Всем доброго времени суток! Родился следующий вопрос: я хочу поступать в УВАУГА, но у меня зрение -1.5 с близорукостью. Я звонил во ВЛЭК, но мне конкретно не сказали, прохожу ли я по параметрам, а сказали только, что сейчас с небольшой близорукостью и после операции на глаза берут. Потом я облазил весь интернет и тоже ничего не нашел. Может книбудь знает, параметры по зрению при прохождении ВЛЭКа? Заранее спасибо.
P.S. Извините, если я что-то не так написал или не в тот раздел поместил тему…
А теперь не выходя из этой темы в правом верхнем углу в окне поиска (там где написано «искать») набираем слово «зрение» — без кавычек, само собой. И читаем ответ на свой вопрос. Будет более чем предостаточно информации. Не за что.
someone1
11.11.2010 в 11:00
Grinua (10 Ноябрь 2010 — 22:44) писал:
Всем доброго времени суток! Родился следующий вопрос: я хочу поступать в УВАУГА, но у меня зрение -1.5 с близорукостью. Я звонил во ВЛЭК, но мне конкретно не сказали, прохожу ли я по параметрам, а сказали только, что сейчас с небольшой близорукостью и после операции на глаза берут. Потом я облазил весь интернет и тоже ничего не нашел. Может книбудь знает, параметры по зрению при прохождении ВЛЭКа? Заранее спасибо.
P.S. Извините, если я что-то не так написал…
по первой графе строго единица зрение
renat
11.11.2010 в 11:18
Grinua (10 Ноябрь 2010 — 22:44) писал:
Всем доброго времени суток! Родился следующий вопрос: я хочу поступать в УВАУГА, но у меня зрение -1.5 с близорукостью. Я звонил во ВЛЭК, но мне конкретно не сказали, прохожу ли я по параметрам, а сказали только, что сейчас с небольшой близорукостью и после операции на глаза берут. Потом я облазил весь интернет и тоже ничего не нашел. Может книбудь знает, параметры по зрению при прохождении ВЛЭКа? Заранее спасибо.
P.S. Извините, если я что-то не так написал…
А ТУТ смотрели? приколотили же вначале на первой странице. ФАП МО ГА Вам нужен
mik6530
17.11.2010 в 20:20
В Ростове на дону открылась часная школа пилотов малой авиации «Доступное небо»!!!! Руководство обещало дать прайс на услуги Скоро опубликую,По дороге туда увидел это http://russianplanes.net/ID32066
Международная летная школа осуществляет набор студентов для профессиональной подготовки на позицию пилота для авиакомпании Аэрофлот.
Общий срок профессиональной подготовки 24 месяца
Схема обучения:
1. Обучение в летной школе (1-7 месяц)
Студентам прошедшим первоначальный профессиональный отбор в центре оценки авиакомпании и подписавших предварительный контракт на работу в АЭРОФЛОТ Российские Авиалинии, СБЕРБАНК России предоставляет специальный образовательный кредит для обучения в Международной Летной Школе.
В образовательный пакет входит оплата проживания в Москве и Los Angeles на все время обучения до переходу в учебный центр АЭРОФЛОТ для получения допуска к пилотированию AIRBUS 320.
Все расходы связанные с проживанием в Москве (1,5 месяца) первоначальной подготовки, перелет Москва-Лос Анджелес, расходы связанные с проживанием в США ( 2 месяца) оплачивает Международная Летная Школа.
Студент Международной Летной Школы до перехода в Учебный Центр Аэрофлот получает стипендию 300$.
2. Обучение в учебном центре Аэрофлота (7-24 месяцы)
После окончания Международной Летной Школы студенту предоставляется беспроцентная ссуда АЭРОФЛОТ в размере 21 000 $ для обучения на тип самолета AIRBUS 320.
В период обучения в учебном центре, студент получает ученический оклад в авиакомпании 630$.
3. Работа в авиакомпании Аэрофлот (3 год и далее)
По окончанию подготовки, заработная плата на позиции 2-го пилота составляет $6000
Заработная плата Командира воздушного судна (КВС) Airbus A-320 от $8500
Квалификационные требования к абитуриенту международной летной школы
* Гражданство РФ
* Наличие загранпаспорта и военного билета (без ограничений)
* Годность к летной работе по состоянию здоровья
* Возрастная категория: до 35 лет
* Высшее/среднее техническое или авиационно-техническое образование
* Уровень английского языка — Intermediate
Cawka
26.11.2010 в 13:18
Только в АФЛ почему-то не в курсе про этот «коннекшн».
arboss
26.11.2010 в 13:45
Cawka (26 Ноябрь 2010 — 18:18) писал:
Только в АФЛ почему-то не в курсе про этот «коннекшн».
