Вадим, ну самолёт ведь имеет прямое отношение к «плохому Рамзессу» можно создать хоть тему «какой хороший Рамзесс» и там всё равно будут метать помидоры. И там это будет оффтопом
Я лично когда с орга письмо с этой лейбой » получил, очень заинтересовало что именно это значит для авторов, и в последствии что это будет значить для меня.
Чесно скажу: После ССЖ его «FBW» и прочими шУтками а так-же CRJ который жрёт ФПС как невменяемый и не понятно на что…Ничего хорошего не жду, а тут как я понимаю это всё буде в одном флаконе+ Салон на 150к. Оффтоп окончил, подожду релиза, там посмотрим.
Лёха, под столом…….
Фраза про шУточную FBW понравилась — приятно говорить с профи
CheAG_Slavavip1141
30.07.2012 в 19:17
Да куда уж мне простому халопу, тягаться с конструктором всея Руси и ближне-дальнего зарубежья.
ramzzess238
30.07.2012 в 19:23
Что уже там, а давайте всерьез обсудим систему. Какие проблемы вы заметили? Смогли ли почувствовать слегка завышенный коэффициент в интегральной составляющей? А на что он влияет, не подскажите? А еще, как вам кажется, не стоило ли использовать совместный Кальман фильтр по двум осям?
ramzzess238
30.07.2012 в 19:35
Вот скрыни от сорокомиллионой модельки. Две антенны, трубка питот и лампа
CheAG_Slavavip1141
30.07.2012 в 19:49
Ат молодца сколько слов то научных. Я вам чесно скажу, я нихрена не понял что там написано. А вашу так называемую ФБВ я сужу в сравнении с другим самолётом с о котором я сейчас вам ничего говорить не буду. скоро сами увидите.
Ghost-V198
30.07.2012 в 19:49
Что уже там, а давайте всерьез обсудим систему.
Легко! Структурную схемку приведите, и всё станет ясным.
А еще, как вам кажется, не стоило ли использовать совместный Кальман фильтр по двум осям?
В русском языке слова «сол» и «фасол» пишутся с мягким знаком, а Калман — без.
ramzzess238
30.07.2012 в 20:29
Я в русском языке, Kalman Filter, не встречал, а вот как оно работает, все-таки знаю. У вас моделька есть, там же все открыто, посмотрите схему. Что там смотреть то? Есть три контролера по трем осям. Один контролирует производную Q другой P третий slip angle. Далее roll и pitch связаны формулой центробежного смещения. После контролеров roll и pitch есть фильтр, а последний еще проходит второй уровень контроля на перегрузку. При низких скоростях pitch переключается на контроль alpha. Все, более не менее. Далее только детали и мелочи всякие, ну и сами формулы.
Главное другое. Подними нос на +30 и угол +45 и посмотри что будет. Еще хорошая проверка это вырубить движок один и второй на 90% поставить, разнице даже не почувствуешь в управлении.
Смог ли Романов сделать так же или лучше я не знаю, удачи ему, дай Бог полетаю.
yamaha3337
30.07.2012 в 20:50
Троллить или тралить, вот в чём вопрос!
И тут Остапа yamaha понесло!
Тут Рамзес про фильтр Кальмана по двум осям говорит. Стоило или не стоило.
С позиции обывательской жадности- чем больше, тем лучше, можно было и по трём осям сделать, и углы просчитать переведя всё в полярную систему координат.
Троль я или не троль? Имею право внести рацпредложение!
Минимализм- достижение нужного результата минимумом усилий НЕ НАШ МЕТОД! Я в кино видел. Чессно-пречестно!
