Aerosoft Aircraft: CRJ-550-700-900-1000

[PAVE 814]

2 минуты назад, PartiZan_BoBa пишет:

имбрифе привязать аккаунт навиграфа и активировать последний AIRAC

Это сделал. Не все втыкаю.

Мне с чего начинать?

[Voenmor82 144]

7 минут назад, PAVE пишет:

Но! Я же до начала должен знать полосу взлета и посадки.

Полоса для взлета и посадки определяется АТС, либо тобой по метару, ну и симбриф тебе ее тоже может дать, причем вместе с сид и стар, по умолчанию так и делает

[PAVE 814]

Блин запоганил тему. Спасибо! Погуглю ща все.

[Voenmor82 144]

6 минут назад, PAVE пишет:

Мне с чего начинать?

EDDM/26R MERSI6N MERSI Y100 TRA Z69 OLBEN UN869 NEMOS DCT GVA DCT

Человек же выше тебе вот это дал.

полоса 26правая, схема выхода МЕРСИ6Новембе на точку мерси далее по трассе Y100 на точку ТРА, и так далее

Edited March 17, 2021 by Voenmor82
дополнение

[PAVE 814]

Не, я про алгоритм.

1. Захожу в симбриф или Навиграф

2. Планирую маршрут. Где взять сид, стар.

3. Дальше что? 

Ща погуглю, а то напряг всех адово))))

[Voenmor82 144]

Только что, PAVE пишет:

2. Планирую маршрут. Где взять сид, стар.

3. Дальше что? 

по умолчанию, когда ты делаешь generate ofp тебе симбриф сам все это даст исходя из текущего метара

[PAVE 814]

6 минут назад, Voenmor82 пишет:

тебе симбриф сам все это даст исходя из текущего метара

Шо-то не дает. Хм...

[GORYNYCH 15076]

Совсем обленились...

[maxam 143]

Блин, ребята, на ютубе сотни видео по навиграфу, симбрифу и тому подобному. Зачем тут флудить?

[PAVE 814]

Да, да, не бронитесь! Пошел искать. Я на мухобойках только, а теперь вон оно чего....

Кланяюсь, ухожу....

[GORYNYCH 15076]

32 минуты назад, PAVE пишет:

Я на мухобойках только, а теперь вон оно чего....

 

Уравнение Бернулли и закон всемирного тяготения применимы и к мухобойкам, и к лайнерам в одинаковой степени.

[PartiZan_BoBavip 1319]

1 hour ago, PAVE said:

Не, я про алгоритм.

1. Захожу в симбриф или Навиграф

2. Планирую маршрут. Где взять сид, стар.

3. Дальше что? 

Ща погуглю, а то напряг всех адово))))

Раз уж написал, пооффтопю, просьба не ругаться

Всё по порядку:

Открываешь симбриф, заходишь в dispatch / dispatch system / create new flight

для самого короткого плана тебе надо внести 

Flight Info : Depart / Arrive 

потом ниже 

Aircraft Type :  Airframe CRJ5 - CRJ 550 

Mожешь полистать, посмотреть, опционально что нибудь поменять например маршрут, но это в принципе всё что тебе надо для быстрого плана

Потом жмешь  Generate OFP.

В OFP Summary он тебе уже выдает всё что тебе надо

После summary / map ниже он тебе выдаёт план типа в бумажном формате с расчётом
 
-веса ZFW то есть уже со всеми паксами, но без топлива
ESTIMATED  TOW  26927  LAW  25902  ZFW  24430

- топлива
BLOCK FUEL      BGO   2724

- сам маршрут

ROUTE ID: DEFRTE
ENBR/17 GOKAB2C GOKAB DCT IPMOD DCT ULMUG ULMUG7T ENTO/36

План читается так

• ENBR - аэропорт вылета
• /17  - полоса взлёта
• GOKAB2C - SID с выходом на GOKAB
• DCT IPMOD - директ на точку IPMOD
• DCT ULMUG - директ на точку ULMUG
• заместо DCT может стоять номер трассы с последующей точкой выхода с трассы
• ULMUG7T - STAR схема 
• ENTO - aэродром прилёта 
• /36 - полоса для посадки

Это всё с учетом реальной погоды. Hу и ниже детали по точкам, а также TOC и TOD.

Это всё что тебе надо от симбрифа. Оставляешь окно открытым.

Открываешь Navigraph Charts / Flights / New flight / Import from Simbrief

Твой план появляется в графической форме, все точки маршрута будут показаны выше.
Жмёшь на аэропорт вылета, потом на значок Charts, и у тебя будут все схемы как самого порта так и SID / STAR / Arrival.  Можешь с ними ознакомиться. Нужные и согласно плану прикрепить, pin on desk символ. Они тогда будут у тебя в быстром доступе снизу.

Проделываешь тоже самое с аэропортом прилёта.

Всё, ты готов вылетать, у тебя и план есть и все схемы. Больше ничего не надо.

Данные плана симбрифа потом вобьёшь в ФМС... 

Приятного полёта!!!

Edited March 17, 2021 by PartiZan_BoBa

[SergeySS 31]

Это для меня самый главный вопрос - как этот самолёт с планами полётов и схемами всякими работает. Кто попробует, скажите пожалуйста совпадают ли в нём SID-ы и STAR-ы с теми что в чартах навиграфа? Не слетают ли точки при подходе к месту прибытия?

