Людей всегда жалко! 🙁 Неужели на аэродроме не было инструментальной посадки?
alpet199
10.04.2010 в 20:03
Вот в чем юмор — ваши данные точно так же можно назвать бредом. Или «друг» рассказал?
Поумерьте свой пыл, мой дорогой интернет-боец. Я не собираюсь вступать в диспуты.
Anthony432
10.04.2010 в 20:03
Кстати еще один момент: самолет падал с небольшой высоты, а по показанным кадрам развалился так сильно, от фюзеляжа ничего не осталось.
Трэшер0
10.04.2010 в 20:06
Интересно какими будут результаты независимых экспертиз, России и Польши, похожими или диаметрально противоположными, очень уж много переплелось в этих событиях, есть что то в этом всем подозрительное.
кто его знает,просто…странно и ужасно все это, перед 65-летием Победы
caveeagle6
10.04.2010 в 20:06
Господа, может дождемся расшифровки ЧЯ и не будем гадать?
ЧЯ, ЧЯ …… И таки что вы там надеетесь услышать — из того, что сейчас неясно?
Крики президента о том, что садимся при любых условиях? Конечно, этого не будет. Никто скорее всего не говорил экипажу напрямую, и уж тем более президент с экипажем не общается. А на записи стандартный диалог будет — разве что прояснится, со второго захода или с четвёртого — но разве это важно? Про то, что уходить на запасной нежелательно — сказано было наверняка в привате, причем задолго до снижения.
Трэшер0
10.04.2010 в 20:10
Расследование будет проведено максимально качественное, но его обнародованные результаты будут очень политически правильными.
«Мы в расследовании данного авиационного происшествия не допустим ошибок» — вот вам и пища для размышления
P.S.фраза из интервью ВВП.
Freddievip7429
10.04.2010 в 20:10
пример действительно дурацкий. 1 самолет — это не статистика, а 1000 и больше уже статистика.
Да? Ну тогда чтоб и не дурацки и вам было с арифметикой попроще. Выпущено по 1000 единиц типа А и типа Б. Безвозвратно потеряно по 20 единиц типа А и типа Б. Суммарный налет типа А — 10 млн.ч, типа Б — 20 млн.ч. Какой тип хуже?
шимон0
10.04.2010 в 20:13
Да? Ну тогда чтоб и не дурацки и вам было с арифметикой попроще. Выпущено по 1000 единиц типа А и типа Б. Безвозвратно потеряно по 20 единиц типа А и типа Б. Суммарный налет типа А — 10 млн.ч, типа Б — 20 млн.ч. Какой тип хуже?
Аэробус конечно! А тема об этом?
mtrix11
10.04.2010 в 20:14
Поумерьте свой пыл, мой дорогой интернет-боец. Я не собираюсь вступать в диспуты.
Никто и не зовет в диспуты — есть факты — выкладывайте как есть, откуда и тп
FuNjY58
10.04.2010 в 20:15
Вот привязались к самолету. Это тоже самое, что на мотоцикле 4 раза врезаться в стену и свалить все на Suzuki.
sobolufa29
10.04.2010 в 20:16
Только что видел, как машины от вертолета отъезжали. Печально…
b2410
10.04.2010 в 20:16
Аварии такого масштаба конечно поражают. Качинский панически боялся летать. Так что врядли он мог отдавать какие-то приказы КВС. Думаю там все уже молились после первого неудачного захода. Но чем руководствовался экипаж, причем профессиональный экипаж? Почему не ушли на другой аэродром? Думаю все же нужно ждать выводы экспертной комиссии. Земля пухом всем погибшим…
caveeagle6
10.04.2010 в 20:17
«Я уверен, что в случае с Качиньским произошла такая же история. В 2008 году самолет Качиньского из-за плохой погоды вместо Тбилиси приземлился в Азербайджане, после чего польский президент грозился сделать самые решительные выводы. Видимо, нынешний экипаж сделал для себя выводы из той истории»
Вот, собственно, и понятно почему…
Трэшер0
10.04.2010 в 20:25
Уважаемые друзья-симмеры!Мне кажется,что все равно истинной правды мы не услышим-слишком это политический вопрос.Нам дадут именно ту версию,которая будет «политкорректна».К сожалению,погибших людей борта не вернешь,Царство им небесное и земля пухом…..Но Ваши мысли,рассуждения,споры,беседы-это еще одна попытка ,на мой взгляд, понимания того,что небо не терпит амбиций!
