Попробуйте перед запуском: сначала открыть бензокран, а потом подкачать топливо шприцом.
Edited by GRX
BOG24
26.10.2017 в 06:21
В 12.10.2017 в 21:58, GRX пишет:
Попробуйте перед запуском: сначала открыть бензокран, а потом подкачать топливо шприцом.
Спасибо! Именно в этом и была ошибка.
skynetv320
04.11.2017 в 13:29
Любителям Ан-2, хочу предложить временное решение, которое облегчает руление на этом самолёте в X-Plane 11
Смысл этих манипуляций — увеличить обдув Руля Направления на малых и сверхмалых скоростях, который искусственно загрублен в оригинальной версии.
nord69132
08.11.2017 в 10:55
Не бывает ничего более постоянного,чем временное))).Спасибо тебе,добрый человек!
atcstagervip3580
08.11.2017 в 11:55
В 04.11.2017 в 15:29, skynetv пишет:
Любителям Ан-2, хочу предложить временное решение, которое облегчает руление на этом самолёте в X-Plane 11
Смысл этих манипуляций — увеличить обдув Руля Направления на малых и сверхмалых скоростях, который искусственно загрублен в оригинальной версии.
На скринах как было? Просто если режут рули, то не в искусственной устойчивости обычно.
skynetv320
08.11.2017 в 18:08
6 часов назад, atcstager пишет:
На скринах как было? Просто если режут рули, то не в искусственной устойчивости обычно.
На скринах — как стало
РН был зарезан только на малых скоростях и я тронул только это. На полётных скоростях, всё осталось как было.
Edited by skynetv
upd
skynetv320
09.11.2017 в 17:14
Совсем забыл — проверьте, чтобы настройка тормозов, в пункте меню Standart -> Landing Gear, выглядела так или так:
И, чтобы была возможность фиксировать хвостовое колесо, взятием штурвала на себя, надо проверить в Expert — Special Equipment, настройку, которая за это отвечает.
Но настройку тормозов я оставил, как было у Red Eyes, с включенной первой галочкой.
Иначе пропадает возможность разворота на месте.
Edited by Kareem
KaliningradAvia14
30.11.2017 в 20:30
К X-Plane 10 эти настройки применимы?
Beckar380
01.12.2017 в 06:59
10 часов назад, KaliningradAvia пишет:
К X-Plane 10 эти настройки применимы?
Как в анекдоте:
— А эти грибы есть можно?
— Можно… Только отравишься.
Блэйд307
01.12.2017 в 07:31
В 09.11.2017 в 23:14, skynetv пишет:
Совсем забыл — проверьте, чтобы настройка тормозов, в пункте меню Standart -> Landing Gear, выглядела так или так:
И, чтобы была возможность фиксировать хвостовое колесо, взятием штурвала на себя, надо проверить в Expert — Special Equipment, настройку, которая за это отвечает.
Приветствую! Что то у меня после этих настроек он вообще неадекватно себя ведёт. Сам крутиться в разные стороны какие ему вздумается и не остановить его. Может что не так сделал? Никто не может поделиться уже готовым файлом этой динамики или это полностью в модели идёт? Я новичок, сильно не пинайте.
skynetv320
01.12.2017 в 15:18
7 часов назад, Блэйд пишет:
Приветствую! Что то у меня после этих настроек он вообще неадекватно себя ведёт. Сам крутиться в разные стороны какие ему вздумается и не остановить его. Может что не так сделал? Никто не может поделиться уже готовым файлом этой динамики или это полностью в модели идёт? Я новичок, сильно не пинайте.
Посмотрите тут x-flight.su , там лежит полностью оформленная инструкция
-leha-189
10.01.2018 в 05:09
как второму пилоту управление передать?
strelez614
25.01.2018 в 21:11
Помнится, клавиша «А»
Kareem9
06.02.2018 в 19:09
G
On 9/3/2017 at 9:23 AM, nakin said:
Передал с дип.почтой Вашу просьбу, пока нет в России главного конструктора и когда появится сложно сказать(возможно в конце осени) Ребят мне очень жаль.
