Авиакомпания Malaysia Airlines потеряла связь с самолётом, на борту находятся 239 человек — Авиационные происшествия

Авиакомпания Malaysia Airlines потеряла связь с самолетом Boeing 777, выполнявшим рейс из Куала-Лумпур в Пекин, на борту лайнера находятся 227 пассажиров и 12 членов экипажа, говорится на странице авиаперевозчика в соцсети Facebook

По данным Malaysia Airlines, связь с воздушным судном прервалась в 02.40 субботы по местному времени (22.40 пятницы мск). Лайнер должен был приземлиться в Пекине в 06.30 (02.30 мск) субботы.Власти Малайзии начали поисково-спасательную операцию, говорится в сообщении авиакомпании.

 

08 марта 2014

https://www.facebook…alaysiaairlines

 

http://russian.rt.com/article/23887

Прикрепленные изображения

  • MH-B772-9MMRD-YMML-101205-01.jpg

Сообщение отредактировал Pain: 08 March 2014 — 05:15

Ответов: 59

Худо дело.

Aviation sources in China report that radar data suggest a steep and sudden descent of the aircraft, during which the track of the aircraft changed from 024 degrees to 333 degrees. The aircraft was estimated to contact Ho Chi Minh Control Center (Vietnam) at 01:20L, but contact was never established.

 

 
Терракт?

Сообщение отредактировал camrad1983: 08 March 2014 — 06:32

Надеюсь, что просто с ответчиком что-то… Сейчас читал в комментариях, что неподтвержденные источник сообщает о том, что сел самолет в Nanjing airport из за проблем с авионикой…

Дай Бог, конечно, но… тогда бы об этом уже протрубила бы сама авиакомпания…

 

«Malaysia Airlines Thank you for your concern and support on the MH370 incident. We will provide regular updates on the situation.
 
«Заявление главного исполнительного директора , Ахмад Джахари Яхья, на инциндент MH370 . Выхода на 9:05 утра / 8 марта 2014 МОЙ Время

Мы глубоко сожалеем , что мы потеряли все контакты с рейсом MH370 , который вылетел из  Куала-Лумпур в 12:41 сегодня утром в Пекин .
Самолет должен был приземлиться в международном аэропорту Пекина в 6:30 утра по местному времени.
УВД 
Субанг сообщил, что он потерял контакт в 2:40 утра (по местному времени Малайзия ) сегодня.
Полет MH370 производился на самолете Боинг -777 — 200.
Полет нес общее количество 239 пассажиров и членов экипажа — в составе 227 пассажиров ( из них 2 младенцев ), 12 членов экипажа. Пассажиры были 13ти национальностей .
Malaysia Airlines в настоящее время работает с властями , которые активировали поисково-спасательные отряды , чтобы найти самолет.
Наша команда в настоящее время вызывает ближайших родственников пассажиров и членов экипажа .
Главным для авиакомпании сейчас является работа с аварийно-спасательными службами при поддержки органами власти .
Наши мысли и молитвы со всеми пассажирами, членами экипажа и их семьями .
Авиакомпания будет регулярно информировать о ситуации .

Общественность может связаться 603 7884 1234 . Для запросов СМИ , пожалуйста, свяжитесь +603 8777 5698 / 603 8787 1276 .»
 

 
 
Оригинал:

Statement By Our Group Chief Executive Officer, Ahmad Jauhari Yahya on MH370 Incident. Released at 9.05am/8 Mar 2014 MY Local Time

 We deeply regret that we have lost all contacts with flight MH370 which departed Kuala Lumpur at 12.41 am earlier this morning bound for Beijing.

 The aircraft was scheduled to land at Beijing International Airport at 6.30am local Beijing time.

 Subang Air Traffic Control reported that it lost contact at 2.40am (local Malaysia time) today.

 Flight MH370 was operated on a Boeing B777-200 aircraft.

 The flight was carrying a total number of 239 passengers and crew – comprising 227 passengers (including 2 infants), 12 crew members. The passengers were of 13 different nationalities.

 Malaysia Airlines is currently working with the authorities who have activated their Search and Rescue team to locate the aircraft.

 Our team is currently calling the next-of-kin of passengers and crew.

 Focus of the airline is to work with the emergency responders and authorities and mobilize its full support.

 Our thoughts and prayers are with all affected passengers and crew and their family members.

 The airline will provide regular updates on the situation.

 The public may contact +603 7884 1234. For media queries, kindly contact +603 8777 5698/ +603 8787 1276.

 

Сообщение отредактировал Excalibure: 08 March 2014 — 07:38

http://www.malaysiaa…/dark-site.html
На сайте компании ничего

http://www.flightrad…421088701811312

2infants это младенцы, а не просто дети. Опровергли уже версию о посадке на китайский аэродром… Надеюсь этот 777 не будет первым, в котором погибли люди!

