Pilot_86, on 13 Сентябрь 2010 — 18:58, said:

А меня бесят люди, не понимающие достаточно примитивных вещей. Вас бесит одно, меня бесит другое — что тут поделаешь?.. Плюрализм бешенств…

Pilot_86, on 13 Сентябрь 2010 — 18:58, said:

А какое отношение имеет наличие или отсутствие пользовательского опыта к непониманию следующего диалога?
— Медведев решил наградить экипаж.
— Всё, расследование окончено.

Stakan, on 13 Сентябрь 2010 — 19:06, said:

Минуточку, Костик… Фраза принадлежит Феликсу, поэтому не со мной, а с Феликсом ты согласен. Я, кстати, тоже.

Stakan, 13 Сентябрь 2010 — 19:06, сказал(а):

да я не наезжаю, просто вспоминаю былое. было не хуже Стакана в своё время…

Paulsoft, 12 Сентябрь 2010 — 23:41, сказал(а):

Медведев видимо этого репортажа не смотрел, а иначе экипаж не наградили бы, а посадили.

nekto, 13 Сентябрь 2010 — 21:32, сказал(а):

Ну, вот и дождались. Вот пришел барин и всех рассудил ! :sarcastic:
Отец родной, да где ж ты был 40 то страниц, родненький !

GORYNYCH, on 13 Сентябрь 2010 — 21:34, said:

Это да, «посадить экипаж» — это, конечно, перебор. Но ведь действительно, бортинженер ни в одном интервью не участвует (что понятно), а никто даже не спрашивает, почему (хотя и это понятно).
Тем не менее, понравилась фраза «угробили исправный самолёт и рассказывают теперь про стакан… Клоуны», если не принимать во внимание, что слово «угробили» необходимо поставить под сомнение. Ведь действительно, рассказывают про стакан. И в связи с этим, действительно, клоуны.

Gladkov, 13 Сентябрь 2010 — 23:15, сказал(а):

При всех хитросплетениях удивила безапелляционность суждений. Если допустить, что мы, в курилке, в кругу своих, все друг друга, что называется, как облупленных… Это можно понять. И эпитеты и допущения. Но мы не в курилке. И знакомы только по форуму. Уверен, многим «понимающим» есть , что выдвинуть в качекстве гипотезы или версии …

А про стакан… Ну будьте Вы снисходительнее. 🙂
После просмотра интервью, мне показалось, что экипаж сам свято верит в то, что говорит. Что же касается «бортача», то сами понимаете, домыслы еще не есть доказательства.
И вообще, есть мнение B) , что экипаж — герои. Хотите поспорить ? :ph34r:

1officer, 13 Сентябрь 2010 — 23:37, сказал(а):

Снова повторю : героизм одного-есть следствие разгильдяйства другого.
Герои или нет — решать не мне. На то специально обученые официальные лица есть.
Но то, что пилоты мастера своего дела-этого не отнять. Говорил и буду говорить.

Gladkov, 13 Сентябрь 2010 — 23:42, сказал(а):

И я того же мнения. (с)

nekto, 13 Сентябрь 2010 — 23:53, сказал(а):

Один раз-везенье, два раза-везенье. Помилуй Бог ! Да ведь надобно и уменье ! (с) А.В. Суворов.
Нет, элемент везения, конечно, был. Так считаю. Но экипаж этому «везению» всячески способствовал своими действиями.

nekto, 13 Сентябрь 2010 — 21:32, сказал(а):

Кого всех? Они вышли из созданной аварийной ситуации без жертв. Возможно, виновник — один из членов экипажа. Но пилоты и штурман тут при чем?
Возможно, БИ мы еще не видели потому, что по его душу идет расследование. Но вот что оно покажет? Может, потому, что степень его геройства/разгильдяйства еще не определена, его и не показывают нам. Вдруг, он тоже окажется ни при чем? Возможно, тогда его нам покажут и наградят. Нельзя ведь полностью исключить такой вариант.

braniff, 14 Сентябрь 2010 — 09:31, сказал(а):

Если починят… че ж не взлетит?
Вырубят километр леса, накидают плит для устройства временных полос (или как они там называются, короче есть у военных такие железяки), посадят экипаж поопытнее
Начнёт разбег с железяк, а оторвется уже с бетонки…
теоретически если захотеть то, то можно запустить