да и по видео реконструкции — он именно брюхом в склон и вошел, в наборе.
Капец. «Чёрные ящики» только нашли, а уже видео-реконструкция появилась… Эта «реконструкция» имеет такое же отношение к действительности, какое я к балету.
Капец. «Чёрные ящики» только нашли, а уже видео-реконструкция появилась… Эта «реконструкция» имеет такое же отношение к действительности, какое я к балету.
Сэр, для того, чтобы сделать такую вот «реконструкцию», самописец не нужен.
Взгляните внимательно на фото места катастрофы — там явно видно что самолет не носом в горку вошел а плашмя. Из этого они видать и исходили, я не утверждаю, что видео 100% раскрывает суть и причины, но весьма похоже, что так и было.
KukuruZZa
14.05.2012 в 08:48
WildCat (14 Май 2012 — 13:30) писал:
Сэр, для того, чтобы сделать такую вот «реконструкцию», самописец не нужен.
Взгляните внимательно на фото места катастрофы — там явно видно что самолет не носом в горку вошел а плашмя. Из этого они видать и исходили, я не утверждаю, что видео 100% раскрывает суть и причины, но весьма похоже, что так и было.
Вот и лучше бы говорить «судя по фотографии». Ибо она — достоверна. Документальна. Нафига вообще этот мультик-«реконструкцию» приплетать стали — я лично не понимаю.
WildCat
14.05.2012 в 09:05
Да просто для наглядности, не все могут себе представить трехмерную картинку.
И, я вроде как написал — «присмотритесь к фото места АП»…
Ладно, будем считать, что мы с Вами друг — друга просто недопоняли, Сэр
zavxoz
14.05.2012 в 11:01
Segelflieger (14 Май 2012 — 13:10) писал:
А с инопланетянами он не общался?
Собственно, ничего удивительного в засирании радиоканала сторонними частотами и их же гармониками нет. Так что не верить ему оснований нет тоже. Как Вам УКВ ШВС (широковещательная станция) «Чайка» из Владивостока аж за Чеджудо в приличном качестве на частоте, довольно далекой от гражданского УКВ? Слышал лично. Другое дело, какое отношение имеет это к данному случаю, только если они приняли запрет на запрос на снижение как разрешение вследствие помех? Маловероятно, переспросили бы, наверное.
Представитель Национального агентства по безопасности на транспорте Индонезии Томас Джамалуддин заявил в понедельник, что российский самолет Sukhoi Superjet-100 потерпел крушение при попытке обойти мощные кучево-дождевые облака, сообщает «Интерфакс».
«Для облета облака сверху самолету потребовалось бы забираться на большую высоту – в тот день облака в районе горы Салак простирались от 3 тыс. метров до 11,1 тыс. метров. В такой ситуации пилот будет искать возможность облететь облака слева, справа или снизу», – пояснил Джамалуддин.
Что же заставило опытного пилота облететь облако в сторону горы со снижением? Это никак не укладывается в голову
wervolf
14.05.2012 в 12:13
airwar (14 Май 2012 — 17:01) писал:
Что же заставило опытного пилота облететь облако в сторону горы со снижением? Это никак не укладывается в голову
Опыт полета над горами рознится с опытом полетов над степью… MORA, MOCA, MEA…
airwar
14.05.2012 в 13:45
Я не специалист в авиатехнике, но получается, что на SSJ-100 стояло самое навороченное и дорогое (около $ 200 000) оборудование для предупреждения столкновения с землей, с возможности бокового обзора до 30 градусов и переднего обзора на дальность до 2 минут полета, а так же c отображением траектории снижения. Обычно такое оборудование продается с картами местности и аэропортов.
Кстати информация о возможной неактуальности навигационных баз данных сообщалась по тв сразу же.
KukuruZZa
14.05.2012 в 13:52
wervolf (14 Май 2012 — 17:13) писал:
Опыт полета над горами рознится с опытом полетов над степью… MORA, MOCA, MEA…
Истово плюсую. Аж захожусь.
