Да, я с вами согласен. В Тай вообще ехать на месяц сразу, и чартеры можно поймать на специальных ресурсах и жизнь там копеечная.
К слову, Египет еще хорош и тем, что для россиян и армян не нужно брать визы по 25 долларов, если не планируешь покидать Синайский полуостров и тур не более чем на 15 дней. Все остальные СНГшники платят. Но как говорится, let’s not get carried away here.
Нет, не так. Мой посыл: летать в Тай можно и на неделю, и регулярными авиарейсами.
Ле Тун
05.11.2015 в 15:00
Нет, не так. Мой посыл: летать в Тай можно и на неделю, и регулярными авиарейсами.
Раньше было целесообразно лететь надолго. Тогда можно было и скидочные рейсы подобрать, и жить там относительно недорого.
Потому многие туда свалили вообще. Здесь квартиру сдали — там жили на эти деньги.
На короткий срок и раньше было дорого.
1 бат был примерно = 1 рубль, а жизнь — еда, аренда жилья, одежда и т.д. — подешевле, чем в РФ (если не шиковать)
Сейчас в связи с тем, что доллар вырос к рублю, тайский бат стал в 2 раза дороже.
Соответственно, то, что ты получаешь в России, уже не хватает на жизнь там.
Потому многие оттуда уже свалили обратно.
arealy
05.11.2015 в 15:02
Проплачено… но из расчёта, что в Египет-то летят заполненные рейсы, а не пустые.
А когда пустые полетят — убытки у авиакомпаний. Доплатить кто-то должен.
Страховщики, полагаю…
Все британские компании хором заявляют — звоните, будем делать возврат денег за билеты на рейсы в ближайшие 48 часов.
taiyang
05.11.2015 в 15:07
Сейчас в связи с тем, что доллар вырос к рублю, тайский бат стал в 2 раза дороже.
Соответственно, то, что ты получаешь в России, уже не хватает на жизнь там.
Удорожание отдыха касается всех курортов. Благодарности можете писать в разделе политика.
GORYNYCH
05.11.2015 в 15:08
дрель понятно. а это не инструмент… ну не знаю… ну фотик же можно? Ничего что оффтопим?
Судьба Boeing-737 в России … тут тема явный оффтоп.
employer
05.11.2015 в 15:53
летать в Тай можно и на неделю, и регулярными авиарейсами
туда-обратно AFL на двоих стоит 75 тыс. и это только перелет. А еще проживание и питание. Путевка больше ста с лишним тысяч обходится. Ну и разве Шарм сравнится с Таем. Сорри,если оффтоп
100Pudov
05.11.2015 в 16:11
Один из них КВС-стажер
КВС — стажер — это не пилот-стажер!
ALZP
05.11.2015 в 16:32
КВС — стажер — это не пилот-стажер!
У него нет есче навыков и мышечной памяти рук где какие ручки расположены. Обычно в таком случае просто пин срезается на водиле.
И чё Путин та не реагирует…..А Путину по-фигу…..Путин эгоист. Эти 17 справок они появились впервые. Я помню документы которые собирали родственники погибших на ту 154 под донецком(2 документа на выбор — выписка из домовой книги и свидетельство о браке или о рождении. О рождении, если получали деньги родители погибшего пассажира) Всё….А теперь, какой путинский прогресс. Справок стало на 15 больше….За 9 лет….
Frolov
05.11.2015 в 18:34
К стати все прошли мимо тех фото с отверстиями краями наружу и двери посеченной…. Я все гадал фото этого борта или нет….
А ведь фото этого борта. Справа выше основных обломков именно тот кусок что ранее выложили крупным планом и отверстие наружу на нем…
HARM
05.11.2015 в 18:51
К стати все прошли мимо тех фото с отверстиями краями наружу и двери посеченной…. Я все гадал фото этого борта или нет….
А ведь фото этого борта. Справа выше основных обломков именно тот кусок что ранее выложили крупным планом и отверстие наражу на нем…
Это отверстие не криминал. Как уже писали выше это angle of attack sensor .
Другое дело фотка со следами, как мне кажется взрыва, на контейнере для надувного трапа…..из хвоста погибшего лайнера.
AndreyKGonchar
05.11.2015 в 18:51
Граждане модераторы. Думаю, что выражу мнение большинства вминяемых форумчан, если попрошу почистить тему от огалтелых троллей.
Заранее благодарю.
Seattle
05.11.2015 в 18:58
Я бы латентных запутинцев и уже имеющих синдром «путин головного мозга» банил бы. Это никаким боком не относится к катастрофе и МАК Авсим.
Spoiler
TenderCat
05.11.2015 в 19:02
Я бы предложил чуть доработать название на сем документе (из сообщения Seattle) — Международный универсальный диванный авиационный комитет. Аббревиатура более соответствующая получится.
Frolov
05.11.2015 в 19:05
Это отверстие не криминал. Как уже писали выше это angle of attack sensor .
Другое дело фотка со следами, как мне кажется взрыва, на контейнере для надувного трапа…..из хвоста погибшего лайнера.
Я о том отверстии что выше с пробоем наружу. оно явно не там где на твоем фото. А вообще странно…. все почти под илюминатором на обломке… А на этом фото расстояние метр если не больше до илюминатора
HARM
05.11.2015 в 19:10
Опять же всё это слухи и интернет сми. Но CNN утверждает, что есть уже есть подозрения, что кто-то работал на ИГИЛ в аэропорту. Более того, что известны имя и фамилия этого человека или уже очерчен круг подозреваемых. Именно поэтому, якобы, ИГИЛ до сих пор не обнародовали способ, которым они совершили этот теракт. Что они обычно делают сразу же. Из-за опасения за свою агентуру в аэропорту Шарм эль шейха.
