Вопрос-ловушка…
Я скажу — берите AI Il-38 от моего сына, а Вы скажете — нет, спасибо. Пробовал — не понравилось.
Если все же это не так — поищу в архивах….
FlyHigh
26.07.2011 в 19:41
1941 (26 July 2011 — 23:13) писал:
Вопрос-ловушка…
Я скажу — берите AI Il-38 от моего сына, а Вы скажете — нет, спасибо. Пробовал — не понравилось.
Если все же это не так — поищу в архивах….
Давайте, конечно же. Не пробовал, думаю понравится.
Aleck
27.07.2011 в 09:08
leksus (24 July 2011 — 12:48) писал:
Я повторю, пожалуй, свой вопрос,прибавив код «УНАН»(Новоселово),кто знает подскажите…
По правилам, коды типа «УНЯД» и «УНЯХ», следует транслитерировать в UNAD и UNAH. Но, поскольку возникают дубляжи с Абаканским ФИР, я все УНЯ* транслитерировал в UNY*.
FlyHigh (24 July 2011 — 14:40) писал:
Траффику ОЛТУГА однозначно быть! Я его уже себе вставил в файл FlightPlan обратно. А хоть какие-то бортовые номера Ан-2 из ОЛТУГА у Вас есть? Хочется, чтоб траффик был максимально приближен к реальному и чтоб там было штук 40-50 Ан-2, как Вы написали.
Вопрос про бортовые номера тоже ко мне.
Всего через Калачинск прошло 52 Ан-2. Те номера, которые стоят в трафике 1991 года – реальные, а не вымышленные. И в 1991 году машин было значительно меньше, чем в середине 80-х годов. Но если нет доверия – нате, изучайте:
Мод. Борт. номер Зав. Номер Дата регистрации Владелец воздушного судна Дата передачи П 02418 1Г11729 14.07.1970 Омское летное училище 21.08.1985 ТП 02496 1Г11939 28.12.1970 Омское летное училище 12.08.1985 Р 02574 1Г12034 04.12.1970 Омское летное училище 28.08.1980 ТП 02734 1Г12512 19.05.1971 Омское летное училище 11.01.1982 ТП 02735 1Г12513 19.05.1971 Омское летное училище 11.01.1982 ТП 02736 1Г12154 19.05.1971 Омское летное училище 04.07.1985 ТП 02740 1Г12518 19.05.1971 Омское летное училище 11.06.1994 ТП 02741 1Г12519 19.05.1971 Омское летное училище 01.08.1986 ТП 02756 1Г12534 01.10.1979 Омское летное училище 16.09.1985 ТП 027611 Г12539 15.08.1979 Омское летное училище 17.05.1984 ТП 07190 1Г14619 25.05.1973 Омское летное училище 02.12.1985 ТП 07193 1Г14622 25.05.1973 Омское летное училище 04.07.1985 ТП 35004 1Г10910 14.11.1969 Омское летное училище ТП 35006 1Г10912 14.11.1969 Омское летное училище ТП 35007 1Г10913 14.11.1969 Омское летное училище 22.12.1995 ТП 35008 1Г10914 14.11.1969 Омское летное училище ТП 35009 1Г10915 14.11.1969 Омское летное училище 21.06.1985 ТП 35010 1Г10916 14.11.1969 Омское летное училище ТП 35011 1Г10917 14.11.1969 Омское летное училище 21.06.1985 ТП 35012 1Г10918 14.11.1969 Омское летное училище 19.11.1985 ТП 35013 1Г10919 14.11.1969 Омское летное училище 19.11.1985 ТП 35014 1Г10920 14.11.1969 Омское летное училище 19.11.1985 ТП 35015 1Г10921 14.11.1969 Омское летное училище 24.06.1986 ТП 35046 1Г11012 14.11.1969 Омское летное училище 12.08.1985 ТП 35051 1Г11017 20.06.1980 Омское летное училище 02.09.1986 Р 35318 1Г13411 14.03.1972 Омское летное училище 17.09.1981 Р 35319 1Г13412 14.03.1972 Омское летное училище 29.01.1980 