Я, конечно не проектировал инерциальные системы наведения с астрокоррекцией и квантовыми гироскопами для баллистических ракет, тем более что этот фильтр используется совместно со спутниковой навигационной системой для повышения точности определения текущих географических координат, а ракеты у нас без всяких GPS неплохо летают. Как говорится носорог плохо видит, но проблемы из-за этого возникают не у него. Я даже не вспомню сейчас формулу вычисления среднеквадратичного отклонения в статистических расчётах, несмотря на то, что в моём МК-71, который мне подарил отец в 1986 году возможность вести стат. расчёты была. Это я помню, даже считал что-то тупо не парясь по поводу сравнения полученного холмика с гауссианной нормального распределения. Не понимаю, только зачем хлопец в описание работы этого фильтра http://wap.vas275.un…-0-0-1339754247 включил задержку сигнала при прохождении ионо и тропосферы. Эта задача сто лет как решена разведением сигнала по двум частотам (скорость прохождения сигналом тропо и ионосферы зависит от частоты по известному закону) далее решается простенькая система уравнений где нивилируется ошибка от неизвестной толщины ионо -тропосферы решением этих уравнений для двух разнесённых частот. Всё это сделано на аппаратноим уровне в ЖЭПЭЭС и можно об этом вообще тупо не париться.
Я вот другое не пойму. Выставление системы приоритетов. Допустим мы летим на высоте 600 метров, получая данные о высоте от трёх четырёх источников три вы назовёте сами, а четвёртый догадаетесь, не зря я привёл высоту 600 метров — это РВ. Так вот высший приоритет при рассогласовании сигнала (реальный случай Польский Ту-154 Смоленск 2010) будет за чем? РВ, GPS, инерциалка или барометрический высотомер? Самолётовождение- процедура комплексная, как учили где-то. Как выставить систему приоритетов? (вспомнился «псевдозаброс» пулковского 85185 из за скачка давления в грозовом фронте) а как там на самом деле было… хз. может и реальный подхват был…
К чему я это веду?
А веду я прямо к 282й статье уголовного кодекса за разжигание чего-то там (Попой чувствую, что эта статья как-то связана со мной и системой зажигания) после написания вот этого креатива:
И мою жену вызывали в ФСБееее. (анекдот про козла и кота. Кот- Мурр, козёл- ФСбеееее)
Почему меня не вызвали?
А?
А тритопора это мой самый любимый самолёт, везли меня как-то на нём три француза.
Я даже кино снял про этот случай от избытка чувств: http://www.dailymoti…48#video=xrp70o
Edited by yamaha333
ramzzess238
30.07.2012 в 20:59
Я так понял вот этой тирадой, особенно про беее и мурррр вы хотели что-то сказать? Я конечно не разбираюсь в тонкостях юмора, и в анекдотах –туповат, но вот как фильтр работает или контролер, объясню 😉 не сложно это.
А вот не могли бы вы, мне, прикола ради, поведать что такое «квантовый гироскоп»? Это гироскоп который раз в минуту работает или основывается на каких-то туннельных эффектах?
Еще раз спрашиваю тех кто прикалывается говоря о ССЖвской FBW, какие конкретно претензии к системе? Можно даже не понимая как она работает, просто по ощущению.
PS: кстати, систему то я показывал тем кто такие делает для Айрбаса, и проблемы в ней действительно есть, но пока никто из критиков на них не указал.
excepte
02.02.2013 в 11:40
Адресок не подскажете?
насколько я знаю здесь это запрещено) но забейте в поиск в пиратской бухте X Plane 10 Planes к примеру)
nakin
02.02.2013 в 11:58
А Вы сами то оттуда брали?
excepte
02.02.2013 в 12:18
А Вы сами то оттуда брали?
нет, я Boeing не пользуюсь в частности и нелицензионным софтом вообще.
nakin
02.02.2013 в 12:49
Во первых,Вы герой раз не пользуетесь не линцензионными софтами.