Приветствую! Вот тут как-то попробовал доработать материалы, чтобы появились отражения из 11 версии. Сейчас это сделано по упрощенной технологии, поэтому появляются побочные эффекты, типа отсутствия падающих теней на стекле при виде из кабины.
Очень бы хотелось, чтобы ребята по возможности полноценно обновили Ан-2 для X-Plane 11. В принципе, будет справедливо выпустить платный апдейт, т.к. доделывать довольно много.
Oleg_Tr123
19.02.2018 в 09:26
Сделал запрос на орге, решил продублировать еще здесь.
Не активируется АН-2.
Дата заказа 29.12.2014
Номер заказа 230842.
Прошу помочь с восстановлением активации моего экземпляра АН-2.
kolsky200851
25.03.2018 в 18:10
Ан-2, X-plane 11. Это только у меня баг или у всех?. Может подскажите чего где подправить, что бы анимация управления винтом, при назначенной оси на джойстик, так не глючила. Как я понял, надо как то ограничить сектор на оси джойстика. При этом управляя мышкой всё нормально, за рабочий сектор не вылезает
skynetv320
25.03.2018 в 18:13
2 минуты назад, kolsky2008 пишет:
Ан-2, X-plane 11. Это только у меня баг или у всех?. Может подскажите чего где подправить, что бы анимация управления винтом, при назначенной оси на джойстик, так не глючила. Как я понял, надо как то ограничить сектор на оси джойстика. При этом управляя мышкой всё нормально, за рабочий сектор не вылезает
Первый раз такое вижу.
kolsky200851
25.03.2018 в 18:17
2 минуты назад, skynetv пишет:
Первый раз такое вижу.
Переустановил уже не один раз, глючит по прежнему. Оставляю ось в середине сектора, но как то неудобно.
kolsky200851
25.03.2018 в 20:15
Так, кое что начинает проясняться. В своё время было выпущено 4 патча. Помнится когда купил в 2014 году, дополнительно ставил патчи 2.0 и 2.1 и всё было ОК. Подскажите, та версия, что скачивается сейчас с store.x-plane.org крайняя? Если поставить скачанную версию оси работают нормально, но если накатить патчи 2.0 и 2.1 начинаются глюки с назначенной осью винта.
Edited by kolsky2008
vicind1
01.04.2018 в 18:40
Добрый вечер. Ан-2 by RedEyes и x-plane 11. У меня такая проблема: самолёт не может разогнаться и взлететь, так как левое колесо шасси почему-то заторможено. Самолет начинает на месте быстро крутиться в левую сторону. Как будто одно колесо на ручном тормозе. Как быть?
1941vip940
01.04.2018 в 20:42
Забить и забыть. Глюк знаменитый, лечению не поддается.
atcstager32
01.04.2018 в 21:37
54 минуты назад, 1941 пишет:
Забить и забыть. Глюк знаменитый, лечению не поддается.
Ну как же не подается. Можно же найти причину и «починить»
1941vip940
02.04.2018 в 04:41
Умельцы адаптировали по максимуму. Можно слегка передвигаться по аэродрому. Видели По-2 (У-2)? Вот и в этой адаптации используется примерно такой метод: неуправляемый костыль вместо самоуправляемого хвостового колеса. Отсюда и соответствие модели. Попробуйте вызвать на индикацию значение торможения левого и правого колеса. И поуправляйте педалями и гашеткой тормоза. Видно? То-то же… Очень жаль, самолетом перестали заниматься. У меня пяток незаконченных сцен для этого аппарата пылятся. Не на бивере же «летать» в Сибири!
McDonne1157
02.04.2018 в 08:08
3 часа назад, 1941 пишет:
Не на бивере же «летать» в Сибири!
Зря вы так. Очень даже хорошо летается на «Beaver’е» 😉
Попробуйте перед запуском: сначала открыть бензокран, а потом подкачать топливо шприцом.
Edited by GRX
Спасибо! Именно в этом и была ошибка.
Любителям Ан-2, хочу предложить временное решение, которое облегчает руление на этом самолёте в X-Plane 11
Смысл этих манипуляций — увеличить обдув Руля Направления на малых и сверхмалых скоростях, который искусственно загрублен в оригинальной версии.
