Вот вы тут обсуждаете успеет ли звук взрыва записаться… А вот версии, что от взрыва до отрыва хвоста прошло некоторое время, типа пары секунд, нет.. Или я плохо читал?
есть, но провода могло и сразу разорвать, а могло и не сразу. Это диванным экспертам определить сложно.
rucacher
06.11.2015 в 18:58
Вот вы тут обсуждаете успеет ли звук взрыва записаться… А вот версии, что от взрыва до отрыва хвоста прошло некоторое время, типа пары секунд, нет.. Или я плохо читал?
Не спец по расшифровке чёрных ящиков, но судя по тому, что до последней секунды полёта (судя по сообщениям со ссылками выше) всё было штатно, а потом одномоментно записи прекратились — взрыв был такой силы, что не было этих секунд.
Genosse
06.11.2015 в 19:05
взрыв был такой силы, что не было этих секунд.
Какой такой силы? Хвост отдельно, почти что целый, центроплан с крыльями и движками отдельно… Там что, демонтажные работы велись в воздухе и снесли отстрелили хвост?
WaterFlex
06.11.2015 в 19:07
Первый рейс, вылетевший из Шереметьево Терминала Ф в Египет пустым. Он будет первым, кто эвакуирует пассажиров из Египта.
Изначально он должен был вылететь в Каир в 20:25 по МСК. Регистрация пассажиров была открыта в 17:00. В 17:59 было зарегистрировано 74 человека. В 18:00 Росавиация приказала закрыть регистрацию и отменить уже зарегистрированных пассажиров. Пассажиров успокаивали. Половина купленных билетов — иностранцы.
Seattle
06.11.2015 в 19:10
Вы ЛИЧНО имели дело с арабами? Где служили, воевали?
Да. Но в основном с особями женского пола. А насчет особей мужского пола, кажется мы стали забывать вот это видео:
sbashkirov
06.11.2015 в 19:10
Кто нибудь может объяснить почему Каир то под раздачу попал.
Maralvich
06.11.2015 в 19:16
Кто нибудь может объяснить почему Каир то под раздачу попал.
НАК запретил вылеты в Арабскую Республику Египет, Каир — ее столица. Все логично.
fem73
06.11.2015 в 19:17
Видимо, разведчики разных стран обменялись информацией и под подозрение попадают все аэропорты Египта. Учитывая, что вывозят британцев и наших без багажа, подозрение так же на пронос ВУ именно в багаже.
Gladkov
06.11.2015 в 19:20
Кто нибудь может объяснить почему Каир то под раздачу попал.
Не Каир как отдельный город, а Египет как страна, в состав которой входит в том числе и Каир. Попробуй сам догадаться. Я тебе немного помогу — дам три варианта, из которых следует выбрать один. 1. Там жарко. 2. Там крокодилы. 3. Там опасные для самолётов пирамиды. 4. Там недостаточный контроль за багажом самолётов, в результате чего предположительно в один из них подложили взрывное устройство, которое сработало через некоторое время после взлёта и привело к авиакатастрофе.
JetTime
06.11.2015 в 19:47
Вначале расследования комиссия исключила возможность теракта и предположила, что главной причиной катастрофы могли стать ошибки экипажа или техническая неисправность авиалайнера. Данные, полученные из наземного радара ATC, подтверждали, что самолёт при пролёте грозы нестандартно набирал высоту, а затем стремительно снижался. В течение 54 секунд самолёт поднялся с высоты 9750 метров до 11300 метров при скорости 6000 футов в минуту (1830 м/мин), а 37 секунд спустя снизился до 8840 метров. https://en.wikipedia…a_Flight_8501
Indonesian tourism
Indonesia’s tourism was badly affected by the incident. According to the head of Indonesia’s Central Statistics Agency (CSA) Suryamin in a press conference at his office on the 1st of April, it was revealed that the accident has caused the number of foreign visitors to decline. Figures from the Indonesian Ministry of Tourism has shown that the number of incoming foreign tourists at and Surabaya’s Juanda Airport has declined by 5.33 percent, Jakarta’s Soekarno-Hatta International Airport by 15.01 percent, and Bandung’s Husein Sastranegara Airport by 10.66 percent.
