Потому что это не PMDG. Продукт рождается в тягостях и муках.
Valdem
13.12.2014 в 19:18
Так обновление только вчера вышло,зачем заплатки уже ставить?
Spectrum_GP
24.12.2014 в 08:50
Поставил обновку 1.21
Интересная штука получается при правке fuel_flow_scalar в файле aircraft.cfg
По умолчанию fuel_flow_scalar=1.00
Арбуз летает на заявленные 2600 миль.
Правлю на fuel_flow_scalar=0,73
Арбуз далеко не летит, те же 2600 миль.
При этом в версиях 1.10 и 1.20, после установки fuel_flow_scalar=0,73, без проблем летал на 3900 миль.
Написал в тех поддержку Aerosoft… Молчат пока…
Storm
27.12.2014 в 16:52
Блин народ, уже в третий раз задаю вопрос, и ни одного ответа. Есть ли инструкция на русском как на Эктендед?
utah77
27.12.2014 в 17:50
Блин народ, уже в третий раз задаю вопрос, и ни одного ответа. Есть ли инструкция на русском как на Эктендед?
А зачем? Чем отличаются процедуры на А319 от процедур на А320?
Storm
27.12.2014 в 22:20
Дело не в самом примере полета его и по мануалу Экстендеда можно совершить. Я хотел узнать о новых возможностях. О новых меню настроек, о работе радара и прочем, чего увы в описании к экстендеду не найти. А так да, летать можно и по старому мануалу.
den4451
28.12.2014 в 17:19
Блин народ, уже в третий раз задаю вопрос, и ни одного ответа. Есть ли инструкция на русском как на Эктендед?
А зачем изучать иностранный самолет, не зная языка, на котором вся документация по нему пишется? Да и не будет на русском в полной мере того, что написано на английском.
Сколько всяких ситуаций в небе возникало, когда пилоты, из-за того, что не в ладах с английским и не до конца зная матчасть, вытворяли околокатастрофические вещи .
МЕРКУРИЙ
28.12.2014 в 17:35
да и просто заняться переводом объёмного текста это вам не «раз плюнуть». одно время задался мыслью есть ли возможность пакетного перевода текста? оказалось есть! для этого существуют специальные программы, которые не мало стоят. если вам нужен перевод, пожалуйста покупайте! а так.. гугл вам в помощь
Storm
29.12.2014 в 12:38
А зачем изучать иностранный самолет, не зная языка, на котором вся документация по нему пишется? Да и не будет на русском в полной мере того, что написано на английском.
Сколько всяких ситуаций в небе возникало, когда пилоты, из-за того, что не в ладах с английским и не до конца зная матчасть, вытворяли околокатастрофические вещи .
Бы блин сейчас игру обсуждаем, или реальное обучение на Эйрбасе? Если реальное — вопросов нет, без языка никуда. Если игру — то это дрочиво. Или ты всерьез предлагаешь начать изучать язык только для того чтобы покататься на виртуальной модельке эйрбса/боинга в симуляторе для домохозяек?
PegasVVO
29.12.2014 в 12:56
Бы блин сейчас игру обсуждаем, или реальное обучение на Эйрбасе? Если реальное — вопросов нет, без языка никуда. Если игру — то это дрочиво. Или ты всерьез предлагаешь начать изучать язык только для того чтобы покататься на виртуальной модельке эйрбса/боинга в симуляторе для домохозяек?
Домохозяйка ты наша, продолжай кататься )) открою тебе ваеную тайну: для того, чтобы кататься не то, чтобы язык не нужен, мануал тоже не нужен))
camrad1983
29.12.2014 в 13:21
Бы блин сейчас игру обсуждаем, или реальное обучение на Эйрбасе? Если реальное — вопросов нет, без языка никуда. Если игру — то это дрочиво. Или ты всерьез предлагаешь начать изучать язык только для того чтобы покататься на виртуальной модельке эйрбса/боинга в симуляторе для домохозяек?
Уже пытался вам объяснить в соседней теме, а тут по другому и не скажешь:
Если вы настолько тугой, что не можете понять английских авиационных терминов, аналоги больше половины которых на русском будут звучать точно так же, просто написанных на кириллице, то может вам в ГТА лучше полетать?
