Боинг 777-200 — Самолеты для X-Plane 10

Рад сообщить, что в последние пол года, я и Филипп Мюнцель, один из разработчиков CRJ200, работали над моделью Боинга 777-200LR. Модель готова к бета тестированию и выйдет где-то в конце августа. Права на производство модели, а также чертежи, документацию, и частичное тестирование предоставила Корпорация Боинг. Модель включает в себя все существующие в реальном самолете системы, в том числе FMS со всеми режимам (кроме нескольких функций), костомную навигационную базу, checklister на 3000 строк, и многое другое.


Сообщение отредактировал ramzzess: 20 July 2012 — 14:19

Ответов: 59

Красиво! А про работу систем кино будет?

Ай да Рома, ай да молодца!!! :clapping:
для начала http://forums.x-plan…showtopic=60440
Ну неужели FMS будет! Троекратное УРА! А через какие магазины планируете продавать и какой ценник выставить?

FMSка полная, с базой. Продаваться будет через org и от Aerosofta

Спасибо, волнует ещё одна вешь… так как тему создали в разделе X-Plane 9, то напрашивается вопрос о полноценной совместимости в плане динамики и прочего с десятой версией сима?
— совместима изначально
— апдейт выйдет позже
— будет две версии
— etc

все работает на 100% в 10,05 — отдельный ацф

Лепота! Как раз в августе возвращаюсь домой, а тут такой сюрприз! :)
вот они вместе

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл
     sign.jpg   25.2К
      148 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал ramzzess: 21 July 2012 — 16:30

отличная новость!!!

Что на счет количества полигонов и фпс?

вот они вместе

Почему Бешку на картинку не вставили? Она лично мне из Ваших моделей наиболее симпатична, жаль полноценного апдейта для десятки так и нет…
А Боинг, особенно с нормальным FMC с нетерпением жду; присоединяюсь к вопросу о fps.

Сообщение отредактировал AND134: 20 July 2012 — 18:01

Неужели адекватный боинг в x-plane появится :D
ответ о фмс был дан во втором посте (смотрите линк). если кратко ДА, ФМС реальный, со всем что только можно пожелать, круче чем в СРЖ на много

пару скринов

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл
     Image12.jpg   656.64К
      155 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл
     Image35.jpg   475.07К
      173 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл
     Image28.jpg   416.4К
      134 Количество загрузок:

2 гига, но там звука только на 250 метров. стоить будет, скорее всего как срж

Обалденно!!! В очередь за покупкой. Сколько денежек копить?

Вот это да — 2 гига! :) Может, мануал чуть раньше зарелизите, чтобы было время ознакомиться с моделью?

2 гига, но там звука только на 250 метров.

Тогда может имеет смысл продавать с одной- несколькими ливреями, а каждый купивший докачает отдельно нужные ему…
И кстати как по фпс по сравнению с тем же CRJ?

Класс! А покажите, пожалуйста, скриншоты с другими ливреями, если можно.

Сообщение отредактировал Jezzebell: 20 July 2012 — 20:29

как только художник пришлет последние 10, как раз наши, я покажу все — их 80

… я покажу все — их 80

Мама мия! :) Интересно, сколько инсталлят в объёме весить будет? Также присоединяюсь к вопросу Саши по поводу стоимости, если не секрет, конечно?

Сообщение отредактировал Jezzebell: 20 July 2012 — 20:46

Рамзесс, христос воскрес! Ребят, отпишитесь не предвзято об этом самолете. А ролик конечно классный!))

Какой плагин будет использовать данный продукт?
какая производительность по сравнению с СРЖ?
А что значит officially licensed product? Типа вам логотип Боинга можно использовать? Или для чего он лицензед?

Почему в мире X-Plane текстуры такие «пластилиновые»? Такой продукт зреет,а текстуры отталкивают. Все видится будто через задымленную пленку. Почему в NGX сидишь в кабине как в реале ?

Почему в мире X-Plane текстуры такие «пластилиновые»? Такой продукт зреет,а текстуры отталкивают. Все видится будто через задымленную пленку. Почему в NGX сидишь в кабине как в реале ?

«Художники» тут такие. Гляньте тему про Ан-2, сравните http://www.avsim.su/…2/page__st__320

А что значит officially licensed product? Типа вам логотип Боинга можно использовать? Или для чего он лицензед?

Логотип означает лишь то, что боинг не против, что в играх используется их аппарат. Такой логотип есть на модельке 787 и даже в отдельной игре про «апач Н-64» (несмотря на то, что игра полная аркада). К качеству модели отношения логотип не имеет абсолютно.

