Споттинг в Иркутске

[Alex_IKT 564]

Яковлев Як-42Д РусДжет RA-42423 6 июня 2016
Яковлев Як-42Д Грозный Авиа RA-42362 1 июля 2016

Первый, небольшой фотоотчет в жж:)
http://alex-iktirk.livejournal.com/



 

Edited July 5, 2016 by Alex_IKT

[cemichael 765]

HL8249 Boeing 737-900ER Korean Air рейсом KE983 в Иркутск.

Edited July 5, 2016 by cemichael

[cemichael 765]

11130 Ан-12Б СибНИА им. Чаплыгина

[Airis16 35]

Парни, может будет кому интересно, завтра у ИрАэро УТП. Борт 47805. Начало в 13:30, окончание в 18:30.

[Д5300 456]

Су-100 Якутия RA-89011 

   Yakutsk 2016

Children of Asia

6 th International Sports Games

(30 Июня 2016 г. Иркутск)

[cemichael 765]

Алексей, поправлю, он или 'Sukhoi SuperJet 100-95' или 'SU95' (IATA) или 'SU9' (ICAO).

Edited July 7, 2016 by cemichael

[alxms 45]

'SU95' (IATA) или 'SU9' (ICAO)

Наоборот, SU9 - IATA, SU95 - ICAO.

[Rodionvip 1989]

Вчерашний Ан-12. Жара, марево... Эх, я всё-таки холод больше люблю.

 

 

Edited July 8, 2016 by Rodion

[Alex_IKT 564]

Ээх, поднадоело кадрирование и крупные планы. Чистое небо и определенный объект в поле кадра. Немного художественности от меня :)
 

Ми-8. В тот день они летали парой, кругами над ВПП.

.
Як-40К СибНИА RA-87974. Этот борт прилетел на Авиазавод 22.06.16. Пока бегал, снимал его на фоне многоэтажек, пропустил возможность снять это крупным планом. Но я об этом не жалею, потому что удалось снять, как круто они выходят после прохода над взлеткой!

.
Ан-124-100 Волга-Днепр RA-82043. Думаю хозяин машины против не будет этого фото. И наш "новенький" споттер :)

.
Су-30СМ заводской 1317. На борту, около остекления кабины надпись синими буквами "Севастопольский". 
Именной "Иркутский" в кадр ещё не попал.

Edited July 8, 2016 by Alex_IKT

[Yukikazevip 1940]

какой то у вас знакомый,новенький) Александр.

[Alex_IKT 564]

какой то у вас знакомый,новенький) Александр.

Денис, не думаю что вы с ним знакомы) Он снимать с нами начал только в июне этого года))

А тот о ком вы подумали, стоит чуть правее))))

[Yukikazevip 1940]

эх, машина подвела)

[Zolotykh 75]

...он снимать с нами начал только в июне этого года

 

Саня, ну что за дезинформация?! Первый споттинг у меня был ещё в 2014!)) 

[Alex_IKT 564]

Саня, ну что за дезинформация?! Первый споттинг у меня был ещё в 2014!)) 

Тёма)

Я говорю " с нами"))

У меня самого первый споттинг был в 2012, а с товарищами я стал снимать только в 2014))))

Edited July 10, 2016 by Alex_IKT

[Alex_IKT 564]

Мартовский споттинг. Лично у меня в зимний и весенний периоды проводка получается наиболее удачно, поэтому выдержка стоит 1/50. 
Пусть в это время трафик небольшой, но поснимать все равно интересно :)
Полная версия фото по ссылке : http://alex-iktirk.livejournal.com/885.html

Edited July 10, 2016 by Alex_IKT

[Rodionvip 1989]

Александр, кадр с Як-40 очень понравился, это надо же было так поймать!  :hunter:  

 

Edited July 11, 2016 by Rodion

[Yukikazevip 1940]

Мужики, простите за оффтоп, но пока Вы там, у вас мордовы Антошу свиснули :D, но номера перебить и перекрасить не успели.

Edited July 11, 2016 by Yukikaze

[Zolotykh 75]

Я не снимал относительно давно, поэтому решил ехать в порт сегодня. Изучив расписание, посчитал, что будет интереснее выбраться вечером, нежели традиционно на утренний разлёт. В итоге, так оно и вышло)) После вечерней тренировки в зале, я неспешно добрался к зелёной будке и пробыл там до прилёта "Авроры". Увы, чем старше становишься, тем реже удаётся поспоттить...

[Rodionvip 1989]

Уральцы классно вышли! 

[Dimes 531]

Черезоконное

 

[Alex_IKT 564]

Сегодня, 14.07.16.
Почти 2 недели не мог вырваться в аэропорт. Много раз планировал, но все обрывалось. Сегодня появилось 7 часов времени на споттинг! Минимум 3 часа уйдет только на дорогу, но и 4 часа съемки это немало! Первый раз не услышав будильники я проспал. Вчера прилетал Ил-76, но я не увидел что это за борт. Собравшись погнал на бугор! Катится Ту-134 после посадки, Ан-24 на вылет. Ну что, от бугра до будки успею добежать. Успел. Ан-24 пропускал А330 Аэрофлота, а А320 Уральцев уже запустили. Утренний трафик ещё в самом разгаре, время 10:40. Отсняв прилетающие/улетающие рейсы я принялся смотреть, что интересного стоит. 2 SSJ-ИрАэро, но они сейчас не полетят. О, так это вчерашний Ил! Ил-76МД ВВС России RA-78816 ЛА224. Ан-148-100Е МЧС России RA-61715, но он стоит в порту уже недели 3. И выглядывает хвост Як-42 КрасАвиа, но его в расписании не было и я снять его не предполагал. Ну что, ждем! Уральцы поехали на вылет и с ним Як-42! 