Р 35324 1Г13417 14.03.1972 Омское летное училище 17.09.1981 Р 35326 1Г13419 14.03.1972 Омское летное училище 17.09.1981 Р 35332 1Г13425 14.03.1972 Омское летное училище 17.09.1981 П 35513 1Г11425 20.05.1970 Омское летное училище 07.09.1981 П 35514 1Г11426 20.05.1970 Омское летное училище 25.07.1986 П 35515 1Г11427 20.05.1970 Омское летное училище П 35518 1Г11430 20.05.1970 Омское летное училище 26.06.1986 П 35519 1Г11431 20.05.1970 Омское летное училище 26.06.1986 П 35669 1Г11702 14.07.1970 Омское летное училище 01.07.1987 П 35670 1Г11703 14.07.1970 Омское летное училище 01.07.1987 62437 1Г4107 21.04.1980 Омское летное училище 11.01.1982 Т 44943 1Г2516 22.03.1979 Омское летное училище 31.08.1981 44988 1Г2711 01.10.1979 Омское летное училище 16.12.1985 Т 44991 1Г2714 05.12.1979 Омское летное училище 19.11.1985 Р 03515 1Г4624 12.12.1972 Омское летное училище 09.12.1978 01941 115747307 21.03.1980 Омское летное училище 03.09.1981 62795 1Г3604 21.04.1980 Омское летное училище 07.09.1981 ТП 92854 1Г5306 17.07.1979 Омское летное училище 04.11.1981 ТП 70154 1Г13728 20.06.1973 Омское летное училище 25.07.1986 ТП 70669 1Г12919 27.09.1971 Омское летное училище 14.11.1985 ТП 70673 1Г12923 11.10.1971 Омское летное училище 26.06.1986 ТП 70678 1Г12928 27.09.1971 Омское летное училище 21.06.1985 ТП 70679 1Г12929 27.09.1971Омское летное училище 26.03.1983 ТП 70695 1Г12945 19.09.1978 Омское летное училище 26.03.1986 ТП 96239 1Г7223 21.03.1980 Омское летное училище 24.06.1986
FlyHigh
27.07.2011 в 14:22
Aleck (27 July 2011 — 14:08) писал:
нате, изучайте:
Спасибо, Олег.
Кстати в расписании Ан-22-х Мигалово у Вас есть бортовые номера, которые были переданы из Иваново в Тверь (Мигалово) только в 1998 году.
1941
27.07.2011 в 14:35
Берите Ил-38
FlyHigh
27.07.2011 в 16:07
Спасибо большое за Ил-38!
sib2217
27.07.2011 в 16:36
Мдя, что сказать по Ил38. Одним словом можно охарактеризовать как Жуть.
Мне кажется, что это переделка из летабельной модели, причем очень плохая переделка. Например почти 10000 полигонов из которых больше половины в крыльях и стабилизаторах! Причем вычещины все внутренности крыла, отсюда зияют дыры! Я уже не говорю о шасси, которые сделаны как палки. А пропеллеры как будто вырезаны из доски миллиметров 40 толщиной.
Я бы за такое творчество спасибо не говорил.
leksus
27.07.2011 в 18:38
Цитата
По правилам, коды типа «УНЯД» и «УНЯХ», следует транслитерировать в UNAD и UNAH. Но, поскольку возникают дубляжи с Абаканским ФИР, я все УНЯ* транслитерировал в UNY*.
Спасибо за ответ, Олег. Y, так Y.
Andrew88
27.07.2011 в 19:10
Согласно приказу ФАВТ № 6.1157ФА от 20.07.2005 «Об использовании букв кириллицы и латинского алфавита при представлении аэронавигационной информации» кириллическая «Я» транслитерируется как латинская «Q».
1941
28.07.2011 в 16:31
А не подскажите ли ссылку на форум (не avsim.su) с обсуждением, поиском и опубликованием исторических авиарасписаний? Потерял ссылку, не могу отыскать. Там под два десятка обсуждений.
