Да ладно вам. Что за крики души. Слишком громкие слова. Дохнуть, бардак, преступление…
Я совет даю не ребенку, как не запалиться. Я ему говорю, чтобы не подставлял тех людей, которые его пустили туда. Что за форум, на каждое слово найдется товаришь который всё перевернет с ног на голову…
Может конечно и громкие слова. Но все равно. Вы, тем более, если я правильно понял, реальный пилот, и должны, сугубо по моему мнению, не выгораживать своих коллег которые пускают детей в кабину, а осуждать их действия. «Выгораживать» здесь наверное неправильное слово, но если не придираться к словам, смысл понять можно.
Хотя что это разошелся, действительно. Если бы я был пилотом думаю так же поступал бы, я же русский. )
В смысле детей- это во-первых, а во-вторых я симмер, и знаю, что если резко потянуть штурвал от себя- будет очень плохо, да и тем более меня перед посадкой на место 2-го пилота поспрашивали пару приборов, что они означают, а самое главное, перед тем как я сел за штурвал самостоятельно, квс со мной сделал пару кренов на 6-8 градосов, чтобы почувствовать машину, штурвал…
Пиз-ц, ну вы гоните, на заходе пацану управление отдать!!!
Я бы не доверил, жить охота!!!
Посадкой не всмысле снижении, я не точно выразился, перед тем как я на эшелоне сел…
Vit_An
24.04.2009 в 04:26
Dimoll (24.04.2009 12:24):
Vit_An, ты на чем ща летаешь???
Я сейчас на английском сижу после банкротства красэйр. Ищу место работы. Но уже не на ту-154, не долго им осталось…
Vovan
24.04.2009 в 04:29
Хоспади, ну что за мутное такое сообщество — симмеры.
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
НЕТ, блин — надо 9 страниц сраться по этому поводу.
Давайте, начните еще в РЛЭи НПП тыкать, что там нет такого пункта — «на эшелоне можно разрешить подержаться за баранку знакомому парнишке». Злые какие-то все.
UHWWAviator
24.04.2009 в 04:31
Vovan (24.04.2009 15:29):
Хоспади, ну что за мутное такое сообщество — симмеры.
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
НЕТ, блин — надо 9 страниц сраться по этому поводу.
Давайте, начните еще в РЛЭи НПП тыкать, что там нет такого пункта — «на эшелоне можно разрешить подержаться за баранку знакомому парнишке». Злые какие-то все.
Вот это самый нормальный человек, спасибо за поддержку:), кстати, т. к. здесь, на форуме фоты не надо выкладывать, кто не верит, пишите в личку, скину так.
Dimoll
24.04.2009 в 04:36
Vit_An (24.04.2009 11:26):
Dimoll (24.04.2009 12:24):
Vit_An, ты на чем ща летаешь???
Я сейчас на английском сижу после банкротства красэйр. Ищу место работы. Но уже не на ту-154, не долго им осталось…
Ну сейчас же вроде пилотов нехватает, что так трудно найти раб???
У нас В Кемерово хотели свою а.к. создавать СДС авиа или кузбасавиа, хрен их разберешь, на ИЛ-114, 112, дык пилотов по всей России собирали и хотели им в кредит без процентов хаты брать!!!
Гостинницу под энто дело построили!!!
а ща кризис и усе замерло!!! а самолев как небыло так и нет, только сибирь к нам и летает!!!
Vit_An
24.04.2009 в 04:37
Vovan (24.04.2009 12:29):
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
Я я за него ни сколько не расстроен, Вова. :rolleyes:
Дали чутка крутануть и счастье человеку.
egor2ster
24.04.2009 в 04:37
Vovan (24.04.2009 12:29):
Хоспади, ну что за мутное такое сообщество — симмеры.
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
НЕТ, блин — надо 9 страниц сраться по этому поводу.
Давайте, начните еще в РЛЭи НПП тыкать, что там нет такого пункта — «на эшелоне можно разрешить подержаться за баранку знакомому парнишке». Злые какие-то все.
