Многоуважаемые форумчане, а вы не допускаете мысли, что это операция спецюслужб? Уж очень все удачно выходит: все руководство Польши на борту, плахая погода, самолет падает на своей (российской) територии и до прибытия независимых экспертов все можно подчистить и даже отредактировать ЧЯ и переговоры диспа, и как много проблем с северным потоком решится сразу???
Justsimmer
10.04.2010 в 21:29
NDimich, on 11 April 2010 — 01:14, said:
Самолет зацепил крылом верхушки деревьев и развалилса на мелкие частички??? Что-то сомнительно!!! А там наверху тугие умы такие вещи придумывают, чио наше счастье что мы о них не знаем!
Зацепил дерево на высоте 8м(!) от земли при удалении от полосы 1200м — на канале «Россия24»
вряд-ли трудно проверяемая информация.
mtrix
10.04.2010 в 21:32
От границы до Смоленска, судя по гуглю, километров 70.
Кто летает на Ту, и настоящем и в симе, наверное знают скорости самолета и на снижении и на глиссаде. Прикинуть сколько времени понадобилось что бы долететь от границы до порта — легко. При минимальной скорости в 270 — лету около 16 минут. Че они там делали остальные 20 минут… Комраду с теорией заговора
Да нафиг еще заговор устраивать, да на своей территории мясо в мешки складывать. Не отмыться потом.
Просто имхо товарищи очень спешили на мероприятие. А лететь в Минск/Москву — это еще терять время а потом еще и доехать нужно. А на таких официальных мероприятиях обычно никого не ждут, следуя жесткому регламенту по времени.
Борт174
10.04.2010 в 21:35
Justsimmer, on 11 Апрель 2010 — 01:29, said:
Зацепил дерево на высоте 8м(!) от земли при удалении от полосы 1200м — на канале «Россия24»
вряд-ли трудно проверяемая информация.
Думаю если смоделировать ситуацию, а это будет сделано комиссией, то это или подтвердится или опровергнется, но ястно одно самолет задел дерево и высота этого дерева 8 метров. А какже ДПРМ И БПРМ? Борт бортом, но пилоты летят по летным правилам. но т.к. пассажир Президент, то и ответсвенность самая полная и думаю с пилотами проводилась работа что в полете они отвечают за Президента. так что все все понимали. Только ящики могутпомочь что то узнать , ну и расчеты с моделированием ситуации и анализом обломков, радиуса разброса частей самолета. И то что путин озвучил уже приближает к истине — самолет разваливался в воздухе.
Думаю если смоделировать ситуацию, а это будет сделано комиссией, то это или подтвердится или опровергнется, но ястно одно самолет задел дерево и высота этого дерева 8 метров. А какже ДПРМ И БПРМ? Борт бортом, но пилоты летят по летным правилам. но т.к. пассажир Президент, то и ответсвенность самая полная и думаю с пилотами проводилась работа что в полете они отвечают за Президента. так что все все понимали. Только ящики могутпомочь что то узнать , ну и расчеты с моделированием ситуации и анализом обломков, радиуса разброса частей самолета. И то что путин озвучил уже приближает к истине — самолет разваливался в воздухе.
стало быть не летели.
Это сейчас заявлял как раз один из следователей Путину. Тут моделирование не нужно —
есть дерево, есть расстояние. Следующие 700м так между деревьями и разваливался.
UBBB
10.04.2010 в 22:03
От всех симеров Азербайджана и от всех народов Азербайджана выражаю соболезнования всем родственникам погибших и Польскому народу.СКОРБИМ ВМЕСТЕ !!!
Каменты рулят. Слава богу, в интернете еще попадаются здравомыслящие и знающие предмет люди. 4 двигателя на Ту-154 (4-й — ВСУ что ли?) и рассуждения про ILS там, где ее никогда не было — это вообще пять!
Anatoliy
10.04.2010 в 22:37
Условия в которых выполнялся данный рейс — ДАЛЕКИ ОТ ИДЕАЛЬНЫХ (ТУМАН),
КВС принял определенное решение — ФАКТ! Самолет разбился! ФАКТ!
Людей не вернуть — ФАКТ!
Может хорош уже тереть?
Wett
10.04.2010 в 22:50
-=Maestro=-, on 10 April 2010 — 11:16, said:
Дело было явно не в Тушке. Этот порт на 90% не предназначен для автоматического захода, а им пришлось ручками, да еще в диком тумане.
