Самое необходимое, это СИМ, и любимое судно, на которое не хватит года, чтобы изучить полностью? Или подъезжающие трапы и т. д.? Я почему спросил, у меня просто в СИМе сейчас стоит Piper Cheyenne от DA район Непала, Эверест и FSPassenger для развлекухи. А вот у моего товарища по инету, у него что только не стоит, каких только типов судов не стоит и ни одно он не умеет пилотировать и считается у него установлено самое нербходимое ))) Одим словом, самое необходимое, для каждого разным считается. А ещё есть такой фактор, как кривые ручки ))) Не бросайте СИМ, учитесь хотя бы делать так, чтобы он не вылетал, в жизни пригодится. Может быть Вы станете именно тем СИМером, который посадит реальный лайнер. Я в Вас верю.
Lelby24
29.12.2011 в 05:40
Неужто всё так сурьёзно, что по отношению к обычной компьютерной игре со знаком «3+» такие шекспировские страсти «Я бросил!!! А я начал!!!А я снова забросил!!!» ))
Это зависимость, ребята, нехорошая зависимость. Напоминает топики на алкофорумах.
Это смотря с какой стороны смотреть ))) Есть увлечение, о котором хочется говорить.
Эльф78
29.12.2011 в 05:52
Так это, засирать всяким хламом не надо. Тогда и вылетать не будет…
У меня регулярно (хотя и не часто) вылетал голый сим + ПТ. Обычно при полете в грозу. Сейчас натыкал хламу побольше, вылетов (тьфу-тьфу-тьфу) пока не видел. Хотя может просто летать стал реже, вылеты были где то один раз на 20 полетов, а сейчас я 20 полетов хорошо если за полгода делаю.
Sergey_Avdonin419
29.12.2011 в 07:19
Самое необходимое, это СИМ, и любимое судно, на которое не хватит года, чтобы изучить полностью? Или подъезжающие трапы и т. д.? Я почему спросил, у меня просто в СИМе сейчас стоит Piper Cheyenne от DA район Непала, Эверест и FSPassenger для развлекухи. А вот у моего товарища по инету, у него что только не стоит, каких только типов судов не стоит и ни одно он не умеет пилотировать и считается у него установлено самое нербходимое ))) Одим словом, самое необходимое, для каждого разным считается. А ещё есть такой фактор, как кривые ручки ))) Не бросайте СИМ, учитесь хотя бы делать так, чтобы он не вылетал, в жизни пригодится. Может быть Вы станете именно тем СИМером, который посадит реальный лайнер. Я в Вас верю.
У меня установлен Сим 9.1 + FSGlobal2010 + GE + Ultimate Weather FX, UTE, который сейчас отключен (иногда летаю на Цессне). Траффика нет. Из самолетов — айфлай и одна каренадовская цессна.
Lelby24
29.12.2011 в 17:59
У меня установлен Сим 9.1 + FSGlobal2010 + GE + Ultimate Weather FX, UTE, который сейчас отключен (иногда летаю на Цессне). Траффика нет. Из самолетов — айфлай и одна каренадовская цессна.
Если предпочтения в украшалках, то почему не перейдёте на X?
Sergey_Avdonin419
29.12.2011 в 19:15
Если предпочтения в украшалках, то почему не перейдёте на X?
Железо не то…
Lelby24
29.12.2011 в 20:58
Железо не то…
Это да, к сожалению, у нас компожелезо стоит пока что дорого, по сравнению, чем на западе, вот по этому наша авиация умирает и в СИМе ((((Только по этому регионы Россиии и ближнего зарубежья до сих пор лепят сценарии и суда для «девятки» (((( Ну это же бред, что до сих пор нетъ сценария ULLI. Я в «десятке» летаю с «девяточными» сценариями, который практически каждый нужно переделывать. Про суда вообще молчу.