А пацаны то и не знали, приходят тут с реальных рейсов/полётов и заморачиваются в игрушке для домохозяек.
Не морочьте людям голову.
Storm
29.12.2014 в 13:24
Ну я утрированно. В любом случае это игра, и относится к симулятору надо как к игре. Не более. Это не тренажер. Заявления вида «выучить язык чобы летать в АЫЧ на эйрбасе» звучат так же глупо как выучить кузнечное дело чтобы заточить нож на кухне.
Да, безусловно знание языка — неплохое подспорье в изучении эйрбаса, но считать это априори обязательным и необходимым, и тем более говорить об изучении языка для этой цели — по моему мнению дикость и маразм.
ps: А еще больше бесят товарищи которые приводят выдержки на английском с документов с реального самолета, чтобы ответить на простой вопрос. Спросить так, где какая то кнопка. а в ответ скан страницы талмуда, когда можно просто ответить что там то там то. Или там, вот спросил я в ветке, как завести самолет в воздухе. Один товарищ ответил нормально, мол в Аэрософте эта фишка не реализована, и нужно смириться. Второй дал выдержку из документа. Вот нафига? Сумничать? Потешить свое ЧСВ? Не тем меряемся товарищи ))).
Storm
29.12.2014 в 13:29
Уже пытался вам объяснить в соседней теме, а тут по другому и не скажешь:
Если вы настолько тугой, что не можете понять английских авиационных терминов, аналоги больше половины которых на русском будут звучать точно так же, просто написанных на кириллице, то может вам в ГТА лучше полетать?
А пацаны то и не знали, приходят тут с реальных рейсов/полётов и заморачиваются в игрушке для домохозяек.
Не морочьте людям голову.
Вот только давайте без оскорблений. Все здесь надеюсь взрослые люди, в здравом уме. Если я тебе приведу выдержку с мануала на китайском, или там арабском, при этом какие то авиационные термины тебе будут знакомы, скажи, ты поймешь что нить? Пацаны с реальных рейсов/полетов как раз в курсе что приходят полетать на игрушке. Не надо идеализировать сим и возводить его в ранг чего то большего чем просто игра на компьютере. Этим многие болели и до сих пор болеют, но увы сим как был игрой так ей и останется. Да, специфической, требующей каких то знаний которые в обычной жизни не попадаются, но все равно игрой.
ps: Еще поднимите срачь, посадит ли симмер самолет
camrad1983
29.12.2014 в 13:33
Бегом в ГТА.
Storm
29.12.2014 в 13:47
Ну и касательно документации на английском, глупо считать что для изучения эйрбаса в симе так же как и реального необходимо учить именно на английском. Все можно перевести на русский, и спокойно не менее тщательно изучить на русском. Это же касается и реального эйрбаса. Проблема в том что производитель не собирается нести ответсвенность за ошибки перевода, неправильное понимание английской терминологии в переводе и т.п. которые могут встретиться или возникнуть при переводе. А это критически важно, потому что IRL от этого жизни людей зависят. А в симе разницы в изучении что на русском что на английском, никакой. Все можно описать на нашем родном. Другой вопрос что этого никто не делает. Точнее даже есть на русском тот же мануал на Экстендед, вполне изучаемый и читабельный. И когда спрашиваешь на русскоязычном форуме по русски вопрос, ожидаешь ответ на русском языке, а не выдержку из талмуда по настоящему самолету (не если ее, то хотя бы в переводе). Но некоторые считают что изучать надо именно на инглише ))). Как и писал, приятно наверное приблизится через такой вот фетишь к реальной авиации. А че, то же ведь только на инглише изучаем… По-русски то написать не… Рука отвалится.
ps: Причем тут ГТА вообще не понял. Если ты считаешь что так ты типа «указал место» уровня проработанности сима который мне подойдет, то увы ты ошибся. В ГТА увы нет ни динамики, не СВЖ, ни проработки каких бы то ни было систем, ни навигации ни аэропортов. Так что увы. Можно конечно подумать что ты имел ввиду что те кто не знают английский не должны в ФСХ летать, и их уровень только ГТА, но опять тебя разочарую. Не все строится на английском, и есть вполне разбирающиеся люди которые летают без знания английского. И еще раз, не надо относится к симу как к реальной авиации. И когда спрашивают простой вопрос, достаточно дать простой ответ. Вот зачем ты выдержку на английском привел, если учесть что в симе система запуска в воздухе даже не реализована? Самому то не смешно?