Выбило просто сам блок при ударе об землю или при падении. Уж не знаю. Вот как он выглядит. Вне борта самолёта.
Siriuss
05.11.2015 в 19:24
Опять же всё это слухи и интернет сми. Но CNN утверждает, что есть уже есть подозрения, что кто-то работал на ИГИЛ в аэропорту. Более того, что известны имя и фамилия этого человека или уже очерчен круг подозреваемых. Именно поэтому, якобы, ИГИЛ до сих пор не обнародовали способ, которым они совершили этот теракт. Что они обычно делают сразу же. Из-за опасения за свою агентуру в аэропорту Шарм эль шейха.
Выдрало просто сам блок при ударе об землю при падении. Уж не знаю. Вот как он выглядит. Вне борта самолёта.
Сотрите выше и левее, на большой фотографии видно что кусок металла не отлетел, его просто вырвало и отогнуло. Хотя кто знает что могло проткнуть обшивку в том месте и уж точно не говорит о том, что эта деформация от взрыва внутри самолёта.
Нет, не так. Мой посыл: летать в Тай можно и на неделю, и регулярными авиарейсами.
Раньше было целесообразно лететь надолго. Тогда можно было и скидочные рейсы подобрать, и жить там относительно недорого.
Потому многие туда свалили вообще. Здесь квартиру сдали — там жили на эти деньги.
На короткий срок и раньше было дорого.
1 бат был примерно = 1 рубль, а жизнь — еда, аренда жилья, одежда и т.д. — подешевле, чем в РФ (если не шиковать)
Сейчас в связи с тем, что доллар вырос к рублю, тайский бат стал в 2 раза дороже.
Соответственно, то, что ты получаешь в России, уже не хватает на жизнь там.
Потому многие оттуда уже свалили обратно.
Страховщики, полагаю…
Все британские компании хором заявляют — звоните, будем делать возврат денег за билеты на рейсы в ближайшие 48 часов.
Удорожание отдыха касается всех курортов. Благодарности можете писать в разделе политика.
Оффтопить не будем. Если что -пишите в ЛС.
http://www.gazeta.ru…n_7853105.shtml
В России запретили полеты Boeing-737
Охренеть. Найден американский след?
Отзыв классики был бы еще логичен, а так… Победа и Орен похоже всё.
Christopher Bollyn: A321- Обратите внимание на израильский объект 8200
http://worldcrisis.ru/crisis/2113533
Идиотизм на марше.
туда-обратно AFL на двоих стоит 75 тыс. и это только перелет. А еще проживание и питание. Путевка больше ста с лишним тысяч обходится. Ну и разве Шарм сравнится с Таем. Сорри,если оффтоп
КВС — стажер — это не пилот-стажер!
У него нет есче навыков и мышечной памяти рук где какие ручки расположены. Обычно в таком случае просто пин срезается на водиле.
Хм… а может и нет?
Учитывая это:
sbashkirov, on 05 Nov 2015 — 18:28, said:
Christopher Bollyn: A321- Обратите внимание на израильский объект 8200
Родственникам погибших заплатят по нормам 30-х годов прошлого века.
Ну а это вообще уже ни в какие ворота не лезет….
17 справок нужно собрать родным погибших над Синаем для получения страховой выплаты…
И чё Путин та не реагирует…..А Путину по-фигу…..Путин эгоист. Эти 17 справок они появились впервые. Я помню документы которые собирали родственники погибших на ту 154 под донецком(2 документа на выбор — выписка из домовой книги и свидетельство о браке или о рождении. О рождении, если получали деньги родители погибшего пассажира) Всё….А теперь, какой путинский прогресс. Справок стало на 15 больше….За 9 лет….
К стати все прошли мимо тех фото с отверстиями краями наружу и двери посеченной…. Я все гадал фото этого борта или нет….
А ведь фото этого борта. Справа выше основных обломков именно тот кусок что ранее выложили крупным планом и отверстие наружу на нем…
Это отверстие не криминал. Как уже писали выше это angle of attack sensor .
Другое дело фотка со следами, как мне кажется взрыва, на контейнере для надувного трапа…..из хвоста погибшего лайнера.
Заранее благодарю.
Я бы латентных запутинцев и уже имеющих синдром «путин головного мозга» банил бы. Это никаким боком не относится к катастрофе и МАК Авсим.
Я бы предложил чуть доработать название на сем документе (из сообщения Seattle) — Международный универсальный диванный авиационный комитет. Аббревиатура более соответствующая получится.
Я о том отверстии что выше с пробоем наружу. оно явно не там где на твоем фото. А вообще странно…. все почти под илюминатором на обломке… А на этом фото расстояние метр если не больше до илюминатора
Опять же всё это слухи и интернет сми. Но CNN утверждает, что есть уже есть подозрения, что кто-то работал на ИГИЛ в аэропорту. Более того, что известны имя и фамилия этого человека или уже очерчен круг подозреваемых. Именно поэтому, якобы, ИГИЛ до сих пор не обнародовали способ, которым они совершили этот теракт. Что они обычно делают сразу же. Из-за опасения за свою агентуру в аэропорту Шарм эль шейха.
http://edition.cnn.c…reat/index.html
2 Frolov. Дак я о нём же.