значится все юзеры этого крафта ждут глобальных улучшений, а разраб по ходу ваяет новый крафт.. и забил он на все.. ему деньги надо дальше зарабатывать
Ну так Wilco это же просто издатель, аля Aerosoft. Тут уже по сути претензии к feelthere
Jeka_M
17.04.2011 в 13:50
bugzilla (17 April 2011 — 17:39) писал:
Ну так Wilco это же просто издатель, аля Aerosoft. Тут уже по сути претензии к feelthere
Разве? Мне казалось, что Wilco и Aerosoft не только издатели чужих разработок, а ещё делают и что-то своё.
P.S. На сайте FeelThere не обнаружил информации о новом продукте (Harrier Jump Jet).
bugzilla
17.04.2011 в 14:51
Jeka_M (17 April 2011 — 18:50) писал:
Разве? Мне казалось, что Wilco и Aerosoft не только издатели чужих разработок, а ещё делают и что-то своё.
P.S. На сайте FeelThere не обнаружил информации о новом продукте (Harrier Jump Jet).
У Aerosoft есть конечно чисто свои разработки (Airbus X, да и Digital Aviation они тоже подмяли под себя, я уже не говорю про сценарии), но они тоже сотрудничают с разными командами — например SimCheck с их Airbus A300. Я думаю, что у Wilco видимо тоже есть команда NoName разработчиков, которые что-то для них делают. А что касаемо сабжа, так это делали feelthere. Ну и что не удивительно, не факт, что они делают Harrier Wilco он же больше издатель, нежели разработчик
Denver137
17.04.2011 в 17:49
Доброго времени суток!
А кто нибудь умеет редактировать SID/STAR в базе данных для «Airbus Series Evolution» ?(добавлять,корректировать и т.д.)
Я понимаю, что это платный продукт (AIRAC я имею ввиду), но всё же ?
Спасибо.
aiRoNe
17.04.2011 в 18:03
http://www.avsim.su/…dati-feelthere/
актуально для всех моделей feelthere. процесс редактирования sid/star не описан, но этот материал поможет разобраться с общим принципом работы с навдатой.
Denver137
17.04.2011 в 18:40
Спасибо aiRoNe ,
Как раз таки общий принцип работы мне уже понятен. Мне нужна помощь именно касательно SID/STAR.
На той же страничке что вы мне дали (За что огромное вам спаибо !!!) я оставил скрин с моим уже созданным URKG SID OSNI1B, но есть варианты по сложнее этого, вот и не знаю к кому обратиться.
Но всё равно спасибо вам за отзыв !
KirillZ
18.04.2011 в 04:25
Подскажите один момент! При заходе по ILS в аэропорту Kastrup (EKCH) Копенгаген на полосу 22R при боковом ветре 14, криво заходит на посадку, подскажите в чём ошибка моя? Насколько я знаю ограничение автолэнда до 15! И ещё подскажите какую схему STAR использовать при заходе на 22 правую! Заранее спасибо!
E1emeNT
18.04.2011 в 05:36
KirillZ (18 April 2011 — 09:25) писал:
Подскажите один момент! При заходе по ILS в аэропорту Kastrup (EKCH) Копенгаген на полосу 22R при боковом ветре 14, криво заходит на посадку, подскажите в чём ошибка моя?
Это «ошибка» самолета. Не попадает он на полосу, если присутствует боковой.
skillet
18.04.2011 в 06:28
А никто не сталкивался с такой проблемой,что если при полете на эшелоне,после поворота градусов так в 60,следующая точка находится слишком близко (миль 5),вилка ее не проходит и летает вокруг нее?
Voron777
18.04.2011 в 07:03
skillet (18 April 2011 — 11:28) писал:
А никто не сталкивался с такой проблемой,что если при полете на эшелоне,после поворота градусов так в 60,следующая точка находится слишком близко (миль 5),вилка ее не проходит и летает вокруг нее?
На ускорение не летаете и будет проходить все точки.
heat
18.04.2011 в 07:07
skillet, бывает конечно, DIR TO в помощь.
skillet
18.04.2011 в 07:32
Voron777,с ускорением и не летаю.
heat,это то понятно,просто неприятно как-то.
hrjushkin
18.04.2011 в 10:02
KirillZ (18 April 2011 — 09:25) писал:
Подскажите один момент! При заходе по ILS в аэропорту Kastrup (EKCH) Копенгаген на полосу 22R при боковом ветре 14, криво заходит на посадку, подскажите в чём ошибка моя? Насколько я знаю ограничение автолэнда до 15! И ещё подскажите какую схему STAR использовать при заходе на 22 правую! Заранее спасибо!
http://www.avsim.su/…autoland-wilco/ почитайте на досуге Если коротко, создатели этой модели не удосужились сделать свой автопилот, в ней работает обычный дефолтный симовский, который далек от совершенства. Промах про боковом ветре — это его (дефолтного симовского) конек Так промахиваться больше не умеет никто.
servys
18.04.2011 в 17:58
Такие «закругления» — это нормально ?
Прикрепленные изображения
pro100gamer
19.04.2011 в 10:59
Господа, может этот вопрос и поднимался уже, но ответа я не нашел, откуда надо брать значения центровки, при загрузке оригинальным load manager-ом?
Almas
19.04.2011 в 14:33
servys (18 April 2011 — 22:58) писал:
Такие «закругления» — это нормально ?
Нет, корректируйте SID/STAR опираясь на полетные карты, Вводите sid/star в точности как в настоящей карте (с учетом всех точек). И обновите Airac
RSvit
19.04.2011 в 15:48
servys (18 April 2011 — 22:58) писал:
Такие «закругления» — это нормально ?
Так схему же он нормально выполняет?
pro100gamer (19 April 2011 — 15:59) писал:
Господа, может этот вопрос и поднимался уже, но ответа я не нашел, откуда надо брать значения центровки, при загрузке оригинальным load manager-ом?
Господа, может этот вопрос и поднимался уже, но ответа я не нашел, откуда надо брать значения центровки, при загрузке оригинальным load manager-ом?
… я считаю TO CG по-старинке.
После получения рассчёта топлива на предстоящий раут, выставляю его в симовском загрузчике и, посчитав секции, использую такую вот простую формулу:
pro100gamer
19.04.2011 в 17:27
Цитата
… я считаю TOCG по-старинке.
После получения рассчёта топлива на предстоящий раут, выставляю его в симовском загрузчике и, посчитав секции, использую такую вот простую формулу:
Попробовал вашим способом, вышло что то около 32-х, а «симетр» показал 23, так чему верить?
Spb78
19.04.2011 в 17:35
У меня Актив камера прекращает работать, после нажатия на экрнаны самолёта. Может ктонить знает поиск этой проблемы?
RA85807
19.04.2011 в 17:41
elyab (19 April 2011 — 22:02) писал:
… я считаю TO CG по-старинке.
После получения рассчёта топлива на предстоящий раут, выставляю его в симовском загрузчике и, посчитав секции, использую такую вот простую формулу:
А я вот что то не понимаю, какая цифра что у вас обозначает, можно для чайников по подробнее?
Спасибо заранее
heat
19.04.2011 в 17:43
Spb78, в panel.cfg посмотри, наверняка строки «zorder=» есть.
Hertz
19.04.2011 в 17:46
Spb78 (19 April 2011 — 22:35) писал:
У меня Актив камера прекращает работать, после нажатия на экрнаны самолёта. Может ктонить знает поиск этой проблемы?
В panel.cfg удали все строки с фразой zorder, либо отдели двойным слэшем — //zorder
RSvit
19.04.2011 в 17:52
pro100gamer (19 April 2011 — 22:27) писал:
Попробовал вашим способом, вышло что то около 32-х, а «симетр» показал 23, так чему верить?
Симетр берет данные из сима. Там есть ссыль на код, кто разбирается может посмотреть.
RA85807 (19 April 2011 — 22:41) писал:
А я вот что то не понимаю, какая цифра что у вас обозначает, можно для чайников по подробнее?
Спасибо заранее
Следуя этой формуле, вместо 11 подставляете число черточек от носа и до размещения центра тяжести, умножаете на 100(процентов) и делите на 32(общее кол-во черточек).
Ну так Wilco это же просто издатель, аля Aerosoft. Тут уже по сути претензии к feelthere
Разве? Мне казалось, что Wilco и Aerosoft не только издатели чужих разработок, а ещё делают и что-то своё.
P.S. На сайте FeelThere не обнаружил информации о новом продукте (Harrier Jump Jet).
P.S. На сайте FeelThere не обнаружил информации о новом продукте (Harrier Jump Jet).
У Aerosoft есть конечно чисто свои разработки (Airbus X, да и Digital Aviation они тоже подмяли под себя, я уже не говорю про сценарии), но они тоже сотрудничают с разными командами — например SimCheck с их Airbus A300. Я думаю, что у Wilco видимо тоже есть команда NoName разработчиков, которые что-то для них делают. А что касаемо сабжа, так это делали feelthere. Ну и что не удивительно, не факт, что они делают Harrier
Wilco он же больше издатель, нежели разработчик 
А кто нибудь умеет редактировать SID/STAR в базе данных для «Airbus Series Evolution» ?(добавлять,корректировать и т.д.)
Я понимаю, что это платный продукт (AIRAC я имею ввиду), но всё же ?
Спасибо.
актуально для всех моделей feelthere. процесс редактирования sid/star не описан, но этот материал поможет разобраться с общим принципом работы с навдатой.
Как раз таки общий принцип работы мне уже понятен. Мне нужна помощь именно касательно SID/STAR.
На той же страничке что вы мне дали (За что огромное вам спаибо !!!) я оставил скрин с моим уже созданным URKG SID OSNI1B, но есть варианты по сложнее этого, вот и не знаю к кому обратиться.
Но всё равно спасибо вам за отзыв !
Это «ошибка» самолета. Не попадает он на полосу, если присутствует боковой.
На ускорение не летаете и будет проходить все точки.
heat,это то понятно,просто неприятно как-то.
http://www.avsim.su/…autoland-wilco/ почитайте на досуге
Если коротко, создатели этой модели не удосужились сделать свой автопилот, в ней работает обычный дефолтный симовский, который далек от совершенства. Промах про боковом ветре — это его (дефолтного симовского) конек 
Так промахиваться больше не умеет никто.
Прикрепленные изображения
Нет, корректируйте SID/STAR опираясь на полетные карты, Вводите sid/star в точности как в настоящей карте (с учетом всех точек). И обновите Airac
Так схему же он нормально выполняет?
Лучше, чем симетр ничего не нашел.
Цитата
Эх блин, читерство конечно но все равно спасибо.
… я считаю TO CG по-старинке.
После получения рассчёта топлива на предстоящий раут, выставляю его в симовском загрузчике и, посчитав секции, использую такую вот простую формулу:
Цитата
После получения рассчёта топлива на предстоящий раут, выставляю его в симовском загрузчике и, посчитав секции, использую такую вот простую формулу:
Попробовал вашим способом, вышло что то около 32-х, а «симетр» показал 23, так чему верить?
После получения рассчёта топлива на предстоящий раут, выставляю его в симовском загрузчике и, посчитав секции, использую такую вот простую формулу:
А я вот что то не понимаю, какая цифра что у вас обозначает, можно для чайников по подробнее?
Спасибо заранее
В panel.cfg удали все строки с фразой zorder, либо отдели двойным слэшем — //zorder
Симетр берет данные из сима. Там есть ссыль на код, кто разбирается может посмотреть.
Спасибо заранее
Следуя этой формуле, вместо 11 подставляете число черточек от носа и до размещения центра тяжести, умножаете на 100(процентов) и делите на 32(общее кол-во черточек).