Ну-ну. Желаю Вам испытать то же что и пассажиры того рейса, который разбился из-за пацана «за рулем». (Не в реале конечно, во сне например, в реале такого никому желать нельзя).
Vit_An
24.04.2009 в 04:38
Dimoll (24.04.2009 12:36):
Vit_An (24.04.2009 11:26):
Dimoll (24.04.2009 12:24):
Vit_An, ты на чем ща летаешь???
Я сейчас на английском сижу после банкротства красэйр. Ищу место работы. Но уже не на ту-154, не долго им осталось…
Ну сейчас же вроде пилотов нехватает, что так трудно найти раб???
Дык вот парадокс. Не хватает и работу не так просто найти….
su27
24.04.2009 в 04:39
Дети и прочие посторонние лица в кабине, выкладывайте пожалуйста, свои полеты в виде:
дата, рейс, бортовой номер,
фамилия КВС,
обстоятельства
и все это снабжайте как можно большим количеством фото и видео.
Спасибо.
Прикрепленные изображения
egor2ster
24.04.2009 в 04:39
Vit_An (24.04.2009 12:26):
Dimoll (24.04.2009 12:24):
Vit_An, ты на чем ща летаешь???
Я сейчас на английском сижу после банкротства красэйр. Ищу место работы. Но уже не на ту-154, не долго им осталось…
О, земляк. Привет. Сочувствую всем пилотам Краса и ЭйрЮнион. Сам работаю в авиации, слежу за событиями с АК, переживаю, надеюсь что все профессионалы найдут достойную работу.
Dimoll
24.04.2009 в 04:40
UHWWAviator (24.04.2009 11:31):
Vovan (24.04.2009 15:29):
Хоспади, ну что за мутное такое сообщество — симмеры.
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
НЕТ, блин — надо 9 страниц сраться по этому поводу.
Давайте, начните еще в РЛЭи НПП тыкать, что там нет такого пункта — «на эшелоне можно разрешить подержаться за баранку знакомому парнишке». Злые какие-то все.
Вот это самый нормальный человек, спасибо за поддержку:), кстати, т. к. здесь, на форуме фоты не надо выкладывать, кто не верит, пишите в личку, скину так.
Те че делать нечего, тебе же все объяснили!!!
Какое фото, видео, те че людей подставить так охота, ну летал и летал. Поделился впечатлениями и все, кто не верит их проблеммы.
Зачем комуто что то доказывать??
Я например на МИ-8 управлял и чуть не грохнул его, благо высота была, пилот быстренько поямал машинку, а то ее как крутить давая, обосрался, чет больше желания нет за управление садиться, покрайней мере в вертолет.
И что теперь я тут должен всем фото выложить или видео, нахрена!!! да и нет у меня ни фото ни видео!!!
egor2ster
24.04.2009 в 04:42
Dimoll (24.04.2009 12:40):
UHWWAviator (24.04.2009 11:31):
Vovan (24.04.2009 15:29):
Хоспади, ну что за мутное такое сообщество — симмеры.
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
НЕТ, блин — надо 9 страниц сраться по этому поводу.
Давайте, начните еще в РЛЭи НПП тыкать, что там нет такого пункта — «на эшелоне можно разрешить подержаться за баранку знакомому парнишке». Злые какие-то все.
Вот это самый нормальный человек, спасибо за поддержку:), кстати, т. к. здесь, на форуме фоты не надо выкладывать, кто не верит, пишите в личку, скину так.
Те че делать нечего, тебе же все объяснили!!!
Какое фото, видео, те че людей подставить так охота, ну летал и летал. Поделился впечатлениями и все, кто не верит их проблеммы.
Зачем комуто что то доказывать??
Я например на МИ-8 управлял и чуть не грохнул его, благо высота была, пилот быстренько поямал машинку, а то ее как крутить давая, обосрался, чет больше желания нет за управление садиться, покрайней мере в вертолет.
И что теперь я тут должен всем фото выложить или видео, нахрена!!! да и нет у меня ни фото ни видео!!!
Без комментариев. Я сделал все что мог, думайте сами господа.
