Как на нем закрылки выпускать? У меня при нажатии на F7, ничего не происходит. Только если ее держать нажатой, выпускаются предкрылки и убираются сразу. Как интерцепторы выпускаются? и есть ли на нем реверс? если есть,то как включается?
Спасибо :pilotfly: :rolleyes:
CAT_III
16.06.2010 в 08:54
ANTA, 15 Июнь 2010 — 23:46, сказал(а):
А дирректор работает на нем ?как его включить?
КЛН или GPS должна быть активирована (плюс активный план полета должен быть загружен), переключатель ЦВМ-СНС в положение СНС, у ПНП (HSI) нажать кнопку ЦВМ и на панели автопилота при включеном АП нажать НАВИГАЦИЯ.и появится желтый директор (single cue)
Реверс на Я-42 не предусмотрен конструкцией, т.е. его, попросту говоря, нет и быть не может. Интерцепторы выпускаются при «армировании» (armed) и обжатии колодок основных стоек шасси при посадке. В полете они не выпускаются. Насчет закрылок — проверь настройки FSUIPC, плюс не забудь включить ВСЕ тумблеры на панелях Shift+2 и Shift+3. На худой конец на панели РУД есть рычаг выпуска закрылок. Если ничего не помогает — переустановка сначала самолета, потом сима.
Rammashka
16.06.2010 в 09:46
И сим переустонавливал и самолет, не помогло. Тумблеры все включены. FSUIPC нету. И тем самым рычагом на панели РУД, тоже не выпускаются 🙁
КЛН или GPS должна быть активирована (плюс активный план полета должен быть загружен), переключатель ЦВМ-СНС в положение СНС, у ПНП (HSI) нажать кнопку ЦВМ и на панели автопилота при включеном АП нажать НАВИГАЦИЯ.и появится желтый директор (single cue)
это понятно а как быть с посадкой?))) практикуем посадку как на ан 24 и як 40 :sarcastic:
Tory
16.06.2010 в 17:13
Rammashka, 16 Июнь 2010 — 14:46, сказал(а):
И сим переустонавливал и самолет, не помогло. Тумблеры все включены. FSUIPC нету. И тем самым рычагом на панели РУД, тоже не выпускаются 🙁
Разблокировку рулей сделал?
Tory
16.06.2010 в 17:15
ANTA, 16 Июнь 2010 — 14:52, сказал(а):
это понятно а как быть с посадкой?))) практикуем посадку как на ан 24 и як 40 :sarcastic:
А что «как с посадкой»? В чём вопрос-то? Самолёты пока что садятся одинаково, что Як-42, что АН-24, что Б-787 — заходят на полосу, снижаются, выравниваются:)
ANTA
17.06.2010 в 17:47
я имею ввиду дирректорный заход)про н-24 и як-40 там нет дирректоров)
Кусачая_Утка
17.06.2010 в 19:29
ANTA, 17 Июнь 2010 — 22:47, сказал(а):
я имею ввиду дирректорный заход)про н-24 и як-40 там нет дирректоров)
Документацию внимательно изучали?
DT-75
15.09.2010 в 18:48
garafon, 15 Сентябрь 2010 — 21:49, сказал(а):
Еще вопрос. Почему СКВОК (то бишь ответчик) автоматически не перестраивается на нужную частоту? Или так и должно быть, если да, то как его правильно настроить?
Да, тут автоматически не вбивается, только вручную, на панели управления РУДами, открыв колпачковую крышку правой кнопкой мыши,( что левее выделенной области) включите пульт, крутите барабанчики, выставляйте код и переключайте из положения «ГОТОВ» в любое другое, введённый код появится на пульте TCAS…
Миниатюры
garafon
16.09.2010 в 04:49
Спасибо! Только почему-то после выставления кода, он не хочет меняться на TCAS, так и остаётся 1200. Что не так делаю? Как его правильно переключить?
DT-75
16.09.2010 в 06:06
garafon, 16 Сентябрь 2010 — 09:49, сказал(а):
Спасибо! Только почему-то после выставления кода, он не хочет меняться на TCAS, так и остаётся 1200. Что не так делаю? Как его правильно переключить?
Подредактировал предыдущее сообщение: пульт сначала нужно включить.
garafon
16.09.2010 в 11:45
Ага! Сейчас попробую. Спасибо!
Assassin23
11.02.2014 в 05:32
В общем ситуация такая, попробовал ЯК 42 этот запустить на FSX разгоне пошла модель, выглядит хорошо, однако с панелью не лады. ВСе виды работают норм, как только на 2д панель переходишь вылетает сим. (3д я так понимаю нет) . Вопрос как можно решить проблему с 2д панелью или как ее можно было бы заменить на рабочую любую???? Может кто то для FSX панельку 2д или 3д сможет сделать? ПОтому как сама модель на FSX работает без проблем ничего править не надо я думаю.
