SSJ-100 пропал в Индонезии во время показательного полёта — Авиационные происшествия

Представьте что Вы на спас. helicopterе долетаете до места куда как предполагается врезался лайнер, обнаруживаете там вот это
�зображение
Р� как Р±С‹ РЅРµ интересно заглянуть РІРЅРёР·Сѓ, сфотографировать что-то еще? Как предполагали РІ РЎРњР� что фюзеляж уцелел Рё скатился необьяснимым образом РІРЅРёР·…Это то понятно что бред РЅРµ РјРѕРі Р¶Рµ РѕРЅ выйти РЅР° такой СѓРіРѕР» чтоб сделать «СЃРІРµС‡РєСѓ» РќСѓ Рё тем РЅРµ менее лажа какая-то =

Просмотр сообщенияmaxx-driver (11 Май 2012 — 00:07) писал:

�мхо больше похоже, что листва землей засыпана, но возможно Вы правы.

похоже именно на взрыв. пыль и земля засыпали бы все что ниже, но там листва зеленая. а вверху и по бокам, куда возможно ушло пламя и раскаленные продукты взрыва как раз листва выгоревшая

///////////////////////

ставишь РјРёРЅСѓСЃ — комментируй. там РІСЃСЏ поверхность хребта такая.

Просмотр сообщенияFireFly (11 Май 2012 — 00:06) писал:

Р’РѕС‚ видите — последняя строка чётко проясняет Вашу мысль. Теперь РІРѕРїСЂРѕСЃ — Р° что тут кто-то был против?

Ну так я не Вас цитировал, а
ICanFlyMan

�сключительно насчет ерничанья о том, что народ верит с Суперджет, хотелось кагбэ намекнуть, что самолет скорее всего не причем.

Просмотр сообщенияFireFly (11 Май 2012 — 00:09) писал:

http://www.baaa-acro…s (tableau).htm

Спасибо за ссылку.

А кто сказал что нет других снимков??? Просто Доля их или не смог получить или не выложил пока.

http://www.silver.ru…31/  РІРѕРѕР±С‰РµРј-то Рё РЅРµ удивительно =/

Просмотр сообщенияtim0n (11 Май 2012 — 00:11) писал:

Представьте что Р’С‹ РЅР° спас. helicopterРµ долетаете РґРѕ места РєСѓРґР° как предполагается врезался лайнер, обнаруживаете там РІРѕС‚ это  Р� как Р±С‹ РЅРµ интересно заглянуть РІРЅРёР·Сѓ, сфотографировать что-то еще? Как предполагали РІ РЎРњР� что фюзеляж уцелел Рё скатился необьяснимым образом РІРЅРёР·…

а что там внизу снимать, если они нашли эпицентр события и сняли его?
чтобы висеть РЅР° вертолете РЅР° этой высоте вблизи такого отвеса  РЅСѓР¶РЅС‹ соответствующие условия. достаточно неблагоприятного фактора (ветер, турбулентность, РІРѕСЃС…/РЅРёСЃС… потоки) Рё РЅРµ РѕРґРёРЅ РЅРµ станет висеть Сѓ такого склона. это небезопасно.

///////////////

кто-то несогласен раз минусанул?

Просмотр сообщенияICanFlyMan (10 Май 2012 — 17:24) писал:

Spoiler

РџРѕ моему, вылитое фото РёР· блога Марины Лысцевой. Только СЃ копирайтом РЅРµ понятно…

РќСѓ РґР°. Висеть РЅР° вертолете РЅРµ безопасно. Зато летать РЅР° суперджете РІ РЎРњРЈ — легко Рё просто…
Грустно это все. Щас опять заминусуют)

Gelmut, я может и не прав, но чтобы сделать пару четких снимков а то и десяток разве требуется висение??

Просмотр сообщенияmaxx-driver (11 Май 2012 — 00:12) писал:

Ну так я не Вас цитировал, а
ICanFlyMan

�сключительно насчет ерничанья о том, что народ верит с Суперджет, хотелось кагбэ намекнуть, что самолет скорее всего не причем.

Нихрена РѕРЅ РЅРµ верит, это раз. Два, как СѓР¶Рµ тут писал — РІ любом случае официально РЅР° самолете РІРёРЅС‹ РЅРµ будет. Даже если сумеют достать регистраторы, даже если РѕРЅРё Р±СѓРґСѓС‚ РїСЂРёРіРѕРґРЅС‹ для обработки, даже если РЅР° РЅРёС… РїРѕ очереди или РІСЃРµ РІРґСЂСѓРі Р±СѓРґСѓС‚ зафиксированы отказы РґРІРёР¶РєРѕРІ, управления, гидравлики, разрерметизация Рё С‚.Рґ. Рё С‚.Рї. — это наружу РЅРµ выйдет. Виноват будет экипаж или никто РЅРµ будет виноват — столкнулся СЃ дерижаблем или американским БПЛА. Слишком РјРЅРѕРіРѕ денег вложено РІ проект, слишком РјРЅРѕРіРѕ голов полетит, слишком РЅРёР·РєРѕ репутация упадет. Р� так вилы — или самолет РіРѕРІРЅРѕРј признавать или экипаж несоответствующим СѓСЂРѕРІРЅСЋ. Р� то Рё РґСЂСѓРіРѕРµ удар РїРѕ репутации. Так что может Рё РЅРµ найдут ничего РІ РІРёРґСѓ труднодоступности местности РђРљ. РќР• ПРЕДСТАВР�ЛОСЬ ВОЗМОЖНЫМ (РЎ).