Як-42Д КрасАвиа RA-42458. Облачность рассеянная, облака кучевые 900 метров. А красивые облака в небе никогда не излишни)

.
Взлет! Но в этот момент солнце скрылось и самолет получился темным. За 2 минуты до него взлетали Уральцы и они вышли куда лучше.

.

.
Но моей главной целью был Boeing 737-300 AviaTraffic. И он прибыл по расписанию. Есть самолеты, в которые не веришь пока не увидишь. Так я и не верил что к нам такой вот гоняет, уже не говорю про фоккер 50))

.
.
А 12 июля, в день Фотографа нужно было снять что-нибудь оригинальное, у меня был Байкальский споттинг. Съемка эшелонов)
Когда снимаешь у забора, в кадр часто попадают птицы, а в Байкальском споттинге попадают Нерпы. Мне их аж 6 штук попалось))))

.

Edited July 14, 2016 by Alex_IKT

[Alex_IKT 564]

       Расскажу ка я, как начинал фотографировать самолеты)
Очень много родственников работали на Авиазаводе. Дедушка даже варил постамент под Як-28, у проходной. И в какой-то мере, у меня был доступ к самолетам. Тем более что я жил в Иркутске-2, прям у завода. Как я помню, самолеты мне были не интересны, потому что я к ним привык. Вот живут же люди, у которых окна выходят прям на полосу, и я не думаю что им очень интересно наблюдать эти самолеты, даже если торец полосы в двух сотнях метров от дома. 
      В 2007 пришлось покинуть Иркутск на 5,5 лет. Туда, где самолетов нет вообще. И за эти 5,5 лет я забыл, как выглядят самолеты, как гудят. Я вообще забыл что когда-то видел вблизи самолет. И вот летом 2012 года я вернулся! Точно помню какой я самолет увидел первый раз, когда приехал опять. Это был А320 Аэрофлота. Он меня так удивил, что потом я каждый день выходил и стоял с древним телефоном, чтобы снять хоть что-то! На телефон я снимал около года. Потом появилась мыльница. Снимал я совершенно вслепую, не зная когда, во сколько и какой самолет будет садится! В 2013 у меня появился компьютер, но интернетом я пользовался плохо, поэтому о расписании полетов, флайтрадаре  даже не говорю))))
      Я даже не знал какие самолеты снимаю! Я просто снимал и всё. Самолеты различал так : "белый, синий, зеленый", " большой, средний, маленький". Но однажды я снял огромный самолет! И кинулся срочно искать что это за чудо! Им оказался Ан-124. Потом стал постепенно разбираться и оказывается я снял Ил-62, Ту-154 и конечно же Ан-24))
Постепенно я отошел от фото и стал снимать видео. Зима 2013. Летом 2014 купил мега зум. И кстати, я думал что у меня самый крутой фотик, я взял его за 3 000, в б/ушке. Вернулся к фото. Впервые появилась возможность ездить в Аэропорт, с родителями. Самолеты снимали в 1 000 метров от забора, на обочине. Тогда я поймал те самолеты, которые сейчас уже редкость : Ту-154, Ил-62, Ан-12, В767 Аэрофлота, 767 НордВиндов и Икара. Ещё было очень много самолетов, уже не помню все. 
В начале осени, в вк нашел человека. Им оказался Родион Кузнецов)))) Только тогда я узнал, что не один снимаю самолеты и есть люди которым это тоже интересно! Родион и навел меня на Авсим и на эту ветку. Именно здесь меня научили снимать, пусть я и трудный ученик, за что я и благодарю! И вот, по сей день я больше всех засоряю ветку своими фото, а иногда рассказами. Постепенно люди этой ветки показали мне все точки в Аэропорту, флайтрадар и табло. И я стал споттером с расширенными возможностями. 
В понедельник выложу 2 не баянных Ан-24 да, такие ещё есть и свой небольшой рассказ о сегодняшнем споттинге 16.07.16. 
Позавчера на объективе опять полетела диафрагма (в третий раз за год), гарантия уже кончилась. Не качественный экземпляр попался. Ремонтить не буду, лучше уже новое стекло. А со сломанной диафрагмой снимать приспособился, в первое время изменений в качестве фото не будет. Поэтому, у кого есть стекла Canon EF, в личку)))))

А пока Boeing 757-200 Vim Avia. Да уж, за этим бортом пришлось побегать! 2 недели гонял. Его то переносили, то отменяли. Но однажды терпение ездить впустую кончилось и пришлось сидеть до трех часов дня. А по расписанию 09:45 ! Зато снял! Споттеры и отличаются особой выдержкой и терпением!

.
.

Edited July 16, 2016 by Alex_IKT

[@ntuanvip 1386]

Интересная история. В общем-то все, кто хоть как-то начинает увлекаться авиацией атк или иначе имели или родню в авиации или живут около аэродромов)

[Yukikazevip 1940]

Антон,согласен.

[cemichael 765]

Хе, живу в 3,4 км от КТА. Еще с тех пор, когда свистки с 30 полосы взлетали несколько раз в день и окна дребезжали со страшной силой.

Слушать, транслировать, снимать начал из-за надоедливых УТП, но к сожалению часть переехала на Белую, ИВВАИУ передислоцировали вместе с Джидой. Каких-то семь лет назад в эфире и в воздухе было интересно, не выезжая из города.

 

p.s. Правда моим первым снятым самолетом был - Ан-124 в Иркутске-2 06.12.1997. Ужас на фотографиях. Второй "споттинг" был уже по работе - Ил-76 в поле за БПРМ-295.

Edited July 16, 2016 by cemichael