Кто именно не в курсе? На сколько я знаю, школой этой занимается отдельная группа лиц из летного комплекса. Информация опубликована только сегодня, поэтому может, еще не все знают.
Ваня
26.11.2010 в 14:19
arboss (26 Ноябрь 2010 — 14:37) писал:
3. Работа в авиакомпании Аэрофлот (3 год и далее)
По окончанию подготовки, заработная плата на позиции 2-го пилота составляет $6000
Заработная плата Командира воздушного судна (КВС) Airbus A-320 от $8500
Интересно, а пилоты Аэрофлота в курсе про такие цифры?
arboss
26.11.2010 в 15:06
Ваня (26 Ноябрь 2010 — 19:19) писал:
Интересно, а пилоты Аэрофлота в курсе про такие цифры?
Ваня
26.11.2010 в 15:52
arboss (26 Ноябрь 2010 — 14:37) писал:
Квалификационные требования к абитуриенту международной летной школы
* Гражданство РФ
* Наличие загранпаспорта и военного билета (без ограничений)
* Годность к летной работе по состоянию здоровья
* Возрастная категория: до 35 лет
* Высшее/среднее техническое или авиационно-техническое образование
* Уровень английского языка — Intermediate
Здесь пропущен еще один пункт. Надо быть «своим».
Eins_live_mayday
26.11.2010 в 16:29
«Квалификационные требования к абитуриенту международной летной школы»
ключевое слово МЕЖДУНАРОДНОЙ…
читаем дальше:
— гражданство РФ
Вопрос: В каком месте она международная???
Night27
26.11.2010 в 18:54
Ваня (26 Ноябрь 2010 — 19:19) писал:
Интересно, а пилоты Аэрофлота в курсе про такие цифры?
Уверен, что нет.
Знакомый КВС А330 в афл, зарплата 7500.
renat
27.11.2010 в 07:24
Ребята, вы что реально купились на это?) Общался я с ними, и внятного ответа не получил не на один вопрос. точнее ответы были из области фантастики. Аэрофлот без профильного образования не берет. минимум ЦПЛ+4 курс Академии Питерской, а тут с ППЛ-ом они типа берут. Следующий вопрос-кто выдаст-ЦПЛ? Сказали, что Аэрофлот выдаст, мол ему разрешение дадут. Ха-ха!!! Аэрофлот стал у нас учебным заведением (в РФ только через учебное заведение ГА можно получить ЦПЛ с 2008 года.) Потом, в Америке вы получаете налет на ППЛ (минимум 42 часа), потом типа вас катают на тренажере в Аэрофлоте 150 часов и засчитывают за реальный налет. Как вам это? И самое интересное-Аэрофлот и в том числе учебный центр вообще не в курсе этой школы. Моё мнение-это все создано лишь для того, чтобы загрузить объемами некую школу в Америке, выдадут бумажку ППЛ, а потом вас кинут.
Rifleman
27.11.2010 в 07:31
Надо руководству АЛФ это показать.
Cawka
27.11.2010 в 08:20
arboss (26 Ноябрь 2010 — 18:45) писал:
Кто именно не в курсе? На сколько я знаю, школой этой занимается отдельная группа лиц из летного комплекса. Информация опубликована только сегодня, поэтому может, еще не все знают.
Летный директор и еще кое-какие люди в учебном центре.
Да и форма/содержание сайта вызывает некоторые сомнения, плюс на саоне есть любопытная темка про циррусаиркрафтс.ру, которые имеют ПРЯМОЕ отношение к этому сайту.
Rifleman (27 Ноябрь 2010 — 12:31) писал:
Надо руководству АЛФ это показать.
Правильно, да.
Fly_Dream
27.11.2010 в 11:05
Я накатал письмо этой конторе, и вот что они мне написали в ответ:
Цитата
4 декабря в с 12.00 до 14.00 AEROFLOT Connection проводит день открытых дверей в учебно тренировочном центре в Шереметьево 2. Мы будем рады Вашему участию, при себе желательно сразу иметь военный билет, диплом об образовании, резюме.
Сейчас идет набор группы, вылетающей на обучение в США 1 марта 2011 года, поэтому 6-месячный курс on-line обучения потребует интенсивных занятий, что бы закончить его в более короткие сроки к концу февраля.
