и что это будет? если не секрет..Р от РС отличается только зелёным подсветом, наиболее «глобальная» модификация — это М (с плоской шкалой)габариты у всех одинаковые, у меня «валяются» в столе кое какие детали, картушки, «самолётик», фланцы, вот только не помню от какого, может и от АГБ-96(98)или АГР-81…. ПО ПОВОДУ КРЕНОСКОПА — ВОТ ТАК УСТРОИТ?
Прикрепленные изображения
Dexter
18.01.2011 в 19:10
и что это будет? если не секрет..Р от РС отличается только зелёным подсветом, наиболее «глобальная» модификация — это М (с плоской шкалой)габариты у всех одинаковые, у меня «валяются» в столе кое какие детали, картушки, «самолётик», фланцы, вот только не помню от какого, может и от АГБ-96(98)или АГР-81…. ПО ПОВОДУ КРЕНОСКОПА — ВОТ ТАК УСТРОИТ?
Делаю копию этого прибора для подключения к симу. Интересует именно Р
За креноскоп спасибо, но он вроде не от этого авиагоризонта
Прикрепленные изображения
gosha11
18.01.2011 в 19:21
Делаю копию этого прибора для подключения к симу. Интересует именно Р
За креноскоп спасибо, но он вроде не от этого авиагоризонта
КРЕНОСКОП ОДИН И ТОТ ЖЕ, «унификация»…прибор сложный, самому не осилить, кабину какого самолёта имитировать собираетесь?
Dexter
18.01.2011 в 22:35
КРЕНОСКОП ОДИН И ТОТ ЖЕ, «унификация»…прибор сложный, самому не осилить, кабину какого самолёта имитировать собираетесь?
Возможно «колба» такая же, а вот внешняя часть немного другая. Этот прибор нужен для иммитации кабин вертолетов Ми-8 и Ансат.
«Шарик» готов. Сильно не смейтесь, это лишь тестовая сборка Потом всё будет, насколько это возможно, аккуратненько покрашено и собрано
А вообще, поеду ка я в ветку «Оживление приборов»
jonny247
19.01.2011 в 13:56
Коллега, узнаю пластик ПВХ, корпус из чего ваяли?
Dexter
19.01.2011 в 15:17
Коллега, узнаю пластик ПВХ, корпус из чего ваяли?
Так точно! ПВХ и эпоксидка на воздушных шариках
Модераторы, перенесите пожалуйста мои посты в ветку http://www.avsim.su/…/page__st__1580
Dexter
20.01.2011 в 23:04
Недоделанный АГР-29.
Первая проверка с симом. И первый же блин комом «Самолётик» слегка подзаедает, да и поработать с нормальными переменными крена и тангажа не получилось — пришлось использовать индикаторные переменные до 360. Именно из-за этого «шарик» так сильно дергается.
САБ
21.01.2011 в 09:50
Недоделанный АГР-29.
Впечатляет. Распишите подробнее конструкцию — как сделан привод самолетика? Желательно с поясняющими фотографиями.
jonny247
21.01.2011 в 11:56
Очень! Присоединяюсь к вопросу Сергея!
Dexter
21.01.2011 в 13:38
Мне стыдно такое показывать
BM_906
21.01.2011 в 19:32
Наложить косметику и получится превосходный Горизонт!!! молодца!
Dexter
21.01.2011 в 19:47
Спасибо!
Немного переделал конструкцию. Теперь «самолетик» крутится почти идеально.
Кстати, отверстия вокруг шкалы для светодиодов подсветки. После покраски шарика также планирую оживить «указатель скольжения» и бленкер. Думаю что с ними проблем не будет
BM_906
21.01.2011 в 20:37
через какой интерфейс сервомоторы подключил?
Dexter
21.01.2011 в 20:45
через какой интерфейс сервомоторы подключил?
Всё делаю на FSBus. Огромный минус серво — малое количество шагов, всего 255. Угол отклонения по крену/тангажу — +/- 60 градусов, но для вертолетного кокпита этого достаточно
Dexter
22.01.2011 в 00:03
«Римейки делать, большое количество»
Тест прибора после небольшой переделки механики
yasnoe
22.01.2011 в 00:06
как на счет оживления индикатора дальномера сд-67???? называется ИДР-1Б.
yasnoe
22.01.2011 в 00:08
и еще. случайно нет у кого нибудь схены или тех описания ДП-3Б. Это дозиметр с самолета АН-26. Как его в кучу собрать никто на знает.
FantomTS
22.01.2011 в 22:58
Спасибо!