Прикрепленные изображения
Android
01.08.2011 в 07:57
Скажите а можно отдельно красноярский край Скинуть? И еще какие порты Красноярского края уже есть в симе?
Саш, как всегда на высоте! А «дружественный лагерь» и короткий туполь нарисуешь? 😉
Sanovich
06.09.2011 в 07:26
Я вот тут подумывал сделать сначала все самолеты Аэрофлота, потом СЭВ, но так как модель платная, ми люди её покупали. то скорее всего именно на Ту-134 сделаю сначала соц. страны, потом продолжу Аэрофлот. С другой стороны Ил-14 завалялся. — надо доделывать, пока Серёнька в хорошем расположении духа)))
Aleck
06.09.2011 в 08:03
Надо и СЭВ и Аэрофлот и Ил-14! И по Интерфлюгу: можно сделать шкурки не только с регистрацией D-, но и DM- и DDR-? Для разных эпох, так сказать. Не токмо я, но и буржуины тебе скажут огроменное спасибо.
Android
08.09.2011 в 04:21
Поставил трафик 91 и у меня стал сим вылетать на Емельяново. Взлетаю с Черемшанка пролетаю мимо Емельяново и вылет сима. или гружусь в Емельяново делаю осмотр самолета и вылет. Все афкады вообще удалил оставил Новосибирск и Красноярск. папку текстуры вернул прежню. Гдя я туплю?
leksus
08.09.2011 в 05:22
Android (08 September 2011 — 09:21) писал:
Поставил трафик 91 и у меня стал сим вылетать на Емельяново. Взлетаю с Черемшанка пролетаю мимо Емельяново и вылет сима. или гружусь в Емельяново делаю осмотр самолета и вылет. Все афкады вообще удалил оставил Новосибирск и Красноярск. папку текстуры вернул прежню. Гдя я туплю?
Вопрос-ловушка…
Я скажу — берите AI Il-38 от моего сына, а Вы скажете — нет, спасибо. Пробовал — не понравилось.
Если все же это не так — поищу в архивах….
Я скажу — берите AI Il-38 от моего сына, а Вы скажете — нет, спасибо. Пробовал — не понравилось.
Если все же это не так — поищу в архивах….
Давайте, конечно же. Не пробовал, думаю понравится.
По правилам, коды типа «УНЯД» и «УНЯХ», следует транслитерировать в UNAD и UNAH. Но, поскольку возникают дубляжи с Абаканским ФИР, я все УНЯ* транслитерировал в UNY*.
Вопрос про бортовые номера тоже ко мне.
Всего через Калачинск прошло 52 Ан-2. Те номера, которые стоят в трафике 1991 года – реальные, а не вымышленные. И в 1991 году машин было значительно меньше, чем в середине 80-х годов. Но если нет доверия – нате, изучайте:
Мод. Борт. номер Зав. Номер Дата регистрации Владелец воздушного судна Дата передачи
П 02418 1Г11729 14.07.1970 Омское летное училище 21.08.1985
ТП 02496 1Г11939 28.12.1970 Омское летное училище 12.08.1985
Р 02574 1Г12034 04.12.1970 Омское летное училище 28.08.1980
ТП 02734 1Г12512 19.05.1971 Омское летное училище 11.01.1982
ТП 02735 1Г12513 19.05.1971 Омское летное училище 11.01.1982
ТП 02736 1Г12154 19.05.1971 Омское летное училище 04.07.1985
ТП 02740 1Г12518 19.05.1971 Омское летное училище 11.06.1994
ТП 02741 1Г12519 19.05.1971 Омское летное училище 01.08.1986
ТП 02756 1Г12534 01.10.1979 Омское летное училище 16.09.1985
ТП 027611 Г12539 15.08.1979 Омское летное училище 17.05.1984
ТП 07190 1Г14619 25.05.1973 Омское летное училище 02.12.1985
ТП 07193 1Г14622 25.05.1973 Омское летное училище 04.07.1985
ТП 35004 1Г10910 14.11.1969 Омское летное училище
