И вообще давайте не будем спорить! Все выявит расследование.
Alex_776
10.09.2010 в 11:26
Alex_Mirage, 10 Сентябрь 2010 — 16:20, сказал(а):
Под конфигурацией вы имеете в виду аэродинамическую схему? Или что? Что в нём бесперспективного в принципе?
Наверное, если оставить планер как есть, заменить двигатели на современные и экономичные, модернизировать все системы особенно электрику,системы навигации и управления, то можно получить современный конкурентоспособный самолёт. Только кому это надо, если и готовые не хотят/могут продавать (я про Ту-2х4)? КБ создало, завод изготовил, а разработать стратегию выхода на рынок не кому. Беда не в отсутсвии преспектив, мозгов или технических возможностей, а в глобальном неумении/нежелании жить в рыночных условиях, навязанных западом.
Простая аналогия: допустим вам построили павильон. 90% наших «сограждан» сдадут его в аренду по бешеной цене чтобы побыстрее отбить затраты на постройку и навариться. Хотя логичней организовать бизнес на этой площади самостоятельно и получать прибыль. Но ЭТО ЖЕ РАБОТАТЬ НАДО! Зачем, если можно ничего не делать и получать арендную плату, пусть другие работают. Так и в любой отрасли. Зачем ломать голову и что-то создавать самому, с кем-то конкурировать и т. д., если можно купить готовое.
да тут без господдержки никак не обойтись,но откаты от продажи импортного хлама идут известно в чьи карманы,а много ли новых А и Б куплено авиакомпаниями??
Alex_Mirage
10.09.2010 в 11:28
t@r@n, 10 Сентябрь 2010 — 16:23, сказал(а):
Простой ответ…. Есть такое понятие (схемотехника) Говорите модернизация????? нервюры,лонжероны,ребра жесткости,швы,компоновка сална,пилотская кабина,системы гидро,электро снабжения… Продолжить? И это будет мой любимый туполь?
А ХЗ что это будет. Есть печальное подозрение, что не будет ничего. Ни Ту-..4, ни SSJ, ни МС-21. 🙁
mikuz
10.09.2010 в 11:30
dimxx, 10 Сентябрь 2010 — 16:24, сказал(а):
Я не сказал что врубили, я сказал недажали. Я про то что случай уникальный ждем расшифровки черно-желто-красных ящиков. Хотя если виноваты пилоты то опять все скроют , ребята действительно герои даже если сами протупили. Но раз Медведев сказал наградить не будут же награждать виновников. Так что если кто что прослышит пишите!
хорошо, а вот тем же арбузам и бобикам сразу все идеально стало??
там люди умеют деньги считать,поэтому в модернизацию денег не жалеют.а что говорить про нашу систему,если до сих пор семерки штампуют :down1:
t@r@n
10.09.2010 в 11:33
Плевать на все.тут эта железяка будет летать!:sarcastic:
Миниатюры
KukuruZZa
10.09.2010 в 11:35
Alex_776, on 10 Сентябрь 2010 — 16:33, said:
хорошо, а вот тем же арбузам и бобикам сразу все идеально стало??
там люди умеют деньги считать,поэтому в модернизацию денег не жалеют.а что говорить про нашу систему,если до сих пор семерки штампуют :down1:
1. там люди с другой планеты? чего ж здесь люди деньги считать не умеют?
2. семёрки будут штамповать до тех пор, пока их будут покупать. И система здесь не причём.
t@r@n
10.09.2010 в 11:35
Alex_776, 10 Сентябрь 2010 — 16:33, сказал(а):
хорошо, а вот тем же арбузам и бобикам сразу все идеально стало??
там люди умеют деньги считать,поэтому в модернизацию денег не жалеют.а что говорить про нашу систему,если до сих пор семерки штампуют :down1:
Не забывайте про 70 лет процветания коммунизма.и плановой экономики!
Это отголоски.
endoscop
10.09.2010 в 11:52
GPS поморгал и погас с тоской,
Но печаль нам не тронула лица!
Ведь, у старой линейки штурманской
Батарейка вообще не садится!
Кстати, кто-нибудь помнит, был случай, когда движки заглохли от утечки и борт сел на какой-то заброшенный аэропорт. 🙂 Помню и передачи про это были и фильм даже снимали, история этого полета вошла в учебники и тд…
борт — западный… хоть убейте, не могу вспомнить 🙂 когда они садились, на ВПП гонки должны были начаться…
t@r@n
10.09.2010 в 12:28
zzzSnakezzz, 10 Сентябрь 2010 — 17:08, сказал(а):
Кстати, кто-нибудь помнит, был случай, когда движки заглохли от утечки и борт сел на какой-то заброшенный аэропорт. 🙂 Помню и передачи про это были и фильм даже снимали, история этого полета вошла в учебники и тд…
борт — западный… хоть убейте, не могу вспомнить 🙂 когда они садились, на ВПП гонки должны были начаться…
Кстати, кто-нибудь помнит, был случай, когда движки заглохли от утечки и борт сел на какой-то заброшенный аэропорт. 🙂 Помню и передачи про это были и фильм даже снимали, история этого полета вошла в учебники и тд…
борт — западный… хоть убейте, не могу вспомнить 🙂 когда они садились, на ВПП гонки должны были начаться…
Кто мне скажет если у них вылетели генераторы, нельзя ли переключиться на аккумулятор было и пол часа лететь по приборам? Или опять не дажали переключатели ?
