При смене языка на иностранный пропадают стеклоочистители
VasiLidzE13
27.05.2016 в 18:00
При смене языка на иностранный пропадают стеклоочистители
у меня остаются на месте.
Edited by VasiLidzE
shish0k22
27.05.2016 в 20:31
А можно ценой продукта поинтересоваться?
Sent from my HTC M8 using Tapatalk
На данный момент 45 убитых енотов, а будет 50….
irk72ag36
28.05.2016 в 04:14
Думал за 30-35 будет продаваться.
ooomegooo47
28.05.2016 в 05:00
Думал за 30-35 будет продаваться.
За такую модель Фелис ещё мало попросил, она на уровне IXEG, так что это даже дёшево.
gandalfthewhite24
28.05.2016 в 08:19
У меня почему то не работает наземная техника — трапы, кухня. Только наземное питание появляется и все, на нажатие кнопок остальной наземной техники ничего не происходит. Версия — релизная, 1.00.
arelav174
28.05.2016 в 10:23
У меня почему то не работает наземная техника — трапы, кухня. Только наземное питание появляется и все, на нажатие кнопок остальной наземной техники ничего не происходит. Версия — релизная, 1.00.
Колодки шасси установлены?)
gandalfthewhite24
28.05.2016 в 11:29
Колодки шасси установлены?)
Спасибо, это помогло.
Xfasters3
28.05.2016 в 17:47
А есть мануал какой-нибудь по работе систем…навигационного оборудования…радиооборудования? как в як-40 хотя бы… а-то не могу дальномер найти DME VOR маяка? по работе автопилота много вопросов…
mrDagyper3
28.05.2016 в 18:28
А есть мануал какой-нибудь по работе систем…навигационного оборудования…радиооборудования? как в як-40 хотя бы… а-то не могу дальномер найти DME VOR маяка? по работе автопилота много вопросов…
я бы Вам посоветовал РЛЭ, не меньше. У ПТ есть сокращенное РЛЭ на эмку. Если нужно скину
Edited by mrDagyper
Дин_Рид573
28.05.2016 в 18:44
А есть мануал какой-нибудь по работе систем…навигационного оборудования…радиооборудования? как в як-40 хотя бы… а-то не могу дальномер найти DME VOR маяка? по работе автопилота много вопросов…
А есть мануал какой-нибудь по работе систем…навигационного оборудования…радиооборудования? как в як-40 хотя бы… а-то не могу дальномер найти DME VOR маяка? по работе автопилота много вопросов…
пока такого мануала нету. почитайте РЛЭ, раздел 8
я планирую сделать видео по АБСУ и навигации. позже постараюсь сделать по остальным системам.
Stas_Leontyev723
28.05.2016 в 19:27
я бы Вам посоветовал РЛЭ, не меньше. У ПТ есть сокращенное РЛЭ на эмку. Если нужно скину
а я РЛЭ не советую. Если человек с Туполем особо не знаком, то он там мало, что поймет
coriolan9
29.05.2016 в 01:52
Felis, небольшой баг в загрузчике:
(1) В загрузчике ставим расстояние до основного 5000 км. Заливаем.
(2) Ставим 100% пассажиров. Загружаем.
в загрузчике пропадают GUI элементы, остается один фон.
Voenmor82103
29.05.2016 в 08:17
Уже поймал первый отказ: стружка в масле, отказ двигателя)
Xfasters3
29.05.2016 в 11:31
Подскажите как сделать так чтобы по kln самолет летел? нажимаю НВУ а он все равно летит по заданному курсу а не по KLN?
sergeidementiev855
29.05.2016 в 12:03
Всем большой совет найти сайт ПроТу — там все по всем системам расписано и разжевано. Есть примеры полетов, описания работ систем, больше информации, чем там вы нигде не найдете по этому самолету.
Предлагаю запретить в этой ветке обсуждение вопросов про KLN под угрозой бана. Задолбало в каждой ветке по Ту-154!
irk72ag36
29.05.2016 в 12:07
Задолбало — не читай.
Stas_Leontyev723
29.05.2016 в 12:28
Подскажите как сделать так чтобы по kln самолет летел? нажимаю НВУ а он все равно летит по заданному курсу а не по KLN?
Тумблер переводи в режим СНС (находится правее экрана РЛС)
Nickbe2005
29.05.2016 в 12:38
Ту-154 (хоть Б2, хоть М) это не тот самолёт, что можно просто взлететь и выполнить полёт основываясь на знаниях полученных при изучении иностранной техники типа Boeing 737 или Airbus 320. Без чтения документации, вы не сможете использовать навигационные средства, хоть KLN, хоть НВУ.
Хотя информация применима к модели Ту-154Б2, для того, что бы понять логику работы приборного комплекса Ту-154М там очень много полезного. На том же сайте почитайте о модели 154М.