«… Я обзванивал наших опытных пилотов. Спросил, что это за аэродром. Мне сказали, что это аэродром первого класса, долгое время эксплуатировался российскими военными, в нормальном состоянии, принимает многие типы самолетов…»
Вообщем завязывайте с этим, или повышайте свою самооценку или говорите только за себя. Пока сами себя будете считать быдляком и смотреть на такого же человека как вы сами (президент и прочие), «ставя мохнатку на пъедестал» (другой цитаты не вспомнил, правда это про женщин :)), будете получать те условия какие достойны получать.
Абсолютно согласен,чем мы хуже этих всех первых,тем что их штурвал управляет кренами всей страны,а наш судьбой 200-300 человек?я не когда ни считал что »первые лица» чем то лучше »вторых и третьих»,все мы такие же люди,одинаковые по возможностям…Вечная память погибшим…
SeregaMerk
10.04.2010 в 22:56
Извиняюсь за офф,просто действительно наболело…
Anatoliy
10.04.2010 в 22:56
Я не стеснительный, на моем веку смерть моего отца, откуда звук?
«… Я обзванивал наших опытных пилотов. Спросил, что это за аэродром. Мне сказали, что это аэродром первого класса, долгое время эксплуатировался российскими военными, в нормальном состоянии, принимает многие типы самолетов…»
Тоже 5 баллов. На фото аэродром ЮЖНЫЙ! Что-ж за дебилы у нас в СМИ работают?
FireFly
10.04.2010 в 23:10
Сам обжёгся на левой ссылке…
Wett, kp нарисовала не тот аэропорт.
Anatoliy
10.04.2010 в 23:33
Freddie, on 11 Апрель 2010 — 04:09, said:
Тоже 5 баллов. На фото аэродром ЮЖНЫЙ! Что-ж за дебилы у нас в СМИ работают?
Дебилы ЖУРНАЛЮГИ не знают разницы, между 4 — разворот и 4 — ЫЙ заход.
JurijEDDS
10.04.2010 в 23:51
Dagor, on 10 Апрель 2010 — 16:25, said:
Не важно, президент разбился или обычный человек. Всех жалко.
Кроме поляков, еще кто-нибудь садился там, в это время?
Другие делегации например.
До них сел ЯК-40, тоже польский провительственный с делегацией ветеранов.
RayDiK
10.04.2010 в 23:56
FireFly, этот журналаст ещё и подписался «Фото: подготовил Иван Сербинов». Гад! Меня тоже переклинило.
Anatoliy, а что уже есть информация что не на четвертом заходе, а после четвертого разворота?
Блин внимательно прочитал это и просто незнаю как высказать своё мнение оставаясь в рамках приличий. Для многих просто нет ничего святого. Им похрен на людей. Как делали своё грязное дело так и делают.
Anatoliy
11.04.2010 в 00:19
Все мы, я думаю «отдаленно» — представляем себе, как и что. 🙁 Только сделать…них…. неможем
BazaraNET
11.04.2010 в 00:20
Перечитал от сюда — http://www.avsim.su/…ost__p__1449588 и до конца. О чём тема, господа? Мне опять её закрыть? Только я это сделаю навсегда. Прекращаем разборки и говорим по делу. Оффтопик будет караться.
PegasVVO
11.04.2010 в 02:16
никогда не был антиамериканистом, но Саакашвили со своими размышлениями про Georgian freedom and future на http://edition.cnn.com/ явно лишний….
тут тоже интересно http://edition.cnn.c….fix.cnn?hpt=T1
А вообще — это чудовищная трагедия 🙁 Смотрел польское ТВ 🙁 слов нет 🙁
Светлая память погибшим и искренние соболезнования всему польскому народу….
_SLaYeR_
11.04.2010 в 03:19
Сейчас смотрел вести24, сказали что самолет начал собирать деревья еще на удалении 1200 метров от торца, на высоте 8 метров, далее разрушаться в воздухе и упал в трехста метров от впп. Видимость была 400
endoscop
11.04.2010 в 03:27
Из доклада Путину…
минимум аэродрома — 100/1200
видимость на момент катастрофы 30/400
первое касание дерева на расстоянии 1200м на высоте 8м при необходимой высоте на данном участке глиссады 60м
т.е. видимость была только 30% от необходимой как по дальности, так и по высоте.