Надеюсь, обойдется без жертв.

Надеюсь, обойдется без жертв.

Все надеемся!

Вьетнамские спасатели сообщили об обнаружении сигнала пропавшего Boeing.

http://news.mail.ru/…291/?frommail=1
 

*.mail.ru шлак. Источник только оф.сайт компании. 

Сайт а/к, обнародовал список национальностей пассажиров, летевших рейсом. 1 пакс из России.
http://www.malaysiaa…/dark-site.html

вот так новость с утра на праздник((,надеюсь всё обойдется!

Должен был сеть почти 7 часов назад…
Разве что туда и обратно был заправлен…

Китайцы вроде как уже заслали 2 спасательных корабля для поиска в море.

Согласно информации отслеживающего авиарейсы интернет-сайта Flightradar24.com, который имеет хорошее покрытие предполагаемой зоны происшествия, в последнюю минуту работы связи пропавший авиалайнер резко снизился более чем на 200 метров и изменил курс на 40 градусов.

По данным сайта aviation-safety.net, ведущего статистику происшествий с авиатранспортом, именно этот самолет в августе 2012 года столкнулся в аэропорту Шанхая с лайнером China Eastern Airlines, потеряв при этом часть крыла.

РИА Новости http://ria.ru/world/…l#ixzz2vLSzX8wQ

Блин,только проснулся,а тут уже такое,надеемся что всё обойдётся 

Сообщение отредактировал Airliners320: 08 March 2014 — 09:31

Господа, воздержитесь пожалуйста от сообщений типа «аминь», «соболезную» и т.д. Такие сообщения будут УДАЛЕНЫ.

 

Обсуждаем по теме.

И немного про экипаж:

 

Самолетом управлял 53-летний малаец Захари Ахмад Шах (Zaharie Ahmad Shah), который работал в авиакомпании с 1981 года. Его общий налет составлял 18365 часов. Второй пилот, 27-летний малаец Фарик аб-Хамид (Fariq Ab Hamid), работал с 2007 года и налетал 2763 часа.

http://lenta.ru/news…/03/08/oversea/

Погодку бы узнать в районе последнего контакта с пропавшим самолётом. 

Updated at 08 03, 2014 05:30 GMT (1:30 PM MYT):
METAR WMKK 080530Z 03005KT 300V100 9999 FEW019 BKN280 35/16 Q1011 NOSIG
TAF WMKK 080500Z 0806/0912 25005KT 9999 FEW018 SCT140 BKN280=
 
No SIGMET is currently available for this location.

Согласно информации отслеживающего авиарейсы интернет-сайта Flightradar24.com, который имеет хорошее покрытие предполагаемой зоны происшествия, в последнюю минуту работы связи пропавший авиалайнер резко снизился более чем на 200 метров и изменил курс на 40 градусов.
По данным сайта aviation-safety.net, ведущего статистику происшествий с авиатранспортом, именно этот самолет в августе 2012 года столкнулся в аэропорту Шанхая с лайнером China Eastern Airlines, потеряв при этом часть крыла.

РИА Новости http://ria.ru/world/…l#ixzz2vLSzX8wQ

Может уходил от встречного ВС?

Сразу напрашивается вариант — потеря части крыла если резкое снижение на 200 метро и уход на 40 градусов

WMKN 071700Z 05004KT 9999 SCT024 BKN250 26/23 Q1013 аналогично ближайший порт и судя по снимкам со спуника ничего сверхестественного там, есть циклончики но они даже 8го еще к малайзии не подошли

SF9kKEL.jpg

 

Updated at 08 03, 2014 05:30 GMT (1:30 PM MYT):
METAR WMKK 080530Z 03005KT 300V100 9999 FEW019 BKN280 35/16 Q1011 NOSIG
TAF WMKK 080500Z 0806/0912 25005KT 9999 FEW018 SCT140 BKN280=
 
No SIGMET is currently available for this location.

 

Сообщение отредактировал ian_novak: 08 March 2014 — 10:01

VFR condition. Нормальная погода.

Видать действительно крыло…. Но будем подождать, что скажут и что найдут…

Вариант не напрашивается. Потому, что определять параметры полёта по flightradar это как гадать на кофейной гуще.

Приблизительное место падения. 

http://skyvector.com….99511717746003

вьетнамцы репортнули о том, что упал в океан. 

http://www.frequentb…into-the-ocean/

У них 5-6 часов до захода солнца

МОСКВА/БАЛИ (Индонезия), 8 мар — РИА Новости. Последний контакт с самолетом авиакомпании Malaysian Airlines, пропавшим с радаров в ночь на субботу, состоялся над Южно-Китайским морем примерно в 220 километрах от берега, однако факт крушения воздушного судна пока не подтвержден, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на представителей авиаперевозчика.
 