Assassin23
14.02.2014 в 10:44
В общем смог я этот ЯК-42 использовать в FSX с 2 Д кабиной. без глюков. (только нельзя трогать или перемещать (растягивать, сужать эту 2д Кабину). Если кому нужно пишите вышлю на почту инструкцию или файл с описание установки.
FlyHigh
10.08.2014 в 11:51
Модель супер! Спасибо создателям! НО есть один существенный недостаток который не позволяет долететь от одного аэропорта до другого. Как только включаешь ускорение в 4 раза, начинается болтанка по тангажу и в итоге самолет рассыпается в воздухе. Можно ли как-нибудь это устранить, а то сидеть и 2 часа пялиться в монитор, ожидая, когда он долетит на обычной скорости как то не айс.
kamedia
10.08.2014 в 14:11
Модель супер! Спасибо создателям! НО есть один существенный недостаток который не позволяет долететь от одного аэропорта до другого. Как только включаешь ускорение в 4 раза, начинается болтанка по тангажу и в итоге самолет рассыпается в воздухе. Можно ли как-нибудь это устранить, а то сидеть и 2 часа пялиться в монитор, ожидая, когда он долетит на обычной скорости как то не айс.
Убейся об стену.
ian_novak
10.08.2014 в 15:07
Убейся об стену.
Дэн, не провоцируй, а то и правда пойдет А по теме есть такая и речь ясное дело не про ускорение времени.. тут явно троллинг не 80lvl , а про раскачку по тангажу.. причем сам ловил такое пару раз буквально на ровном месте и как понял тут лекарство одно, быстренько отключить автопилот и выравнять руками, парируя раскачку, в принципе если все сделать быстро то максимум метров 150 потеряется..
FlyHigh
10.08.2014 в 15:13
Убейся об стену.
Достойный ответ настоящего ватника после похмелья «путинкой».
kamedia
10.08.2014 в 15:24
Дэн, не провоцируй, а то и правда пойдет А по теме есть такая и речь ясное дело не про ускорение времени.. тут явно троллинг не 80lvl , а про раскачку по тангажу.. причем сам ловил такое пару раз буквально на ровном месте и как понял тут лекарство одно, быстренько отключить автопилот и выравнять руками, парируя раскачку, в принципе если все сделать быстро то максимум метров 150 потеряется..
Ян, тут бесполезно давать советы данному индивиду. Ускорение в 4раза, лень сидеть пялится в монитор 2 часа пока как он долетит.
Мне кажется. убиться об стену, единственное что спасет этого тролля.
ian_novak
10.08.2014 в 15:35
Ян, тут бесполезно давать советы данному индивиду. Ускорение в 4раза, лень сидеть пялится в монитор 2 часа пока как он долетит.
Мне кажется. убиться об стену, единственное что спасет этого тролля.
Да нехай летают хоть х16, лишь бы не в онлайне, просто есть дефолтные модели где в принципе многое прощается, в том числе и ускорение а есть модели более серьезные к коим относится в частности мой любимый ЯК-42, да пусть не до конца проработан но главное летабелен и плюс классная динамика.. И вот в таких моделях как бы и не подразумевается что человек будет летать на ускорении, и кстати тут можно еще список привести, тот же ПроТУ итд итп.. дак вот я к чему веду, нравится летать на ускорении и не пялится в монитор.. ставь модель которая позволяет это сделать и смысла задавать глупые вопросы про раскачке по тангажу при ускорении я не вижу, тем более в этой теме ибо все нормальные модели грубо говоря мягко выражаясь ускорения времени не любят..
kamedia
10.08.2014 в 15:42
Да нехай летают хоть х16, лишь бы не в онлайне
Не дай Бог.
А Яшка хоть и не допилен до конца, вполне летабелен.
FlyHigh
10.08.2014 в 16:30
Да нехай летают хоть х16, лишь бы не в онлайне,
В онлайне не летаю, просто в отличии от «камедии» которым видимо по жизни делать нефига, как круглые сутки в симе летать без ускорений, у меня кроме сима дел полно.
_MVZ_
10.08.2014 в 17:16
Включи ignore crash. Уменьши ускорение пока раскачивается. И хохлосрач оставь при себе (сало…ом тебя никто не называл еще).
kamedia
10.08.2014 в 17:23
В онлайне не летаю, просто в отличии от «камедии» которым видимо по жизни делать нефига, как круглые сутки в симе летать без ускорений, у меня кроме сима дел полно.
А что мешает слетать короткие рейсы URKK-URSS, URRR-URKK и т.д время вместе с подготовкой займет не много. Прочитать РЛЭ, красиво зайти по схемам, без всяких ускорений, крэшей. А потом открыть для себя онлайн, раз-два в неделю можно найти время и слетать в удовольствие. Зачем тратить время на тот онанизм, которым вы занимаетесь?