Vit_An
24.04.2009 в 04:42
egor2ster (24.04.2009 12:39):
Vit_An (24.04.2009 12:26):
Dimoll (24.04.2009 12:24):
Vit_An, ты на чем ща летаешь???
Я сейчас на английском сижу после банкротства красэйр. Ищу место работы. Но уже не на ту-154, не долго им осталось…
О, земляк. Привет. Сочувствую всем пилотам Краса и ЭйрЮнион. Сам работаю в авиации, слежу за событиями с АК, переживаю, надеюсь что все профессионалы найдут достойную работу.
Кем работаешь земляк?
Dimoll
24.04.2009 в 04:44
egor2ster (24.04.2009 11:42):
Dimoll (24.04.2009 12:40):
UHWWAviator (24.04.2009 11:31):
Vovan (24.04.2009 15:29):
Хоспади, ну что за мутное такое сообщество — симмеры.
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
НЕТ, блин — надо 9 страниц сраться по этому поводу.
Давайте, начните еще в РЛЭи НПП тыкать, что там нет такого пункта — «на эшелоне можно разрешить подержаться за баранку знакомому парнишке». Злые какие-то все.
Вот это самый нормальный человек, спасибо за поддержку:), кстати, т. к. здесь, на форуме фоты не надо выкладывать, кто не верит, пишите в личку, скину так.
Те че делать нечего, тебе же все объяснили!!!
Какое фото, видео, те че людей подставить так охота, ну летал и летал. Поделился впечатлениями и все, кто не верит их проблеммы.
Зачем комуто что то доказывать??
Я например на МИ-8 управлял и чуть не грохнул его, благо высота была, пилот быстренько поямал машинку, а то ее как крутить давая, обосрался, чет больше желания нет за управление садиться, покрайней мере в вертолет.
И что теперь я тут должен всем фото выложить или видео, нахрена!!! да и нет у меня ни фото ни видео!!!
Без комментариев. Я сделал все что мог, думайте сами господа.
Сори, не ми-8, ми-2!!
egor2ster
24.04.2009 в 04:48
Vit_An (24.04.2009 12:42):
Кем работаешь земляк?
Грузовые перевозки. Тоже переживаем не лучшие времена.
Вчера пробный рейс люфтов встречали. МД-11. Хорош гад!. )
Vovan
24.04.2009 в 04:51
egor2ster (24.04.2009 07:37):
Ну-ну. Желаю Вам испытать то же что и пассажиры того рейса, который разбился из-за пацана «за рулем». (Не в реале конечно, во сне например, в реале такого никому желать нельзя).
Я так и не понял что Вы мне пожелали. Интересных снов? 😉
Уважаемый, за время когда самолеты с пассажирами во внутрях бороздят небесные пространства, по вине пилотов СТОЛЬКО людей на тот свет отправлено! Так что детишки в этом деле нелепая случайность, совпадение. Пилоты и без всяких детишек в кабине время от времени находят способы по-быстренькому доставить всех к Господу Богу! 😀
to Vit_An:
Виталий, я догадываюсь что ты не сильно расстроился из-за парнишки 😉 Успехов тебе в трудоустройстве!
Vit_An
24.04.2009 в 04:52
egor2ster (24.04.2009 12:48):
Vit_An (24.04.2009 12:42):
Кем работаешь земляк?
Грузовые перевозки. Тоже переживаем не лучшие времена.
Вчера пробный рейс люфтов встречали. МД-11. Хорош гад!. )
А у нас собрание было тех, кого оставляли на ту-154 летать. И сказали: «Вы нам не надо». Уже и Атлант отказывается от всего. Люди за свои бабки всё проходили к лету в надежде летать, обещали же крутую компанию во главе с Атлантом, и всех кинули.
Красэйр — люди умеют летать. Ранее был такой девиз.
Красэйр — люди умеют кидать. Нынешний.
К слову, я еще за октябрь ЗП не получил.
Ссори за офф…
Vit_An
24.04.2009 в 04:53
Vovan (24.04.2009 12:51):
to Vit_An:
Виталий, я догадываюсь что ты не сильно расстроился из-за парнишки 😉 Успехов тебе в трудоустройстве!
