О, ещё один мега-профессионал предлагает убрать шасси на пробеге, чтобы затормозить брюхом. Такое уже высказывалось про «ярославльский» Як-42, при том, что про блокировку уборки на земле знают даже школо-симмеры.
GORYNYCH
30.12.2012 в 10:58
mike_s (30 December 2012 — 15:54) писал:
народ возмущается что девушку «затаскали».
Неправда Ваша ! Возмущались тем, что таскали неумело и бестолково.
mike_s
30.12.2012 в 11:01
GORYNYCH (30 December 2012 — 15:58) писал:
Неправда Ваша ! Возмущались тем, что таскали неумело и бестолково.
про это я и сказал. мой посыл был в том,что надо реально оценивать ситуацию-если надо найти безопасное место, но пострадавшему может быть нанесен легкий вред, уж лучше его перенести.в любом случае-желаю девушке скорейшего выздоровления.
Началось!Снова Путин виноват.Да врачи ещё добраться должны были туда.И, что значит -спасение по-русски?Поклон тем парням,которые искали людей в обломках,когда пожар двигателя развивался вовсю.ВЫ бы полезли искать людей в горящем самолёте?
да полез бы! я бы себе не простил такого, если бы просто опустил бы голову и прошёл мимо или стоял бы и смотрел как некоторые как там горят все.
не все в мире быдло.
да не защищайте вы своего Путина! он виноват по своему, за авиацию в общем!
BazaraNET
30.12.2012 в 11:04
Alexdeputat (30 December 2012 — 16:03) писал:
да не защищайте вы своего Путина! он виноват по своему, за авиацию в общем!
Это наверное клон Толбоева. Тот скорее всего на пенсию уходит, надо же журнализдам к кому-то ходить. Ждите скоро документальных передач-расследований в стиле НТВ с Акименковым вместо Толбоева. А то что журнализды написали по «его версии» — бред.
А то вы не знаете, сидит ТП, с диктофоном, думает о том сколько тазиков оливье надо сделать к празднику и «выхватывает» отдельные фразы из контекста.
GORYNYCH
30.12.2012 в 11:07
mike_s (30 December 2012 — 16:01) писал:
про это я и сказал. мой посыл был в том,что надо реально оценивать ситуацию-если надо найти безопасное место, но пострадавшему может быть нанесен легкий вред, уж лучше его перенести.в любом случае-желаю девушке скорейшего выздоровления.
Моя жена (профессиональный медик) говорит: не пытайся нырять за утопающим, если сам при этом толком плавать не умеешь. И я с ней согласен.
HARM
30.12.2012 в 11:07
Юрик (30 December 2012 — 15:08) писал:
А вот никто за спорами и не заметил информации. НТВ, конечно, источник не шибко авторитетный, но если предположить, что это так, то самолёт промчал по ВПП порядка 2500 метров, т.е. замедление у него было почти нулевое.
Тут дальше можно дофига чего предполагать, но лучше я буду это делать в оффлайне)
То есть, вам кажется, что после касания носовой стойки в кабине разбившегося Ту204 ситуация была похожа на катастрофу Як42 в Ярославле?
mike_s
30.12.2012 в 11:08
GORYNYCH (30 December 2012 — 16:07) писал:
Моя жена (профессиональный медик) говорит: не пытайся вытащить утопающего, если сам при этом толком плавать не умеешь. И я с ней согласен.
и про это я написал — медики мыслят по-другому, вполне возможно что они могут точнее оценивать ситуацию.
и про то,что если не уверен — не пытайся, если уверен что повредишь меньше, чем может быть при неделании ничего — пытайся.
В настоящее время выжившая бортпроводница Кристина Баранова находится в больнице, к ней пока никого не пускают, так как ее состояние критическое. Однако медики согласились сами задать девушке несколько вопросов и передали их следователям и журналистам. По словам Кристины,проблемы у Ту-204 начались еще в воздухе. Стюардесса сообщила, что самолет час кружил, скидывал топливо, передает НТВ
.Странное дело…Состояние критическое ,но может говорить. У второго пострадавшего угрозы жизни нет…но интервью не дает…
Юрик
30.12.2012 в 11:13
HARM (30 December 2012 — 16:07) писал:
То есть, вам кажется, что после касания носовой стойки в кабине разбившегося Ту204 ситуация была похожа на катастрофу Як42 в Ярославле?