Немного переделал конструкцию. Теперь «самолетик» крутится почти идеально.
А можно полюбопытствовать, что за листовой пластик использован для изготовления макета прибора ?
Dexter
22.01.2011 в 23:40
А можно полюбопытствовать, что за листовой пластик использован для изготовления макета прибора ?
Пластик ПВХ толщиной 3 мм. Продается в рекламных агентствах. Достаточно прочный, но при этом очень легко режется ножом.
Вот и наступил момент, когда дальнейшая работа над прибором невозможна без обращения к третьим лицам. А именно — в эти самые волшебные рекламные агентства для нарезки покрасочных масок циферок на пленке Orakal
Repinn
05.12.2011 в 12:03
Тогда пожалуста объясните зачем (ЦАП) на форуме ни где ненашел
ra3dcs
05.12.2011 в 16:51
Тогда пожалуста объясните зачем (ЦАП) на форуме ни где ненашел
Тогда пожалуста объясните зачем (ЦАП) на форуме ни где ненашел
Что такое ЦАП? Это преобразователь цифрового значения (в данном случае число от 0 до 1023) в напряжение постоянного тока от 0 до 10 вольт. Для чего нужен? Для работы приборов, которые используют напряжение постоянного тока. К примеру, радиовысотомеры и.т.д.
Прикрепленные изображения
Repinn
05.12.2011 в 20:20
Спасибо такого разяснения я не встричал!!!!
atkinson
29.12.2011 в 16:56
Из серии Ретро технологии. Немного доработанный вариант схемы Кости (ВМ) по управлению лампами через LPT порт.
Здравствуйте, вобщем собрал я схему и вот что вышло, прошу проверить сборку, а также замечания по изготовлению, делал не сам и есть сомнения, поэтому и обращаюсь к вам как к знающим людям.
Прикрепленные изображения
Dexter
29.12.2011 в 18:25
Продолжаю работу над панелью Ми-8. Изготовлены новые табло
Прикрепленные изображения
Делаю копию этого прибора для подключения к симу. Интересует именно Р
За креноскоп спасибо, но он вроде не от этого авиагоризонта
Прикрепленные изображения
КРЕНОСКОП ОДИН И ТОТ ЖЕ, «унификация»…прибор сложный, самому не осилить, кабину какого самолёта имитировать собираетесь?
Возможно «колба» такая же, а вот внешняя часть немного другая.
Этот прибор нужен для иммитации кабин вертолетов Ми-8 и Ансат.
«Шарик» готов. Сильно не смейтесь, это лишь тестовая сборка
Потом всё будет, насколько это возможно, аккуратненько покрашено и собрано
А вообще, поеду ка я в ветку «Оживление приборов»
Так точно! ПВХ и эпоксидка на воздушных шариках
Модераторы, перенесите пожалуйста мои посты в ветку http://www.avsim.su/…/page__st__1580
Первая проверка с симом. И первый же блин комом
Впечатляет. Распишите подробнее конструкцию — как сделан привод самолетика? Желательно с поясняющими фотографиями.
Немного переделал конструкцию. Теперь «самолетик» крутится почти идеально.
Кстати, отверстия вокруг шкалы для светодиодов подсветки. После покраски шарика также планирую оживить «указатель скольжения» и бленкер. Думаю что с ними проблем не будет
Всё делаю на FSBus.
Огромный минус серво — малое количество шагов, всего 255. Угол отклонения по крену/тангажу — +/- 60 градусов, но для вертолетного кокпита этого достаточно
Тест прибора после небольшой переделки механики
А можно полюбопытствовать, что за листовой пластик использован для изготовления макета прибора ?
Пластик ПВХ толщиной 3 мм. Продается в рекламных агентствах. Достаточно прочный, но при этом очень легко режется ножом.
Вот и наступил момент, когда дальнейшая работа над прибором невозможна без обращения к третьим лицам. А именно — в эти самые волшебные рекламные агентства для нарезки покрасочных масок циферок на пленке Orakal
Что такое ЦАП?
Это преобразователь цифрового значения (в данном случае число от 0 до 1023) в напряжение постоянного тока от 0 до 10 вольт.
Для чего нужен?
Для работы приборов, которые используют напряжение постоянного тока.
К примеру, радиовысотомеры и.т.д.
Прикрепленные изображения
Здравствуйте, вобщем собрал я схему и вот что вышло, прошу проверить сборку, а также замечания по изготовлению, делал не сам и есть сомнения, поэтому и обращаюсь к вам как к знающим людям.
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения