Авиакомпания «ЮТэйр» (Utair) сочетает статус одного из крупнейших магистральных пассажирских перевозчиков страны с позицией мирового лидера по объемам вертолетных операций. История предприятия началась в феврале 1967 года, когда для транспортного освоения Западно-Сибирского нефтегазового бассейна создали Тюменское управление гражданской авиации (ТУГА). Сегодня компания эксплуатирует дальнемагистральные самолеты Boeing 767, среднемагистральные Boeing 737, турбовинтовые ATR 72, а также сотни винтокрылых машин семейств Ми-8 и тяжелых Ми-26.

Этот раздел представляет собой систематизированный путеводитель по визуальной истории и флоту авиапредприятия. Здесь собрана хроника эволюции базовой схемы окраски от советского периода до современного стиля с литерой U, раскрыта специфика белого флота миротворческих миссий ООН, представлены именные самолеты первопроходцев Тюменского Севера и систематизированы данные по специальным бортам.

Эволюция базового стиля: от советского «Аэрофлота» к буквам UT и U

Внешний облик воздушного флота авиапредприятия прошел через четыре ключевых исторических этапа:

• ☭ 1967–1991 годы (Эпоха Тюменского УГА): единый советский стандарт «Аэрофлота». Белый верх, светло-серое «брюхо», темно-синяя продольная полоса по линии иллюминаторов (читлайн), надпись «Аэрофлот» и красный флаг СССР на киле. В этот период сибирские авиаторы осваивали самолеты Ан-24, Як-40, Ту-134, Ту-154, а также вертолеты Ми-6, Ми-8, Ми-10К и Ми-26;
• 🇷🇺 1991–2002 годы (Переходный период «Тюменьавиатранса»): отсутствие единого корпоративного брендбука в эпоху 90-х. Самолеты продолжали летать в советской сине-серой раскраске, где слово «Аэрофлот» закрашивали белым, а флаг СССР на хвосте заменяли на триколор РФ. Проходившие плановый капремонт борта получали максимально простую схему — чисто белый фюзеляж со светло-серым низом без синей полосы (как Ту-134А);
• 🔵 2002–2017 годы (Классический бренд UTair): переход к первому официальному брендбуку компании. Белый верх фюзеляжа, светло-серое «брюхо», крупная синяя надпись UTair вдоль окон, кириллическое наименование «ЮТэйр» под кабиной пилотов и белый киль с синим овалом и двумя буквами UT. Эта ливрея стала эталоном для магистральных Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, турбовинтовых ATR 42/72 и Ту-154М;
• ⚪ 2017–наст. вр. (Ребрендинг Utair): переход к строгому минимализму, разработанному агентством Friends Moscow. Фюзеляж стал полностью белоснежным без серого низа, логотип трансформировался в строчное написание Utair, а на белом киле появилась одна наклонная синяя буква U — символ открытости и следа взлетающего самолета. Ребрендинг внедряется постепенно во время плановых перекрасок: классическая ливрея с кругом UT и новый дизайн с буквой U параллельно эксплуатируются на регулярных линиях.

Арт-ливрея Ми-8 «Фарман Салманов»: летающий памятник геологу-первопроходцу

Поскольку пассажирский самолетный парк компании летает в строгой корпоративной расцветке, главным художественным проектом стал вертолет Ми-8МТВ-1 в специальной ливрее с портретом первопроходца Фармана Салманова, построенный на Казанском вертолетном заводе.

Особенности уникального борта:

• 🎨 Авторская роспись фюзеляжа: на борта винтокрылой машины нанесен детализированный портрет выдающегося советского геолога Фармана Салманова, открывшего более 130 месторождений нефти и газа в Западной Сибири (включая Самотлор и Мегион);
• 🌲 Символы эпопеи освоения Севера: портрет дополнен графическими силуэтами буровых вышек, сибирской тайги и памятной надписью к 95-летию со дня рождения легендарного первопроходца;
• 🛠️ Эксплуатация в ХМАО: вертолет активно задействован в производственной программе в Югре, выполняя транспортировку вахтовых бригад нефтяников и доставку оборудования на удаленные таежные месторождения.

Белый флот миротворцев ООН: вертолеты «ЮТэйр» в гуманитарных миссиях

Авиакомпания «ЮТэйр» является официальным поставщиком авиационных услуг Организации Объединенных Наций (ООН) №1 в мире, обеспечивая работу гуманитарных и миротворческих миссий в труднодоступных регионах планеты.

Специфика стандартизированной ливреи United Nations:

• ⚪ Монохромная белая окраска: фюзеляжи вертолетов Ми-8МТВ-1, Ми-171, тяжелых гигантов Ми-26Т и транспортных самолетов Ан-74 полностью покрываются глянцевой белой полиуретановой эмалью с высоким коэффициентом отражения, что снижает нагрев обшивки солнцем в тропических широтах и предотвращает налипание пыли;
• 🔤 Маркировка UN: на бортах фюзеляжа и хвостовой балке наносятся крупные черные литеры UN или полное наименование UNITED NATIONS, служащие международным знаком нейтралитета;
• 🌍 География полетов: белый флот «ЮТэйр» десятилетиями выполняет задачи по доставке продовольствия, медикаментов, эвакуации раненых и перевозке персонала миссий в зонах стихийных бедствий и кризисов (в Демократической Республике Конго, Судане, Мали, Сомали и Либерии).

Именной флот первопроходцев: дань памяти великим сибирякам

Главная традиция «ЮТэйр» — сохранение исторической памяти о людях, создавших промышленный и транспортный фундамент Сибири. Имена выдающихся деятелей наносятся на носовую часть магистральных самолетов и вертолетов компании:

• ✈️ Boeing 767-200 (борт RA-73081): носит имя Виктора Степановича Черномырдина — основателя «Газпрома» и Председателя Правительства РФ (торжественная церемония имянаречения состоялась в Сургуте в апреле 2018 года к его 80-летию);
• ✈️ Boeing 737-800 (борт RA-73089): носит имя Бориса Евдокимовича Щербины — министра строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР и руководителя ликвидации последствий аварии на ЧАЭС;
• ✈️ Boeing 737-800 (борт RA-73088): назван в честь геолога Фармана Салманова;
• ✈️ Boeing 737-800 (борт RA-73090): носит имя Романа Кузоваткина — легендарного нефтяника и начальника главка «Главтюменнефтегаз»;
• 🚁 Тяжелый вертолет Ми-26 (борт RA-06018): назван в честь Бориса Слюсаря — многолетнего руководителя завода «Роствертол»;

Сводный реестр этапов визуального стиля и флота «ЮТэйр»

Эволюция графического оформления и ключевые типы воздушных судов перевозчика: