Хоть и не фанат старых трафиков… Но может скомпилите под fsx/prepar, плиз?
Можно скачать прогу AIFP и конвертировать самому. Там очень просто это делается, типа «нажми на кнопку — получишь результат».
Enzzovip1014
23.11.2017 в 14:03
1 минуту назад, ilya1502 пишет:
Можно скачать прогу AIFP и конвертировать самому. Там очень просто это делается, типа «нажми на кнопку — получишь результат».
Да, спасибо. Давно ее фанат ))).
Я думал, что пак вместе с самолетами (моделями) идет.
Aleck2353
26.11.2017 в 10:24
Ждём модель Ту-154Б, тогда можно будет подумать о паке с моделями.
Hukuma10
28.12.2017 в 18:38
Прошу опытных пользователей подсказать, как правильно скомпилировать этот трафик под FSX. AIFP правит дни недели и коды аэропортов, но вместе с тем выдает гору ошибок по расписанию. TTools компилит без проблем, но тогда теряется весь десяточный трафик.
Всем привет! Подскажите пожалуйста у модели ИЛ-86 от RATS не горит подсветка логотипа на хвосте, и не горят посадочные огни. Можете поделится правильными [lights]. Вот мои.
Во времена СССР не было подсветки логотипа на хвосте. Как, собственно, не было и самого логотипа. Был флаг СССР и всё.
А посадочные фары просто не прописаны в представленном конфиге.
ratis1
10.01.2018 в 10:22
А флаг СССР на хвосте не освещался?
Hukuma10
10.01.2018 в 12:23
Скомпилировал таки Ттулсом, все работает в десятке.
Был немало удивлен плотности в Талагах — на 154 по прилету встать просто некуда, это при том, что в афкаде уже добавлены несуществующие места стоянок. Куда ж они в реальности расставляли самолеты?
Трафик отличный, я в полном шоке от масштаба проделанной работы, все просто превосходно, автору нереальное спасибо!
PS — можно каким-либо образом получить список кодов-названий аэропортов, особенно региональных, полевых, чтобы попытаться хотя бы у себя в регионе сделать недостающие афкады?
Aleck2353
10.01.2018 в 14:32
4 часа назад, ratis пишет:
А флаг СССР на хвосте не освещался?
Я уже ответил.
2 часа назад, Hukuma пишет:
Был немало удивлен плотности в Талагах — на 154 по прилету встать просто некуда, это при том, что в афкаде уже добавлены несуществующие места стоянок. Куда ж они в реальности расставляли самолеты?
Для этого надо взять схемы тех лет и сравнить с действующими стоянками. У меня везде хватает. Правда я и афкады все поменял под тот период.
2 часа назад, Hukuma пишет:
PS — можно каким-либо образом получить список кодов-названий аэропортов, особенно региональных, полевых, чтобы попытаться хотя бы у себя в регионе сделать недостающие афкады?
Можно. Но ещё быстрее информацию об аэропортах можно посмотреть здесь:
А посадочные фары просто не прописаны в представленном конфиге.
Посадочные и рулежные лучше прикреплять к модели. Если же просто прописать их в конфиг, то во-первых — не будет отсвета на земле, во-вторых — если фары «закреплены» на шасси, то после их уборки останутся висящие в воздухе, до высоты 10000′, «звездочки».
Hukuma10
10.01.2018 в 17:30
2 часа назад, Aleck пишет:
Для этого надо взять схемы тех лет и сравнить с действующими стоянками. У меня везде хватает. Правда я и афкады все поменял под тот период.
Да, я делал на основе схем середины двухтысячных. За ссылку спасибо, очень полезная вещь!
Aleck2353
10.01.2018 в 18:08
1 час назад, Enzzo пишет:
Посадочные и рулежные лучше прикреплять к модели. Если же просто прописать их в конфиг, то во-первых — не будет отсвета на земле, во-вторых — если фары «закреплены» на шасси, то после их уборки останутся висящие в воздухе, до высоты 10000′, «звездочки».
Это если они на модели есть. На Ил-86, если не ошибаюсь, есть.
ratis1
11.01.2018 в 17:59
А говорите не освещался.
Kop180919870
12.01.2018 в 19:57
Ребят, про «Бэху» никаких новостей нет?
Aleck2353
15.01.2018 в 06:11
В 11.01.2018 в 20:59, ratis пишет:
А говорите не освещался.
Какого года фото? 1992?
Hukuma10
15.01.2018 в 12:36
6 часов назад, Aleck пишет:
Какого года фото? 1992?
А в целом долго встречались самолеты с красным флагом после распада СССР?
Aleck2353
15.01.2018 в 12:44
8 минут назад, Hukuma пишет:
А в целом долго встречались самолеты с красным флагом после распада СССР?
