Нечего. Повороты на земле возможны только с использованием раздельных тормозов. На Ан-2 принцип разворота как у танка
ПоршневикЪvip995
25.11.2015 в 17:48
Нечего. Повороты на земле возможны только с использованием раздельных тормозов. На Ан-2 принцип разворота как у танка
Ну так то на тэйл драггерах я рулю и без них. Раздельные тормоза можно и на клаве назначить или на джойсте.
минс781
26.11.2015 в 01:17
Ну так то на тэйл драггерах я рулю и без них. Раздельные тормоза можно и на клаве назначить или на джойсте.
Дело в том, что вы не сможете назначить раздельные тормоза на отдельные команды, потому что как и в реальном самолете они связаны с педалями руля направления, а сила тормоза регулируется удержанием гашетки тормоза, чем дольше держите гашетку, тем больше растет давление в тормозной системе. Можно обойтись и без педалей, просто твистом джоя.
ПоршневикЪvip995
28.11.2015 в 02:59
Дело в том, что вы не сможете назначить раздельные тормоза на отдельные команды, потому что как и в реальном самолете они связаны с педалями руля направления, а сила тормоза регулируется удержанием гашетки тормоза, чем дольше держите гашетку, тем больше растет давление в тормозной системе. Можно обойтись и без педалей, просто твистом джоя.
Спасибо. Я понял уже, что без педалей управлять им будет крайне проблематично и сделал выбор в пользу c-47 от x-aviation. До вашего Ан-2 ему, конечно, как до луны, но и отказы присутствуют, и очень красивая модель сама по себе. Я доволен =).
Glize239
28.11.2015 в 07:40
Ну я вроде умудряюсь без педалей, но если ветер боковой то с полосы слечу, то неуправляемый разворот зафигачю… Зато молодость вспоминается- как я пол ерадроиа перекопал. Следы своей посадки заметал
Помню, детстве, когда летал пассажиром, лет 20 назад мы в Норильске на Вальке так вылетели с ВПП в сугроб. Ничё, один пилот с лопатой вылез, другой погазовал, вырулили, пассажирам вообще пофиг было)
Та же проблема с рулением без педалей, иногда за джойстик страшно становится, так твист выкручиваю)
Был патчик для 10-ки, WIND-50, уменьшающий парашютирование на земле, но мне он не сильно помогает)
Спасибо. Я понял уже, что без педалей управлять им будет крайне проблематично и сделал выбор в пользу c-47 от x-aviation. До вашего Ан-2 ему, конечно, как до луны, но и отказы присутствуют, и очень красивая модель сама по себе. Я доволен =).
Вы про DC-3? Странно, у меня он «неубиваемый».. Да и вообще как-то несравниваемые самолеты) На таких на обоих хочется «полетать», но Ан- 2 больше цепляет.
Вы про DC-3? Странно, у меня он «неубиваемый».. Да и вообще как-то несравниваемые самолеты) На таких на обоих хочется «полетать», но Ан- 2 больше цепляет.
Я, если честно, не горю желанием устанавливать различные патчи от сторонних разработчиков, особенно на такую продвинутую модель — как правило, есть немалая вероятность, что начнет криво работать. Еще меньше я хочу заниматься… не знаю, как без мата… симулировать работу двух педалей с помощью одной кнопки и одной оси джойстика. Зная себя, это отобьет у меня интерес к самолету.
А в DC-3 от LES стоит плагин Gizmo, который и отвечает за работу реализованных систем и при некорректном с ними обращении они и накрываются. Но я, если честно, еще с этим делом и не разбирался — лазаю по ВК и пищу от восторга. Царапанные приборы, потерты текстуры… Чувствуется сразу, что самолет олдовый и бывалый =). Ну и сделал выбор в его пользу, потому что купил на орге по случаю Черной Пятницы Canadian Rockies+Inside Passage+Final Frontier, а Ан-2 там не летают, к сожалению, хотя ареал обитания, как под них прям =). Зато DC-3, особенно в ливере Alaska Airlines, прям самое то.
nakinvip2525
29.11.2015 в 04:31
Были какие то проблемы с Gizmo,этот плагин конфликтовал с Sasl и некоторые платники с Sasl не работали,хотя не уверен может уже поправили.Кстати может у Вас гусем эти проблемы.