KiruhaQ55
30.12.2011 в 04:20
до сих пор нетъ сценария ULLI. Я в «десятке» летаю с «девяточными» сценариями, который практически каждый нужно переделывать. Про суда вообще молчу.
Всё есть и всё хорошо идёт и не вылетает.
vigg20
30.12.2011 в 04:38
Всё есть и всё хорошо идёт и не вылетает.
А ФПС жрет в FSX ULLI больше, чем 3 ПМДГ 739 вместе взятые.
Lelby24
30.12.2011 в 05:35
Всё есть и всё хорошо идёт и не вылетает.
Что это за Пулково такое, что нетъ знаменитых стаканов на пероне? А можно узнать производителя этого ПЛК? Или если можно, то ссылку пожалста.
VTK519vip1887
02.01.2012 в 02:31
Надоело летать, после неудачной посадки B737 от iFLY
lamont28
10.01.2012 в 20:17
Приветы всем)!Лично я к симу возвращаюсь зимой.Хватает взлететь,выполнить «коробочку», и всё.Прошло время,когда пёрло часами ковыряться с трафом,
упорно настраивать(оптимизировать=танцевать с бубном) сим и т.д
Сейчас предпочитаю свободное время использовать для акт. отдыха(рыбалки) на природе.Особенно после того,как была приобретена моторная лодка с движком))
UEMJvip1750
10.01.2012 в 23:43
Лично я к симу возвращаюсь зимой.
Вообще-то тема о симерах, забросивших симлятор. Давайте уже не офф-топить
А по-поводу лодок, так у меня их две. Правда не моторные, а обычные двухсотки (не ПВХ), причём обе появились раньше сима. Ну вторая, ладно, почти одновременно. Лодки отрабатывают по полной, сплавлялся даже в снег, когда брызги на бортах замерзали. Ессно, есть палатка, тент, пара рюкзаков и куча верёвок. Три ножа, два топора, разгрузка (самодельная, как и водяной парус), лично подобранная и проверенная, не только на себе, аптечка… Что ещё… Два походных фонарика не считаю, потому что ещё и мобила светит. Компас? Да, есть, но только из-за зеркальца, что-бы бриться.
О! Шведский армейский котелок, с ветрозащитой и спиртовкой
Фото не моё, но набор один в один.
И всё равно, иногда летом хочется полетать. И ведь летаю!
А к чему это я? Вспомнил!
К тому, что если что-то бросил, не надо к этому возвращаться. Это как в жизни, вспомните, сколько всего мы бросили за свою жизнь?
В-о-о-от!
А зачем теребить душу? Нужно жить воспоминаниями. В смысле, не жить ими, а просто, когда захочется вспомнить, вспомни.
Другие всё равно не поймут. У всех свои воспоминания. И слава Богу. А то помни тут за каждым. Почему он бросил то, это, а потом вон то… с крышечкой.
Pavel_UKLU277
18.01.2012 в 18:28
Все новое, это хорошо забытое старое Многие перестают летать в симе, а потом, кто после большого перерыва или краткосрочного возвращаются к нему. На часок, на два, но все равно запускают. У меня хороший товарищ года три не пользовался, а на днях я узнаю от него, что сим уже снова на компе. Главное, что бы любимое увлечение не стало фанатичным, иначе, от него рано или поздно устанут.
Да и у меня бывают перерывы месяц, два, а потом раза два — три раза в неделю летаю с удовольствием короткие маршруты.