RA-159
06.11.2015 в 20:15
Моё мнение, это госдеп спустил указание своим вассалам,чтобы те не летали в Египет ,тем самым подрывают финансовую стабильность в туристическом бизнесе страны,в своём репертуаре вообщем
LioTraff
06.11.2015 в 20:25
Моё мнение, это госдеп спустил указание своим вассалам,чтобы те не летали в Египет ,тем самым подрывают финансовую стабильность в туристическом бизнесе страны,в своём репертуаре вообщем
То есть ты только для этого и зарегистрировался сегодня, что бы донести нам эту потрясающую информацию?
mgr
06.11.2015 в 20:27
Какой такой силы? Хвост отдельно, почти что целый, центроплан с крыльями и движками отдельно… Там что, демонтажные работы велись в воздухе и снесли отстрелили хвост?
Вопрос интересный, кстати…
Взрыв был настолько мощным, что мгновенно разрушил кабельные связи с самописцами и оторвал хвост.
Однако недостаточно мощным чтобы разрушить этот хвост и самолет.
LioTraff
06.11.2015 в 20:33
Кто нибудь может объяснить почему Каир то под раздачу попал.
Потому что власти Египта, вместо того, чтобы всячески помогать установить истинную причину катастрофы, а это, на 80% теракт, занялись защитой своих интересов, пытаясь свалить все на технику. Но забыли, что не только русские туристы летают в Египет.
Зелёный Кенгуру
06.11.2015 в 20:38
Учитывая, что вывозят британцев и наших без багажа, подозрение так же на пронос ВУ именно в багаже.
Эсли выделенное — достоверная информация, то и официально объявлять не надо никаких причин катастрофы, и так всё понятно…
LioTraff
06.11.2015 в 20:42
Эсли выделенное — достоверная информация, то и официально объявлять не надо никаких причин катастроффы, и так всё понятно…
Так оно и есть, официально причину может объявить только комиссия по расследованию, после работы по установлению этой причины, с доказательствами.
FlightNOOB
06.11.2015 в 20:44
Вопрос интересный, кстати…
Взрыв был настолько мощным, что мгновенно разрушил кабельные связи с самописцами и оторвал хвост.
Однако недостаточно мощным чтобы разрушить этот хвост и самолет.
«Умная» бомба, не иначе!
mgr
06.11.2015 в 20:48
«Умная» бомба, не иначе!
Очень умная.
Очень аккуратно по шпангоуту отрезавшая хвост.
fem73
06.11.2015 в 20:52
Эсли выделенное — достоверная информация, то и официально объявлять не надо никаких причин катастрофы, и так всё понятно…
1. Британцы получают информацию. Начинают эвакуацию, Багаж отдельно.
2. Переговоры между Путиным и Кэмероном. Официальные заявления для успокоения. Спецы обмениваются информацией за кулисами.
3. Наши сопоставляют, делают выводы.
4. Идут по тому же пути, что и британцы.
Т.е. фактически признают высокую вероятность теракта и бомбы в багаже. Так это вижу. Вот у спецов теперь уже в свете новых данных хочется уточнить (выше про места закладки говорили, но,, вроде, не про багаж): а где там реально это можно разместить, чтобы хвост так снесло? Или просто порвалось по самому слабому месту? Кстати, записи все же какие-то сохранились между взрывом и окончанием работы самописцев. Значит кабели порвались не мгновенно. Наверное, и хвост оторвало не сразу, процесс разрушения какое-то — пусть и очень небольшое время — занял.
AviaDream
06.11.2015 в 20:57
У меня только один вопрос! Признают ли официальные власти России, что это был теракт?
1. Признать авиакатастрофу терактом это значит честно сообщить собственному народу, что наши сограждане отныне являются мишенью для террористов из-за вмешательства России в войну в Сирии. Это значит, что война в Сирии отныне не будет далекой и абстрактной, а пришла в дом каждого из нас, забирая близких и друзей.
2. Для дружественного Египта признание Россией теракта означает сильнейший удар по имиджу страны фараонов. Это значит, что власти Египта неспособны обеспечить безопасность иностранцев, это значит, что в аэропортах Египта имеются люди ИГИЛа, не исключено что на высоких должностях.