Сообщение отредактировано skyteacher: 21 July 2012 — 09:58

А Fly-By-Wire будеть?

Поддержка для англонепонимающих покупателей будет хоть какая-то на Авсиме? Или как с суперджетом все закончится?
И где лучше будет купить, чтобы об обновлениях можно было узнавать (и получать) не от пользователей авсима, а по е-мэйлу?

Сообщение отредактировано Jenya77: 21 July 2012 — 11:34

Подробнее здесь написано:
http://xsimreviews.c…philipp-munzel/

Here’s the list of major items NOT simulated:
split FMS operations, as we don’t have two independent FMS
split ADIRU operations for the same reason
degraded FMS operations, such as alternate LNAV or one-engine VNAV
offpath descent energy management
RTA calculations
QFE operations
degraded electrical when the plane is powered from unsynchronized backup generators
electrical load shedding reconfiguration for LAND3 conditions, where the plane configures the electric for more fault tolerance
weather radar tilting and ground clutter or terrain reflections, we use X-Plane’s radar image
predictive windshear warnings
interactive checklists, we have all electronic checklists, and you can navigate through them, but they don’t automatically navigate for you
HF radios, because neither X-Plane, nor IVAO nor VATSIM simulates them
SATCOM and company datalink, because that would require infrastructure with the virtual airlines, which no one has
air data source switching
ALTN EEC backup or split autothrottle

Фмс занимается человек, делавший аналогичный девайс для CRJ (рискну предположить, что реализация систем будет примерно на этом же уровне), плагин судя по всему SASL.

А вообще конечно хотелось бы надеятся на модель уровнем выше суперджета, и полноценную версию для XP10: ни SSJ-100, ни Бе-200 (что более обидно т.к. «Бешка» намного лучше в симе получилась) в десятке к сожалению почти не летабельны…

Сообщение отредактировано AND134: 21 July 2012 — 11:46

Не вызвали восхищенного вздоха скрины… Ни по геометрии, ни по текстурам. Опять супер кресла, бары и прочий детский сад. Жаль, если «Три топора» топором и сделают…

Отвечаю по порядку

  • Ливреи делали 4 художника, поэтому ливреи будут платные (1$ за штуку)ю к самолету идут 6 ливрей бесплатных из той же коллекции
  • Плагина два, я программировал общие системы (ELEC, HYD, FUEL …) на САСЛе и естественно анимации тоже. Филипп серьезно доработал ФМС со времен CRJ, так как в 777 он на много сложнее и полнее, все это реализовано.
  • Художники у нас такие каких мы смогли найти, на следующий проект (дай Бог все будет нормально) будем искать новых, пишите.
  • Боинг дает не только логотип, но остальное из него надо выбивать. 787 ничего не хотел, вот ничего и не получил. Я получил от них 50 000 страниц документации, тестирование модели и даже 3Д модель, правда бесполезную в 40 миллионов поликов.
  • Поддержка для англонеговорящих есть, и у ССЖ тоже, мой скайп известен и я раз помочь. На авсиме проблематично, так как иногда нервы сдают – тяжело.
  • На счет ССЖ и Бе200. ССЖ последней версии летает в 10 – ке прекрасно, только вчера летал в 10,05. Если есть проблемы с Бе200, жду письма на почту, готов выпустить апдейт, и кстати планирую в ближайшее время. Если пилоты с 777 не забьют.

Что на счет количества полигонов и фпс?

А Боинг, особенно с нормальным FMC с нетерпением жду; присоединяюсь к вопросу о fps.

И кстати как по фпс по сравнению с тем же CRJ?

какая производительность по сравнению с СРЖ?

На этот вопрос вам ответить неудобно?

Так FBW будет?

  • В кокпите 82 000 треугольников, салон 150 000 треугольников, 195 000 внешняя модель треугольно.
  • FPS 10% ниже чем ССЖ (последняя версия) – надо подождать бета тесты на разных компах

FBW реализована – не забывай, это не эйрбас и не суперджет, тут попроще

Так FBW будет?

FBW реализована – не забывай, это не эйрбас и не суперджет, тут попроще

Видимо, склеили из дефолта, без протекшенов вполне можно :sarcastic:

Ага, как в суперджете ;) Прочти вначале мануал Боинга, не?

Вот скрины http://xsimreviews.c…/#comment-12447
Кокпит очень красив. Прям реал!