exuz7
13.02.2012 в 20:55
Читаю посты коллег и думаю, стоит ли собирать мне новый комп )) Что-то расхотелось. Вбахаю штуку баксов в комп и потом через недельку выяснится, что сим мне надоел. озадачили меня люди ) Я с 2009 летаю на своем ноутбуке. Еще тогда я себе обещал , что сдам юр.госэкзамен и обязятально соберу комп ) Слово не сдержал. Недавно решил собрать комп с процессором Ivy Bridge. Ждал апреля )) А сейчас в этой теме меня испугали. )) Я думаю , если редко в недельку пару раз летать, то интерес можно сохранить. Я не профи в этом деле. Но имею все нужные дополнения итп… И мне очень приятно летать. Последний раз летал в октябре и почти каждый день думаю , что нужен комп для полетов ))) Мечта ))) Я практиковал следующее: Вылетал на боинге включал автопилот , а сам занимался своими делами, читал, учил свою юриспруденцию )))) Так что можно полезное с приятным скомбинировать )
Lelby24
15.03.2012 в 11:49
Я практиковал следующее: Вылетал на боинге включал автопилот , а сам занимался своими делами, читал, учил свою юриспруденцию )))) Так что можно полезное с приятным скомбинировать )
Думаю, что добрая половина так делает ))) Ну а чем ещё заняться на эшелоне, кроме как домашними заботами? )))) Правда есть шанс, что диспетчер возможно вызовет. А так, если всё рассчитано до смены зон контроля, то и заняться то нечем ))) Тут даже видео было, про то, чем занимаются КВСы на эшелоне, но название не помню.
Sergey_Avdonin419
05.04.2012 в 15:29
Снова вернулся в сим спустя неделю))
Romchique332
08.04.2012 в 19:59
Последнее время не летаю вообще и не запускаю сим. Не устраивает текущая техника, просто не нравится. Ждал, что на днях вилко выкатит CRJ700, но не дождался, а crj700 от аэрософта неизвестно когда будет.
Lelby24
10.04.2012 в 22:22
Последнее время не летаю вообще и не запускаю сим. Не устраивает текущая техника, просто не нравится. Ждал, что на днях вилко выкатит CRJ700, но не дождался, а crj700 от аэрософта неизвестно когда будет.
А Citation Mustang не хотите попробовать? Не плохой аппарат от Flight One Software.
Максим14
27.04.2012 в 16:34
Забросил в какой-то момент. Работа же, крайне напряжённый график… да и не по-настоящему чтоли. А теперь возвращаюсь часто на форум, иногда запускаю сим, ну раз в неделю где-то. Скоро вернусь окончательно, придёт штурвал вот-вот, да и тянет как-то ) Можно считать, уже вернулся )
Paulsoft668
17.05.2012 в 07:27
UEMJ, замечательные слова! Полностью поддерживаю!
Igor9629
30.06.2012 в 12:10
Я подзабросил, во-первых очень много лет этим делом увлекался, во-вторых реальные мотоциклы, в-третьих снова возобновил меломанию, в-четвёртых world of tanks, в-пятых врем свободного мало, в-шестых много еще причин разных в комплексе…
chels2
27.07.2012 в 14:23
ну ты и дичь aiRoNe
Gabberg14
07.02.2013 в 03:37
Здравствуйте!
Тема очень интересная. На мой взгляд, забросить Сим на дальнюю полку нереально. Как бы не хватало времени, а летать необходимо, чтобы не притуплялся ум.
Однажды, Сим двумя кликами забросил на полтора года, которые потратил на полеты на сверхскоростных авиамоделях (где 250 км/ч это не предел). Есть определенная сезонность. Зимой сим, летом авиамоделизм.
За зиму собрал к сезону новый самолет, уже готов к стендовым испытаниям. Жду погоды! )) Так мы и летаем!
С уважением, Gabberg
DVR529
07.02.2013 в 04:09
Думаю, что добрая половина так делает ))) Ну а чем ещё заняться на эшелоне, кроме как домашними заботами? )))) Правда есть шанс, что диспетчер возможно вызовет. А так, если всё рассчитано до смены зон контроля, то и заняться то нечем ))) Тут даже видео было, про то, чем занимаются КВСы на эшелоне, но название не помню.