ПоршневикЪvip995
29.11.2015 в 10:26
Были какие то проблемы с Gizmo,этот плагин конфликтовал с Sasl и некоторые платники с Sasl не работали,хотя не уверен может уже поправили.Кстати может у Вас гусем эти проблемы.
Да, именно оно было, спасибо. Но на Ан-2 я все равно алчно смотрю. И вспоминаю, как на нем в FS9 еще летал по северам. Нужно, наверное, как денег подниму в следующий раз, брать. Тем более, что X-Plane потихоньку площадками на наших северах обрастает =).
банзай16
29.11.2015 в 23:22
А какими площадками на северах x-plane обрастает? По Якутии ничего нет?
ПоршневикЪvip995
05.12.2015 в 22:59
Ноябрьск, Сеймчан. Ищите в файлах.
банзай16
06.12.2015 в 04:09
Спасибо! Эти давно есть…
банзай16
06.12.2015 в 20:40
Если кто может, подскажите , какие настройки джойстика наиболее похожи на реальный самолёт? Сколько не экспериментирую-все немного не то! В реальной жизни на Ан-2 летал крайний раз в 2011 году- с тех пор работы нет… Заранее спасибо
ПоршневикЪvip995
06.12.2015 в 22:09
Вообще для каждого джойстика настройки строго индивидуальны. Да и для каждого симмера по-хорошему тоже. Идеальных не подобрать.
irk72ag54
12.12.2015 в 12:28
Хотел купить Ан-2 и не нашел на орге, похоже его сняли с продажи? На доработку или совсем?
минс781
12.12.2015 в 13:39
Тоже ищем…
nakinvip2525
12.12.2015 в 13:45
Хотел купить Ан-2 и не нашел на орге, похоже его сняли с продажи? На доработку или совсем?
Сами не видим,похоже на санкции))))Сейчас на орге узнаем.
ПоршневикЪvip995
13.12.2015 в 02:04
Я б сказал, что это лучшая реклама =).
grigory7471
13.12.2015 в 22:22
Так что, Ан-2 больше на орге не купить?
nakinvip2525
14.12.2015 в 02:00
Так что, Ан-2 больше на орге не купить?
Подождите,орг не отвечает.
KC-912
14.12.2015 в 14:11
Добрый день, товарищи мужчины! Как поворачивать (разворачиваться) грамотно на Ан-2? Направо он поворачивает с трудом. Выжимаю педаль, жму на гашетку, но самолет поворачивает только после полной остановки…..и того гляди бочки в салоне по затылку треснут…)))
Зато влево сам рулит…понимаю….крутящий момент….но как с ним грамотно совладать?
nakinvip2525
14.12.2015 в 14:39
Уважаемый об этом уже ранее писано переписано,полистайте чутка назад.У меня просто инет не позволяет.
KC-912
14.12.2015 в 16:43
Дело в том, что вы не сможете назначить раздельные тормоза на отдельные команды, потому что как и в реальном самолете они связаны с педалями руля направления, а сила тормоза регулируется удержанием гашетки тормоза, чем дольше держите гашетку, тем больше растет давление в тормозной системе. Можно обойтись и без педалей, просто твистом джоя.
Но я находил в настройках клавиш hold break left and hold break right, но они почему то не срабатывают. Разве в Симе тормоза привязаны к рулю направления в Ан-2? Как обойти это приключение?
Сперва нажимается hold break regular, а потом отклоняется педаль? Если нет педалей…..
Edited by KC-9
минс781
16.12.2015 в 02:53
Но я находил в настройках клавиш hold break left and hold break right, но они почему то не срабатывают. Разве в Симе тормоза привязаны к рулю направления в Ан-2? Как обойти это приключение?
Сперва нажимается hold break regular, а потом отклоняется педаль? Если нет педалей…..