PegasVVO
29.12.2014 в 13:55
Storm, тебе сюда
camrad1983
29.12.2014 в 13:59
Вот действительно не будем. Каждый использует для своих целей и в силу своих знаний, мне симулятор для реального обучения в своё время очень сильно помог, по крайней мере инструкторам мне очень многие вещи не надо было объяснять. Не надо пытаться здесь свои правила устанавливать, декаду здесь преводили ссылки из fcom, qrh и будут приводить. В нормальных моделях всё совпадает, совпадёт ли в этой — тебе проверять.
Насчёт выдержек из фкома:
Если немного разуть глаза, то в выдержке что я оставил говорится, что в случае потери всех генераторов у вас остётся механический привод на вертикальный стабилизатор для крена и трим для тангажа.
Международный авиационный язык — английский и без него никуда, хватит себя обманывать, с такими возможностями как сегодняшний интернет, различные онлайн переводчики я бы постыдился такую ересь писать.
Пацаны с реальных рейсов/полетов как раз в курсе что приходят полетать на игрушке. Не надо идеализировать сим и возводить его в ранг чего то большего чем просто игра на компьютере.
Что ты говоришь? Представь, а я нет. Прихожу с реальных полётов и перед ними и практикую разные заходы в различных условиях, отказы и так далее и, о чудо, в реале мне это помогало, помогает и будет помогать.
И в лётке моей стоят пару симуляторов на базе ФСХ/Х-плейн сертифицированные ФАА, которые я помогаю настраивать, ничем они от моего домашнего не отличаются (сам софт) И часы на них записывают официально. Слушай кому я тут доказываю вообще, останемся при своих.
корыч
29.12.2014 в 14:06
Международный авиационный язык — английский и без него никуда, хватит себя обманывать, с такими возможностями как сегодняшний интернет, различные онлайн переводчики я бы постыдился такую ересь писать.
Как же он сцены строит для FSX? Или там всё по-русски? Софт, SDK…
Storm
29.12.2014 в 14:14
Каждый использует для своих целей и в силу своих знаний, мне симулятор для реального обучения в своё время очень сильно помог, по крайней мере инструкторам мне очень многие вещи не надо было объяснять.
Вот действительно. Именно это я и хочу сказать. У каждого свои цели. Кому то в помощь для реального обучения, кому то как выше ссылку привели в онлайн порезвиться. Кто то такой как я просто хочет в свое удовольствие совершить рейс с одной точки в другую по правилам.
Не надо пытаться здесь свои правила устанавливать, декаду здесь преводили ссылки из fcom, qrh и будут приводить.
Да пожалуйста, я не против. Мне не нравится что априори некоторые считают изучение самолета на английском как единственное верное, а если нет английского — в ГТА.
Если немного разуть глаза, то в выдержке что я оставил говорится, что в случае потери всех генераторов у вас остётся механический привод на вертикальный стабилизатор для крена и трим для тангажа.
Вот, можешь же. Нет сразу вот так, понятно и на русском написать. Спасибо! Думаю не сложнее было и гораздо быстрее чем копию документа вставлять. И другим понятнее.
Международный авиационный язык — английский и без него никуда, хватит себя обманывать, с такими возможностями как сегодняшний интернет, различные онлайн переводчики я бы постыдился такую ересь писать.
Тут согласен полностью. Международный авиационный язык — английский. И как только я соберусь совершать международный рейс онлайн, и уж тем более лететь куда то в реале, непременно придется учить английский. Но для полета в симуляторе офлайн не считаю это обязательным.
Надеюсь мы пришли к консенсусу.