Просмотр сообщенияafly52 (11 Май 2012 — 00:19) писал:

РџРѕ моему, вылитое фото РёР· блога Марины Лысцевой. Только СЃ копирайтом РЅРµ понятно…

Там ниже ссылку я давал на лайвджернал автора фото.

Просмотр сообщенияVPilot (11 Май 2012 — 00:20) писал:

РќСѓ РґР°. Висеть РЅР° вертолете РЅРµ безопасно. Зато летать РЅР° суперджете РІ РЎРњРЈ — легко Рё просто…
Грустно это все. Щас опять заминусуют)

тебе еще не надоело?

Просмотр сообщенияtim0n (11 Май 2012 — 00:17) писал:

http://www.silver.ru…31/��вообщем-то Рё РЅРµ удивительно =/

Отожгли!

Просмотр сообщенияtim0n (11 Май 2012 — 00:22) писал:

Gelmut, я может и не прав, но чтобы сделать пару четких снимков а то и десяток разве требуется висение??

Чем снимать и кто снимает. Если подготовленный фотограф с хорошей оптикой, то нет. А если местный спасовец на нокию 1,3 Мп с рук, то да.

Просмотр сообщенияtim0n (11 Май 2012 — 00:22) писал:

Gelmut, я может и не прав, но чтобы сделать пару четких снимков а то и десяток разве требуется висение??

человек спрашивал про сьемку внизу. я по крайней мере так его понял. площадной снимок они сделали.

Просмотр сообщенияComrade (10 Май 2012 — 19:23) писал:

Лётчики всегда обсасывают и разжевывают любое происшествие. Точно также как и врачи, которые щипают друг друга за жопу и жрут колбасу над трупом пациента.

Обеими руками ЗА! Рекомендую в цитатник — в назидание нубам (без сарказма)!

Просмотр сообщенияmaxx-driver (11 Май 2012 — 00:12) писал:

Ну так я не Вас цитировал, а ICanFlyMan.

Вот это что ли?
http://www.avsim.su/…00#entry2148846
Если так всё серьёзно, то ой, что-то у меня подозрение что хоть location у Вас и Одесса, но Вы приезжий.

Просмотр сообщенияtim0n (11 Май 2012 — 00:22) писал:

Gelmut, я может и не прав, но чтобы сделать пару четких снимков а то и десяток разве требуется висение??

Ну по идее, раз уж сделали один снимок, то можно сделать и еще несколько.
Тем более что место крушения надо осмотреть как можно скорее, выжившие могут подавать сигналы, нуждаться в неотложной помощи.

Нафлудили 38 страниц с версиями, эдак, штук 100500, может еще жребий кинем? Он нам покажет, какая версия самая правильная…

Просмотр сообщенияvp_330 (11 Май 2012 — 00:30) писал:

Ну по идее, раз уж сделали один снимок, то можно сделать и еще несколько.
Тем более что место крушения надо осмотреть как можно скорее, выжившие могут подавать сигналы, нуждаться в неотложной помощи.

если самолет влетает в стену то рассуждать про выживших наивно. им ведь виднее на месте было, всяко и с другой стороны они искали. это все равно как влетали самолеты в ВТЦ.

Каждый раз одно и то же . Как катастрофа и люди начинают обсуждать ВОЗМОЖНЫЕ причины её происхождения так одни и те же люди заводят старую пластинку про АВСИМ МАК или как там его и про морально — этические нормы . Как всё это уже поднадоело ей богу . Вы скажите уже сразу напрямую — На эту ветку заходим только соболезновать и получить ссылку на офиц сайт МАК с заключительной версией ! И всё все будут уже знать . Когда я написал что самолёт возможно врезался в гору тк им дали снижение до 6000 там где гора 6200 так мне написали что такого быть не могло , что диспетчер им бы не дал снижение и что я дал журналистом такой толчек к раздуванию не верной версии . Все мы соболезнуем погибшим и их родственикам , но это не место для этого . Для этого есть соц сети и тд где вы можете это сделать . Там их родные могут увидеть ваш текст о том как вы сожалеете  что погиб человек . :facepalm:  Мой отец вообще сказал вчера — » Скорее всего они полетели 2ой раз выпимшие . Но если бы я ему сказал — » Батя ты этические нормы то соблюдай , эксперт мак авсим недоделаный ! » , я думаю просто получил бы в глаз .

Версия будет близкой к: «Столкнулся с НЛО». И пилоты не виноваты и самолет не в овне.

Догадки догадками, жаль что истину как всегда скроют, да в общем я к чему и веду, ощущение что ведется скурпулезная работа над скрытием каких-то фактов, да и вообщем-то фактов подтверждающих, что катастрофа вообще была — нет. Хоть бы какая информация проскочила достоверная, а то лишь бурные дискуссии на форумах, да и догадки, догадки, догадки…

Просмотр сообщенияtim0n (11 Май 2012 — 00:38) писал:

ощущение что ведется скурпулезная работа над скрытием каких-то факт

Однозначно. К гадалке не ходи. Я об этом еще страниц н-цать назад писал. Думают там, всем миром, чо делать, и кого виновными сделать.