Во вторых,тогда зачем пишете разработчику гадости раз не имеете его ВС. (укор)
Мужики имейте терпение.Просто давайте дождемся релиза сима.Хоть конечно и подгонять его приходиться подлеца.
excepte
02.02.2013 в 12:59
Во первых,Вы герой раз не пользуетесь не линцензионными софтами. Во вторых,тогда зачем пишете разработчику гадости раз не имеете его ВС. (укор)
Я гадостей не говорил. Я высказал предположение основываясь на отзывах пользователей в этой и других темах посвящённых продуктам ramzzess’a — каждый проект не завершён. И героизма никакого я здесь не вижу, здесь дело скорее всего в возрасте и, может быть, менталитете.
nakin
02.02.2013 в 13:11
Если я буду основываться на разговорах то А320й от JAR вообще ни когда не куплю.Ну а возраст это дело наживное
excepte
02.02.2013 в 13:20
Зато видя отношение JAR к пользователям и к их претензиям создаётся впечатление, что ошибки исправляются достаточно быстро.
nakin
02.02.2013 в 13:36
Зато видя отношение JAR к пользователям и к их претензиям создаётся впечатление, что ошибки исправляются достаточно быстро.
Так как я сам имею некоторое отношение к созданию моделей,то скажу нежно(хоть из интерната)то что исправляется должно быть в релизе,а то что быстро то даа конечно.Лично для Вас скажу,я давно прошу выложить модель ан-2 но мужики не в какую,пока не сделают все для того чтобы не было нареканий(есть пример),напиши в анатации что не работает то то и то то и все нормально можно продавать. Ладно не обижайтесь все.
Mr_VTO4KU
02.02.2013 в 14:37
Во вторых,тогда зачем пишете разработчику гадости раз не имеете его ВС. (укор) Мужики имейте терпение.Просто давайте дождемся релиза сима.
Я гадости не говорил, а просто констатировал факты по craftам, которые кстати приобрел. Что касается релиза сима, то абсолютно не связанные вещи работа тримера, света nav огней и релиз сима, на мой взгляд. Я не говорю об остальном. А обновление с октября обещают.
bugzilla
02.02.2013 в 15:10
Не хочу особо ничего говорить в защиту данной модели, например у меня к дизайнеру который раскладывал текстуры для ВК один вопрос, ибо как он это сделал…это заслуживает отдельного BDSM ему в особо жестокой форме (что-то есть подозрения это это Роман). Так вот, модель JAR нельзя сравнивать с этой, и эта и та еще в процессе производства, то что Евгений делает все на ходу, и делает беты, это его путь, но если смотреть объективно, то модель 777 более закончена, и если разработчики сказали — что патч будет после RC 10.20, ну значит надо ждать. Это тоже самое, что прийти всей толпой на avsim.net и начать орать — PMDG а где SP2 для 737NGX?. Ответ будет простой — как только так сразу.
nakin
02.02.2013 в 15:19
Мужики имейте терпение.
CheAG_Slava
02.02.2013 в 16:23
…это заслуживает отдельного BDSM ему в особо жестокой форме (что-то есть подозрения это это Роман).
Я было взялся перетекстуривать, но потом потерял всякий интерес к модели, «Мож допилят» кажется не работает. 1.jpg568.09К 29 Количество загрузок: 2.jpg718.08К 33 Количество загрузок: 3.jpg733.59К 30 Количество загрузок: 4.jpg538.19К 24 Количество загрузок: Текстуры пришлось делать 4096* ибо с такой раскладкой толку не много. Хотелось ещё сделать Эмбиент, но то что я импортирровал в макс было утерянно, а востанавливать мне чесно говоря лень. Кому надо забирайте https://docs.google.com/file/d/0BxZwjYk4Ul-EUWhlQjVwWHdaSEE/edit?usp=sharing работать будет только для XP10.
V_A_D
02.02.2013 в 16:38
Мужики имейте терпение.
Паша, полностью с тобой согласен, нужно терпение всем нам, много терпения. В продолжение темы скажу, что есть такое понятие как репутация, которую можно заработать, а можно и потерять. Я имею ввиду репутацию разработчика ПО. ХР сообщество не такое уж и большое, и кредит доверия можно потерять очень быстро — все всё знают. Мне тоже, как и многим участникам нашего сообщества, лично искренне жаль, что такое светлое начинание как В777 для ХР находиться в недоделанном состоянии, но я очень надеюсь, что Роман доведёт до ума сей замечательный крафт. Роман, верно?
Кроме того, я считаю, что должен быть трайловый период для модели, как минимум В том состоянии, в котором вышли три топора, я бы не его не купил, наверное. Честно скажу, обжёгшись, на В777, я сначала качнул с торрента В722, облетал его, а потом заплатил за него денег. А некоторые разрабы моделей, вообще не защищают своё ПО. Зачем прилагать столько усилий на защиту и писать софт, когда рано или поздно (а скорее рано, если модель стоящая) твоя модель всё равно появится крякнутая на торренте? Каких платных моделей для ХР или Майки нет на торрентах? Это так, мысли вслух.
V_A_D
02.02.2013 в 16:53
Текстуры пришлось делать 4096* ибо с такой раскладкой толку не много. Хотелось ещё сделать Эмбиент, но то что я импортирровал в макс было утерянно, а востанавливать мне чесно говоря лень. Кому надо забирайте https://docs.google….dit?usp=sharing работать будет только для XP10.
спасибо большое. качнул.
ЗЫ. обалдеть, допиливаем платную модель
Lion King
02.02.2013 в 18:03
спасибо большое. качнул.
ЗЫ. обалдеть, допиливаем платную модель
Как с Аирсиммером.
bugzilla
02.02.2013 в 19:16
Да у АирСимера хоть не было проблем с таким понятием как feel like airbus. А тут, ну да, есть текстуры VC. 2048. Офигеть. Я пробовал так же как и Слава ретекстурить, ну хорошо, вот пример. Панель MCP. Они в оригинале шириной, по моему 137 пикселей, а у меня вот монитор Full HD (1900 шрина), и эти текстуры так божественно смотрятся когда они растягиваются на такое разрешение. Конечно делать их 1900 шириной не стоит, но посмотрите как делают конкуренты, тот же CS теже PMDG, да в конце концов тот же JAR. Сразу вопрос, а у разраба, что монитор 800×600? Или может True VGA? Допустим это было сделано для плейна 9-ого. Но это кажись все мелочи, перед тем, что груженый тяжелый самолет имеет динамику C172. Вот кстати соглашусь с V_A_D, «попробовал» 727 и обязательно его себе возму, самолет в разы легче по весу, но ведет в воздухе себя не как….
Фраза про шУточную FBW понравилась — приятно говорить с профи
Да куда уж мне простому халопу, тягаться с конструктором всея Руси и ближне-дальнего зарубежья.
Что уже там, а давайте всерьез обсудим систему. Какие проблемы вы заметили? Смогли ли почувствовать слегка завышенный коэффициент в интегральной составляющей? А на что он влияет, не подскажите? А еще, как вам кажется, не стоило ли использовать совместный Кальман фильтр по двум осям?
Вот скрыни от сорокомиллионой модельки. Две антенны, трубка питот и лампа
Ат молодца сколько слов то научных. Я вам чесно скажу, я нихрена не понял что там написано. А вашу так называемую ФБВ я сужу в сравнении с другим самолётом с о котором я сейчас вам ничего говорить не буду. скоро сами увидите.
Легко! Структурную схемку приведите, и всё станет ясным.
В русском языке слова «сол» и «фасол» пишутся с мягким знаком, а Калман — без.
Я в русском языке, Kalman Filter, не встречал, а вот как оно работает, все-таки знаю. У вас моделька есть, там же все открыто, посмотрите схему. Что там смотреть то? Есть три контролера по трем осям. Один контролирует производную Q другой P третий slip angle. Далее roll и pitch связаны формулой центробежного смещения. После контролеров roll и pitch есть фильтр, а последний еще проходит второй уровень контроля на перегрузку. При низких скоростях pitch переключается на контроль alpha. Все, более не менее. Далее только детали и мелочи всякие, ну и сами формулы.