МЕРКУРИЙ
29.12.2014 в 15:04
ps: Еще поднимите срачь, посадит ли симмер самолет
сажал и не раз..
P.S по поводу, для кого игрушка а для кого хобби, было бы не плохо на сайте сделать разными разделы типа — «для тех кому поиграть» и «для тех у кого всё по серьёзному»
очень неприятно сталкиваться с элементарным наплевательством к тому что тебе дорого..
Storm
29.12.2014 в 17:48
Поверь, мне оно тоже дорого, я с симом на одной дорожке больше 10 лет уже. И это тоже мое хобби. Но я не боготворю это, и не возвожу в ранг чгео то особенного. Я реально смотрю на вещи. А реальность такова что сим увы игрушка. Да, приближенная к реальности касательно некоторых моментов, но все равно игрушка. И где в моих словах наплевательство?
МЕРКУРИЙ
29.12.2014 в 18:00
вот вы уважаемый сами себе противоречите. в каждой вашей фразе сим.. сим.. сим.. ничего не навевает? а как сайт называется, уже забыли? напомню — AVSIM и посвящён этот сайт энтузиастам,любителям, профессионалам, просто интересующимся. для многих это симулятор (с большой буквы) многие мечтают летать, но увы нет возможности.. этот сайт отдушина! возможность прикоснуться к мечте, пообщаться с реал-пилотами. а ваш спор, ваше утверждение что это всего лишь игрушка и вообще не стоит внимания.. это и есть наплевательство на всех нас
taiyang
29.12.2014 в 21:54
Ну я утрированно. В любом случае это игра, и относится к симулятору надо как к игре. Не более. Это не тренажер. Заявления вида «выучить язык чобы летать в АЫЧ на эйрбасе» звучат так же глупо как выучить кузнечное дело чтобы заточить нож на кухне.
Да, безусловно знание языка — неплохое подспорье в изучении эйрбаса, но считать это априори обязательным и необходимым, и тем более говорить об изучении языка для этой цели — по моему мнению дикость и маразм.
ps: А еще больше бесят товарищи которые приводят выдержки на английском с документов с реального самолета, чтобы ответить на простой вопрос. Спросить так, где какая то кнопка. а в ответ скан страницы талмуда, когда можно просто ответить что там то там то. Или там, вот спросил я в ветке, как завести самолет в воздухе. Один товарищ ответил нормально, мол в Аэрософте эта фишка не реализована, и нужно смириться. Второй дал выдержку из документа. Вот нафига? Сумничать? Потешить свое ЧСВ? Не тем меряемся товарищи ))).
Любопытно читать как на две страницы растянулся ответ — мануала на русском нет.
Американский форум: задаешь вопрос, пауза и получаешь ответ.
Русский форум: задаешь вопрос, пауза и тебе долго рассказывают какой ты мудак.
сажал и не раз..
P.S по поводу, для кого игрушка а для кого хобби, было бы не плохо на сайте сделать разными разделы типа — «для тех кому поиграть» и «для тех у кого всё по серьёзному»
очень неприятно сталкиваться с элементарным наплевательством к тому что тебе дорого..
Если неприятно, так пореже заходите на игровой форум. Сбережете нервы.
camrad1983
30.12.2014 в 05:51
Американский форум: задаешь вопрос, пауза и получаешь ответ
Вы на американских форумах не были — там задаёшь вопрос и всем пофиг, никто не отвечает. Ему же ответили здесь сразу, ещё и пример с реального дали, хочешь — проверяй.
Потому что это не PMDG. Продукт рождается в тягостях и муках.
Так обновление только вчера вышло,зачем заплатки уже ставить?
Поставил обновку 1.21
Интересная штука получается при правке fuel_flow_scalar в файле aircraft.cfg
По умолчанию fuel_flow_scalar=1.00
Арбуз летает на заявленные 2600 миль.
Правлю на fuel_flow_scalar=0,73
Арбуз далеко не летит, те же 2600 миль.
При этом в версиях 1.10 и 1.20, после установки fuel_flow_scalar=0,73, без проблем летал на 3900 миль.