Ранее сообщалось, что связь с самолетом была потеряна над территорией Вьетнама.
 
Самолет Boeing с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту, совершавший рейс из столицы Малайзии Куала-Лумпур в Пекин, пропал с экранов радаров в 02.40 субботы по времени Малайзии (22.40 пятницы мск). По информации китайских СМИ, лайнер не входил в воздушное пространство КНР. Поиски пропавшего лайнера продолжаются, в них принимают участие власти Малайзии и Вьетнама.
 
В субботу утром Malaysian Airlines подтвердила, что на борту пропавшего самолета находятся граждане 14 стран мира, в том числе один гражданин России и двое граждан Украины.
 
Согласно информации отслеживающего авиарейсы интернет-сайта Flightradar24.com, который имеет хорошее покрытие предполагаемой зоны происшествия, в последнюю минуту работы связи пропавший авиалайнер резко снизился более чем на 200 метров и изменил курс на 40 градусов.
 
По данным сайта aviation-safety.net, ведущего статистику происшествий с авиатранспортом, именно этот самолет в августе 2012 года столкнулся в аэропорту Шанхая с лайнером China Eastern Airlines, потеряв при этом часть крыла.
 
Malaysia Airlines ежедневно доставляет 37 тысяч пассажиров примерно в 80 пунктов назначения по всему миру. Самая серьезная авиакатастрофа в истории этой авиакомпании произошла в 1977 году, когда в южном штате Джохор разбился принадлежавший этой компании Boeing 737-2H6. Погибли все 93 пассажира и семь членов экипажа.
 

Жаль, очень жаль. Красивый самолёт, очень красивая шкурка. Большая высота и океан шанс на выживание подводит к нулю. Если на сайте всё ещё нету информации о том, что совершил вынужденную посадку в каком нибудь аэропорту, то борта уже нету. Так как сразу после посадки первым делом КВС попросил бы связаться с компанией. Это дело нескольких минут. А прошло уже столько времени…. Бедные пассажиры…

Странно что найти не могут, там от берега недалеко и судя по тому что на флайтрадаре трек записан, его отслеживали службы АТС всежеж не посреди океана летел

Далеко — не далеко, а как он снижался — не известно. Мог уйти в сторону от маршрута, и намного. И если ухнул в воду — то особо много там не найдут ….

Будем ждать информации, там что-то невероятное должно было случиться, раз так быстро исчез

да чего тут ждать…эх…(((((

 

Malaysia Airlines flight 370 is has crashed 153 miles off of Vietnam’s Tho Chu island- the Vietnamese Navy confirms.

http://www.airlinere…-mh370-missing/

 

Видать уже что-то нашли

Ну как раз на таком удалении и пропал с трека

С авхеральда:

 

Источники Авиация в Китае сообщают, что радиолокационные данные позволяют предположить крутой и неожиданный спуск самолета , во время которого трек самолета изменился с 024 градусов до 333 градусов.

 

Также там уже пишут, что топливо должно было закончится.

Там же: последнюю минуту на радаре были аномалии. Что может говорить о разрушении в воздухе.

 

В СМИ всё больше информации об официальных заявлениях о крушении.

Сообщение отредактировал ovasiliev: 08 March 2014 — 10:57

По Euronews сказали что авиакомпания заявила о крушении борта.

http://ria.ru/trend/…crash_08032014/
Буду надеяться, что со связью фигня или зона слепая. Жалко будет людей и Бобика, если всё-таки упал(((

Уже появилась инфа в сети — «Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines, пропавший в ночь на субботу над Южно-Китайским морем, упал в море в территориальных водах Вьетнама в 250 километрах от острова Тхо-Чу. На борту было 237 человек, в т.ч. 1 россиянин»

 

http://top.rbc.ru/in…14/909974.shtml

 

хотя и подтверждать не хотят…

Сообщение отредактировал prorok19: 08 March 2014 — 12:06

Буду надеяться, что со связью фигня или зона слепая. Жалко будет людей и Бобика, если всё-таки упал(((

Как понять будет жалко, а теперь не жалко? Он по нашему времени вчера вылетел. Он же не может неделю летать. Раз нигде не сел, то борта уже нету. ВООБЩЕ нету!

Некоторым тут кусок аллюминия жалко? В этом случае ваша мастурбация на летательные аппараты зашла слишком далеко.

КВС опытный был, более 18к часов налетал. Судя по флайтрадару(то что снизился на 200м и изменил курс на 40 град) Снизился — уже ясно что то-то не чисто, отлетел он не далеко, он либо должен был на корридор ВП встать или набирать, а тут снизился. Искренне надеюсь что хоть кто-нибудь выжил. 

