косились раком не встают. А по технологии вообще при любом (длительном более пары фраз) общении с пассажирами мы обязаны присвживаться на корточки, как это делают официанты из «Чайханы #1». Но обычно в экономе так делают только самые правильные, а вот уже в бизнесе все.
2.) Сообщить срочно ближайшему бортпроводнику и смотреть по ситуации.
В 90% это алкошня, которой достаточно таблетку принести, которую она просит.
Если ситуация более серьёзная, то спрашиваем по громкой связи, есть ли среди пассажиров врач.
Если врача нет, а остановка сердца, то проводим СЛР, а второй проводник приказывает пилотам (именно приказывает, так как у них нет иного источника информации, чем сам этот проводник) сесть в ближайшем АП и ждать медслужб.
Это такая латентная ненависть постоянно существует между бортпроводниками и пилотами в любой компании. Особенно в тех, где есть широкофюзеляжники. Ибо любой пилот, становясь КВС 747-400 становится:
А.) Жирным. Очень жирным.
Б.) Постоянно ПМС-ит и становится таким-же, как розовая свинка
Все от зарплаты от 350 000 до 700 000 В МЕСЯЦ.
Я за время работы в ТСО дважды бил лицо после полета мразям-пилотам за их поведение.
И стюардессы делятся на две категории по отношению к пилотам спустя год работы:
1. Люто ненавидят и никогда не дают им.
2. Дважды люто ненавидят, но протыкают предервативы иголкой или шприцуют себя после процесса, чтобы залететь и потом до совершеннолетия ребенка получать до 40% ЗП пилота, живя с нормальным человеком.
Такова жизнь.
Только пассажиров и себя.
Ну на обучении CRM об этом говорится.
И даже РОРБ поправили: «После эвакуации пассажиров ПО ВОЗМОЖНОСТИ оказать помощь летному составу». То есть иными словами говорится, что пусть эти зазнавшиеся от бабок гашишовые и кокаиновые наркоманы спасают себя сами.
Ибо у любого пилота 747-400 самомнение чуть выше самомнения президента. Считают себя королями и это выглядит со стороны забавно.
А теперь, чтобы не было дальнейших споров по тому был ли взрыв или его не было скажу следующее.
Так как разрушение самолета произошло практически в лабораторных условиях (пустыня), то абсолютно все обломки собраны сразу же, в отличии от схожих катастроф, где 6 месяцев искали радиоприёмники с часами Касио.
По-этому окончательно и со 100% уверенностью заявить о том была ли это бомба или это было разрушение фюзеляжа можно будет!
И это будет СРАЗУ ЖЕ визуально понятно, когда будет закончена натуральная выкладка самолета (!)
По-этому до этого момента любые споры бесмысленны.
У кого-нибудь хотя бы по этому факту есть вопросы?
Скрыть кусок выкладки не смогут при всем желании! Тыряться там нечему! А финальный отчет о расследовании без выкладки не имеют права опубликовать в данном случае.
Кто-нибудь не согласен со мной?
Не «самой», а «самой-самой».
Однако, справедливости ради скажу, что мы заднеприводных еще больше ненавидели (они ТОЛЬКО эстафеты летали по знакомствам)!
А во-вторых даже среди пилотов было КУЧА геев! Я сам видел 1 гея и 3 полноприводных бисексуала среди пилотов, которые это активно демонстрировали всем!
Но авиация штука такая, что даже в том-же S7 в Домодедово летают пилоты геи и это не единичный пример!
Видимо если с головой человек не дружит, то ему путь в пилоты или бортпроводники!
По-этому не надо говорить, что это проблема только ТСО!
В любой компании этой грязи очень много среди проводов и обязательно будут такие пилоты!
Так вот, чем объясняется феномен Ветин-пилота. Теперь все ясно.
Это ж надо — трагедию свести к банальному обсуждению пидарасов ! Тьфу ! Не, пора тему прикрывать, пора…
Зачем тему, можно просто прикрыть тех кто разводит этот флуд. Я, например, временами захожу сюда в надежде узнать что-то новое по поводу расследования этой катастрофы. Но честно говоря, каждый раз зашедши в ветку, читать бенефисы ВетинаНЕпилота и ещё других людей уже немного раздражает.
Да вы что ребят, Витину же просто пообщаться не с кем, ТСО закрыли, здесь всего 5 сообщений в сутки. Вот он и использует их с максимальной возможностью.
Аналогично. Может скоро узнаем официальные результаты расследования и не надо будет заходить сюда:
Утром 16 ноября Президент России Владимир Путин в ходе встречи с премьер-министром Италии Маттео Ренци сообщил, что исследования материалов по авиакатастрофе Airbus 321 «Когалымавиа» в Египте близки к завершению. О том, когда именно будут объявлены выводы по расследованию причин крушения, глава государства не уточнил. Тем временем власти Великобритании заявили о причастности «Исламского государства» к падению самолёта.
И даже если будет доказанно, что разрушение произошло по какой то другой причине, СШП и ГрейтБритан будут говорить: «Все это фигня — была бомба»!
Ребят модераторы, ну действительно закройте вы этого мудака Ветина. Сюда могут родственники погибших по ссылкам из поисковиков зайти, а тут такое.
Формально он не нарушает правила, а если нарушает, то получает «горчичник».
А родственникам погибших, если продолжить аналогию, следует в самую первую очередь «закрыть» Андрея Малахова и его передачу на Первом. Вот там настоящие танцы на костях, а здесь просто бред фантазера, на которого просто не нужно обращать внимания от слова совсем.
Если не продолжать никаких аналогий, а просто по человечески подойти, то можно было бы и помочь неадеквату, раз он сам не в силах.
Формальности-с… Но я солидарен.
А что тут такого? Вы про что? Чего он такого страшного для родственников погибших сказал, может я чего не понял, поясните пожалуйста…
Тебя, дорогой наш флудераст, забыл спросить, как мне себя вести. Поучать детей своих будешь. Это ясно? Давайдосвидания.
Вы никогда не работали пилотом. Ещё одно доказательство. Тем более в Трансаэро. Здесь на форуме когда-то был реальный бортпроводник Трансаэро Дмитрий Каськов, вот ника не помню, летавший на дальних рейсах этой авиакомпании, по-моему тут ещё сохранились его репорты с рейсов в Торонто и в Майями. Поищите. Если не лень. Любое сексуальное домогательство в Трансаэро это стук куда надо и у пилота снимают пол-зарплаты, а провода увольняют. В рабочее время, коим считается и отдых после рейса за океан в заморской гостинице, всё это запрещено. Им, даже ходить по-одному в городе не рекомендовалось. Кстати. Такие порядки в….. ну очень многих авиакомпаниях. Про штаты я вообще молчу. Там за такое тянут в суд.
Ты решил, что ты — неприкасаемый ?
Так вот я напоминаю тебе, что ты — Макгордон, а не Маклауд.
Бортников: на борту российского А321 произошел теракт
По словам Бортникова, на борту самолета сработало самодельное взрывное устройство мощностью полтора килограмма в тротиловом эквиваленте. Взрывчатка была иностранного производства.
http://www.vesti.ru/…html?id=2687669
Ну че там? Тейлстрайк теории и т.п.?
Теория «95% и 5%» подтверждается в очередной раз.
Руководитель ФСБ Росссии Александр Бортников заявил, что крушение лайнера A321 в Египте произошло в результате теракта. По словам Бортникова, на обломках самолета найдены следы взрывчатого вещества.
https://meduza.io/ne…ampaign=default
Пришло время когда можно говорить об этом вслух..