Написал в тех поддержку Aerosoft… Молчат пока…
Блин народ, уже в третий раз задаю вопрос, и ни одного ответа. Есть ли инструкция на русском как на Эктендед?
А зачем? Чем отличаются процедуры на А319 от процедур на А320?
Дело не в самом примере полета его и по мануалу Экстендеда можно совершить. Я хотел узнать о новых возможностях. О новых меню настроек, о работе радара и прочем, чего увы в описании к экстендеду не найти. А так да, летать можно и по старому мануалу.
А зачем изучать иностранный самолет, не зная языка, на котором вся документация по нему пишется? Да и не будет на русском в полной мере того, что написано на английском.
Сколько всяких ситуаций в небе возникало, когда пилоты, из-за того, что не в ладах с английским и не до конца зная матчасть, вытворяли околокатастрофические вещи
.
да и просто заняться переводом объёмного текста это вам не «раз плюнуть». одно время задался мыслью есть ли возможность пакетного перевода текста? оказалось есть! для этого существуют специальные программы, которые не мало стоят. если вам нужен перевод, пожалуйста покупайте! а так.. гугл вам в помощь
Бы блин сейчас игру обсуждаем, или реальное обучение на Эйрбасе? Если реальное — вопросов нет, без языка никуда. Если игру — то это дрочиво. Или ты всерьез предлагаешь начать изучать язык только для того чтобы покататься на виртуальной модельке эйрбса/боинга в симуляторе для домохозяек?
Домохозяйка ты наша, продолжай кататься
)) открою тебе ваеную тайну: для того, чтобы кататься не то, чтобы язык не нужен, мануал тоже не нужен
))
Ну я утрированно. В любом случае это игра, и относится к симулятору надо как к игре. Не более. Это не тренажер. Заявления вида «выучить язык чобы летать в АЫЧ на эйрбасе» звучат так же глупо как выучить кузнечное дело чтобы заточить нож на кухне.
Да, безусловно знание языка — неплохое подспорье в изучении эйрбаса, но считать это априори обязательным и необходимым, и тем более говорить об изучении языка для этой цели — по моему мнению дикость и маразм.
ps: А еще больше бесят товарищи которые приводят выдержки на английском с документов с реального самолета, чтобы ответить на простой вопрос. Спросить так, где какая то кнопка. а в ответ скан страницы талмуда, когда можно просто ответить что там то там то. Или там, вот спросил я в ветке, как завести самолет в воздухе. Один товарищ ответил нормально, мол в Аэрософте эта фишка не реализована, и нужно смириться. Второй дал выдержку из документа. Вот нафига? Сумничать? Потешить свое ЧСВ? Не тем меряемся товарищи ))).
Вот только давайте без оскорблений. Все здесь надеюсь взрослые люди, в здравом уме. Если я тебе приведу выдержку с мануала на китайском, или там арабском, при этом какие то авиационные термины тебе будут знакомы, скажи, ты поймешь что нить? Пацаны с реальных рейсов/полетов как раз в курсе что приходят полетать на игрушке. Не надо идеализировать сим и возводить его в ранг чего то большего чем просто игра на компьютере. Этим многие болели и до сих пор болеют, но увы сим как был игрой так ей и останется. Да, специфической, требующей каких то знаний которые в обычной жизни не попадаются, но все равно игрой.
ps: Еще поднимите срачь, посадит ли симмер самолет
Бегом в ГТА.
Ну и касательно документации на английском, глупо считать что для изучения эйрбаса в симе так же как и реального необходимо учить именно на английском. Все можно перевести на русский, и спокойно не менее тщательно изучить на русском. Это же касается и реального эйрбаса. Проблема в том что производитель не собирается нести ответсвенность за ошибки перевода, неправильное понимание английской терминологии в переводе и т.п. которые могут встретиться или возникнуть при переводе. А это критически важно, потому что IRL от этого жизни людей зависят. А в симе разницы в изучении что на русском что на английском, никакой. Все можно описать на нашем родном. Другой вопрос что этого никто не делает. Точнее даже есть на русском тот же мануал на Экстендед, вполне изучаемый и читабельный. И когда спрашиваешь на русскоязычном форуме по русски вопрос, ожидаешь ответ на русском языке, а не выдержку из талмуда по настоящему самолету (не если ее, то хотя бы в переводе). Но некоторые считают что изучать надо именно на инглише ))). Как и писал, приятно наверное приблизится через такой вот фетишь к реальной авиации. А че, то же ведь только на инглише изучаем… По-русски то написать не… Рука отвалится.