Многоуважаемые форумчане, а вы не допускаете мысли, что это операция спецюслужб? Уж очень все удачно выходит: все руководство Польши на борту, плахая погода, самолет падает на своей (российской) територии и до прибытия независимых экспертов все можно подчистить и даже отредактировать ЧЯ и переговоры диспа, и как много проблем с северным потоком решится сразу???
Зацепил дерево на высоте 8м(!) от земли при удалении от полосы 1200м — на канале «Россия24»
вряд-ли трудно проверяемая информация.
Кто летает на Ту, и настоящем и в симе, наверное знают скорости самолета и на снижении и на глиссаде. Прикинуть сколько времени понадобилось что бы долететь от границы до порта — легко. При минимальной скорости в 270 — лету около 16 минут. Че они там делали остальные 20 минут…
Комраду с теорией заговора
Да нафиг еще заговор устраивать, да на своей территории мясо в мешки складывать. Не отмыться потом.
Просто имхо товарищи очень спешили на мероприятие. А лететь в Минск/Москву — это еще терять время а потом еще и доехать нужно. А на таких официальных мероприятиях обычно никого не ждут, следуя жесткому регламенту по времени.
вряд-ли трудно проверяемая информация.
Думаю если смоделировать ситуацию, а это будет сделано комиссией, то это или подтвердится или опровергнется, но ястно одно самолет задел дерево и высота этого дерева 8 метров. А какже ДПРМ И БПРМ? Борт бортом, но пилоты летят по летным правилам. но т.к. пассажир Президент, то и ответсвенность самая полная и думаю с пилотами проводилась работа что в полете они отвечают за Президента. так что все все понимали. Только ящики могутпомочь что то узнать , ну и расчеты с моделированием ситуации и анализом обломков, радиуса разброса частей самолета. И то что путин озвучил уже приближает к истине — самолет разваливался в воздухе.
http://www.speclette…aem-pravdu.html
стало быть не летели.
Это сейчас заявлял как раз один из следователей Путину. Тут моделирование не нужно —
есть дерево, есть расстояние. Следующие 700м так между деревьями и разваливался.
http://www.speclette…aem-pravdu.html
Каменты рулят. Слава богу, в интернете еще попадаются здравомыслящие и знающие предмет люди. 4 двигателя на Ту-154 (4-й — ВСУ что ли?) и рассуждения про ILS там, где ее никогда не было — это вообще пять!
КВС принял определенное решение — ФАКТ! Самолет разбился! ФАКТ!
Людей не вернуть — ФАКТ!
Может хорош уже тереть?
«… Я обзванивал наших опытных пилотов. Спросил, что это за аэродром. Мне сказали, что это аэродром первого класса, долгое время эксплуатировался российскими военными, в нормальном состоянии, принимает многие типы самолетов…»
Полный текст: http://www.kp.ru/daily/24471/630390/
Quote
Абсолютно согласен,чем мы хуже этих всех первых,тем что их штурвал управляет кренами всей страны,а наш судьбой 200-300 человек?я не когда ни считал что »первые лица» чем то лучше »вторых и третьих»,все мы такие же люди,одинаковые по возможностям…Вечная память погибшим…
Дайте ссылку :((
http://www.kp.ru/upi…54af/287873.jpg
Полный текст: http://www.kp.ru/daily/24471/630390/
Тоже 5 баллов. На фото аэродром ЮЖНЫЙ! Что-ж за дебилы у нас в СМИ работают?
Wett, kp нарисовала не тот аэропорт.
Дебилы ЖУРНАЛЮГИ не знают разницы, между 4 — разворот и 4 — ЫЙ заход.
Кроме поляков, еще кто-нибудь садился там, в это время?
Другие делегации например.
До них сел ЯК-40, тоже польский провительственный с делегацией ветеранов.
Anatoliy, а что уже есть информация что не на четвертом заходе, а после четвертого разворота?
Блин внимательно прочитал это и просто незнаю как высказать своё мнение оставаясь в рамках приличий. Для многих просто нет ничего святого. Им похрен на людей. Как делали своё грязное дело так и делают.
тут тоже интересно http://edition.cnn.c….fix.cnn?hpt=T1
А вообще — это чудовищная трагедия 🙁 Смотрел польское ТВ 🙁 слов нет 🙁
Светлая память погибшим и искренние соболезнования всему польскому народу….
минимум аэродрома — 100/1200
видимость на момент катастрофы 30/400
первое касание дерева на расстоянии 1200м на высоте 8м при необходимой высоте на данном участке глиссады 60м
т.е. видимость была только 30% от необходимой как по дальности, так и по высоте.