В Ан-2 управление раздельными тормозами связано с рулем направления(педалями). Джойстик то есть? У меня тоже нет педалей, но на джойстике есть твист на который назначены педали(руль направления). Но если нет джоя с твистом, тогда кнопки. Вам не нужно отдельно назначать раздельные тормоза, они вшиты в модель и связанны с рулем направления как и в реальном самолете.
KC-912
16.12.2015 в 06:01
В Ан-2 управление раздельными тормозами связано с рулем направления(педалями). Джойстик то есть? У меня тоже нет педалей, но на джойстике есть твист на который назначены педали(руль направления). Но если нет джоя с твистом, тогда кнопки. Вам не нужно отдельно назначать раздельные тормоза, они вшиты в модель и связанны с рулем направления как и в реальном самолете.
Нууу….я поворачиваю твист вправо, жму на гашетку, но самолет не поворачивает направо, он максимум катится прямо…..оси джоя настроены (у меня их три: Элероны, Руль высоты, Руль направления). Я назначил на гашетку кнопку Hold break regular. Уменя самолет может повернуть вправо (именно вправо), только после полностью выжитой гашетки. У Вас так же или достаточно отклонить Руль направления и начать выжимать гашетку???? Вот в чем главный вопрос
Glize239
16.12.2015 в 07:07
Зависит от метеоусловий. Педалей нет, джойстик логитек 3д про. Сегодня хотел слетать по северу, загрузился в Норильске — там больше 10м/с и лед на ВПП, не стал даже пытаться.. Загрузился в Пулково, ветер 2м/с, даже тормозами пользоваться не пришлось, рулится без проблем. Сразу триммирую руль направления вправо секунды 3-5. Это не у одного Ан-2 такие трудности с рулением, с SMS DHC2 Beaver то же самое. Еще зависит от сценария. У некоторых травяная полоса только текстура, тут уже объясняли
Нечего. Повороты на земле возможны только с использованием раздельных тормозов. На Ан-2 принцип разворота как у танка
Ну так то на тэйл драггерах я рулю и без них. Раздельные тормоза можно и на клаве назначить или на джойсте.
Дело в том, что вы не сможете назначить раздельные тормоза на отдельные команды, потому что как и в реальном самолете они связаны с педалями руля направления, а сила тормоза регулируется удержанием гашетки тормоза, чем дольше держите гашетку, тем больше растет давление в тормозной системе. Можно обойтись и без педалей, просто твистом джоя.
Спасибо. Я понял уже, что без педалей управлять им будет крайне проблематично и сделал выбор в пользу c-47 от x-aviation. До вашего Ан-2 ему, конечно, как до луны, но и отказы присутствуют, и очень красивая модель сама по себе. Я доволен =).
Помню, детстве, когда летал пассажиром, лет 20 назад мы в Норильске на Вальке так вылетели с ВПП в сугроб. Ничё, один пилот с лопатой вылез, другой погазовал, вырулили, пассажирам вообще пофиг было)
Та же проблема с рулением без педалей, иногда за джойстик страшно становится, так твист выкручиваю)
Был патчик для 10-ки, WIND-50, уменьшающий парашютирование на земле, но мне он не сильно помогает)
На всякий случай оригинал сохраните. http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=72263&p=779566
Вы про DC-3? Странно, у меня он «неубиваемый».. Да и вообще как-то несравниваемые самолеты) На таких на обоих хочется «полетать», но Ан- 2 больше цепляет.
Шикарные фото!
http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2570015&postcount=399
http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2570286&postcount=410
Фото классные, согласен =).
Я, если честно, не горю желанием устанавливать различные патчи от сторонних разработчиков, особенно на такую продвинутую модель — как правило, есть немалая вероятность, что начнет криво работать. Еще меньше я хочу заниматься… не знаю, как без мата… симулировать работу двух педалей с помощью одной кнопки и одной оси джойстика. Зная себя, это отобьет у меня интерес к самолету.
А в DC-3 от LES стоит плагин Gizmo, который и отвечает за работу реализованных систем и при некорректном с ними обращении они и накрываются. Но я, если честно, еще с этим делом и не разбирался — лазаю по ВК и пищу от восторга. Царапанные приборы, потерты текстуры… Чувствуется сразу, что самолет олдовый и бывалый =). Ну и сделал выбор в его пользу, потому что купил на орге по случаю Черной Пятницы Canadian Rockies+Inside Passage+Final Frontier, а Ан-2 там не летают, к сожалению, хотя ареал обитания, как под них прям =). Зато DC-3, особенно в ливере Alaska Airlines, прям самое то.
Были какие то проблемы с Gizmo,этот плагин конфликтовал с Sasl и некоторые платники с Sasl не работали,хотя не уверен может уже поправили.Кстати может у Вас гусем эти проблемы.
Да, именно оно было, спасибо. Но на Ан-2 я все равно алчно смотрю. И вспоминаю, как на нем в FS9 еще летал по северам. Нужно, наверное, как денег подниму в следующий раз, брать. Тем более, что X-Plane потихоньку площадками на наших северах обрастает =).
А какими площадками на северах x-plane обрастает? По Якутии ничего нет?
Ноябрьск, Сеймчан. Ищите в файлах.
Спасибо! Эти давно есть…
Если кто может, подскажите , какие настройки джойстика наиболее похожи на реальный самолёт? Сколько не экспериментирую-все немного не то! В реальной жизни на Ан-2 летал крайний раз в 2011 году- с тех пор работы нет… Заранее спасибо
Вообще для каждого джойстика настройки строго индивидуальны. Да и для каждого симмера по-хорошему тоже. Идеальных не подобрать.
Хотел купить Ан-2 и не нашел на орге, похоже его сняли с продажи? На доработку или совсем?
Тоже ищем…
Сами не видим,похоже на санкции))))Сейчас на орге узнаем.
Я б сказал, что это лучшая реклама =).
Так что, Ан-2 больше на орге не купить?
Подождите,орг не отвечает.
Добрый день, товарищи мужчины! Как поворачивать (разворачиваться) грамотно на Ан-2? Направо он поворачивает с трудом. Выжимаю педаль, жму на гашетку, но самолет поворачивает только после полной остановки…..и того гляди бочки в салоне по затылку треснут…)))
Зато влево сам рулит…понимаю….крутящий момент….но как с ним грамотно совладать?
Уважаемый об этом уже ранее писано переписано,полистайте чутка назад.У меня просто инет не позволяет.
Но я находил в настройках клавиш hold break left and hold break right, но они почему то не срабатывают. Разве в Симе тормоза привязаны к рулю направления в Ан-2? Как обойти это приключение?
Сперва нажимается hold break regular, а потом отклоняется педаль? Если нет педалей…..
Edited by KC-9
В Ан-2 управление раздельными тормозами связано с рулем направления(педалями). Джойстик то есть? У меня тоже нет педалей, но на джойстике есть твист на который назначены педали(руль направления). Но если нет джоя с твистом, тогда кнопки. Вам не нужно отдельно назначать раздельные тормоза, они вшиты в модель и связанны с рулем направления как и в реальном самолете.
Нууу….я поворачиваю твист вправо, жму на гашетку, но самолет не поворачивает направо, он максимум катится прямо…..оси джоя настроены (у меня их три: Элероны, Руль высоты, Руль направления). Я назначил на гашетку кнопку Hold break regular. Уменя самолет может повернуть вправо (именно вправо), только после полностью выжитой гашетки. У Вас так же или достаточно отклонить Руль направления и начать выжимать гашетку???? Вот в чем главный вопрос
Зависит от метеоусловий. Педалей нет, джойстик логитек 3д про.
Сегодня хотел слетать по северу, загрузился в Норильске — там больше 10м/с и лед на ВПП, не стал даже пытаться..
Загрузился в Пулково, ветер 2м/с, даже тормозами пользоваться не пришлось, рулится без проблем.
Сразу триммирую руль направления вправо секунды 3-5.
Это не у одного Ан-2 такие трудности с рулением, с SMS DHC2 Beaver то же самое.
Еще зависит от сценария. У некоторых травяная полоса только текстура, тут уже объясняли
http://www.avsim.su/forum/topic/132771-ан-2-by-redeyes/?p=2672865
http://www.avsim.su/forum/topic/132771-ан-2-by-redeyes/?p=2674940
Edited by Glize