Спасибо :pilotfly: :rolleyes:
КЛН или GPS должна быть активирована (плюс активный план полета должен быть загружен), переключатель ЦВМ-СНС в положение СНС, у ПНП (HSI) нажать кнопку ЦВМ и на панели автопилота при включеном АП нажать НАВИГАЦИЯ.и появится желтый директор (single cue)
Спасибо http://f02.cdn.avsim.su/forum/public/style_emoticons/default/pilotfly.gif http://f02.cdn.avsim.su/forum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif
Реверс на Я-42 не предусмотрен конструкцией, т.е. его, попросту говоря, нет и быть не может. Интерцепторы выпускаются при «армировании» (armed) и обжатии колодок основных стоек шасси при посадке. В полете они не выпускаются. Насчет закрылок — проверь настройки FSUIPC, плюс не забудь включить ВСЕ тумблеры на панелях Shift+2 и Shift+3. На худой конец на панели РУД есть рычаг выпуска закрылок. Если ничего не помогает — переустановка сначала самолета, потом сима.
это понятно а как быть с посадкой?))) практикуем посадку как на ан 24 и як 40 :sarcastic:
Разблокировку рулей сделал?
А что «как с посадкой»? В чём вопрос-то? Самолёты пока что садятся одинаково, что Як-42, что АН-24, что Б-787 — заходят на полосу, снижаются, выравниваются:)
Документацию внимательно изучали?
Да, тут автоматически не вбивается, только вручную, на панели управления РУДами, открыв колпачковую крышку правой кнопкой мыши,( что левее выделенной области) включите пульт, крутите барабанчики, выставляйте код и переключайте из положения «ГОТОВ» в любое другое, введённый код появится на пульте TCAS…
Миниатюры
Подредактировал предыдущее сообщение: пульт сначала нужно включить.
В общем ситуация такая, попробовал ЯК 42 этот запустить на FSX разгоне пошла модель, выглядит хорошо, однако с панелью не лады. ВСе виды работают норм, как только на 2д панель переходишь вылетает сим. (3д я так понимаю нет) . Вопрос как можно решить проблему с 2д панелью или как ее можно было бы заменить на рабочую любую???? Может кто то для FSX панельку 2д или 3д сможет сделать? ПОтому как сама модель на FSX работает без проблем ничего править не надо я думаю.
В общем смог я этот ЯК-42 использовать в FSX с 2 Д кабиной. без глюков. (только нельзя трогать или перемещать (растягивать, сужать эту 2д Кабину). Если кому нужно пишите вышлю на почту инструкцию или файл с описание установки.
Модель супер! Спасибо создателям! НО есть один существенный недостаток который не позволяет долететь от одного аэропорта до другого. Как только включаешь ускорение в 4 раза, начинается болтанка по тангажу и в итоге самолет рассыпается в воздухе. Можно ли как-нибудь это устранить, а то сидеть и 2 часа пялиться в монитор, ожидая, когда он долетит на обычной скорости как то не айс.
Убейся об стену.
Достойный ответ настоящего ватника после похмелья «путинкой».
Ян, тут бесполезно давать советы данному индивиду. Ускорение в 4раза, лень сидеть пялится в монитор 2 часа пока как он долетит.
Мне кажется. убиться об стену, единственное что спасет этого тролля.
Да нехай летают хоть х16, лишь бы не в онлайне, просто есть дефолтные модели где в принципе многое прощается, в том числе и ускорение а есть модели более серьезные к коим относится в частности мой любимый ЯК-42, да пусть не до конца проработан но главное летабелен и плюс классная динамика.. И вот в таких моделях как бы и не подразумевается что человек будет летать на ускорении, и кстати тут можно еще список привести, тот же ПроТУ итд итп.. дак вот я к чему веду, нравится летать на ускорении и не пялится в монитор.. ставь модель которая позволяет это сделать и смысла задавать глупые вопросы про раскачке по тангажу при ускорении я не вижу, тем более в этой теме ибо все нормальные модели грубо говоря мягко выражаясь ускорения времени не любят..
Не дай Бог.
А Яшка хоть и не допилен до конца, вполне летабелен.
В онлайне не летаю, просто в отличии от «камедии» которым видимо по жизни делать нефига, как круглые сутки в симе летать без ускорений, у меня кроме сима дел полно.
Включи ignore crash. Уменьши ускорение пока раскачивается. И хохлосрач оставь при себе (сало…ом тебя никто не называл еще).
А что мешает слетать короткие рейсы URKK-URSS, URRR-URKK и т.д время вместе с подготовкой займет не много. Прочитать РЛЭ, красиво зайти по схемам, без всяких ускорений, крэшей. А потом открыть для себя онлайн, раз-два в неделю можно найти время и слетать в удовольствие. Зачем тратить время на тот онанизм, которым вы занимаетесь?