Ну да)) на 737 от PMDG,после набора высоты,можно идти на улицу,лузгать семечки
Самое необходимое, это СИМ, и любимое судно, на которое не хватит года, чтобы изучить полностью? Или подъезжающие трапы и т. д.? Я почему спросил, у меня просто в СИМе сейчас стоит Piper Cheyenne от DA район Непала, Эверест и FSPassenger для развлекухи. А вот у моего товарища по инету, у него что только не стоит, каких только типов судов не стоит и ни одно он не умеет пилотировать и считается у него установлено самое нербходимое ))) Одим словом, самое необходимое, для каждого разным считается. А ещё есть такой фактор, как кривые ручки ))) Не бросайте СИМ, учитесь хотя бы делать так, чтобы он не вылетал, в жизни пригодится. Может быть Вы станете именно тем СИМером, который посадит реальный лайнер. Я в Вас верю.
Это смотря с какой стороны смотреть ))) Есть увлечение, о котором хочется говорить.
У меня регулярно (хотя и не часто) вылетал голый сим + ПТ. Обычно при полете в грозу. Сейчас натыкал хламу побольше, вылетов (тьфу-тьфу-тьфу) пока не видел. Хотя может просто летать стал реже, вылеты были где то один раз на 20 полетов, а сейчас я 20 полетов хорошо если за полгода делаю.
У меня установлен Сим 9.1 + FSGlobal2010 + GE + Ultimate Weather FX, UTE, который сейчас отключен (иногда летаю на Цессне). Траффика нет. Из самолетов — айфлай и одна каренадовская цессна.
Если предпочтения в украшалках, то почему не перейдёте на X?
Железо не то…
Это да, к сожалению, у нас компожелезо стоит пока что дорого, по сравнению, чем на западе, вот по этому наша авиация умирает и в СИМе ((((Только по этому регионы Россиии и ближнего зарубежья до сих пор лепят сценарии и суда для «девятки» (((( Ну это же бред, что до сих пор нетъ сценария ULLI. Я в «десятке» летаю с «девяточными» сценариями, который практически каждый нужно переделывать. Про суда вообще молчу.
Всё есть и всё хорошо идёт и не вылетает.
А ФПС жрет в FSX ULLI больше, чем 3 ПМДГ 739 вместе взятые.
Что это за Пулково такое, что нетъ знаменитых стаканов на пероне? А можно узнать производителя этого ПЛК? Или если можно, то ссылку пожалста.
Надоело летать, после неудачной посадки B737 от iFLY
Приветы всем)!Лично я к симу возвращаюсь зимой.Хватает взлететь,выполнить «коробочку», и всё.Прошло время,когда пёрло часами ковыряться с трафом,
упорно настраивать(оптимизировать=танцевать с бубном) сим и т.д
Сейчас предпочитаю свободное время использовать для акт. отдыха(рыбалки) на природе.Особенно после того,как была приобретена моторная лодка с движком))
Вообще-то тема о симерах, забросивших симлятор. Давайте уже не офф-топить
А по-поводу лодок, так у меня их две. Правда не моторные, а обычные двухсотки (не ПВХ), причём обе появились раньше сима. Ну вторая, ладно, почти одновременно. Лодки отрабатывают по полной, сплавлялся даже в снег, когда брызги на бортах замерзали. Ессно, есть палатка, тент, пара рюкзаков и куча верёвок. Три ножа, два топора, разгрузка (самодельная, как и водяной парус), лично подобранная и проверенная, не только на себе, аптечка… Что ещё… Два походных фонарика не считаю, потому что ещё и мобила светит. Компас? Да, есть, но только из-за зеркальца, что-бы бриться.
О! Шведский армейский котелок, с ветрозащитой и спиртовкой
Фото не моё, но набор один в один.
И всё равно, иногда летом хочется полетать. И ведь летаю!
А к чему это я? Вспомнил!
К тому, что если что-то бросил, не надо к этому возвращаться. Это как в жизни, вспомните, сколько всего мы бросили за свою жизнь?
В-о-о-от!