Главное другое. Подними нос на +30 и угол +45 и посмотри что будет. Еще хорошая проверка это вырубить движок один и второй на 90% поставить, разнице даже не почувствуешь в управлении.
Смог ли Романов сделать так же или лучше я не знаю, удачи ему, дай Бог полетаю.
Троллить или тралить, вот в чём вопрос!
И тут Остапа yamaha понесло!
Тут Рамзес про фильтр Кальмана по двум осям говорит. Стоило или не стоило.
С позиции обывательской жадности- чем больше, тем лучше, можно было и по трём осям сделать, и углы просчитать переведя всё в полярную систему координат.
Троль я или не троль? Имею право внести рацпредложение!
Минимализм- достижение нужного результата минимумом усилий НЕ НАШ МЕТОД! Я в кино видел. Чессно-пречестно!
Я, конечно не проектировал инерциальные системы наведения с астрокоррекцией и квантовыми гироскопами для баллистических ракет, тем более что этот фильтр используется совместно со спутниковой навигационной системой для повышения точности определения текущих географических координат, а ракеты у нас без всяких GPS неплохо летают. Как говорится носорог плохо видит, но проблемы из-за этого возникают не у него. Я даже не вспомню сейчас формулу вычисления среднеквадратичного отклонения в статистических расчётах, несмотря на то, что в моём МК-71, который мне подарил отец в 1986 году возможность вести стат. расчёты была. Это я помню, даже считал что-то тупо не парясь по поводу сравнения полученного холмика с гауссианной нормального распределения. Не понимаю, только зачем хлопец в описание работы этого фильтра http://wap.vas275.un…-0-0-1339754247 включил задержку сигнала при прохождении ионо и тропосферы. Эта задача сто лет как решена разведением сигнала по двум частотам (скорость прохождения сигналом тропо и ионосферы зависит от частоты по известному закону) далее решается простенькая система уравнений где нивилируется ошибка от неизвестной толщины ионо -тропосферы решением этих уравнений для двух разнесённых частот. Всё это сделано на аппаратноим уровне в ЖЭПЭЭС и можно об этом вообще тупо не париться.
Я вот другое не пойму. Выставление системы приоритетов. Допустим мы летим на высоте 600 метров, получая данные о высоте от трёх четырёх источников три вы назовёте сами, а четвёртый догадаетесь, не зря я привёл высоту 600 метров — это РВ. Так вот высший приоритет при рассогласовании сигнала (реальный случай Польский Ту-154 Смоленск 2010) будет за чем? РВ, GPS, инерциалка или барометрический высотомер? Самолётовождение- процедура комплексная, как учили где-то. Как выставить систему приоритетов? (вспомнился «псевдозаброс» пулковского 85185 из за скачка давления в грозовом фронте) а как там на самом деле было… хз. может и реальный подхват был…
К чему я это веду?
А веду я прямо к 282й статье уголовного кодекса за разжигание чего-то там (Попой чувствую, что эта статья как-то связана со мной и системой зажигания) после написания вот этого креатива:
http://yamaha333.liv….com/21036.html
Чего-то она не понравилась адресату http://letters.kremlin.ru/
И мою жену вызывали в ФСБееее. (анекдот про козла и кота. Кот- Мурр, козёл- ФСбеееее)
Почему меня не вызвали?
А?
А тритопора это мой самый любимый самолёт, везли меня как-то на нём три француза.
Я даже кино снял про этот случай от избытка чувств: http://www.dailymoti…48#video=xrp70o
Edited by yamaha333
Я так понял вот этой тирадой, особенно про беее и мурррр вы хотели что-то сказать? Я конечно не разбираюсь в тонкостях юмора, и в анекдотах –туповат, но вот как фильтр работает или контролер, объясню 😉 не сложно это.