Именно! Если, повторяю- если! предположить, что самолёт сел в нормальной посадочной зоне ВПП, и прокатился порядка 2500м, то да, выходит что пилоты тупо сидели и смотрели в течение порядка 40 секунд на то, как приближается торец, не предпринимая никаких действий. А действий (теоретически) можно было бы предпринять массу.
ikt
30.12.2012 в 11:14
по поводу эвакуации девушки, мое личное ИМХО., не стоило ее было тащить по насыпи вверх. Немного в сторону метров 6 и ждать людей с носилками из СПАСОП.
У нас в иркутске в 90х ил76 не смог взлететь если помните. Так там БИ зажало блоками, на машине начался пожар. Его реально хотели выдергивать машиной, даже обвязку одели на него. В последний момент с помощью лома и топора смогли отогнуть блоки и вытащить его целым.
Там был выбор или сгорел бы или без ног остался бы.
ispytatel42@mail
30.12.2012 в 11:15
Хочу сказать только одно.Такое обилие постов -говорит о том , что людей очень обеспокоило случившееся с самолетом
Ту-204. Вместе с тем — пора прекратить выдвижение различных версий (в том числе и специалистами -летчиками 1 класса).
Только МАК , после расшифровки аварийных самописцев ,наложением данных речевого самописца на параметрический,
построением траектории движения ВС на глиссаде и ВПП, может выдвинуть версию происшедшего. Так что -советую
набраться терпения,и подождать заключения МАК.
Летчиков -очень жалко. Вечная им память !
ikt
30.12.2012 в 11:16
BudSvo (30 December 2012 — 16:13) писал:
Да спасибо…С позывным разобрался…
PS А вот НТВ передает вот это…
В настоящее время выжившая бортпроводница Кристина Баранова находится в больнице, к ней пока никого не пускают, так как ее состояние критическое. Однако медики согласились сами задать девушке несколько вопросов и передали их следователям и журналистам. По словам Кристины,проблемы у Ту-204 начались еще в воздухе. Стюардесса сообщила, что самолет час кружил, скидывал топливо, передает НТВ
.Странное дело…Состояние критическое ,но может говорить. У второго пострадавшего угрозы жизни нет…но интервью не дает…
Пипец НТВ в своем стиле.
Их бы ткнуть носов в скрин с флайт радара.
SpratHeadMonster
30.12.2012 в 11:24
Юрик (30 December 2012 — 16:13) писал:
Именно! Если, повторяю- если! предположить, что самолёт сел в нормальной посадочной зоне ВПП, и прокатился порядка 2500м, то да, выходит что пилоты тупо сидели и смотрели в течение порядка 40 секунд на то, как приближается торец, не предпринимая никаких действий. А действий (теоретически) можно было бы предпринять массу.
какие действия, например?
mike_s
30.12.2012 в 11:24
ikt (30 December 2012 — 16:14) писал:
по поводу эвакуации девушки, мое личное ИМХО., не стоило ее было тащить по насыпи вверх. Немного в сторону метров 6 и ждать людей с носилками из СПАСОП.
У нас в иркутске в 90х ил76 не смог взлететь если помните. Так там БИ зажало блоками, на машине начался пожар. Его реально хотели выдергивать машиной, даже обвязку одели на него. В последний момент с помощью лома и топора смогли отогнуть блоки и вытащить его целым.
Там был выбор или сгорел бы или без ног остался бы.
скажу одно (не переходя на личности и троллинг) — сидя на диване — очень просто рассуждать что и куда надо было делать. окажись в той ситуации на том месте — никто не знает какие условия ожидают вас вокруг и как ваш мозг будет работать. думаю что мужики все сделали правильно, плюс — они (скорей всего) не являются специалистами по эвакуации пострадавших, поэтому — что сделано, то сделано. главное,что нашли людей и вытащили их из опасного места.
GORYNYCH
30.12.2012 в 11:36
mike_s (30 December 2012 — 16:24) писал:
скажу одно (не переходя на личности и троллинг) — сидя на диване — очень просто рассуждать что и куда надо было делать. окажись в той ситуации на том месте — никто не знает какие условия ожидают вас вокруг и как ваш мозг будет работать. думаю что мужики все сделали правильно, плюс — они (скорей всего) не являются специалистами по эвакуации пострадавших, поэтому — что сделано, то сделано. главное,что нашли людей и вытащили их из опасного места.