Не бывает ничего более постоянного,чем временное))).Спасибо тебе,добрый человек!
На скринах как было? Просто если режут рули, то не в искусственной устойчивости обычно.
На скринах — как стало
РН был зарезан только на малых скоростях и я тронул только это. На полётных скоростях, всё осталось как было.
Edited by skynetv
upd
Совсем забыл — проверьте, чтобы настройка тормозов, в пункте меню Standart -> Landing Gear, выглядела так или так:
И, чтобы была возможность фиксировать хвостовое колесо, взятием штурвала на себя, надо проверить в Expert — Special Equipment, настройку, которая за это отвечает.
Огромное спасибо, skynetv!
Ан-2 рулит!
Но настройку тормозов я оставил, как было у Red Eyes, с включенной первой галочкой.
Иначе пропадает возможность разворота на месте.
Edited by Kareem
К X-Plane 10 эти настройки применимы?
Как в анекдоте:
— А эти грибы есть можно?
— Можно… Только отравишься.
Приветствую! Что то у меня после этих настроек он вообще неадекватно себя ведёт. Сам крутиться в разные стороны какие ему вздумается и не остановить его. Может что не так сделал? Никто не может поделиться уже готовым файлом этой динамики или это полностью в модели идёт? Я новичок, сильно не пинайте.
Посмотрите тут x-flight.su , там лежит полностью оформленная инструкция
как второму пилоту управление передать?
Помнится, клавиша «А»
G
Приветствую! Вот тут как-то попробовал доработать материалы, чтобы появились отражения из 11 версии. Сейчас это сделано по упрощенной технологии, поэтому появляются побочные эффекты, типа отсутствия падающих теней на стекле при виде из кабины.
Очень бы хотелось, чтобы ребята по возможности полноценно обновили Ан-2 для X-Plane 11. В принципе, будет справедливо выпустить платный апдейт, т.к. доделывать довольно много.
Сделал запрос на орге, решил продублировать еще здесь.
Не активируется АН-2.
Дата заказа 29.12.2014
Номер заказа 230842.
Прошу помочь с восстановлением активации моего экземпляра АН-2.
Ан-2, X-plane 11. Это только у меня баг или у всех?. Может подскажите чего где подправить, что бы анимация управления винтом, при назначенной оси на джойстик, так не глючила. Как я понял, надо как то ограничить сектор на оси джойстика. При этом управляя мышкой всё нормально, за рабочий сектор не вылезает
Первый раз такое вижу.
Переустановил уже не один раз, глючит по прежнему. Оставляю ось в середине сектора, но как то неудобно.
Так, кое что начинает проясняться. В своё время было выпущено 4 патча. Помнится когда купил в 2014 году, дополнительно ставил патчи 2.0 и 2.1 и всё было ОК. Подскажите, та версия, что скачивается сейчас с store.x-plane.org крайняя? Если поставить скачанную версию оси работают нормально, но если накатить патчи 2.0 и 2.1 начинаются глюки с назначенной осью винта.
Edited by kolsky2008
Добрый вечер. Ан-2 by RedEyes и x-plane 11. У меня такая проблема: самолёт не может разогнаться и взлететь, так как левое колесо шасси почему-то заторможено. Самолет начинает на месте быстро крутиться в левую сторону. Как будто одно колесо на ручном тормозе. Как быть?
Забить и забыть. Глюк знаменитый, лечению не поддается.
Ну как же не подается. Можно же найти причину и «починить»
Умельцы адаптировали по максимуму. Можно слегка передвигаться по аэродрому. Видели По-2 (У-2)? Вот и в этой адаптации используется примерно такой метод: неуправляемый костыль вместо самоуправляемого хвостового колеса. Отсюда и соответствие модели. Попробуйте вызвать на индикацию значение торможения левого и правого колеса. И поуправляйте педалями и гашеткой тормоза. Видно? То-то же… Очень жаль, самолетом перестали заниматься. У меня пяток незаконченных сцен для этого аппарата пылятся. Не на бивере же «летать» в Сибири!
Зря вы так. Очень даже хорошо летается на «Beaver’е» 😉