:rolleyes: Спасиб!
ekha
24.04.2009 в 04:57
Dimoll (24.04.2009 08:09):
Vit_An (24.04.2009 10:07):
UHWWAviator.
Я уже одному объяснил. Он вроде понял. Успокоился. Шут с ником Tu-134.
Теперь вам объясню. Если вам дали порулить под строгим контролем папы на эшелоне, вы расскажите об этом. Я поверю. На эшелоне даже на ту-154 однажды кое кто кое кому давал покрутить штурвал (точнее подержаться за него). Бывает.
Но указывать Самолет, борт, время, маршрут и всё остальное не надо!!! И выкладывать фото тем более. Поймите, на форуме дибилов хватает и «доброжелателей», уже пол форума знает об этом. Я думаю вчера только один такой полет был на ан-26. Теперь вы выкладываете фото, а там на высотомере 5700, на УС — 400, еще какое нибудь палево и всё. Застучат вас в два счета. Будь умнее немного…
Ему наверное надоело, что батька все время в полете, вот и решил, а не спустить ли мне папку на землю, окончательно!!!
+1
Vit_An (24.04.2009 08:26):
Dimoll (24.04.2009 12:24):
Vit_An, ты на чем ща летаешь???
…Но уже не на ту-154, не долго им осталось…
Дааа… Обидно чуть не до слез. Прошла эра великого лайнера 🙁
UHWWAviator (24.04.2009 08:31):
Vovan (24.04.2009 15:29):
Хоспади, ну что за мутное такое сообщество — симмеры.
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
НЕТ, блин — надо 9 страниц сраться по этому поводу.
Давайте, начните еще в РЛЭи НПП тыкать, что там нет такого пункта — «на эшелоне можно разрешить подержаться за баранку знакомому парнишке». Злые какие-то все.
Вот это самый нормальный человек, спасибо за поддержку:), кстати, т. к. здесь, на форуме фоты не надо выкладывать, кто не верит, пишите в личку, скину так.
Да? Можешь в личку послать? И смысл? Что мешает тому, кому не надо, обратиться тебе в личку за фотками? Разницы нет, если на форуме выложишь или в личку пришлешь. Эффект один — карьера папы или друга папы окончена.
egor2ster
24.04.2009 в 05:09
Vovan (24.04.2009 12:51):
Я так и не понял что Вы мне пожелали. Интересных снов? 😉
Ага. )
egor2ster
24.04.2009 в 05:16
Vit_An (24.04.2009 12:52):
А у нас собрание было тех, кого оставляли на ту-154 летать. И сказали: «Вы нам не надо». Уже и Атлант отказывается от всего. Люди за свои бабки всё проходили к лету в надежде летать, обещали же крутую компанию во главе с Атлантом, и всех кинули.
Красэйр — люди умеют летать. Ранее был такой девиз.
Красэйр — люди умеют кидать. Нынешний.
К слову, я еще за октябрь ЗП не получил.
Ссори за офф…
Не понимаю, какой… нехороший человек… надеялся на то что Атлант вывезет Красэйр. Атлант — заштатная компашка,у которой и ВС-то своих с гулькин х..
Всем нормальным людям было ясно и понятно что ничего Атлант не сделает. В наст время делаются попытки создать нового перевозчика и тд, будем надеяться на успех.
ЗЫ. Под «нехороший человек» я имею в виду руководство.
Еще раз желаю удачи всем пилотам и наземным службам Красэйр.
XXXL
24.04.2009 в 05:24
Dimoll жжошь! :rofl:
А авиатору наверное лучше уже не говорить, чтобы он пожалел ЭВС и не выкладывал фотки и видео, а то в силу возраста взыграет в нём чувство отрицания и увидим на авсиме кино «Детки фпалёте». 😀 Ну а потом, по доброй традиции, в программе максимум сюжет «Пьяные дети за штурвалом».
UHWWAviator
24.04.2009 в 05:32
Во-первых причем тут «пьяные» детки, а во-вторых видео и фоты выкладывать на фоум не буду, кому надо, пусть в личку стучат.
ekha
24.04.2009 в 05:35
UHWWAviator (24.04.2009 09:32):
Во-первых причем тут «пьяные» детки, а во-вторых видео и фоты выкладывать на фоум не буду, кому надо, пусть в личку стучат.
