Не так уж и сложно создать историю борта с вымышленными пассажирами и несколькими липовыми биографиями экипажа. Пара ссылок и наблюдатель принимает все за чистую монету. О том, как такие темы отрабатывают СМИ говорить наверное вообще не стоит. Я не знаю, кто сочиняет для нас эти «новости», но это явно люди с неплохим воображением. Помните случай с упавшей стюардессой в Дубаи? Это я про две стороны одной медали — состоявшийся факт и то, что про это знают «компетентные» службы.
Spoiler
«Стюардессу, выпавшую из самолета в Дубае, прооперировали»:
Вести — «девушка упала с высоты девяти метров» REGNUM — «с почти 10-метровой высоты». РБК — «В авиалайнер врезался автомобиль кейтеринговой службы… …По предварительным данным, водитель машины для погрузки питания … …При падении с четырехметровой высоты…» LifeNews: «Водитель трапа, который подавал его к борту для посадки пассажиров, не рассчитал скорость..» КП — «В самолет врезался автомобиль кейтеринговой службы, которая организует питание на борту лайнеров. Бортпроводница упала с трехметровой высоты». ЭХО: «Водитель машины, врезавшейся в заднюю часть лайнера Аэробуса-321…. Удар был настолько сильный, что лайнер развернуло вокруг своей оси, а передняя стойка шасси отошла на три метра. …выпала из самолета после того, как служебная машина врезалась в лайнер сразу после его посадки». АМИК — » Удар был такой силы, что лайнер развернулся вокруг своей оси и стюардесса выпала из передней открытой двери с высоты 9 метров.» ВЕСТИ: «Инцидент произошел сегодня утром при подготовке к вылету рейса Дубай-Пермь» ИНТЕРФАКС: «Инцидент произошел при подготовке к вылету самолета…»
Spoiler
«Самолет «Трансаэро» совершил вынужденную посадку в Варшаве»:
Итерфакс — «В полете произошло нарушение штатной работы системы кондиционирования салона».
МН — «По предварительным данным издания, причиной аварийной посадки самолета стала разгерметизация кабины».
А уж как разнятся эти «факты» в новостях Европейских стран и РФ….
И что мы сейчас имеем? Куча спутников над территориями стран Азии, комиссии типа по «расследованию инцидента», содействие поисковым работам, и прочее прочее. «Заходите в мой дом, мои двери открыты». Утешительный приз обиженным америкосам, и разведке единомышленных. Вот тут уж далеко ходить не надо, что бы понять, как абсолютно непонятный инцидент с Malaysia Airlines может быть связан с развитием событий в Украине.
Megabox295
03.04.2014 в 09:12
Стива Фоссета тоже год искали. А и те и другие были по крайней мере на поверхности Земли и никуда утонуть не могли.
Это всё к тому что нет ничего странного, что пока ничего не обнаружили. В третий раз говорю, что пароходы исчезают бесследно (надолго бесследно) и ничего. Это море.
Хочу заметить что MH370 не рассчитан на посадку на воду.
В случае крушения образуется поле обломков, которые плавают и хорошо отражают радиоволны. Суммарно обломки превращаются в большое пятно с не хилым радиусом.
Посадка на воду, подразумевает сохранение целостности, и что часть экипажа живы. Эта версия противоречит оф. заявлению.
По поводу пропажи кораблей, все по тому же принципу как и с АН-2. Крупные пассажирские корабли не пропадают.
Считаю что, если обломки самолета и найдут, то не ранее чем через пол года.
Holidayvip3234
03.04.2014 в 09:16
Хочу заметить что MH370 не рассчитан на посадку на воду.
а MH371 или MH712?
FireFly439
03.04.2014 в 09:43
Хочу заметить что MH370 не рассчитан на посадку на воду.
777 рассчитан.
В случае крушения образуется поле обломков, которые плавают и хорошо отражают радиоволны. Суммарно обломки превращаются в большое пятно с не хилым радиусом.
Пока ищут.
По поводу пропажи кораблей, все по тому же принципу как и с АН-2. Крупные пассажирские корабли не пропадают.
«Любовь Орлова» уже найдена?
ovasiliev602
03.04.2014 в 10:37
«Любовь Орлова» уже найдена?
А что, её искали?
Можешь сам найти, твоя будет.
Megabox295
03.04.2014 в 11:29
Edited by Megabox
Megabox295
03.04.2014 в 19:02
Отображение на военном радаре неопознанного самолета.
FireFly439
03.04.2014 в 19:34
Megabox, мы вообще-то в курсе где ищут обломки, почему именно там, а так же где видели его радары.
allamain313
03.04.2014 в 21:06
было бы интересно глянуть и на предыдущие арки пинга : до 5:11ам
Riflemanvip5241
05.04.2014 в 13:05
Толи опять что-то нашли, то ли нет.
A Chinese patrol ship searching for signs of Malaysia Airlines Flight 370 in the southern Indian Ocean discovered Saturday a pulse signal with a frequency of 37.5 kHz, state news agency Xinhua reported.