3. Путин невольно сделал египтян заложниками конфликта России с ИГИЛ. Нанося удары по России и россиянам, исламисты ударяют и по всем тем, кто считается союзником России. И это совершенно не нужно тому же Египту, они сами ведут борьбу со своими исламистами на Синае. Подобные теракты могут оставить страну без туризма, являющегося третьей по величие статьей дохода в бюджет.
GORYNYCH
06.11.2015 в 21:02
Все правильно. Багаж должен отлежаться. На случай, если в каком то из чемоданов бомба с таймером. Заодно проверят еще раз. А вот если взрыватель барометрический, тогда хуже. У арабов барокамер нету. Это вам не Бен-Гурион. Там — есть. Сам видел.
LioTraff
06.11.2015 в 21:04
У меня только один вопрос! Признают ли официальные власти России, что это был теракт?
….
Неплохо для второго сообщения в первый день регистрации на форуме. Растет уровень троллей.
AviaDream
06.11.2015 в 21:07
про места закладки говорили, но,, вроде, не про багаж): а где там реально это можно разместить, чтобы хвост так снесло? Или просто порвалось по самому слабому месту?
Почитайте про катастрофу Boeing 747 под Корком, в том случае результаты расследования показали, что бомба вообще была заложена в переднем грузовом отсеке авиалайнера, прогремел взрыв, в результате чего оторвался хвост…
GORYNYCH
06.11.2015 в 21:13
У меня только один вопрос! Признают ли официальные власти России, что это был теракт?
1. Признать авиакатастрофу терактом это значит честно сообщить собственному народу, что наши сограждане отныне являются мишенью для террористов из-за вмешательства России в войну в Сирии. Это значит, что война в Сирии отныне не будет далекой и абстрактной, а пришла в дом каждого из нас, забирая близких и друзей.
2. Для дружественного Египта признание Россией теракта означает сильнейший удар по имиджу страны фараонов. Это значит, что власти Египта неспособны обеспечить безопасность иностранцев, это значит, что в аэропортах Египта имеются люди ИГИЛа, не исключено что на высоких должностях.
3. Путин невольно сделал египтян заложниками конфликта России с ИГИЛ. Нанося удары по России и россиянам, исламисты ударяют и по всем тем, кто считается союзником России. И это совершенно не нужно тому же Египту, они сами ведут борьбу со своими исламистами на Синае. Подобные теракты могут оставить страну без туризма, являющегося третьей по величие статьей дохода в бюджет.
Политическая ветка в другом разделе. Здесь техничнские вопросы обсуждают. Следующее подобное сообщение грохну, и все последующие в таком духе тоже. Не уводите обсуждение темы в оффтоп.
fem73
06.11.2015 в 21:15
Почитайте про катастрофу Boeing 747 под Корком, в том случае результаты расследования показали, что бомба вообще была заложена в переднем грузовом отсеке авиалайнера, прогремел взрыв, в результате чего оторвался хвост…
Мда. Спасибо. Если что-то подобное, то все становится на свои места. Осталось только убедиться, что не бак, например, взорвался. Но про бак опять же выше писали. Так что…
есть, но провода могло и сразу разорвать, а могло и не сразу. Это диванным экспертам определить сложно.
Не спец по расшифровке чёрных ящиков, но судя по тому, что до последней секунды полёта (судя по сообщениям со ссылками выше) всё было штатно, а потом одномоментно записи прекратились — взрыв был такой силы, что не было этих секунд.
Какой такой силы? Хвост отдельно, почти что целый, центроплан с крыльями и движками отдельно… Там что, демонтажные работы велись в воздухе и
снеслиотстрелили хвост?Первый рейс, вылетевший из Шереметьево Терминала Ф в Египет пустым. Он будет первым, кто эвакуирует пассажиров из Египта.
Да. Но в основном с особями женского пола. А насчет особей мужского пола, кажется мы стали забывать вот это видео:
НАК запретил вылеты в Арабскую Республику Египет, Каир — ее столица. Все логично.
Видимо, разведчики разных стран обменялись информацией и под подозрение попадают все аэропорты Египта. Учитывая, что вывозят британцев и наших без багажа, подозрение так же на пронос ВУ именно в багаже.