ТП 35006 1Г10912 14.11.1969 Омское летное училище
ТП 35007 1Г10913 14.11.1969 Омское летное училище 22.12.1995
ТП 35008 1Г10914 14.11.1969 Омское летное училище
ТП 35009 1Г10915 14.11.1969 Омское летное училище 21.06.1985
ТП 35010 1Г10916 14.11.1969 Омское летное училище
ТП 35011 1Г10917 14.11.1969 Омское летное училище 21.06.1985
ТП 35012 1Г10918 14.11.1969 Омское летное училище 19.11.1985
ТП 35013 1Г10919 14.11.1969 Омское летное училище 19.11.1985
ТП 35014 1Г10920 14.11.1969 Омское летное училище 19.11.1985
ТП 35015 1Г10921 14.11.1969 Омское летное училище 24.06.1986
ТП 35046 1Г11012 14.11.1969 Омское летное училище 12.08.1985
ТП 35051 1Г11017 20.06.1980 Омское летное училище 02.09.1986
Р 35318 1Г13411 14.03.1972 Омское летное училище 17.09.1981
Р 35319 1Г13412 14.03.1972 Омское летное училище 29.01.1980
Р 35324 1Г13417 14.03.1972 Омское летное училище 17.09.1981
Р 35326 1Г13419 14.03.1972 Омское летное училище 17.09.1981
Р 35332 1Г13425 14.03.1972 Омское летное училище 17.09.1981
П 35513 1Г11425 20.05.1970 Омское летное училище 07.09.1981
П 35514 1Г11426 20.05.1970 Омское летное училище 25.07.1986
П 35515 1Г11427 20.05.1970 Омское летное училище
П 35518 1Г11430 20.05.1970 Омское летное училище 26.06.1986
П 35519 1Г11431 20.05.1970 Омское летное училище 26.06.1986
П 35669 1Г11702 14.07.1970 Омское летное училище 01.07.1987
П 35670 1Г11703 14.07.1970 Омское летное училище 01.07.1987
62437 1Г4107 21.04.1980 Омское летное училище 11.01.1982
Т 44943 1Г2516 22.03.1979 Омское летное училище 31.08.1981
44988 1Г2711 01.10.1979 Омское летное училище 16.12.1985
Т 44991 1Г2714 05.12.1979 Омское летное училище 19.11.1985
Р 03515 1Г4624 12.12.1972 Омское летное училище 09.12.1978
01941 115747307 21.03.1980 Омское летное училище 03.09.1981
62795 1Г3604 21.04.1980 Омское летное училище 07.09.1981
ТП 92854 1Г5306 17.07.1979 Омское летное училище 04.11.1981
ТП 70154 1Г13728 20.06.1973 Омское летное училище 25.07.1986
ТП 70669 1Г12919 27.09.1971 Омское летное училище 14.11.1985
ТП 70673 1Г12923 11.10.1971 Омское летное училище 26.06.1986
ТП 70678 1Г12928 27.09.1971 Омское летное училище 21.06.1985
ТП 70679 1Г12929 27.09.1971Омское летное училище 26.03.1983
ТП 70695 1Г12945 19.09.1978 Омское летное училище 26.03.1986
ТП 96239 1Г7223 21.03.1980 Омское летное училище 24.06.1986
Спасибо, Олег.
Кстати в расписании Ан-22-х Мигалово у Вас есть бортовые номера, которые были переданы из Иваново в Тверь (Мигалово) только в 1998 году.
Мне кажется, что это переделка из летабельной модели, причем очень плохая переделка. Например почти 10000 полигонов из которых больше половины в крыльях и стабилизаторах! Причем вычещины все внутренности крыла, отсюда зияют дыры! Я уже не говорю о шасси, которые сделаны как палки. А пропеллеры как будто вырезаны из доски миллиметров 40 толщиной.
Я бы за такое творчество спасибо не говорил.
Цитата
Спасибо за ответ, Олег. Y, так Y.
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Текстура Ан-8 тому виной.
Прикрепленные изображения
Да чет мы с Яриком порылись и нашли только фото 1992 года в такой окраске.
Прикрепленные изображения