Я совет даю не ребенку, как не запалиться. Я ему говорю, чтобы не подставлял тех людей, которые его пустили туда. Что за форум, на каждое слово найдется товаришь который всё перевернет с ног на голову…
Может конечно и громкие слова. Но все равно. Вы, тем более, если я правильно понял, реальный пилот, и должны, сугубо по моему мнению, не выгораживать своих коллег которые пускают детей в кабину, а осуждать их действия. «Выгораживать» здесь наверное неправильное слово, но если не придираться к словам, смысл понять можно.
Хотя что это разошелся, действительно. Если бы я был пилотом думаю так же поступал бы, я же русский. )
В смысле детей- это во-первых, а во-вторых я симмер, и знаю, что если резко потянуть штурвал от себя- будет очень плохо, да и тем более меня перед посадкой на место 2-го пилота поспрашивали пару приборов, что они означают, а самое главное, перед тем как я сел за штурвал самостоятельно, квс со мной сделал пару кренов на 6-8 градосов, чтобы почувствовать машину, штурвал…
Пиз-ц, ну вы гоните, на заходе пацану управление отдать!!!
Я бы не доверил, жить охота!!!
Посадкой не всмысле снижении, я не точно выразился, перед тем как я на эшелоне сел…
Я сейчас на английском сижу после банкротства красэйр. Ищу место работы. Но уже не на ту-154, не долго им осталось…
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
НЕТ, блин — надо 9 страниц сраться по этому поводу.
Давайте, начните еще в РЛЭи НПП тыкать, что там нет такого пункта — «на эшелоне можно разрешить подержаться за баранку знакомому парнишке». Злые какие-то все.
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
НЕТ, блин — надо 9 страниц сраться по этому поводу.
Давайте, начните еще в РЛЭи НПП тыкать, что там нет такого пункта — «на эшелоне можно разрешить подержаться за баранку знакомому парнишке». Злые какие-то все.
Вот это самый нормальный человек, спасибо за поддержку:), кстати, т. к. здесь, на форуме фоты не надо выкладывать, кто не верит, пишите в личку, скину так.
Я сейчас на английском сижу после банкротства красэйр. Ищу место работы. Но уже не на ту-154, не долго им осталось…
Ну сейчас же вроде пилотов нехватает, что так трудно найти раб???
У нас В Кемерово хотели свою а.к. создавать СДС авиа или кузбасавиа, хрен их разберешь, на ИЛ-114, 112, дык пилотов по всей России собирали и хотели им в кредит без процентов хаты брать!!!
Гостинницу под энто дело построили!!!
а ща кризис и усе замерло!!! а самолев как небыло так и нет, только сибирь к нам и летает!!!
Я я за него ни сколько не расстроен, Вова. :rolleyes:
Дали чутка крутануть и счастье человеку.
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
НЕТ, блин — надо 9 страниц сраться по этому поводу.
Давайте, начните еще в РЛЭи НПП тыкать, что там нет такого пункта — «на эшелоне можно разрешить подержаться за баранку знакомому парнишке». Злые какие-то все.
Ну-ну. Желаю Вам испытать то же что и пассажиры того рейса, который разбился из-за пацана «за рулем». (Не в реале конечно, во сне например, в реале такого никому желать нельзя).
Я сейчас на английском сижу после банкротства красэйр. Ищу место работы. Но уже не на ту-154, не долго им осталось…
Ну сейчас же вроде пилотов нехватает, что так трудно найти раб???
Дык вот парадокс. Не хватает и работу не так просто найти….
дата, рейс, бортовой номер,
фамилия КВС,
обстоятельства
и все это снабжайте как можно большим количеством фото и видео.
Спасибо.
Прикрепленные изображения
Я сейчас на английском сижу после банкротства красэйр. Ищу место работы. Но уже не на ту-154, не долго им осталось…
О, земляк. Привет. Сочувствую всем пилотам Краса и ЭйрЮнион. Сам работаю в авиации, слежу за событиями с АК, переживаю, надеюсь что все профессионалы найдут достойную работу.