Вообще про ФМС-ку интересно — на каких базах работает?

про нее тут http://forums.x-plan…showtopic=60440 и вопросы и ответы

Видимо, склеили из дефолта, без протекшенов вполне можно :sarcastic:

Не факт. По дисплеям видно, что работа не рамзеса :)

Вообще про ФМС-ку интересно — на каких базах работает?

Базы от Lufthansa Systems.

At the conference I had spoken to Frank Willfeld, who had been the German distributor of X-Plane in the days of X-Plane 7 and 8, and who now works for Lufthansa Systems. By the way, Lufthansa Systems and Aerosoft have formed an alliance for publishing navigational (AIRAC) data for flight simulation, and with the contact person at LH Systems being an X-Plane enthusiast, it was only natural that we needed a great X-Plane aircraft as showcase for the new data. The quality of this navigational data is outstanding, too. It allows us to do so many things we couldn’t do before, like initializing the IRS based on your gate position at the airport. And it allows for perfect vertical guidance and RNAV approaches, much more sophisticated IAPs, so it’s simply fantastic.

— Philipp Münzel

Сообщение отредактировано inv: 21 July 2012 — 18:28

Да да, и FBW для SSJ — тот от которого ребята в айрбасе в обморок упали, тоже не рамззесса работа ;)
В 777 только нав дисплей делал Филип, а также ФМС и АП, остальное калечный рамззесс

Ramzzess, желаю вам успеха.. Не обращайте внимание — на этом форуме почему-то всегда так.. а читать на родном языке нам действительно очень приятно!

перевод мануала (в котором 800 страниц) не обещаю, но помогу конечно

ну не обязательно 800 страниц мануала переводить же.
Вы уж постарайтесь перевести основное.
А почему так много получилось 800 стр.? или в мануал ещё включено РЛЭ ВС(выписки основные)?

Фактически мануал и есть РЛЭ, существенно обрезаное.

Ром поздравляю с пред релизом, молодца.
Специально поехал на связь чтоб посмотреть скрины,хорошо.

Сообщение отредактировано nakin: 22 July 2012 — 10:29

Роман, а какой у Вас скайп? А то личка заполнена у Вас… Сорри за оф..

ramzzesssupport

ramzzesssupport

Эххх, чувствую куплю x-plane себе ради такого=)Удачи!

хаюшки…
ну что Роман…
осталось только вытащить его из ангара, дать денюшку, и полетать? :pilotfly:
а пока будем мануальчик читать
по секрету :secret: (610 страниц в operation manual 777 :weirdsmiley: )
вопрос: я на деюсь это модель будет 777-200LR?
или как получилось так и будет?
разные модели,они же разные модификации, обычно так происходит,да модель 777-20LR или ER… Но в каждом модели обязательно имеется спецзаказ,на котором не имеется в другой модели.

Сообщение отредактировано Kopo6o4ka: 24 July 2012 — 14:30

Тут свой прикол. Строиле по Laura Air но изменили модификацию на LR.

PS: Если кто знает мыло micrafona дайте пжл, очень срочно надо. спс

Тут свой прикол. Строиле по Laura Air но изменили модификацию на LR.

PS: Если кто знает мыло micrafona дайте пжл, очень срочно надо. спс

короче ожидаем тему по секретным с..скам.
а как счет Tutorial?

Сообщение отредактировано Kopo6o4ka: 24 July 2012 — 19:19

Права на производство модели, а также чертежи, документацию, и частичное тестирование предоставила Корпорация Боинг.

Каким образом, если не секрет, вы получили чертежи от корпорации Боинг. Тем более на модель 777?

Заключил с ними контракт

Каким образом, если не секрет, вы получили чертежи от корпорации Боинг. Тем более на модель 777?

Сверх секретный?)))) Да кому он нужен блин. При чём здесь чертежи вообще? Ну подтвердили по знакомству что да признаём есть такой у нас 777й и в симе модель на него похожа. Ни кто учить пилотов на 777 by ramzzess не собирается))) Он миллионером станет в таком случае и на форум больше не заглянет, на свооём летать будет.))) А те пилоты попадают все кто учился))))

Откуда агрессия? Я что сказал что на нем пилотов учить будут? Вы представляете себе на сколько сложно сделать модель, на которой можно учить пилотов? Сколько людей такую модель тестировать будут? Вы о чем.
Мы с Филипом сделали игрушку, хорошую, глубоко проработанную игрушку. Нам в этом помог Боинг и еще одна милая компания. В чем претензии?