[GORYNYCH 15076]

А пилот тогда в кабине для чего ?

Напоминает один арабский экипаж, у которого обесточился самолет, и они вместо того, чтобы действовать по процедурам начали... молиться !

[SergeySS 31]

2 часа назад, PAVE пишет:

Товарищ пишет, что в самолете AIRAC 2102

 

У навиграфа есть ещё программа для обновления AIRAC в MSFS2020. Находится она в неочевидном месте в статусе беты. Вот тут:

https://forum.navigraph.com/t/navigraph-navdata-beta/133

Качать по ссылке Download from Here.

Не знаю требуется ли это делать в случае этого самолёта. Если он полностью независим в этом плане от сима, то возможно нет. На всякий случай в общем.

[SergeySS 31]

4 минуты назад, GORYNYCH пишет:

А пилот тогда в кабине для чего ?

Напоминает один арабский экипаж, у которого обесточился самолет, и они вместо того, чтобы действовать по процедурам начили... молиться !

Ну отчасти какая-то своя прелесть в этом есть. Заставляет поработать

У меня вот часто такое противоречивое чувство возникает. Выходит обновление позволяющее импортировать план полёта одним нажатием кнопки из симбрифа - народ радуется. Кто купил дополнение второго пилота - тоже доволен - закрылки теперь выпускать не надо и огни включать... А что делать-то тогда? Ближе уже жанру idle-игр получается

[alpet 199]

2 минуты назад, SergeySS пишет:

Ну отчасти какая-то своя прелесть в этом есть. Заставляет поработать

У меня вот часто такое противоречивое чувство возникает. Выходит обновление позволяющее импортировать план полёта одним нажатием кнопки из симбрифа - народ радуется. Кто купил дополнение второго пилота - тоже доволен - закрылки теперь выпускать не надо и огни включать... А что делать-то тогда? Ближе уже жанру idle-игр получается

Если летать в симуляторе с соблюдением всех реальных процедур, а не просто "кнопка там, кнопка тут, автопилот включили, поехали!", то у вас будет минимум времени на расслабон. Особенно если летать на Сержике на коротких расстояниях, для которых он, собственно, изначально и приспособлен. Так что реализм с приходом автоматизации некоторых процессов стандартных процедур не страдает, а совсем наоборот.

Edited March 17, 2021 by alpet

[GORYNYCH 15076]

3 минуты назад, SergeySS пишет:

Ну отчасти какая-то своя прелесть в этом есть. Заставляет поработать

У меня вот часто такое противоречивое чувство возникает. Выходит обновление позволяющее импортировать план полёта одним нажатием кнопки из симбрифа - народ радуется. Кто купил дополнение второго пилота - тоже доволен - закрылки теперь выпускать не надо и огни включать... А что делать-то тогда? Ближе уже жанру idle-игр получается

Разделяю Ваше мнение.

[GORYNYCH 15076]

1 минуту назад, alpet пишет:

Если летать в симуляторе с соблюдением всех реальных процедур, а не просто "кнопка там, кнопка тут, автопилот включили, поехали!", то у вас будет минимум времени на расслабон. Особенно если летать на Сержике на коротких расстояниях, для которых он, собственно, изначально и приспособлен.

Можно комбинировать.

[level777 159]

2 часа назад, PAVE пишет:

Не, я про алгоритм.

1. Захожу в симбриф или Навиграф

2. Планирую маршрут. Где взять сид, стар.

3. Дальше что? 

Ща погуглю, а то напряг всех адово))))

Прошу прощения за оффтоп:еще,как вариант,на flightaware - LIVE FLIGHT TRACING - FLIGHT FINDER - вводите ICAO вылета-прилета,и в списке реальных рейсов выбираете уже прибывшие,нужный тип судна,нажимаете на этот рейс и в раскрывшейся инфе там справа пониже будет план полета этого рейса с СИДами и СТАРами.По крайней мере в америкосии дает планы с сидами и старами.

Там даже эшелон указывается,на котором рейс проходил.

Edited March 17, 2021 by level777

[PAVE 814]

Спасибо всем! Лайки на сегодня закончились, а так бы всем поставил еще))))

[SergeySS 31]

А где покупать лучше? Или разницы нет? И с ценой как-то непонятно. Вчера были по пять рублей но большие?

[SergeySS 31]

Понял про цену. Вчера с НДС была указана, сегодня - без.

[Loatan 59]

Интересная багуля, при заполнении маршрута на выборе схемы прибытия, в некоторых аэропортах можно схватить фриз всех систем самолёта. Совершенно точно фризит при выборе ILS26L аэропорта KLAS.

После ввода номера трассы также иногда можно получить 5фпс, пока не введёшь точку выхода и не нажмёшь EXEC.
О, а ещё пауза через ESC глушит оба двигателя. Впрочем помню этот баг ещё на Cessna cj4.

Edited March 17, 2021 by Loatan

[PAVE 814]

12 минут назад, Loatan пишет:

Интересная багуля,

Надо им на форум написать. Они собирают баги довольно активно.

Фуф, разобрался с планами и программированием CDU. Парни, спасибо Всем!!!!

Я еще тупил из-за "дисконсиньюити", Забыл что разрывы надо убирать во вкладке LEGS. Я балда пытался во флайт плане.

Видео Дьюда помогло. Эпизод 3 кому надо.