Катастрофа Airbus ‘Когалымавиа» в Египте — Авиационные происшествия

Вот HARM   что выходит  это тот что за номером 1  а чуть выше пробой из салона наружу… откуда он?

Вот HARM   что выходит  это тот что за номером 1  а чуть выше пробой из салона наружу… откуда он?

Он не может этого знать. 

По ящику проскочило о проверке/усилении мер по перевозке опасных грузов на авиатранспорте.

Видимо, версия, с баллонами, может оказаться не такой уж невероятной.

Он не может этого знать. 

Чуть выше он предположил… я подверг сомнению.

Чуть выше он предположил… я подверг сомнению.

Кстати на втором фото то же толком не видно что с люком, это вполне может быть грязь, песок, что то от процесса горения… Возможно есть фото в более высоком разрешении?

я не нашел к сожалению.

я не нашел к сожалению.

Напоминает ситуацию со свидетелями заснявшими НЛО, всегда снято на какокамеру или нет фото и видео с нормальным разрешением…

Напоминает ситуацию со свидетелями заснявшими НЛО, всегда снято на какокамеру или нет фото и видео с нормальным разрешением…

Ну что делать. Увы . Так ведь других нет. Но думаю по фотографии с отверстием у Вас нет вопросов к разрешению? Там все видно вроде.

2007-2011…4 года службы и при чем активное время это было в Израиле от террористов…

И все же мне не дает покоя — Зачем самолет  если есть куча автобусов с туристами едут на Синайский полу остров?

И при том что едут туда ночью,потом скарабкиваются на вершину гор чтобы посмотреть на красивый пустыный пейзаж в 5 утра.

 

Остановили автобус,под дулом автоматов выпихнули из автобусов забрали кошелек и там же этих туристов кончили. Сели в машину и уехали.

 

С ними надо боротся только так 

Вот фото обломка в большем объёме:

1125.jpg

Вот HARM   что выходит  это тот что за номером 1  а чуть выше пробой из салона наружу… откуда он?

Я не специалист, просто передо мной сейчас тех описание Airbus. Если это не осколок чего-то от взрыва, а это не осколок — других-то дырок с такими краями рядом нет. Только деформация фюзеляжа. Если это не система удаления конденсата из иллюминаторов сломалсь и пробила…Нет. У неё трубки из пластика и резины что ли, они слишком мягкие,  то единственная железяка, которая может проделать такое отверстие изнутри пассажирского салона — рельс к которому крепиться к полу салона ряд пассажирских сидений — seat rail. Он прочный. Почему? Потому, что в своё время в этом инциденте

https://ru.wikipedia…37_над_Кахулуи 

именно seat rails пассажирских кресел сыграли роль лонжеронов удерживавших от складывания всю конструкцию. Позволив посадить самолёт. 

 

Опять же, я скорее всего заблуждаюсь, моё мнение — мнение частного человека и симмера. Мак на диване. 

И все же мне не дает покоя — Зачем самолет  если есть куча автобусов с туристами едут на Синайский полу остров?

У тебя в детстве случаи с автобусом были?

 

Ну что делать. Увы . Так ведь других нет. Но думаю по фотографии с отверстием у Вас нет вопросов к разрешению? Там все видно вроде.

 

Да, на том фото хорошо видно.

 

 

Вот фото обломка в большем объёме:

1125.jpg

 

Тут просто ракурс другой, но я всё равно ничего сверхъестественного в этой деформации не вижу, при таком ударе там что угодно могло наружу вылезти…

 

P.S.

Пока пост писал, HARM более информативно сказал.

HARM ,  достойно… даже и не думал о таком.. Вот только  рельс продольный вроде.

 при таком ударе там что угодно могло наружу вылезти…

 

… и, по идее, должно там торчать.

… и, по идее, должно там торчать.

Коллеги правы, там после такого что угодно торчать могло… и улететь….

… и, по идее, должно там торчать.

Если бы это был не кусок обшивки и что то осталось с другой стороны, с внутренней. Меня заинтересовало другое, почему всё обгорело под проёмом люка и ближе к кабине экипажа?

Отбросило в сторону кусок обшивки возможно. Вариантов масса. На фото со стороны копоти под обшивкой что то лежит горелое… Может его вообще перместили туда… Тут точно не угадать.. горело там все…. Он же под завязку был топливом.

Да, я с вами согласен. В Тай вообще ехать на месяц сразу, и чартеры можно поймать на специальных ресурсах и жизнь там копеечная.
К слову, Египет еще хорош и тем, что для россиян и армян не нужно брать визы по 25 долларов, если не планируешь покидать Синайский полуостров и тур не более чем на 15 дней. Все остальные СНГшники платят. Но как говорится, let’s not get carried away here.

Зачем писать то, чего вы не знаете? Украинцы тоже не платят 25 баксов за визу, если не собираются покидать Синай. И кто еще я не знаю, но как вы заявлять чушь не буду.

Отбросило в сторону кусок обшивки возможно. Вариантов масса. На фото со стороны копоти под обшивкой что то лежит горелое… Может его вообще перместили туда… Тут точно не угадать.. горело там все…. Он же под завязку был топливом.

Возможно, я других фото не видел.

Власти США получили в свое распоряжение данные, подтверждающие версию крушения в Египте лайнера А321 российской авиакомпании «Когалымавиа» из-за взрывного устройства. Об этом на брифинге заявил представитель Белого дома Джош Эрнест, передает «Интерфакс».

«Черный ящик оказался пустым»

https://news.mail.ru…317/?frommail=1

Власти США получили в свое распоряжение данные, подтверждающие версию крушения в Египте лайнера А321 российской авиакомпании «Когалымавиа» из-за взрывного устройства. Об этом на брифинге заявил представитель Белого дома Джош Эрнест, передает «Интерфакс».

Власти США сейчас тоже много чего могут говорить, им на руку сейчас версия о терракте (как России не на руку).

 

 

«Черный ящик оказался пустым»

https://news.mail.ru…317/?frommail=1

Ожидаемо 🙂

Фиксация режимов работы всех систем самолета регистратором прекратилась мгновенно после отрыва хвостовой части, в которой находился прибор. Катастрофическая ситуация на борту развивалась столь быстро, что пилоты, управлявшие самолетом, скорее всего, также не успели среагировать на нее.

Не зря я все-таки задвался вопросом и прогнозировал тщетность черных ящиков, если хвост отделился. Второй ящик с переговорами пилотов тоже ведь в хвосте?

Второй ящик с переговорами пилотов тоже ведь в хвосте?

 

Вроде как:

black-boxes-data.jpg