У нас почти все порты расположены в относительно комфортных для пилотирования условиях. «Инстинкта» нахождения пути на порт среди рельефа у наших, безусловно заслуженных и действительно крутых пилотов — нет. Это как отправить Феттеля на ралли и удивляться — почему он там накосячил.
Comrade
14.05.2012 в 13:56
WildCat (14 Май 2012 — 12:35) писал:
Дима, судя по виду места катастрофы, да и по видео реконструкции — он именно брюхом в склон и вошел, в наборе.
Рванули на себя, когда горку увидели, и машина «просела», не знаю как точнее сказать, но я думаю ты понял о чем я.
Кобру сделал?
Seattle
14.05.2012 в 13:58
Первый канал яро хвалит самолет…
KukuruZZa
14.05.2012 в 14:02
Seattle (14 Май 2012 — 18:58) писал:
Первый канал яро хвалит самолет…
А может всё-таки самолёт хороший?
Назовите мне хороший автомобиль. Хороший автомобиль — это на котором никто не убивался никогда? Такой есть вообще?
ICanFlyMan
14.05.2012 в 14:14
Comrade (14 Май 2012 — 18:56) писал:
Кобру сделал?
Ну это ж Сухой?
RAID
14.05.2012 в 14:17
Seattle (14 Май 2012 — 18:58) писал:
Первый канал яро хвалит самолет…
феррари — кал! сколько на них в европе народу поубивалось! мама не горюй!
Tory
14.05.2012 в 14:28
Seattle (14 Май 2012 — 18:58) писал:
Первый канал яро хвалит самолет…
Ну а что ж им ещё делать. Не результатов же расследования ждать…
Comrade
14.05.2012 в 16:04
И что вообще за покатушки такие? Ублевать клиентов хулиганством на малой высоте в горах.
Нужно наоборот в «космос» залазить где болтанки нет и солнышко светит. Витамин Д вырабатывается, у клиента настроение улучшается. <…>
Anton_G
14.05.2012 в 17:23
http://www.moskva.fm…omtime:20:09:50
Ну вот тут, с 20:05, хотя ничего предметного о технике — нет, конечно.
Не без рекламы, естественно.
UPD
Такое появилось. Не смотрел. Думаю, что те же слова, только в формате видео
(!) Там Лобков. Значит могут иметь место глупости.
mukubu
14.05.2012 в 18:49
Anton_G (14 Май 2012 — 22:23) писал:
http://www.moskva.fm…omtime:20:09:50
Ну вот тут, с 20:05, хотя ничего предметного о технике — нет, конечно.
Не без рекламы, естественно.
20.51 В салоне установлены 2 камеры, 6 в кабине пилота… @dolyasergey: » когда мы получим это видео… будет картинка как самолёт приближался к этой скале и вообще всё, что там происходило…»
Будем надеяться, что видео будет, хотя вериться с трудом… (на Ленинском тоже 17 камер было — итог известен…)
Denis_B
14.05.2012 в 19:15
А куда видео передавалось? Мое мнение, что если будет видео, то мы о нем не узнаем… .
neemestniii
14.05.2012 в 19:52
Раз ящики на дне ущелья, то на пути спасателей может еще одна преграда встать, вулканические газы, несколько лет назад три школьника из состава экскурсионной группы погибли на Салаке, задохнулись.
lagobot
14.05.2012 в 19:53
могло и не передаваться, а тупо писаться куда-нибудь. Хорошо если не на жёсткий диск, вряд ли он выживет при таком сотрясении. А если на мелочь какую типа сд-шки — вполне реально. Ноут, например, несильно побитый был, сдшка в таком не повредится.
neemestniii (15 Май 2012 — 00:52) писал:
несколько лет назад три школьника из состава экскурсионной группы погибли на Салаке, задохнулись.