Больше всего не хотел, чтобы это случилось, Больше всего не хотел, чтобы это был боинг 777! 

 

Искренне надеюсь что хоть кто-нибудь выжил. 

Все Искренне Надеются!

Больше всего не хотел, чтобы это был боинг 777! 

А…то есть другие самолёты пусть падают?

Пожалуйста, думайте, что пишите.

Больше всего не хотел, чтобы это случилось, Больше всего не хотел, чтобы это был боинг 777! 

 

Все Искренне Надеются!

 

 да, лучше был-бы ан-236 в африке с африканцами., а боинг 777 такой красивый, такой большой.

 

глупые рассуждения для любого возраста, вот если-бы ил-62 пропал-бы с зоны обслуживания, Вы бы ни чего не написали бы тут тогда?

А…то есть другие самолёты пусть падают?

Я совсем не это имел ввиду

КВС опытный был, более 18к часов налетал. Судя по флайтрадару(то что снизился на 200м и изменил курс на 40 град) Снизился — уже ясно что то-то не чисто, отлетел он не далеко, он либо должен был на корридор ВП встать или набирать, а тут снизился. Искренне надеюсь что хоть кто-нибудь выжил. 

Вот если бы Вы это не написали, я бы и не знал что экипаж был самый опытный.

в 90% — случаях самый опытный экипаж.

 

и он отлетел ! далеко и на совсем!

 короче срач пошёл как всегда.

 

Я так понимаю основная версия и подозрение Авсим-сообщества на не исправность в конструкции ЛА.

 а где посмотреть фото  повреждения крыла после столкновения с другим ЛА в аэропорту , в 2012 году.

Людей очень жалко. Но пока не решается одна из важнейших проблем гражданской авиации, статистика не остановится. И только остается ждать, где гром грянет в следующий раз. К великому несчастью, пока лайнеры не оборудуют средствами спасения экипажа и пассажиров, они будут реактивными снарядами, начиненными людьми и багажным хламом. И к великому же несчастью это не зависит от того, кем произведен снаряд и чью ливрею он несет.

А…то есть другие самолёты пусть падают?

 

Товарищ, наверное, имел в виду пассажировместимость 777. Крушение 777, конечно, хуже крушения какого-нибудь 737… с точки зрения простой арифметики.

Вообще, сколь тщательно проводится ремонт после повреждений самолёта? Если действительно крыло, то это уже не первый случай падения самолёта из-за плохого ремонта (вспомните японский 747). Можно с этим что-то сделать или простая случайность? Очень жаль, что одно и то же повторяется.

 

Товарищ, наверное, имел в виду пассажировместимость 777. Крушение 777, конечно, хуже крушения какого-нибудь 737…

именно! больше самолёт — больше жертв!

 

 

именно! больше самолёт — больше жертв!

 

Ага, в таком случае оптимальный вариант был бы что бы это был не Boeing 777, а безпилотник. Да?

Пойду стопочку замахну…

Было бы что, а повод мы всегда найдем.

Повод есть — Международный женский день. Поздравил своих женщин. Сижу после 12 часового рабочего дня немного расслабляюсь. 

 

А тут так случилось…

Сообщение отредактировал bazaranet: 08 March 2014 — 14:23

Вертолеты с гидролакатарами бокового обзора обнаружили обломки самолета. Сейчас устанавливают принадлежность обломков. Думаю через сутки пустят эту информацию в СМИ.

Легенда о надежности и безопасности 777 «трехсемерок» так и останется легендой…

Рано всё на самолёт сваливать, да и плевать на него, люде же погибли….А вы тут ВС обсуждаете, жесть…. :shok:

Ага, в таком случае оптимальный вариант был бы что бы это был не Boeing 777, а безпилотник. Да?

А что, нет? Ситуация с беспилотником, упавшим на старый сарай, гораздо хуже, чем разбившийся В777 с 239 людьми на борту?

Сообщение отредактировал Eragon: 08 March 2014 — 14:37

Про мораль и прочее — давайте в другом месте.

«Наш самолет заметил оранжевое пятно в районе моря, над которым пилот последний раз выходил на связь. Мы направили в этот район судно для проведения поисков, впоследствии появились подтверждения, что в данном районе ничего нет», — заявил агентству представитель малайзийской спасательной службы.

РИА Новости http://ria.ru/world/…l#ixzz2vMnolwx9

 

 

Там уже темнеет, походу и не найдут сегодня 

Сообщение отредактировал Saimex: 08 March 2014 — 14:44

У кого-нибудь есть фото поврежденного крыла после столкновения этого борта с другим?

У кого-нибудь есть фото поврежденного крыла после столкновения этого борта с другим?

А Вы эксперт?