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
НЕТ, блин — надо 9 страниц сраться по этому поводу.
Давайте, начните еще в РЛЭи НПП тыкать, что там нет такого пункта — «на эшелоне можно разрешить подержаться за баранку знакомому парнишке». Злые какие-то все.
Вот это самый нормальный человек, спасибо за поддержку:), кстати, т. к. здесь, на форуме фоты не надо выкладывать, кто не верит, пишите в личку, скину так.
Те че делать нечего, тебе же все объяснили!!!
Какое фото, видео, те че людей подставить так охота, ну летал и летал. Поделился впечатлениями и все, кто не верит их проблеммы.
Зачем комуто что то доказывать??
Я например на МИ-8 управлял и чуть не грохнул его, благо высота была, пилот быстренько поямал машинку, а то ее как крутить давая, обосрался, чет больше желания нет за управление садиться, покрайней мере в вертолет.
И что теперь я тут должен всем фото выложить или видео, нахрена!!! да и нет у меня ни фото ни видео!!!
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
НЕТ, блин — надо 9 страниц сраться по этому поводу.
Давайте, начните еще в РЛЭи НПП тыкать, что там нет такого пункта — «на эшелоне можно разрешить подержаться за баранку знакомому парнишке». Злые какие-то все.
Вот это самый нормальный человек, спасибо за поддержку:), кстати, т. к. здесь, на форуме фоты не надо выкладывать, кто не верит, пишите в личку, скину так.
Те че делать нечего, тебе же все объяснили!!!
Какое фото, видео, те че людей подставить так охота, ну летал и летал. Поделился впечатлениями и все, кто не верит их проблеммы.
Зачем комуто что то доказывать??
Я например на МИ-8 управлял и чуть не грохнул его, благо высота была, пилот быстренько поямал машинку, а то ее как крутить давая, обосрался, чет больше желания нет за управление садиться, покрайней мере в вертолет.
И что теперь я тут должен всем фото выложить или видео, нахрена!!! да и нет у меня ни фото ни видео!!!
Без комментариев. Я сделал все что мог, думайте сами господа.
Я сейчас на английском сижу после банкротства красэйр. Ищу место работы. Но уже не на ту-154, не долго им осталось…
О, земляк. Привет. Сочувствую всем пилотам Краса и ЭйрЮнион. Сам работаю в авиации, слежу за событиями с АК, переживаю, надеюсь что все профессионалы найдут достойную работу.
Кем работаешь земляк?
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
НЕТ, блин — надо 9 страниц сраться по этому поводу.
Давайте, начните еще в РЛЭи НПП тыкать, что там нет такого пункта — «на эшелоне можно разрешить подержаться за баранку знакомому парнишке». Злые какие-то все.
Вот это самый нормальный человек, спасибо за поддержку:), кстати, т. к. здесь, на форуме фоты не надо выкладывать, кто не верит, пишите в личку, скину так.
Те че делать нечего, тебе же все объяснили!!!
Какое фото, видео, те че людей подставить так охота, ну летал и летал. Поделился впечатлениями и все, кто не верит их проблеммы.
Зачем комуто что то доказывать??
Я например на МИ-8 управлял и чуть не грохнул его, благо высота была, пилот быстренько поямал машинку, а то ее как крутить давая, обосрался, чет больше желания нет за управление садиться, покрайней мере в вертолет.
И что теперь я тут должен всем фото выложить или видео, нахрена!!! да и нет у меня ни фото ни видео!!!
Без комментариев. Я сделал все что мог, думайте сами господа.
Сори, не ми-8, ми-2!!
Грузовые перевозки. Тоже переживаем не лучшие времена.