Felisvip3276
29.05.2016 в 14:27
Вот так подключаем КЛН на АБСУ.
Edited by Felis
Felisvip3276
29.05.2016 в 16:05
Грустно это. Но их время уже ушло. Теперь только в симуляторах.
Xfasters3
29.05.2016 в 17:38
спасибо за помощь с KLN вроде разобрался….пару полетов успешных сделал даже)))
coriolan9
29.05.2016 в 17:50
Felis, отличнейший самолет! Браво! Все выходные подряд летаю!
Идеально было бы все же решить вопрос с SASL/KLN — я подтверждаю +1
наличие проблемы, которая тут обсуждалась пару страниц назад.
Для линуксоидов совет: в цикле 1606 имена файлов стали писаться маленькими
буквами — их надо сначала переименовать в большие (иначе будет ошибка вида index not found).
И уж потом после переименования только будет честная законная ошибка SASL chunk requested … out of memory 😛 😛 😛
Xfasters3
29.05.2016 в 20:39
еще як 40 бы кто допилил под десятку…было бы супер…купил бы за 30 баксов снова)))
При смене языка на иностранный пропадают стеклоочистители
у меня остаются на месте.
Edited by VasiLidzE
На данный момент 45 убитых енотов, а будет 50….
Думал за 30-35 будет продаваться.
За такую модель Фелис ещё мало попросил, она на уровне IXEG, так что это даже дёшево.
У меня почему то не работает наземная техника — трапы, кухня. Только наземное питание появляется и все, на нажатие кнопок остальной наземной техники ничего не происходит. Версия — релизная, 1.00.
Колодки шасси установлены?)
Спасибо, это помогло.
А есть мануал какой-нибудь по работе систем…навигационного оборудования…радиооборудования? как в як-40 хотя бы… а-то не могу дальномер найти DME VOR маяка? по работе автопилота много вопросов…
я бы Вам посоветовал РЛЭ, не меньше. У ПТ есть сокращенное РЛЭ на эмку. Если нужно скину
Edited by mrDagyper
Посмотрите в этой теме, там все есть.
http://www.avsim.su/forum/forum/38-%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B2/
пока такого мануала нету. почитайте РЛЭ, раздел 8
я планирую сделать видео по АБСУ и навигации. позже постараюсь сделать по остальным системам.
а я РЛЭ не советую. Если человек с Туполем особо не знаком, то он там мало, что поймет
Felis, небольшой баг в загрузчике:
(1) В загрузчике ставим расстояние до основного 5000 км. Заливаем.
(2) Ставим 100% пассажиров. Загружаем.
в загрузчике пропадают GUI элементы, остается один фон.
Уже поймал первый отказ: стружка в масле, отказ двигателя)
Подскажите как сделать так чтобы по kln самолет летел? нажимаю НВУ а он все равно летит по заданному курсу а не по KLN?
Всем большой совет найти сайт ПроТу — там все по всем системам расписано и разжевано. Есть примеры полетов, описания работ систем, больше информации, чем там вы нигде не найдете по этому самолету.
Предлагаю запретить в этой ветке обсуждение вопросов про KLN под угрозой бана. Задолбало в каждой ветке по Ту-154!
Задолбало — не читай.
Тумблер переводи в режим СНС (находится правее экрана РЛС)
Ту-154 (хоть Б2, хоть М) это не тот самолёт, что можно просто взлететь и выполнить полёт основываясь на знаниях полученных при изучении иностранной техники типа Boeing 737 или Airbus 320. Без чтения документации, вы не сможете использовать навигационные средства, хоть KLN, хоть НВУ.
Почитайте разбор вопросов новичков http://www.protu-154.org/forum/viewtopic.php?t=535
Хотя информация применима к модели Ту-154Б2, для того, что бы понять логику работы приборного комплекса Ту-154М там очень много полезного. На том же сайте почитайте о модели 154М.
Вот так подключаем КЛН на АБСУ.
Edited by Felis
Грустно это. Но их время уже ушло. Теперь только в симуляторах.
спасибо за помощь с KLN вроде разобрался….пару полетов успешных сделал даже)))
Felis, отличнейший самолет! Браво! Все выходные подряд летаю!
Идеально было бы все же решить вопрос с SASL/KLN — я подтверждаю +1
наличие проблемы, которая тут обсуждалась пару страниц назад.
Для линуксоидов совет: в цикле 1606 имена файлов стали писаться маленькими
буквами — их надо сначала переименовать в большие (иначе будет ошибка вида index not found).
И уж потом после переименования только будет честная законная ошибка SASL chunk requested … out of memory 😛 😛 😛
еще як 40 бы кто допилил под десятку…было бы супер…купил бы за 30 баксов снова)))