Хорошо, что это-только Ваше мнение.
mike_s
30.12.2012 в 11:36
кстати, как вариант — создать тему на форуме, собраться авсиму в регионах и обратиться в мчс. сходить на курсы. это в жизни может понадобиться.
GEOGRAFF
30.12.2012 в 11:39
Фото за несколько секунд до последней посадки самолёта.
UPD. Не люблю я версии высказывать, но судя по фотке это перелёт.
UPD2: И ещё, мне кажется или они его дожимают?, тангаж вроде отрицательный.
То есть для того, чтобы люди научились, как полагается оказывать первую помощь, потребовалась авиакатастрофа и помощь МЧС…. Воистину- пока гром не грянет…
Остается только радоваться, что Фукусима случилась не у нас… а Шушенская ГЭС — в тайге.
mike_s
30.12.2012 в 11:41
кстати, если оставить пострадавшего в яме, то можно его утопить водой от расплавленного снега, пожарной пены и расплавленной обшивки, плюс — прочие газы. нет?
GORYNYCH
30.12.2012 в 11:43
mike_s (30 December 2012 — 16:41) писал:
кстати, если оставить пострадавшего в яме, то можно его утопить водой от расплавленного снега, пожарной пены и расплавленной обшивки, плюс — прочие газы. нет?
А если его тащить как попало оттуда-он не утонет. Вы его убьете болевым шоком. Расплавленная обшивка особенно доставила. Не, ветку пора закрывать.
mike_s
30.12.2012 в 11:43
GORYNYCH (30 December 2012 — 16:39) писал:
То есть для того, чтобы люди научились, как полагается оказывать первую помощь, потребовалась авиакатастрофа и помощь МЧС…. Воистину- пока гром не грянет…
Остается только радоваться, что Фукусима случилась не у нас… а Шушенская ГЭС — в тайге.
вы читаете через строки. мы ходили на курсы несколько лет назад. никаких катастроф не было, просто собрались компанией с одного автофорума и обратились ко всем структурам с просьбой — проведите курсы, согласились только в мчс, причем согласились с радостью (насколько я понимаю — им идут какие-то бонусы за это, но не суть)
GORYNYCH (30 December 2012 — 16:43) писал:
А если его тащить как попало оттуда-он не утонет. Вы его убьете болевым шоком.
тогда оставьте его зажатым на месте происшествия, вы его не убьете, он может сделать это сам.
Неправда Ваша ! Возмущались тем, что таскали неумело и бестолково.
Неправда Ваша ! Возмущались тем, что таскали неумело и бестолково.
про это я и сказал. мой посыл был в том,что надо реально оценивать ситуацию-если надо найти безопасное место, но пострадавшему может быть нанесен легкий вред, уж лучше его перенести.в любом случае-желаю девушке скорейшего выздоровления.
позывной его RWZ9268
вторая ссылка на переговоры
да полез бы! я бы себе не простил такого, если бы просто опустил бы голову и прошёл мимо или стоял бы и смотрел как некоторые как там горят все.
не все в мире быдло.
да не защищайте вы своего Путина! он виноват по своему, за авиацию в общем!
Бинго! Есть контакт!
Цитата
http://radiovesti.ru…-05-11/fm/46903
Это наверное клон Толбоева. Тот скорее всего на пенсию уходит, надо же журнализдам к кому-то ходить. Ждите скоро документальных передач-расследований в стиле НТВ с Акименковым вместо Толбоева. А то что журнализды написали по «его версии» — бред.
А то вы не знаете, сидит ТП, с диктофоном, думает о том сколько тазиков оливье надо сделать к празднику и «выхватывает» отдельные фразы из контекста.
Моя жена (профессиональный медик) говорит: не пытайся нырять за утопающим, если сам при этом толком плавать не умеешь. И я с ней согласен.
Тут дальше можно дофига чего предполагать, но лучше я буду это делать в оффлайне)
То есть, вам кажется, что после касания носовой стойки в кабине разбившегося Ту204 ситуация была похожа на катастрофу Як42 в Ярославле?
Моя жена (профессиональный медик) говорит: не пытайся вытащить утопающего, если сам при этом толком плавать не умеешь. И я с ней согласен.
и про это я написал — медики мыслят по-другому, вполне возможно что они могут точнее оценивать ситуацию.