После того, как Вы проходите профотбор в АЭРОФЛОТ, ВЛЭК, Вы получаете электронные ключи к программам обучения и литературу. По результатам on line обучения в случае удачной сдачи экзаменов, вы подписываете предварительный трудовой контракт с АЭРОФЛОТ, кредитный договор со СБЕРБАНКом, договор на обучение с AEROFLOT Connection и АЭРОФЛОТ оправляет Вас в США, Лос Анджелес в международную летную школу AEROFLOT Connection.
Затем я спросил, если захочу попасть на этот день открытых дверей, нужна ли мне предварительная запись? Ответ был таким:
Цитата
я сообщу Вам время и место сбора, мы Вас записали,
Спасибо
То есть как-то странно оно все… Ради интереса, думаю все же сходить на этот день открытых дверей…
Ваня
27.11.2010 в 14:58
Да не переживайте вы. Никакого подвоха тут нет. Тупо отмыв бабок. Но лучше хоть это, чем вообще ничего.
шимон
27.11.2010 в 15:25
Ваня (26 Ноябрь 2010 — 19:19) писал:
Интересно, а пилоты Аэрофлота в курсе про такие цифры?
Так это же gross, я так думаю.
Fly_Dream
27.11.2010 в 18:00
Цитата
Да не переживайте вы. Никакого подвоха тут нет. Тупо отмыв бабок. Но лучше хоть это, чем вообще ничего.
Вот и любопытно, что будет, скажем, с пресловутой первой группой, которая у них полетит в марте. На каких условиях она полетит, чем они там будут заниматься, что с ней будет дальше? Планирую позадавать эти вопросы на дне открытых дверей. Больше всего смущает тот факт, что АФЛ вроде как берет на переучивание людей с высшим авиационным и с налетом в 500 часов, а школа эта обещает, что возьмут сразу с чуть ли не с ППЛ… Надо еще каких-нибудь каверзных вопросов напридумать : )
Rifleman
27.11.2010 в 19:01
Ну выучитесь вы, может даже на CPL, получите бумажки, придёте в АЛФ, а там скажут…ой! А вы нам не нужны. Даю 101%, что «контракт» будет составлен таким образом, что они на абсолютно законных основаниях смогут отказать вам в трудоустройстве. С другой стороны — пилотов не хватает, так что всё может быть.
Eldar1993
27.11.2010 в 19:28
Я тоже поеду на день открытых дверей! Посмотрим . . .
нужно будет задать еще вопрос насчет ВЛЭКа, как его проходить по 1 графе или по 2 сразу же
smokie
28.11.2010 в 12:03
Кто поедет на день открытых дверей, прошу потом написать о том, насколько красиво все там разрисовали и о дальнейших перспективах!
Fly_Dream
28.11.2010 в 12:50
Обязательно! К слову, если у вас есть какие-либо вопросы, наверное мы могли бы им задать их.
На мой взгляд, весь этот день открытых дверей, это будет очень красиво, будут сказки с картинками, с радужными перспективами и огромными зарплатами! Вопросы коснутся престижа профессии, работы в большом и дружном коллективе, возможности повидать мир, романтики и прочая… ну и наверное добавят кучу инфы о том, что обучение пройдет по самым современным методикам, на самых современных самолетах, в самой современной школе и ни где-нибудь а в самих Штатах, на самых современных тренажерах с самыми профессиональными инструкторами!
Пока что самыми каверзными вопросами, станут:
— Как так получается, что в самом аэрофлоте ничего не знают про эту школу?
— Про высшее авиационное, и налет в 500 часов, без которых в АФЛ не берут.
— Про ВЛЭК.
— Про подробности контракта, что по договору гарантирует эта школа своим ученикам, в случае успешного прохождения программы последними?
— И самое интересное, какие расходы и в каком объеме потенциальные студенты все же понесут из своего кармана?
smokie
28.11.2010 в 14:03
Fly_Dream (28 Ноябрь 2010 — 17:50) писал:
Обязательно! К слову, если у вас есть какие-либо вопросы, наверное мы могли бы им задать их.
На мой взгляд, весь этот день открытых дверей, это будет очень красиво, будут сказки с картинками, с радужными перспективами и огромными зарплатами! Вопросы коснутся престижа профессии, работы в большом и дружном коллективе, возможности повидать мир, романтики и прочая… ну и наверное добавят кучу инфы о том, что обучение пройдет по самым современным методикам, на самых современных самолетах, в самой современной школе и ни где-нибудь а в самих Штатах, на самых современных тренажерах с самыми профессиональными инструкторами!
