Aerosoft Airbus A320/A321 FSX only - Avsim.su

admin · 2010-09-06T18:28:11+03:00

Аэрософт анонсирует выход своего Airbus A320/A321 в конце февраля 2010 года. Что нам предлагается примерно за 30 евро: Mathijs Kok (Aerosoft), 16 January 2010 - 06:23 PM, сказал(а): There have been a lot of questions about the actual content and depth of systems. So let me write up something right now. It's not final, we are still looking at some functions. •FSX only (no FS2004 version possible) •Very high end modeling and texturing •No extended 2d panels •As much as possible default FSX functions so external products and hardware can use it •A320 and A321 models •12 liveries included •Very advanced paint kit •CFM and IAE engines (though the flight model and displays are based on the CFM) •Highly detailed VC with extended animations and sounds •Full FSX external sound set •Easy on FPS •30 Euro sales price •Release last day of Feb (or sometime later, hahahaha) We are not yet giving a full list of features for the systems as we don't know all of it at this moment. But let me give out some things. It's not intended as a start of a discussion as I simply cannot answer much more at this moment. •PFD and ND are very realistic (most likely not with terrain display as that kills FPS like little else and no weather radar as it is never realistic) •Engine display is very realistic •Systems display is near perfectly simulated within normal operation •Everything on the glareshield is solidly simulated •FADEC and FBW systems are better then we expected, rather good actually •All Flight Control Laws are used and will prevent any out of control flight (so Alpha Floor, Low Energy and Flight Envelope protection) •Engines are very realistic (apart from the nagging fuel burn issues when you fly at very low or very high cost settings, we don't care a lot actually about that) •GPWS is very good So this leaves you with an aircraft that is totally flyable. Pretty high end all over and looking extremely good. The FMGS is simplified in this version (we might do a more complex version later if there is demand for that). Apart from the pages that are more or less faked because it is a simulation (like startup pages, IRS etc) you will have •Fully updatable nav database •Full option to do the flight planning (airport, runway, waypoints, cruise altitude) and the option to change these things in flight •Radio page •Selected Nav page •Lateral Flight planning (allowing to enter flight plan, airport, runways, waypoints, cruise alt) •Simplified Performance page •Simplified vertical navigation So the project is clearly positioned between the default Airbus and the far more complex (and far more expensive) models from other development teams. © http://www.forum.aer...25 Вполне неплохой набор, если еще и взглянуть на скриншоты, то можно смело начинать откладывать деньги, тем, кого неустраивает AS320 Basic. Насколько я понял из их форума, реализация систем будет примерно на уровне Вилки, что не может не радовать. Пока Аирсиммер мучается с Басиком и Адвенсед версией, у нас есть шанс, наконец таки получить более-менее нормально реализованный самолет. Есть еще пара видюшек: http://www.forum.aer...oads&showcat=11 но что бы их посмотреть придется зарегестрироваться на их форуме. Как-то так. Вопросы/замечания/предложения?

29.12.2012 в 06:30

ApostaL (29 December 2012 — 11:14) писал:

удаляете старый, качаете новый инсталер версии 1.02, ставите его и на него накатываете фикс 1.02с
[/font][/color]
ЗЫ: если покупали на сайте Асофта, то качайте с европейского зеркала новый инсталер(794 МБ скачалось за 20 минут), американское зеркало чет не аллё сеня)))

Спасибо, уже в процессе ))

29.12.2012 в 07:06

Ну вот, теперь самолёт стал более-менее адекватен.

29.12.2012 в 08:39

Ну какие новости с фронтов?

29.12.2012 в 09:16

СИД/СТАР по лучше стали

29.12.2012 в 09:19

Летаем правда теперь мимо маршрута …

Spoiler

29.12.2012 в 10:05

DDM (29 December 2012 — 14:19) писал:

Летаем правда теперь мимо маршрута …

Я поставил AIRAC2013 rev 2 после всех хотфиксов, ты ставил?

29.12.2012 в 10:23

Пролетел учебный полет EDDF-LOWW и обратно, до обновления маршрут отрисовывал нормально, а теперь вот:

(хочется думать, что это единичный глюк)
но в целом приятнее стало — автопилот не такой дерганный как был, снижение рассчитывает более нормально, VS -6000 не случалось. Хорошее обновление.

Вопрос, обнаружил, что в EDDF изменилась частота ILS 25R, а в АЫЧ все еще старая (IFNW 109.5), это можно как то поправить?

29.12.2012 в 10:27

_Ai (29 December 2012 — 15:23) писал:

в АЫЧ все еще старая (IFNW 109.5), это можно как то поправить?