и про то,что если не уверен — не пытайся, если уверен что повредишь меньше, чем может быть при неделании ничего — пытайся.
позывной его RWZ9268
вторая ссылка на переговоры
Да спасибо…С позывным разобрался…
PS А вот НТВ передает вот это…
В настоящее время выжившая бортпроводница Кристина Баранова находится в больнице, к ней пока никого не пускают, так как ее состояние критическое. Однако медики согласились сами задать девушке несколько вопросов и передали их следователям и журналистам. По словам Кристины,проблемы у Ту-204 начались еще в воздухе. Стюардесса сообщила, что самолет час кружил, скидывал топливо, передает НТВ
.Странное дело…Состояние критическое ,но может говорить. У второго пострадавшего угрозы жизни нет…но интервью не дает…
Именно! Если, повторяю- если! предположить, что самолёт сел в нормальной посадочной зоне ВПП, и прокатился порядка 2500м, то да, выходит что пилоты тупо сидели и смотрели в течение порядка 40 секунд на то, как приближается торец, не предпринимая никаких действий. А действий (теоретически) можно было бы предпринять массу.
У нас в иркутске в 90х ил76 не смог взлететь если помните. Так там БИ зажало блоками, на машине начался пожар. Его реально хотели выдергивать машиной, даже обвязку одели на него. В последний момент с помощью лома и топора смогли отогнуть блоки и вытащить его целым.
Там был выбор или сгорел бы или без ног остался бы.
Ту-204. Вместе с тем — пора прекратить выдвижение различных версий (в том числе и специалистами -летчиками 1 класса).
Только МАК , после расшифровки аварийных самописцев ,наложением данных речевого самописца на параметрический,
построением траектории движения ВС на глиссаде и ВПП, может выдвинуть версию происшедшего. Так что -советую
набраться терпения,и подождать заключения МАК.
Летчиков -очень жалко. Вечная им память !
PS А вот НТВ передает вот это…
В настоящее время выжившая бортпроводница Кристина Баранова находится в больнице, к ней пока никого не пускают, так как ее состояние критическое. Однако медики согласились сами задать девушке несколько вопросов и передали их следователям и журналистам. По словам Кристины,проблемы у Ту-204 начались еще в воздухе. Стюардесса сообщила, что самолет час кружил, скидывал топливо, передает НТВ
.Странное дело…Состояние критическое ,но может говорить. У второго пострадавшего угрозы жизни нет…но интервью не дает…
Пипец НТВ в своем стиле.
Их бы ткнуть носов в скрин с флайт радара.
какие действия, например?
У нас в иркутске в 90х ил76 не смог взлететь если помните. Так там БИ зажало блоками, на машине начался пожар. Его реально хотели выдергивать машиной, даже обвязку одели на него. В последний момент с помощью лома и топора смогли отогнуть блоки и вытащить его целым.
Там был выбор или сгорел бы или без ног остался бы.
скажу одно (не переходя на личности и троллинг) — сидя на диване — очень просто рассуждать что и куда надо было делать. окажись в той ситуации на том месте — никто не знает какие условия ожидают вас вокруг и как ваш мозг будет работать. думаю что мужики все сделали правильно, плюс — они (скорей всего) не являются специалистами по эвакуации пострадавших, поэтому — что сделано, то сделано. главное,что нашли людей и вытащили их из опасного места.
Хорошо, что это-только Ваше мнение.
UPD. Не люблю я версии высказывать, но судя по фотке это перелёт.
UPD2: И ещё, мне кажется или они его дожимают?, тангаж вроде отрицательный.
http://russianplanes.net/id94178
Остается только радоваться, что Фукусима случилась не у нас… а Шушенская ГЭС — в тайге.
А если его тащить как попало оттуда-он не утонет. Вы его убьете болевым шоком. Расплавленная обшивка особенно доставила. Не, ветку пора закрывать.
Остается только радоваться, что Фукусима случилась не у нас… а Шушенская ГЭС — в тайге.
вы читаете через строки. мы ходили на курсы несколько лет назад. никаких катастроф не было, просто собрались компанией с одного автофорума и обратились ко всем структурам с просьбой — проведите курсы, согласились только в мчс, причем согласились с радостью (насколько я понимаю — им идут какие-то бонусы за это, но не суть)
тогда оставьте его зажатым на месте происшествия, вы его не убьете, он может сделать это сам.