Пока что самыми каверзными вопросами, станут:
— Как так получается, что в самом аэрофлоте ничего не знают про эту школу?
— Про высшее авиационное, и налет в 500 часов, без которых в АФЛ не берут.
— Про ВЛЭК.
— Про подробности контракта, что по договору гарантирует эта школа своим ученикам, в случае успешного прохождения программы последними?
— И самое интересное, какие расходы и в каком объеме потенциальные студенты все же понесут из своего кармана?
Про незнание Аэрофлота этой затеи — самое важное. Я учусь в колледже Егорьевском, у нас повесили в корпусах учебных это объявление. Есть знакомы, работающие в службе безопасности Аэрофлота, им было показано это объявления, через несколько дней проверки они передали, что в Аэрофлоте никаких разговоров про эту тему не ведется и даже не обсуждалось
Eldar1993
28.11.2010 в 14:35
А кому известно где будет проходить День открытых дверей?
P.S. Извините, если я что-то не так написал или не в тот раздел поместил тему…
А теперь не выходя из этой темы в правом верхнем углу в окне поиска (там где написано «искать») набираем слово «зрение» — без кавычек, само собой. И читаем ответ на свой вопрос. Будет более чем предостаточно информации. Не за что.
P.S. Извините, если я что-то не так написал…
по первой графе строго единица зрение
P.S. Извините, если я что-то не так написал…
А ТУТ смотрели? приколотили же вначале на первой странице. ФАП МО ГА Вам нужен
http://www.aeroflotconnection.com/
Международная летная школа осуществляет набор студентов для профессиональной подготовки на позицию пилота для авиакомпании Аэрофлот.
Общий срок профессиональной подготовки 24 месяца
Схема обучения:
1. Обучение в летной школе (1-7 месяц)
Студентам прошедшим первоначальный профессиональный отбор в центре оценки авиакомпании и подписавших предварительный контракт на работу в АЭРОФЛОТ Российские Авиалинии, СБЕРБАНК России предоставляет специальный образовательный кредит для обучения в Международной Летной Школе.
В образовательный пакет входит оплата проживания в Москве и Los Angeles на все время обучения до переходу в учебный центр АЭРОФЛОТ для получения допуска к пилотированию AIRBUS 320.
Все расходы связанные с проживанием в Москве (1,5 месяца) первоначальной подготовки, перелет Москва-Лос Анджелес, расходы связанные с проживанием в США ( 2 месяца) оплачивает Международная Летная Школа.
Студент Международной Летной Школы до перехода в Учебный Центр Аэрофлот получает стипендию 300$.
2. Обучение в учебном центре Аэрофлота (7-24 месяцы)
После окончания Международной Летной Школы студенту предоставляется беспроцентная ссуда АЭРОФЛОТ в размере 21 000 $ для обучения на тип самолета AIRBUS 320.
В период обучения в учебном центре, студент получает ученический оклад в авиакомпании 630$.
3. Работа в авиакомпании Аэрофлот (3 год и далее)
По окончанию подготовки, заработная плата на позиции 2-го пилота составляет $6000
Заработная плата Командира воздушного судна (КВС) Airbus A-320 от $8500
Квалификационные требования к абитуриенту международной летной школы
* Гражданство РФ
* Наличие загранпаспорта и военного билета (без ограничений)
* Годность к летной работе по состоянию здоровья
* Возрастная категория: до 35 лет
* Высшее/среднее техническое или авиационно-техническое образование
* Уровень английского языка — Intermediate
Кто именно не в курсе? На сколько я знаю, школой этой занимается отдельная группа лиц из летного комплекса. Информация опубликована только сегодня, поэтому может, еще не все знают.
По окончанию подготовки, заработная плата на позиции 2-го пилота составляет $6000
Заработная плата Командира воздушного судна (КВС) Airbus A-320 от $8500
Интересно, а пилоты Аэрофлота в курсе про такие цифры?
* Гражданство РФ
* Наличие загранпаспорта и военного билета (без ограничений)
* Годность к летной работе по состоянию здоровья
* Возрастная категория: до 35 лет
* Высшее/среднее техническое или авиационно-техническое образование
* Уровень английского языка — Intermediate
Здесь пропущен еще один пункт. Надо быть «своим».