ps: Причем тут ГТА вообще не понял. Если ты считаешь что так ты типа «указал место» уровня проработанности сима который мне подойдет, то увы ты ошибся. В ГТА увы нет ни динамики, не СВЖ, ни проработки каких бы то ни было систем, ни навигации ни аэропортов. Так что увы. Можно конечно подумать что ты имел ввиду что те кто не знают английский не должны в ФСХ летать, и их уровень только ГТА, но опять тебя разочарую. Не все строится на английском, и есть вполне разбирающиеся люди которые летают без знания английского. И еще раз, не надо относится к симу как к реальной авиации. И когда спрашивают простой вопрос, достаточно дать простой ответ. Вот зачем ты выдержку на английском привел, если учесть что в симе система запуска в воздухе даже не реализована? Самому то не смешно?
Storm, тебе сюда
Как же он сцены строит для FSX? Или там всё по-русски? Софт, SDK…
Вот действительно. Именно это я и хочу сказать. У каждого свои цели. Кому то в помощь для реального обучения, кому то как выше ссылку привели в онлайн порезвиться. Кто то такой как я просто хочет в свое удовольствие совершить рейс с одной точки в другую по правилам.
Да пожалуйста, я не против. Мне не нравится что априори некоторые считают изучение самолета на английском как единственное верное, а если нет английского — в ГТА.
Вот, можешь же. Нет сразу вот так, понятно и на русском написать. Спасибо! Думаю не сложнее было и гораздо быстрее чем копию документа вставлять. И другим понятнее.
Тут согласен полностью. Международный авиационный язык — английский. И как только я соберусь совершать международный рейс онлайн, и уж тем более лететь куда то в реале, непременно придется учить английский. Но для полета в симуляторе офлайн не считаю это обязательным.
Надеюсь мы пришли к консенсусу.
сажал и не раз..
P.S по поводу, для кого игрушка а для кого хобби, было бы не плохо на сайте сделать разными разделы типа — «для тех кому поиграть» и «для тех у кого всё по серьёзному»
очень неприятно сталкиваться с элементарным наплевательством к тому что тебе дорого..
Поверь, мне оно тоже дорого, я с симом на одной дорожке больше 10 лет уже. И это тоже мое хобби. Но я не боготворю это, и не возвожу в ранг чгео то особенного. Я реально смотрю на вещи. А реальность такова что сим увы игрушка. Да, приближенная к реальности касательно некоторых моментов, но все равно игрушка. И где в моих словах наплевательство?
вот вы уважаемый сами себе противоречите. в каждой вашей фразе сим.. сим.. сим.. ничего не навевает? а как сайт называется, уже забыли? напомню — AVSIM и посвящён этот сайт энтузиастам,любителям, профессионалам, просто интересующимся. для многих это симулятор (с большой буквы) многие мечтают летать, но увы нет возможности.. этот сайт отдушина! возможность прикоснуться к мечте, пообщаться с реал-пилотами. а ваш спор, ваше утверждение что это всего лишь игрушка и вообще не стоит внимания.. это и есть наплевательство на всех нас
Любопытно читать как на две страницы растянулся ответ — мануала на русском нет.
Американский форум: задаешь вопрос, пауза и получаешь ответ.
Израильский форум: задаешь вопрос, пауза, тебе задают вопрос.
Русский форум: задаешь вопрос, пауза и тебе долго рассказывают какой ты мудак.
Если неприятно, так пореже заходите на игровой форум. Сбережете нервы.
Вы на американских форумах не были — там задаёшь вопрос и всем пофиг, никто не отвечает. Ему же ответили здесь сразу, ещё и пример с реального дали, хочешь — проверяй.
С чего это вы взяли?