афкад нужно править как мне кажеться…вообщем файлы сценария…

29.12.2012 в 10:48

У всех проблемы с Езкой? не запоминает расположение камер…

29.12.2012 в 11:01

Spb78 (29 December 2012 — 15:48) писал:

У всех проблемы с Езкой? не запоминает расположение камер…

Ага,есть такое

29.12.2012 в 11:31

Spb78 (29 December 2012 — 15:48) писал:

У всех проблемы с Езкой? не запоминает расположение камер…

не, у меня все норм, запоминает

29.12.2012 в 11:59

Doxtor (29 December 2012 — 16:31) писал:

не, у меня все норм, запоминает

Попробуйте приблизить камеру и переключить на другой вид.

29.12.2012 в 12:46

4runner (29 December 2012 — 16:59) писал:

Попробуйте приблизить камеру и переключить на другой вид.

попробовал. При увеличении и потом переключении на другую камеру зум не возвращается назад, а остается таким же, как и на той камере, на которой сделал увеличение. Ничего страшного, просто уменьшите до нужного вам зума и все. Хотя это баг, не должно быть такого. Но летать нисколько не мешает

29.12.2012 в 13:17

Если кому-то лень делать свои камеры можете попробовать мои.

http://rusfolder.com/34341988

Камеры и горячие клавиши (разумеется, клавиши каждый настроит под себя):

Ctrl+1 — Captain
Ctrl+2 — Левая FMGS
Ctrl+3 — Правая FMGS
Ctrl+4 — Весь Overhead
Ctrl+5 — Панель AP
Ctrl+6 — Radio, Eng.start, Flaps
Ctrl+7 — Plan (для прокрутки плана на FMGS и проверки)
Ctrl+8 — Nose (всеми любимая камера
Ctrl+9 — FO
Ctrl+0 — Взгляд в правое окно
Ctrl+A — общий план всего полезного.

29.12.2012 в 16:30

блин не могу найти ссылку на симмаркете на 1.02((

29.12.2012 в 16:50

forza59 (29 December 2012 — 21:30) писал:

блин не могу найти ссылку на симмаркете на 1.02((

Качаете то что есть, в нем 1.02

29.12.2012 в 18:30

Отправился на флай-инн на Мадейру. Сабж рассчитал TOD за 220 миль до аэропорта (FL350).

29.12.2012 в 18:31

Ок спасибо!

30.12.2012 в 01:35

grifonmsk (29 December 2012 — 23:30) писал:

Отправился на флай-инн на Мадейру. Сабж рассчитал TOD за 220 миль до аэропорта (FL350).

А мне, на этом же флай-инне и с такого же эшелона, за 130. Может это вы такой?

30.12.2012 в 12:36

Вот не знаю как побороть баг с ЕЗДОК-камерой. В наборе после 10000 камера начинает дрыгаться. Т.е. помимо самого эффекта тряски появляется эффект дрыганья. Может было у кого такое? Приходится полностью через RND отключать эффект тряски.

30.12.2012 в 13:41

BazaraNET (30 December 2012 — 17:36) писал:

Вот не знаю как побороть баг с ЕЗДОК-камерой. В наборе после 10000 камера начинает дрыгаться. Т.е. помимо самого эффекта тряски появляется эффект дрыганья. Может было у кого такое? Приходится полностью через RND отключать эффект тряски.

У меня другое, если я после этой модели выбираю другую, например PMDG 737, то назначенные клавиши на виды ездока работают до момента года выйду на внешний вид, а потом все попасть в кабину не могу, горячие клавиши на виды не срабатывают

30.12.2012 в 14:27

BazaraNET, у меня такая же ерунда, точно так же приходиться отключать.

30.12.2012 в 15:03

Дык его и надо отключать, у всех такая байда. Есть вариант настроить RND через кривую,то есть от скорости, там всё логически понятно.Принцип такой- чем меньше скорость тем больше эффект, чем больше скорость тем меньше эффект RND.

30.12.2012 в 16:10

Что то с Direct to он не дружит,  начинаются довороты к ЛЗП от того момента от которого  поступил сигнал от MCDU.
Не могу понять почему на глиссаде нет slope?Совершенно не видно как подходит глиссада.Star  и siD в некоторых аэропортах по прежнему рисует отвратительно, так же и летит, не смотря на Airac ver.2
Если не вводить STAR а просто ввести  активную ВПП в аэропорту назначения, T/D не считается вообще. Если прjграмировать высоты на точки в ручную T/D так же не расчитывается вообще, когда хочешь тогда и начинай снижаться.
Не возможно поменять в полёте Cost index, а так же другие параметры.Короче им тут работы я чувствую на год, если Аэрософт вообще не «забьёт» на эти косячки.
Raas рвботает когда захочет и как захочет. У меня  в UKBB и некоторых других аэропортах при взлёте орёт: On taxiway.

30.12.2012 в 16:21

Stetter (30 December 2012 — 21:10) писал:

Не могу понять почему на глиссаде нет slope?Совершенно не видно как подходит глиссада.

Кнопку ILS нажать рядом с FD надо, не? Ещё можно включить соответствующий режим на ND, у меня всё работает, если есть ILS.

Новое сообщение