Не Каир как отдельный город, а Египет как страна, в состав которой входит в том числе и Каир.
Попробуй сам догадаться. Я тебе немного помогу — дам три варианта, из которых следует выбрать один.
1. Там жарко.
2. Там крокодилы.
3. Там опасные для самолётов пирамиды.
4. Там недостаточный контроль за багажом самолётов, в результате чего предположительно в один из них подложили взрывное устройство, которое сработало через некоторое время после взлёта и привело к авиакатастрофе.
Моё мнение, это госдеп спустил указание своим вассалам,чтобы те не летали в Египет ,тем самым подрывают финансовую стабильность в туристическом бизнесе страны,в своём репертуаре вообщем
То есть ты только для этого и зарегистрировался сегодня, что бы донести нам эту потрясающую информацию?
Вопрос интересный, кстати…
Взрыв был настолько мощным, что мгновенно разрушил кабельные связи с самописцами и оторвал хвост.
Однако недостаточно мощным чтобы разрушить этот хвост и самолет.
Потому что власти Египта, вместо того, чтобы всячески помогать установить истинную причину катастрофы, а это, на 80% теракт, занялись защитой своих интересов, пытаясь свалить все на технику. Но забыли, что не только русские туристы летают в Египет.
Эсли выделенное — достоверная информация, то и официально объявлять не надо никаких причин катастрофы, и так всё понятно…
Так оно и есть, официально причину может объявить только комиссия по расследованию, после работы по установлению этой причины, с доказательствами.
«Умная» бомба, не иначе!
Очень умная.
Очень аккуратно по шпангоуту отрезавшая хвост.
1. Британцы получают информацию. Начинают эвакуацию, Багаж отдельно.
2. Переговоры между Путиным и Кэмероном. Официальные заявления для успокоения. Спецы обмениваются информацией за кулисами.
3. Наши сопоставляют, делают выводы.
4. Идут по тому же пути, что и британцы.
Т.е. фактически признают высокую вероятность теракта и бомбы в багаже. Так это вижу. Вот у спецов теперь уже в свете новых данных хочется уточнить (выше про места закладки говорили, но,, вроде, не про багаж): а где там реально это можно разместить, чтобы хвост так снесло? Или просто порвалось по самому слабому месту? Кстати, записи все же какие-то сохранились между взрывом и окончанием работы самописцев. Значит кабели порвались не мгновенно. Наверное, и хвост оторвало не сразу, процесс разрушения какое-то — пусть и очень небольшое время — занял.
У меня только один вопрос! Признают ли официальные власти России, что это был теракт?
1. Признать авиакатастрофу терактом это значит честно сообщить собственному народу, что наши сограждане отныне являются мишенью для террористов из-за вмешательства России в войну в Сирии. Это значит, что война в Сирии отныне не будет далекой и абстрактной, а пришла в дом каждого из нас, забирая близких и друзей.
2. Для дружественного Египта признание Россией теракта означает сильнейший удар по имиджу страны фараонов. Это значит, что власти Египта неспособны обеспечить безопасность иностранцев, это значит, что в аэропортах Египта имеются люди ИГИЛа, не исключено что на высоких должностях.
3. Путин невольно сделал египтян заложниками конфликта России с ИГИЛ. Нанося удары по России и россиянам, исламисты ударяют и по всем тем, кто считается союзником России. И это совершенно не нужно тому же Египту, они сами ведут борьбу со своими исламистами на Синае. Подобные теракты могут оставить страну без туризма, являющегося третьей по величие статьей дохода в бюджет.
Неплохо для второго сообщения в первый день регистрации на форуме. Растет уровень троллей.
Почитайте про катастрофу Boeing 747 под Корком, в том случае результаты расследования показали, что бомба вообще была заложена в переднем грузовом отсеке авиалайнера, прогремел взрыв, в результате чего оторвался хвост…
Политическая ветка в другом разделе. Здесь техничнские вопросы обсуждают. Следующее подобное сообщение грохну, и все последующие в таком духе тоже. Не уводите обсуждение темы в оффтоп.
Мда. Спасибо. Если что-то подобное, то все становится на свои места. Осталось только убедиться, что не бак, например, взорвался. Но про бак опять же выше писали. Так что…