Капец. «Чёрные ящики» только нашли, а уже видео-реконструкция появилась… Эта «реконструкция» имеет такое же отношение к действительности, какое я к балету.
Сэр, для того, чтобы сделать такую вот «реконструкцию», самописец не нужен.
Взгляните внимательно на фото места катастрофы — там явно видно что самолет не носом в горку вошел а плашмя. Из этого они видать и исходили, я не утверждаю, что видео 100% раскрывает суть и причины, но весьма похоже, что так и было.
Взгляните внимательно на фото места катастрофы — там явно видно что самолет не носом в горку вошел а плашмя. Из этого они видать и исходили, я не утверждаю, что видео 100% раскрывает суть и причины, но весьма похоже, что так и было.
Вот и лучше бы говорить «судя по фотографии». Ибо она — достоверна. Документальна. Нафига вообще этот мультик-«реконструкцию» приплетать стали — я лично не понимаю.
И, я вроде как написал — «присмотритесь к фото места АП»…
Ладно, будем считать, что мы с Вами друг — друга просто недопоняли, Сэр
Собственно, ничего удивительного в засирании радиоканала сторонними частотами и их же гармониками нет. Так что не верить ему оснований нет тоже. Как Вам УКВ ШВС (широковещательная станция) «Чайка» из Владивостока аж за Чеджудо в приличном качестве на частоте, довольно далекой от гражданского УКВ? Слышал лично. Другое дело, какое отношение имеет это к данному случаю, только если они приняли запрет на запрос на снижение как разрешение вследствие помех? Маловероятно, переспросили бы, наверное.
http://sergeydolya.l…com/466849.html
Цитата
«Для облета облака сверху самолету потребовалось бы забираться на большую высоту – в тот день облака в районе горы Салак простирались от 3 тыс. метров до 11,1 тыс. метров. В такой ситуации пилот будет искать возможность облететь облака слева, справа или снизу», – пояснил Джамалуддин.
Источник
Опыт полета над горами рознится с опытом полетов над степью… MORA, MOCA, MEA…
http://www.aeapilots….e/TAWSPG05.pdf
http://www.acssonboa….heets/TAWS.pdf
Истово плюсую. Аж захожусь.
У нас почти все порты расположены в относительно комфортных для пилотирования условиях. «Инстинкта» нахождения пути на порт среди рельефа у наших, безусловно заслуженных и действительно крутых пилотов — нет. Это как отправить Феттеля на ралли и удивляться — почему он там накосячил.
Дима, судя по виду места катастрофы, да и по видео реконструкции — он именно брюхом в склон и вошел, в наборе.
Рванули на себя, когда горку увидели, и машина «просела», не знаю как точнее сказать, но я думаю ты понял о чем я.
Кобру сделал?
А может всё-таки самолёт хороший?
Назовите мне хороший автомобиль. Хороший автомобиль — это на котором никто не убивался никогда? Такой есть вообще?
Ну это ж Сухой?
феррари — кал! сколько на них в европе народу поубивалось! мама не горюй!
Ну а что ж им ещё делать. Не результатов же расследования ждать…
Нужно наоборот в «космос» залазить где болтанки нет и солнышко светит. Витамин Д вырабатывается, у клиента настроение улучшается. <…>
Ну вот тут, с 20:05, хотя ничего предметного о технике — нет, конечно.
Не без рекламы, естественно.
UPD
Такое появилось. Не смотрел. Думаю, что те же слова, только в формате видео
(!) Там Лобков. Значит могут иметь место глупости.
Ну вот тут, с 20:05, хотя ничего предметного о технике — нет, конечно.
Не без рекламы, естественно.
20.51 В салоне установлены 2 камеры, 6 в кабине пилота… @dolyasergey: » когда мы получим это видео… будет картинка как самолёт приближался к этой скале и вообще всё, что там происходило…»
Будем надеяться, что видео будет, хотя вериться с трудом… (на Ленинском тоже 17 камер было — итог известен…)
ну, наверное, не совсем дураки-то спасатели…