Да никто здесь не знает, что там происходило, что именно, как и в каком порядке у них вылетало. И в каком состоянии были АКБ на момент отказа. Ибо,к сожалению (или скорее к счастью), никто из присутствующих здесь в тот момент в кабине не был. Иначе не было бы здесь такого бурного обсуждения. К чему такие бессмысленные вопросы?
Ваня
10.09.2010 в 15:33
t@r@n, on 10 Сентябрь 2010 — 16:20, said:
Машина не новая аккумуляторов хватило бы на минут 10 полета,так что все рубильники врубили….
Батарея — 30 мин + аварийная батарея — 30 мин. Итого — 60 мин. Если это условие не выполняется, самолет взлетать не может.
P.S: Вань, дай IDшник погонять на 12е число :sarcastic:
FireFly
11.09.2010 в 15:11
КВС на борту всегда один. А паровоз это «проверяющий»? Проверяющий несёт ответственность за исход полёта.
DS-76
11.09.2010 в 15:16
FireFly КВС на борту всегда один. А паровоз это «проверяющий»? Проверяющий несёт ответственность за исход полёта.
Согласен, КВС — Новосёлов Евгений Геннадьевич
jama
11.09.2010 в 15:38
FireFly, 11 Сентябрь 2010 — 19:58, сказал(а):
Так как Вы уже видели, то поинтересуюсь, там журналисты уже разобрались наконец кто из двоих был КВС — тот кто постарше и пониже, или тот кто повыше и помоложе?
После просмотра интервью 1 канала и вести 24, вроде понятно, что командир -Новосёлов. А повыше или пониже не понятно, потому что на одном канале Новосёловым называют одного, а на другом канале — другого. Вообщем когда наградят, узнаем точно. Орден-командиру, остальным медали.
PaFF
11.09.2010 в 15:54
Сейчас по Рен ТВ в программе «Неделя» показали сюжет, где Новоселов заявил: «Если самолет восстановят, то мы готовы в том же составе взлететь с этой полосы». Отважные, однако, мужики!
Бортинженера по-прежнему в кадре нет…
TenderCat
11.09.2010 в 16:34
PaFF, on 11 Сентябрь 2010 — 20:54, said:
Сейчас по Рен ТВ в программе «Неделя» показали сюжет, где Новоселов заявил: «Если самолет восстановят, то мы готовы в том же составе взлететь с этой полосы». Отважные, однако, мужики!
Бортинженера по-прежнему в кадре нет…
Жаль, журналист не уточнил, будет ли в составе экипажа и тот же бортинженер. По мгновенному выражению лиц многое стало бы понятно.
aswsx
11.09.2010 в 17:38
PaFF, on 11 Сентябрь 2010 — 20:54, said:
Сейчас по Рен ТВ в программе «Неделя» показали сюжет, где Новоселов заявил: «Если самолет восстановят, то мы готовы в том же составе взлететь с этой полосы». Отважные, однако, мужики!
Бортинженера по-прежнему в кадре нет…
Если самолет восстановят, то мы готовы в том же составе взлететь с этой полосы со стаканом вместо приборов…
TenderCat
11.09.2010 в 17:59
Дополнение к НПП ГА: «Вылет самолета без стакана на борту запрещается»
PaFF
11.09.2010 в 18:28
С ума что ли все по сходили?
В местной халявной газетенке на первой полосе: «Пассажиры Ту-154: «Во всем виновата ЧЕРНАЯ КОШКА!», а делее в статье: «ДЕТАЛЬ: «Как выяснилось, одна из пассажирок везла с собой черную кошку. Именно это животное винят остальные пассажиры в крушении авиалайнера.»
Надо было дописать до кучи: «Но к счастью экипажа и пассажиров на борту оказалась немецкая овчака, которая пресекла несанкционированный перебег через кабину экипажа.» :sarcastic:
Вот не знаю, смеяться или плакать…
DS-76
11.09.2010 в 19:11
PaFF С ума что ли все по сходили?
В местной халявной газетенке на первой полосе: «Пассажиры Ту-154: «Во всем виновата ЧЕРНАЯ КОШКА!»
Ну дык, эти сказочники сейчас понапишут… :help:
nekto2
11.09.2010 в 19:42
Quote
Во всем виновата ЧЕРНАЯ КОШКА!
Что провинциальная газетенка, вы послушайте репортажи «вестей»! через слово: то БОГ, то ЧУДО, один раз, даже: ИНОПЛАНЕТЯНЕ! Слушать тошно!