3111066
10.04.2010 в 20:28
311,ты сначала в профили взгляни,и кончай оффтоп разводить.Человек тебе прекрасно объяснил, мне даже стало все ясно.Иногда лучше жевать, чем говорить.
Прожевал? Очень рад что даже тебе все стало ясно, а мне человек прекрасно все не объяснил. О причинах еще никто ничего не знает, а человек рассказывает что опыт и 15000 часов позволяют ему заявить о том, кто и что кому приказал, кто кого убил, кто как и сколько раз заходил!
Разве мне предложили на тэшке покататься, все рассказать и показать? Спасибо.. на тэшке я и сам могу показать и рассказать.
Flight1
10.04.2010 в 20:33
Кстати еще один момент: самолет падал с небольшой высоты, а по показанным кадрам развалился так сильно, от фюзеляжа ничего не осталось.
ТОже об этом сразу подумал. Были случаи и выживало больше половины салона с такой высоты.
А тут и горел говорят. Это после 4 захода топлива у них из варшавы сколько было?
Anatoliy0
10.04.2010 в 20:36
Не ну завязывайте! Хватит!
xumka157
10.04.2010 в 20:36
Пусть земля им будет пухом.
Volvoman33
10.04.2010 в 20:40
Мое глубокое ИМХО, наши псевдо массоны и уронили этот борт…сейчас будет туча версий, про все…но цель ясна…Лех: …1) явный руссофоб, 2) Американ ПРО, 3) много брыканий в сторону рашки, 4) ну кто бы по логике стал бы делать такие вещи на своей территории? Оч удобно, а Димка уже дико извинялся перед поляками, и Вовку воткнул во главе комиссии по расследованию…это ФСБшника то, который следики то затрет, ну-ну. Удачное стечение обстоятельств, как например: туман, самолет ТУ-154 как морально устаревший (камень не в сторону ТУшки), и много похожих фактов. Ну не был угоден правитель Польши нашим…а тут..
Жалко человеков польских…они люди…так умирать не можно, но борты падают…и с президентами и с обычными людьми…грустно…по погибшим скорбим…всяк были людьми….
Huge_Dude19
10.04.2010 в 20:48
не было там 4-х заходов
ООО! Расскажите плиз что же там было.
а вы за полчаса сделаете 4 захода? 36 минут, если не ошибаюсь, борт находился на территории России.
isc77
10.04.2010 в 20:49
Вечная память и земля пухом всем погибшим.
LEEB10
10.04.2010 в 20:52
Аварии такого масштаба конечно поражают. Качинский панически боялся летать. Так что врядли он мог отдавать какие-то приказы КВС. Думаю там все уже молились после первого неудачного захода. Но чем руководствовался экипаж, причем профессиональный экипаж? Почему не ушли на другой аэродром? Думаю все же нужно ждать выводы экспертной комиссии. Земля пухом всем погибшим…
А откуда информация что Качинский панически боялся летать?
sobolufa29
10.04.2010 в 20:56
Что это? «Безголовость» Домодедовской системы информации? На сколько я знаю, подобные спецрейсы не указываются и тем более не озвучиваются всем пассажирам в здании порта!
Борт1742
10.04.2010 в 20:56
И,как я узнал из новостей со слов очевидцев,пилот дал полный газ на высоте 2,5 метра над землей….!!!
Ещё чрные ящики не расшифрованы, а уже известно и высота и действия. Осталось гадалок выслушать.
mtrix11
10.04.2010 в 20:58
36 минут, если не ошибаюсь, борт находился на территории России.
Вот и к вам вопрос: вы знаете во сколько вылетел борт, каким маршрутом летел, и во сколько пересек границу?
Поумерьте свой пыл, мой дорогой интернет-боец. Я не собираюсь вступать в диспуты.
Кстати еще один момент: самолет падал с небольшой высоты, а по показанным кадрам развалился так сильно, от фюзеляжа ничего не осталось.
кто его знает,просто…странно и ужасно все это, перед 65-летием Победы
ЧЯ, ЧЯ …… И таки что вы там надеетесь услышать — из того, что сейчас неясно?