«That is the standard beacon frequency» for both so-called black boxes — the cockpit voice recorder and the flight data recorder, said Anish Patel, president of pinger manufacturer Dukane Seacom.
«They’re identical.»
But experts cautioned that no confirmation had been made that the signal was linked to the missing plane.
Ребята, извините, мне кажется всё плохо =( Я склоняюсь на то, что упал в воду. Боинг 777 известен своими литионовыми батареями (обеспечивают всю механику) которые периодически взрываются и горят,дымят и т.д. Моё предположение что именно такая батарея начала гореть, что привело к отказу всех систем, так как это уже не первый случай на 777, это могло бы быть серьезным аргументом для падения самолета, а так как боинг этого не хочет признать, для этого и есть версии что это очередные бермуды. Просто боинг себя выгораживает =(
CoordinatorYS134
06.04.2014 в 02:10
Ребята, извините, мне кажется всё плохо =( Я склоняюсь на то, что упал в воду. Боинг 777 известен своими литионовыми батареями (обеспечивают всю механику) которые периодически взрываются и горят,дымят и т.д. Моё предположение что именно такая батарея начала гореть, что привело к отказу всех систем, так как это уже не первый случай на 777, это могло бы быть серьезным аргументом для падения самолета, а так как боинг этого не хочет признать, для этого и есть версии что это очередные бермуды. Просто боинг себя выгораживает =(
Да вы что?! …
Aeroquad4
06.04.2014 в 03:52
Ребята, извините, мне кажется всё плохо =( Я склоняюсь на то, что упал в воду. Боинг 777 известен своими литионовыми батареями (обеспечивают всю механику) которые периодически взрываются и горят,дымят и т.д. Моё предположение что именно такая батарея начала гореть, что привело к отказу всех систем, так как это уже не первый случай на 777, это могло бы быть серьезным аргументом для падения самолета, а так как боинг этого не хочет признать, для этого и есть версии что это очередные бермуды. Просто боинг себя выгораживает =(
В сфере авиации все строго: если бы такие аккумуляторы горели/дымились/взрывались, то такие самолеты просто бы на просто не допустили к полетам.
architect221
06.04.2014 в 04:23
Ребята, извините, мне кажется всё плохо =( Я склоняюсь на то, что упал в воду. Боинг 777 известен своими литионовыми батареями (обеспечивают всю механику) которые периодически взрываются и горят,дымят и т.д. Моё предположение что именно такая батарея начала гореть, что привело к отказу всех систем, так как это уже не первый случай на 777, это могло бы быть серьезным аргументом для падения самолета, а так как боинг этого не хочет признать, для этого и есть версии что это очередные бермуды. Просто боинг себя выгораживает =(
Не пожалел минуса оценить такой поток данных.
Megabox295
06.04.2014 в 07:03
Вчера китайский поисковый корабль Haixun 01 обнаружил пинг с частотой 37.5kHz, севернее района поисковой операции.
Сегодня рано утром китайский ИЛ-76 нашел еще несколько белых объектов, но погода плохая.
ЗЫ FireFly ты мнение всех держи при себе. Слишком много чести.
Edited by Megabox
Aeroquad4
06.04.2014 в 07:10
Вчера китайский поисковый корабль Haixun 01 обнаружил пинг с частотой 37.5kHz, севернее района поисковой операции.
Сегодня рано утром китайский ИЛ-76 нашел еще несколько белых объектов, но погода плохая.
Накануне Китай также опровергсообщения о возможной связи сигнала, который засекло китайское поисковое судно «Хасюнь-1», с «черным ящиком» пропавшего лайнера.
Megabox295
06.04.2014 в 07:43
Накануне Китай также опровергсообщения о возможной связи сигнала, который засекло китайское поисковое судно «Хасюнь-1», с «черным ящиком» пропавшего лайнера.
Thomas Altshuler, vice president and general manager for Teledyne Marine Systems, said the device pictured in the photographs is a DPL-275 diver pinger locator and is intended for use in relatively shallow water. He said it is mainly designed for use by a diver, though it can also be used mounted to a pole or a boom and held over the side of a boat, the method apparently used by the crew of the Haixun 01.
But he was very cautious about whether the device could be used to successfully detect a pinger that was thousands of feet below the surface.
“It is possible to detect something at that depth with a hand-held device, but I don’t know how probable,” Mr. Altshuler said. “You would need to be close. You are not going to be 3,000 meters above it and two miles away.”
«Китай также опроверг»
Edited by Megabox
endoscopvip1435
06.04.2014 в 09:29
Ребята, извините, мне кажется всё плохо =( Я склоняюсь на то, что упал в воду. Боинг 777 известен своими литионовыми батареями (обеспечивают всю механику) которые периодически взрываются и горят,дымят и т.д. Моё предположение что именно такая батарея начала гореть, что привело к отказу всех систем, так как это уже не первый случай на 777, это могло бы быть серьезным аргументом для падения самолета, а так как боинг этого не хочет признать, для этого и есть версии что это очередные бермуды. Просто боинг себя выгораживает =(
А Вы часом ни чего не попутали? Про аккумуляторы на 787 слышал и не раз, а про аккумуляторы на 777 я впервые от Вас услышал.