В РФ их и перекрашивать начали во второй половине 1992 года. Летали примерно до лета 1993-го:
А Ил-96 летал в 1991? У первого самолета, наверно, должна была быть какая-то программа испытаний в это время. На фотоснимках самолет успел засветиться с красным флагом.
Aleck2353
26.01.2018 в 11:08
1 час назад, Hukuma пишет:
А Ил-96 летал в 1991? У первого самолета, наверно, должна была быть какая-то программа испытаний в это время. На фотоснимках самолет успел засветиться с красным флагом.
Да, опытный экземпляр летал.
Hukuma10
26.01.2018 в 11:33
24 минуты назад, Aleck пишет:
Да, опытный экземпляр летал
А где можно узнать, куда именно? В популярных источниках указан только год первого полета и место.
Спасибо, огромное
Можно скачать прогу AIFP и конвертировать самому. Там очень просто это делается, типа «нажми на кнопку — получишь результат».
Да, спасибо. Давно ее фанат ))).
Я думал, что пак вместе с самолетами (моделями) идет.
Ждём модель Ту-154Б, тогда можно будет подумать о паке с моделями.
Прошу опытных пользователей подсказать, как правильно скомпилировать этот трафик под FSX. AIFP правит дни недели и коды аэропортов, но вместе с тем выдает гору ошибок по расписанию. TTools компилит без проблем, но тогда теряется весь десяточный трафик.
Лог ошибок прилагается. Что я делаю не так?
Temp_1991.txt
Всем привет! Подскажите пожалуйста у модели ИЛ-86 от RATS не горит подсветка логотипа на хвосте, и не горят посадочные огни. Можете поделится правильными [lights]. Вот мои.
[lights]
//Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit, 5=landing
light.0 = 3, -24.79, -78.5, 2, fx_shockwave_navred
light.1 = 3, -24.79, 78.5, 2, fx_shockwave_navgre
light.2 = 3, -85.79, 0, 4.38, fx_shockwave_navwhi_l_nl
light.3 = 1, -17.79, 0, -10.75, fx_shockwave_beaconb
light.4 = 1, -91.79, 0, 38.5, fx_shockwave_beaconh
light.5 = 2, -12.79, -56.9, -7.83, fx_nicksmokeAI_747
light.6 = 2, -6.21, -32.9, -10, fx_nicksmokeAI_747
light.7 = 2, -6.21, 32.9, -10, fx_nicksmokeAI_747
light.8 = 2, -12.79, 56.9, -7.83, fx_nicksmokeAI_747
Во времена СССР не было подсветки логотипа на хвосте. Как, собственно, не было и самого логотипа. Был флаг СССР и всё.
А посадочные фары просто не прописаны в представленном конфиге.
А флаг СССР на хвосте не освещался?
Скомпилировал таки Ттулсом, все работает в десятке.
Был немало удивлен плотности в Талагах — на 154 по прилету встать просто некуда, это при том, что в афкаде уже добавлены несуществующие места стоянок. Куда ж они в реальности расставляли самолеты?
Трафик отличный, я в полном шоке от масштаба проделанной работы, все просто превосходно, автору нереальное спасибо!
PS — можно каким-либо образом получить список кодов-названий аэропортов, особенно региональных, полевых, чтобы попытаться хотя бы у себя в регионе сделать недостающие афкады?
Я уже ответил.
Для этого надо взять схемы тех лет и сравнить с действующими стоянками. У меня везде хватает. Правда я и афкады все поменял под тот период.
Можно. Но ещё быстрее информацию об аэропортах можно посмотреть здесь:
http://maps.aopa.ru/#lon/40.626921/lat/64.238392/z/7/ll/a/bl/gm
Посадочные и рулежные лучше прикреплять к модели. Если же просто прописать их в конфиг, то во-первых — не будет отсвета на земле, во-вторых — если фары «закреплены» на шасси, то после их уборки останутся висящие в воздухе, до высоты 10000′, «звездочки».
Да, я делал на основе схем середины двухтысячных. За ссылку спасибо, очень полезная вещь!
Это если они на модели есть. На Ил-86, если не ошибаюсь, есть.
А говорите не освещался.
Ребят, про «Бэху» никаких новостей нет?
Какого года фото? 1992?
А в целом долго встречались самолеты с красным флагом после распада СССР?
В РФ их и перекрашивать начали во второй половине 1992 года. Летали примерно до лета 1993-го:
Раз
Два
Три
Четыре
То есть даже номер не переписывали? Так СССР и остался…
Estonian Air, September 10, 1993.
Ну дела, я думал они первыми стерли эти буквы 🙂
А Ил-96 летал в 1991? У первого самолета, наверно, должна была быть какая-то программа испытаний в это время. На фотоснимках самолет успел засветиться с красным флагом.
Да, опытный экземпляр летал.
А где можно узнать, куда именно? В популярных источниках указан только год первого полета и место.
СССР-96005 авиасалон Ле-Бурже , Жуковский