А вот не могли бы вы, мне, прикола ради, поведать что такое «квантовый гироскоп»? Это гироскоп который раз в минуту работает или основывается на каких-то туннельных эффектах?
Еще раз спрашиваю тех кто прикалывается говоря о ССЖвской FBW, какие конкретно претензии к системе? Можно даже не понимая как она работает, просто по ощущению.
PS: кстати, систему то я показывал тем кто такие делает для Айрбаса, и проблемы в ней действительно есть, но пока никто из критиков на них не указал.
насколько я знаю здесь это запрещено) но забейте в поиск в пиратской бухте X Plane 10 Planes к примеру)
нет, я Boeing не пользуюсь в частности и нелицензионным софтом вообще.
Во вторых,тогда зачем пишете разработчику гадости раз не имеете его ВС. (укор)
Мужики имейте терпение.Просто давайте дождемся релиза сима.Хоть конечно и подгонять его приходиться подлеца.
Я гадостей не говорил. Я высказал предположение основываясь на отзывах пользователей в этой и других темах посвящённых продуктам ramzzess’a — каждый проект не завершён.
И героизма никакого я здесь не вижу, здесь дело скорее всего в возрасте и, может быть, менталитете.
Так как я сам имею некоторое отношение к созданию моделей,то скажу нежно(хоть из интерната)то что исправляется должно быть в релизе,а то что быстро то даа конечно.Лично для Вас скажу,я давно прошу выложить модель ан-2 но мужики не в какую,пока не сделают все для того чтобы не было нареканий(есть пример),напиши в анатации что не работает то то и то то и все нормально можно продавать.
Ладно не обижайтесь все.
Я гадости не говорил, а просто констатировал факты по craftам, которые кстати приобрел.
Что касается релиза сима, то абсолютно не связанные вещи работа тримера, света nav огней и релиз сима, на мой взгляд. Я не говорю об остальном. А обновление с октября обещают.
Я было взялся перетекстуривать, но потом потерял всякий интерес к модели, «Мож допилят» кажется не работает.
1.jpg 568.09К
29 Количество загрузок:
2.jpg 718.08К
33 Количество загрузок:
3.jpg 733.59К
30 Количество загрузок:
4.jpg 538.19К
24 Количество загрузок:
Текстуры пришлось делать 4096* ибо с такой раскладкой толку не много. Хотелось ещё сделать Эмбиент, но то что я импортирровал в макс было утерянно, а востанавливать мне чесно говоря лень. Кому надо забирайте
https://docs.google.com/file/d/0BxZwjYk4Ul-EUWhlQjVwWHdaSEE/edit?usp=sharing
работать будет только для XP10.
Паша, полностью с тобой согласен, нужно терпение всем нам, много терпения. В продолжение темы скажу, что есть такое понятие как репутация, которую можно заработать, а можно и потерять. Я имею ввиду репутацию разработчика ПО. ХР сообщество не такое уж и большое, и кредит доверия можно потерять очень быстро — все всё знают. Мне тоже, как и многим участникам нашего сообщества, лично искренне жаль, что такое светлое начинание как В777 для ХР находиться в недоделанном состоянии, но я очень надеюсь, что Роман доведёт до ума сей замечательный крафт. Роман, верно?
Кроме того, я считаю, что должен быть трайловый период для модели, как минимум В том состоянии, в котором вышли три топора, я бы не его не купил, наверное. Честно скажу, обжёгшись, на В777, я сначала качнул с торрента В722, облетал его, а потом заплатил за него денег. А некоторые разрабы моделей, вообще не защищают своё ПО. Зачем прилагать столько усилий на защиту и писать софт, когда рано или поздно (а скорее рано, если модель стоящая) твоя модель всё равно появится крякнутая на торренте? Каких платных моделей для ХР или Майки нет на торрентах? Это так, мысли вслух.
спасибо большое. качнул.
ЗЫ. обалдеть, допиливаем платную модель
Как с Аирсиммером.