AndreyKGonchar343
06.04.2014 в 11:13
А Вы часом ни чего не попутали? Про аккумуляторы на 787 слышал и не раз, а про аккумуляторы на 777 я впервые от Вас услышал.
А один же фиг, что 777, что 787… Просто, видимо чел перепутал типы из-за того, что 787 имеет «имя собственное», которое чаще всего употребляется в отношении к оному. Бывает…
Домашний кокпит капитана. Сразу пришло в голову сакраментальное «а сможет ли симмер…?»
Хорошо?
Тем не менее в мировой авиации была вот такая история:
http://ru.wikipedia….д_Тихим_океаном
… а был ли самолет вообще?
Не так уж и сложно создать историю борта с вымышленными пассажирами и несколькими липовыми биографиями экипажа. Пара ссылок и наблюдатель принимает все за чистую монету. О том, как такие темы отрабатывают СМИ говорить наверное вообще не стоит. Я не знаю, кто сочиняет для нас эти «новости», но это явно люди с неплохим воображением. Помните случай с упавшей стюардессой в Дубаи? Это я про две стороны одной медали — состоявшийся факт и то, что про это знают «компетентные» службы.
А уж как разнятся эти «факты» в новостях Европейских стран и РФ….
И что мы сейчас имеем? Куча спутников над территориями стран Азии, комиссии типа по «расследованию инцидента», содействие поисковым работам, и прочее прочее. «Заходите в мой дом, мои двери открыты». Утешительный приз обиженным америкосам, и разведке единомышленных. Вот тут уж далеко ходить не надо, что бы понять, как абсолютно непонятный инцидент с Malaysia Airlines может быть связан с развитием событий в Украине.
Хочу заметить что MH370 не рассчитан на посадку на воду.
В случае крушения образуется поле обломков, которые плавают и хорошо отражают радиоволны. Суммарно обломки превращаются в большое пятно с не хилым радиусом.
Посадка на воду, подразумевает сохранение целостности, и что часть экипажа живы. Эта версия противоречит оф. заявлению.
По поводу пропажи кораблей, все по тому же принципу как и с АН-2. Крупные пассажирские корабли не пропадают.
Считаю что, если обломки самолета и найдут, то не ранее чем через пол года.
а MH371 или MH712?
777 рассчитан.
Пока ищут.
«Любовь Орлова» уже найдена?
А что, её искали?
Можешь сам найти, твоя будет.
Edited by Megabox
Отображение на военном радаре неопознанного самолета.
Megabox, мы вообще-то в курсе где ищут обломки, почему именно там, а так же где видели его радары.
было бы интересно глянуть и на предыдущие арки пинга : до 5:11ам
Толи опять что-то нашли, то ли нет.
Маячёк типа услышали, но эксперты сумневаеются.
http://edition.cnn.com/2014/04/05/world/asia/malaysia-airlines-plane/index.html
Они свои координады хоть не забыли записать?
Ребята, извините, мне кажется всё плохо =( Я склоняюсь на то, что упал в воду. Боинг 777 известен своими литионовыми батареями (обеспечивают всю механику) которые периодически взрываются и горят,дымят и т.д. Моё предположение что именно такая батарея начала гореть, что привело к отказу всех систем, так как это уже не первый случай на 777, это могло бы быть серьезным аргументом для падения самолета, а так как боинг этого не хочет признать, для этого и есть версии что это очередные бермуды. Просто боинг себя выгораживает =(
Да вы что?!
… 
В сфере авиации все строго: если бы такие аккумуляторы горели/дымились/взрывались, то такие самолеты просто бы на просто не допустили к полетам.
Не пожалел минуса оценить такой поток данных.
Вчера китайский поисковый корабль Haixun 01 обнаружил пинг с частотой 37.5kHz, севернее района поисковой операции.
Сегодня рано утром китайский ИЛ-76 нашел еще несколько белых объектов, но погода плохая.
ЗЫ FireFly ты мнение всех держи при себе. Слишком много чести.
Edited by Megabox
Thomas Altshuler, vice president and general manager for Teledyne Marine Systems, said the device pictured in the photographs is a DPL-275 diver pinger locator and is intended for use in relatively shallow water. He said it is mainly designed for use by a diver, though it can also be used mounted to a pole or a boom and held over the side of a boat, the method apparently used by the crew of the Haixun 01.
But he was very cautious about whether the device could be used to successfully detect a pinger that was thousands of feet below the surface.
“It is possible to detect something at that depth with a hand-held device, but I don’t know how probable,” Mr. Altshuler said. “You would need to be close. You are not going to be 3,000 meters above it and two miles away.”
«Китай также опроверг»
Edited by Megabox
А Вы часом ни чего не попутали? Про аккумуляторы на 787 слышал и не раз, а про аккумуляторы на 777 я впервые от Вас услышал.
А один же фиг, что 777, что 787…
Просто, видимо чел перепутал типы из-за того, что 787 имеет «имя собственное», которое чаще всего употребляется в отношении к оному. Бывает… 
Аналогично…
Аккумуляторы это ведь не сбитиё. Конечно минус.