А зачем теребить душу? Нужно жить воспоминаниями. В смысле, не жить ими, а просто, когда захочется вспомнить, вспомни.
Другие всё равно не поймут. У всех свои воспоминания. И слава Богу. А то помни тут за каждым. Почему он бросил то, это, а потом вон то… с крышечкой.
Все новое, это хорошо забытое старое
Многие перестают летать в симе, а потом, кто после большого перерыва или краткосрочного возвращаются к нему. На часок, на два, но все равно запускают. У меня хороший товарищ года три не пользовался, а на днях я узнаю от него, что сим уже снова на компе. Главное, что бы любимое увлечение не стало фанатичным, иначе, от него рано или поздно устанут.
Да и у меня бывают перерывы месяц, два, а потом раза два — три раза в неделю летаю с удовольствием короткие маршруты.
Читаю посты коллег и думаю, стоит ли собирать мне новый комп )) Что-то расхотелось. Вбахаю штуку баксов в комп и потом через недельку выяснится, что сим мне надоел.
озадачили меня люди ) Я с 2009 летаю на своем ноутбуке. Еще тогда я себе обещал , что сдам юр.госэкзамен и обязятально соберу комп ) Слово не сдержал. Недавно решил собрать комп с процессором Ivy Bridge. Ждал апреля )) А сейчас в этой теме меня испугали. )) Я думаю , если редко в недельку пару раз летать, то интерес можно сохранить. Я не профи в этом деле. Но имею все нужные дополнения итп… И мне очень приятно летать. Последний раз летал в октябре и почти каждый день думаю , что нужен комп для полетов ))) Мечта ))) Я практиковал следующее: Вылетал на боинге включал автопилот , а сам занимался своими делами, читал, учил свою юриспруденцию )))) Так что можно полезное с приятным скомбинировать )
Думаю, что добрая половина так делает ))) Ну а чем ещё заняться на эшелоне, кроме как домашними заботами? )))) Правда есть шанс, что диспетчер возможно вызовет. А так, если всё рассчитано до смены зон контроля, то и заняться то нечем ))) Тут даже видео было, про то, чем занимаются КВСы на эшелоне, но название не помню.
Снова вернулся в сим спустя неделю))
Последнее время не летаю вообще и не запускаю сим. Не устраивает текущая техника, просто не нравится. Ждал, что на днях вилко выкатит CRJ700, но не дождался, а crj700 от аэрософта неизвестно когда будет.
А Citation Mustang не хотите попробовать? Не плохой аппарат от Flight One Software.
Забросил в какой-то момент. Работа же, крайне напряжённый график… да и не по-настоящему чтоли. А теперь возвращаюсь часто на форум, иногда запускаю сим, ну раз в неделю где-то. Скоро вернусь окончательно, придёт штурвал вот-вот, да и тянет как-то ) Можно считать, уже вернулся )
UEMJ, замечательные слова! Полностью поддерживаю!
Я подзабросил, во-первых очень много лет этим делом увлекался, во-вторых реальные мотоциклы, в-третьих снова возобновил меломанию, в-четвёртых world of tanks, в-пятых врем свободного мало, в-шестых много еще причин разных в комплексе…
ну ты и дичь aiRoNe
Здравствуйте!
Тема очень интересная. На мой взгляд, забросить Сим на дальнюю полку нереально. Как бы не хватало времени, а летать необходимо, чтобы не притуплялся ум.
Однажды, Сим двумя кликами забросил на полтора года, которые потратил на полеты на сверхскоростных авиамоделях (где 250 км/ч это не предел). Есть определенная сезонность. Зимой сим, летом авиамоделизм.
За зиму собрал к сезону новый самолет, уже готов к стендовым испытаниям. Жду погоды! )) Так мы и летаем!
С уважением, Gabberg
Ну да)) на 737 от PMDG,после набора высоты,можно идти на улицу,лузгать семечки
На ПТ Ту-154,у меня лично так не получится.