ключевое слово МЕЖДУНАРОДНОЙ…
читаем дальше:
— гражданство РФ
Вопрос: В каком месте она международная???
Уверен, что нет.
Знакомый КВС А330 в афл, зарплата 7500.
Летный директор и еще кое-какие люди в учебном центре.
Да и форма/содержание сайта вызывает некоторые сомнения, плюс на саоне есть любопытная темка про циррусаиркрафтс.ру, которые имеют ПРЯМОЕ отношение к этому сайту.
Правильно, да.
Цитата
Сейчас идет набор группы, вылетающей на обучение в США 1 марта 2011 года, поэтому 6-месячный курс on-line обучения потребует интенсивных занятий, что бы закончить его в более короткие сроки к концу февраля.
После того, как Вы проходите профотбор в АЭРОФЛОТ, ВЛЭК, Вы получаете электронные ключи к программам обучения и литературу. По результатам on line обучения в случае удачной сдачи экзаменов, вы подписываете предварительный трудовой контракт с АЭРОФЛОТ, кредитный договор со СБЕРБАНКом, договор на обучение с AEROFLOT Connection и АЭРОФЛОТ оправляет Вас в США, Лос Анджелес в международную летную школу AEROFLOT Connection.
Затем я спросил, если захочу попасть на этот день открытых дверей, нужна ли мне предварительная запись? Ответ был таким:
Цитата
Спасибо
То есть как-то странно оно все… Ради интереса, думаю все же сходить на этот день открытых дверей…
Так это же gross, я так думаю.
Цитата
Вот и любопытно, что будет, скажем, с пресловутой первой группой, которая у них полетит в марте. На каких условиях она полетит, чем они там будут заниматься, что с ней будет дальше? Планирую позадавать эти вопросы на дне открытых дверей. Больше всего смущает тот факт, что АФЛ вроде как берет на переучивание людей с высшим авиационным и с налетом в 500 часов, а школа эта обещает, что возьмут сразу с чуть ли не с ППЛ… Надо еще каких-нибудь каверзных вопросов напридумать : )
нужно будет задать еще вопрос насчет ВЛЭКа, как его проходить по 1 графе или по 2 сразу же
На мой взгляд, весь этот день открытых дверей, это будет очень красиво, будут сказки с картинками, с радужными перспективами и огромными зарплатами! Вопросы коснутся престижа профессии, работы в большом и дружном коллективе, возможности повидать мир, романтики и прочая… ну и наверное добавят кучу инфы о том, что обучение пройдет по самым современным методикам, на самых современных самолетах, в самой современной школе и ни где-нибудь а в самих Штатах, на самых современных тренажерах с самыми профессиональными инструкторами!
Пока что самыми каверзными вопросами, станут:
— Как так получается, что в самом аэрофлоте ничего не знают про эту школу?
— Про высшее авиационное, и налет в 500 часов, без которых в АФЛ не берут.
— Про ВЛЭК.
— Про подробности контракта, что по договору гарантирует эта школа своим ученикам, в случае успешного прохождения программы последними?
— И самое интересное, какие расходы и в каком объеме потенциальные студенты все же понесут из своего кармана?
На мой взгляд, весь этот день открытых дверей, это будет очень красиво, будут сказки с картинками, с радужными перспективами и огромными зарплатами! Вопросы коснутся престижа профессии, работы в большом и дружном коллективе, возможности повидать мир, романтики и прочая… ну и наверное добавят кучу инфы о том, что обучение пройдет по самым современным методикам, на самых современных самолетах, в самой современной школе и ни где-нибудь а в самих Штатах, на самых современных тренажерах с самыми профессиональными инструкторами!
Пока что самыми каверзными вопросами, станут:
— Как так получается, что в самом аэрофлоте ничего не знают про эту школу?
— Про высшее авиационное, и налет в 500 часов, без которых в АФЛ не берут.
— Про ВЛЭК.
— Про подробности контракта, что по договору гарантирует эта школа своим ученикам, в случае успешного прохождения программы последними?
— И самое интересное, какие расходы и в каком объеме потенциальные студенты все же понесут из своего кармана?
Про незнание Аэрофлота этой затеи — самое важное. Я учусь в колледже Егорьевском, у нас повесили в корпусах учебных это объявление. Есть знакомы, работающие в службе безопасности Аэрофлота, им было показано это объявления, через несколько дней проверки они передали, что в Аэрофлоте никаких разговоров про эту тему не ведется и даже не обсуждалось