Крики президента о том, что садимся при любых условиях? Конечно, этого не будет. Никто скорее всего не говорил экипажу напрямую, и уж тем более президент с экипажем не общается. А на записи стандартный диалог будет — разве что прояснится, со второго захода или с четвёртого — но разве это важно? Про то, что уходить на запасной нежелательно — сказано было наверняка в привате, причем задолго до снижения.
«Мы в расследовании данного авиационного происшествия не допустим ошибок» — вот вам и пища для размышления
P.S.фраза из интервью ВВП.
Да? Ну тогда чтоб и не дурацки и вам было с арифметикой попроще. Выпущено по 1000 единиц типа А и типа Б. Безвозвратно потеряно по 20 единиц типа А и типа Б. Суммарный налет типа А — 10 млн.ч, типа Б — 20 млн.ч. Какой тип хуже?
Аэробус конечно! А тема об этом?
Поумерьте свой пыл, мой дорогой интернет-боец. Я не собираюсь вступать в диспуты.
Никто и не зовет в диспуты — есть факты — выкладывайте как есть, откуда и тп
Вот привязались к самолету. Это тоже самое, что на мотоцикле 4 раза врезаться в стену и свалить все на Suzuki.
Только что видел, как машины от вертолета отъезжали. Печально…
Аварии такого масштаба конечно поражают. Качинский панически боялся летать. Так что врядли он мог отдавать какие-то приказы КВС. Думаю там все уже молились после первого неудачного захода. Но чем руководствовался экипаж, причем профессиональный экипаж? Почему не ушли на другой аэродром? Думаю все же нужно ждать выводы экспертной комиссии. Земля пухом всем погибшим…
Вот, собственно, и понятно почему…
Уважаемые друзья-симмеры!Мне кажется,что все равно истинной правды мы не услышим-слишком это политический вопрос.Нам дадут именно ту версию,которая будет «политкорректна».К сожалению,погибших людей борта не вернешь,Царство им небесное и земля пухом…..Но Ваши мысли,рассуждения,споры,беседы-это еще одна попытка ,на мой взгляд, понимания того,что небо не терпит амбиций!
Прожевал? Очень рад что даже тебе все стало ясно, а мне человек прекрасно все не объяснил. О причинах еще никто ничего не знает, а человек рассказывает что опыт и 15000 часов позволяют ему заявить о том, кто и что кому приказал, кто кого убил, кто как и сколько раз заходил!
Разве мне предложили на тэшке покататься, все рассказать и показать? Спасибо.. на тэшке я и сам могу показать и рассказать.
ТОже об этом сразу подумал. Были случаи и выживало больше половины салона с такой высоты.
А тут и горел говорят. Это после 4 захода топлива у них из варшавы сколько было?
Не ну завязывайте! Хватит!
Пусть земля им будет пухом.
Мое глубокое ИМХО, наши псевдо массоны и уронили этот борт…сейчас будет туча версий, про все…но цель ясна…Лех: …1) явный руссофоб, 2) Американ ПРО, 3) много брыканий в сторону рашки, 4) ну кто бы по логике стал бы делать такие вещи на своей территории? Оч удобно, а Димка уже дико извинялся перед поляками, и Вовку воткнул во главе комиссии по расследованию…это ФСБшника то, который следики то затрет, ну-ну. Удачное стечение обстоятельств, как например: туман, самолет ТУ-154 как морально устаревший (камень не в сторону ТУшки), и много похожих фактов. Ну не был угоден правитель Польши нашим…а тут..
Жалко человеков польских…они люди…так умирать не можно, но борты падают…и с президентами и с обычными людьми…грустно…по погибшим скорбим…всяк были людьми….
а вы за полчаса сделаете 4 захода? 36 минут, если не ошибаюсь, борт находился на территории России.
Вечная память и земля пухом всем погибшим.
А откуда информация что Качинский панически боялся летать?
Что это? «Безголовость» Домодедовской системы информации? На сколько я знаю, подобные спецрейсы не указываются и тем более не озвучиваются всем пассажирам в здании порта!
Ещё чрные ящики не расшифрованы, а уже известно и высота и действия. Осталось гадалок выслушать.
36 минут, если не ошибаюсь, борт находился на территории России.
Вот и к вам вопрос: вы знаете во сколько вылетел борт, каким маршрутом летел, и во сколько пересек границу?