Вчера пробный рейс люфтов встречали. МД-11. Хорош гад!. )
Я так и не понял что Вы мне пожелали. Интересных снов? 😉
Уважаемый, за время когда самолеты с пассажирами во внутрях бороздят небесные пространства, по вине пилотов СТОЛЬКО людей на тот свет отправлено! Так что детишки в этом деле нелепая случайность, совпадение. Пилоты и без всяких детишек в кабине время от времени находят способы по-быстренькому доставить всех к Господу Богу! 😀
to Vit_An:
Виталий, я догадываюсь что ты не сильно расстроился из-за парнишки 😉 Успехов тебе в трудоустройстве!
Грузовые перевозки. Тоже переживаем не лучшие времена.
Вчера пробный рейс люфтов встречали. МД-11. Хорош гад!. )
А у нас собрание было тех, кого оставляли на ту-154 летать. И сказали: «Вы нам не надо». Уже и Атлант отказывается от всего. Люди за свои бабки всё проходили к лету в надежде летать, обещали же крутую компанию во главе с Атлантом, и всех кинули.
Красэйр — люди умеют летать. Ранее был такой девиз.
Красэйр — люди умеют кидать. Нынешний.
К слову, я еще за октябрь ЗП не получил.
Ссори за офф…
Виталий, я догадываюсь что ты не сильно расстроился из-за парнишки 😉 Успехов тебе в трудоустройстве!
:rolleyes: Спасиб!
Я уже одному объяснил. Он вроде понял. Успокоился. Шут с ником Tu-134.
Теперь вам объясню. Если вам дали порулить под строгим контролем папы на эшелоне, вы расскажите об этом. Я поверю. На эшелоне даже на ту-154 однажды кое кто кое кому давал покрутить штурвал (точнее подержаться за него). Бывает.
Но указывать Самолет, борт, время, маршрут и всё остальное не надо!!! И выкладывать фото тем более. Поймите, на форуме дибилов хватает и «доброжелателей», уже пол форума знает об этом. Я думаю вчера только один такой полет был на ан-26. Теперь вы выкладываете фото, а там на высотомере 5700, на УС — 400, еще какое нибудь палево и всё. Застучат вас в два счета. Будь умнее немного…
Ему наверное надоело, что батька все время в полете, вот и решил, а не спустить ли мне папку на землю, окончательно!!!
+1
…Но уже не на ту-154, не долго им осталось…
Дааа… Обидно чуть не до слез. Прошла эра великого лайнера 🙁
Взяли парня в кабину, дали за баранку подержацца… Ну и что? Порадуйтесь за него
НЕТ, блин — надо 9 страниц сраться по этому поводу.
Давайте, начните еще в РЛЭи НПП тыкать, что там нет такого пункта — «на эшелоне можно разрешить подержаться за баранку знакомому парнишке». Злые какие-то все.
Вот это самый нормальный человек, спасибо за поддержку:), кстати, т. к. здесь, на форуме фоты не надо выкладывать, кто не верит, пишите в личку, скину так.
Да? Можешь в личку послать? И смысл? Что мешает тому, кому не надо, обратиться тебе в личку за фотками? Разницы нет, если на форуме выложишь или в личку пришлешь. Эффект один — карьера папы или друга папы окончена.
Ага. )
Красэйр — люди умеют летать. Ранее был такой девиз.
Красэйр — люди умеют кидать. Нынешний.
К слову, я еще за октябрь ЗП не получил.
Ссори за офф…
Не понимаю, какой… нехороший человек… надеялся на то что Атлант вывезет Красэйр. Атлант — заштатная компашка,у которой и ВС-то своих с гулькин х..
Всем нормальным людям было ясно и понятно что ничего Атлант не сделает. В наст время делаются попытки создать нового перевозчика и тд, будем надеяться на успех.
ЗЫ. Под «нехороший человек» я имею в виду руководство.
Еще раз желаю удачи всем пилотам и наземным службам Красэйр.
А авиатору наверное лучше уже не говорить, чтобы он пожалел ЭВС и не выкладывал фотки и видео, а то в силу возраста взыграет в нём чувство отрицания и увидим на авсиме кино «Детки фпалёте». 😀 Ну а потом, по доброй традиции, в программе максимум сюжет «Пьяные дети за штурвалом».
Вот я тебе не верю! Вышлешь мне?
Только откуда ты будешь знать, что я не прокурор?