Наверное, если оставить планер как есть, заменить двигатели на современные и экономичные, модернизировать все системы особенно электрику,системы навигации и управления, то можно получить современный конкурентоспособный самолёт. Только кому это надо, если и готовые не хотят/могут продавать (я про Ту-2х4)? КБ создало, завод изготовил, а разработать стратегию выхода на рынок не кому. Беда не в отсутсвии преспектив, мозгов или технических возможностей, а в глобальном неумении/нежелании жить в рыночных условиях, навязанных западом.
Простая аналогия: допустим вам построили павильон. 90% наших «сограждан» сдадут его в аренду по бешеной цене чтобы побыстрее отбить затраты на постройку и навариться. Хотя логичней организовать бизнес на этой площади самостоятельно и получать прибыль. Но ЭТО ЖЕ РАБОТАТЬ НАДО! Зачем, если можно ничего не делать и получать арендную плату, пусть другие работают. Так и в любой отрасли. Зачем ломать голову и что-то создавать самому, с кем-то конкурировать и т. д., если можно купить готовое.
да тут без господдержки никак не обойтись,но откаты от продажи импортного хлама идут известно в чьи карманы,а много ли новых А и Б куплено авиакомпаниями??
А ХЗ что это будет. Есть печальное подозрение, что не будет ничего. Ни Ту-..4, ни SSJ, ни МС-21. 🙁
http://www.google.ru/search?q=недажали
Есть подозрение, что «ящики» тоже не работали.
там люди умеют деньги считать,поэтому в модернизацию денег не жалеют.а что говорить про нашу систему,если до сих пор семерки штампуют :down1:
Миниатюры
там люди умеют деньги считать,поэтому в модернизацию денег не жалеют.а что говорить про нашу систему,если до сих пор семерки штампуют :down1:
1. там люди с другой планеты? чего ж здесь люди деньги считать не умеют?
2. семёрки будут штамповать до тех пор, пока их будут покупать. И система здесь не причём.
там люди умеют деньги считать,поэтому в модернизацию денег не жалеют.а что говорить про нашу систему,если до сих пор семерки штампуют :down1:
Не забывайте про 70 лет процветания коммунизма.и плановой экономики!
Это отголоски.
Но печаль нам не тронула лица!
Ведь, у старой линейки штурманской
Батарейка вообще не садится!
http://pyk-bo.narod.ru/two.html
борт — западный… хоть убейте, не могу вспомнить 🙂 когда они садились, на ВПП гонки должны были начаться…
борт — западный… хоть убейте, не могу вспомнить 🙂 когда они садились, на ВПП гонки должны были начаться…
http://www.vagrant.r…read.php?t=7202
борт — западный… хоть убейте, не могу вспомнить 🙂 когда они садились, на ВПП гонки должны были начаться…
http://www.google.ru…&q=gimli+glider
Да никто здесь не знает, что там происходило, что именно, как и в каком порядке у них вылетало. И в каком состоянии были АКБ на момент отказа. Ибо,к сожалению (или скорее к счастью), никто из присутствующих здесь в тот момент в кабине не был. Иначе не было бы здесь такого бурного обсуждения. К чему такие бессмысленные вопросы?
Батарея — 30 мин + аварийная батарея — 30 мин. Итого — 60 мин. Если это условие не выполняется, самолет взлетать не может.
P.S: Вань, дай IDшник погонять на 12е число :sarcastic:
КВС на борту всегда один. А паровоз это «проверяющий»? Проверяющий несёт ответственность за исход полёта.
Согласен, КВС — Новосёлов Евгений Геннадьевич
После просмотра интервью 1 канала и вести 24, вроде понятно, что командир -Новосёлов. А повыше или пониже не понятно, потому что на одном канале Новосёловым называют одного, а на другом канале — другого. Вообщем когда наградят, узнаем точно. Орден-командиру, остальным медали.
Бортинженера по-прежнему в кадре нет…
Бортинженера по-прежнему в кадре нет…
Жаль, журналист не уточнил, будет ли в составе экипажа и тот же бортинженер. По мгновенному выражению лиц многое стало бы понятно.
Бортинженера по-прежнему в кадре нет…
Если самолет восстановят, то мы готовы в том же составе взлететь с этой полосы со стаканом вместо приборов…
В местной халявной газетенке на первой полосе: «Пассажиры Ту-154: «Во всем виновата ЧЕРНАЯ КОШКА!», а делее в статье: «ДЕТАЛЬ: «Как выяснилось, одна из пассажирок везла с собой черную кошку. Именно это животное винят остальные пассажиры в крушении авиалайнера.»
Надо было дописать до кучи: «Но к счастью экипажа и пассажиров на борту оказалась немецкая овчака, которая пресекла несанкционированный перебег через кабину экипажа.» :sarcastic:
Вот не знаю, смеяться или плакать…
С ума что ли все по сходили?
В местной халявной газетенке на первой полосе: «Пассажиры Ту-154: «Во всем виновата ЧЕРНАЯ КОШКА!»
Ну дык, эти сказочники сейчас понапишут… :help:
Quote
Что провинциальная газетенка, вы послушайте репортажи «вестей»! через слово: то БОГ, то ЧУДО, один раз, даже: ИНОПЛАНЕТЯНЕ! Слушать тошно!