Кстати, а какой на данный момент самый тяжёлый сценарий для сима и чтобы он находился в черте города?
camrad1983
06.08.2016 в 09:25
Это моё мнение, но ещё хочу сказать что это всё костыли. Эти все х-плейновские и майковские движки устарели, есть уже в десятки раз лучшие платформы для симуляции, просто авиасимы не особо выгодный рынок и никто не хочет этим заниматься.
camrad1983
06.08.2016 в 09:28
Кстати, а какой на данный момент самый тяжёлый сценарий для сима и чтобы он находился в черте города?
Попробуй стандартный раут из KLAS в KLAX со сценами Fsdreamteam. Займёт 30 минут и на подлёте в LA увидишь насколько правильно работает сим. 777PMDG/ A320 Aerosoft и хороший оверкаст сыграют роль. Я настраивал так что взлетал из ЛА на восток на чём нибудь быстром, разгонял на 400 узлов и смотрел вниз.
utah77
06.08.2016 в 09:29
Может вообще перейдем на DCS? 2.0 офигенно выглядит и летает на уровне ) Сделаем пилотажную группу…
camrad1983
06.08.2016 в 09:38
DCS уважаю, самая лучшая динамика, но там военная техника и один-два региона. Попробуй Л-39, кстате платный там. Мы с Салафоновым в онлайне частенько на дефолтных горбатых су-25 3.14здюлей давали. Когда звеном работаешь, хорошо получается.
Вертушки тоже возьми, если интересно. В иксе вертолётная динама — отстой, хуже только в п3д/фсх.
Но всё это млеет по сравнению с
Enzzo
06.08.2016 в 09:45
Цитата девелопера п3д:
Кто б еще перевел, для лучшего усвоения.
Как понял, суть поста в объяснении причины плохой прогрузки и бестолковости внешних (именно внешних) ограничителей фпс?
camrad1983
06.08.2016 в 09:55
Кто б еще перевел, для лучшего усвоения.
Как понял, суть поста в объяснении причины плохой прогрузки и бестолковости внешних (именно внешних) ограничителей фпс?
Долго объяснять. Там сначала середину нужно найти, потом ещё с синхронизацией играться уже для мелких подёргиваний, если они есть. Внешние и внутр. ограничители работают прекрасно, если они нужны на твоём железе. Тут панацеи нет, нужно пробовать все варианты.
И если хотите моё мнение насчёт препара (не для холивара), у меня он на компе сугубо для коммерческих целей. Там ничего не летает и не ведёт себя как настоящий самолёт, даже близко. Сугубо процедурники в лице пмдг, в остальном с безобразной динамикой что на земле, что в воздухе. Про малую авиацию вообще молчу, это какой-то позор… Даже А2А там просто едет по рельсам. Единичные модели в х-плейне похожи более менее на реал. Самый лучший, на мой взгляд, из лайнеров всех времён — иксег, как по чувству присутствия, так и по динамике. Жалкие попытки изобразить работу турбин в моделях для п3д/фсх смешат и удручают. Ровно как и турбопропов, для которых майкодвижок не сделан вовсе.
utah77
06.08.2016 в 10:50
Долго объяснять. Там сначала середину нужно найти, потом ещё с синхронизацией играться уже для мелких подёргиваний, если они есть. Внешние и внутр. ограничители работают прекрасно, если они нужны на твоём железе. Тут панацеи нет, нужно пробовать все варианты.
И если хотите моё мнение насчёт препара (не для холивара), у меня он на компе сугубо для коммерческих целей. Там ничего не летает и не ведёт себя как настоящий самолёт, даже близко. Сугубо процедурники в лице пмдг, в остальном с безобразной динамикой что на земле, что в воздухе. Про малую авиацию вообще молчу, это какой-то позор… Даже А2А там просто едет по рельсам. Единичные модели в х-плейне похожи более менее на реал. Самый лучший, на мой взгляд, из лайнеров всех времён — иксег, как по чувству присутствия, так и по динамике. Жалкие попытки изобразить работу турбин в моделях для п3д/фсх смешат и удручают. Ровно как и турбопропов, для которых майкодвижок не сделан вовсе.
А зачем ты тогда покупаешь к нему, например, погодник и настраиваешь картинку, когда для разработки звуков все это просто не нужно ))
У меня (не для холивара) точно такое же отношение к иксам, как у тебя к препару. А вообще, оба они просто игрушки и на домашнем компе даже с дорогими устройствами вся эта «динамика» просто ерунда. Ее нет просто. Ни там, ни там. Поэтому лично для меня, исходя из всего этого, решают именно процедуры и картинка.
А вообще, в играх мне всегда был интересен соревновательный момент, в синглы никогда не играл, разве что в пошаговые стратегии или в те, где мультиплеер не предусмотрен. Поэтому меня уже примерно одинаково начинают раздражать и иксы и препар и я все сильнее заглядываюсь на военные симы. Вспоминаю битвы в Ил-2…
camrad1983
06.08.2016 в 11:07
А зачем ты тогда покупаешь к нему, например, погодник и настраиваешь картинку, когда для разработки звуков все это просто не нужно ))
Всё очань просто. Чтобы на момент тестирования звуков, не было так страшно всё это дело запускать, 50-100 баксов мне за это не жалко.
Реально динамики нет, не спорю. Но глаза не врут. Можно же и на гта 5 с процедурами тогда летать раз восприятия, нет? Хорошо, буду тогда её называть восприятием. В майке её нет, абсолютно. Я каждую неделю с реалом сравниваю.
В моём понимании, майка и икс это как тетрис и арма 3 по баллистике, утрированно. На вкус и цвет, как известно…
utah77
06.08.2016 в 11:18
Да пофиг, все равно игрушка. Картинка приятная, выбор крафтов с хорошо реализованными системами есть, сцен полно, а еще и 320 от FSL скоро… Это определяет мой выбор. И я больше доверяю той же динамике в препаре от пмдг, чем тому, как эту динамику рассчитал бы сим от разработчика-одиночки с нестабильным менструальным циклом ))
Но давай все же вернёмся непосредственно к обсуждению препара, сравнение иксов и майки в другом месте ))
camrad1983
06.08.2016 в 11:26
Я в этом моменте полигамен, за развитие и того и другого симулятора. Для препара надеюсь выпустят ФСЛ. А то бабрбиджет уже поднадоел.
utah77
06.08.2016 в 11:33
Я в этом моменте полигамен, за развитие и того и другого симулятора. Для препара надеюсь выпустят ФСЛ. А то бабрбиджет уже поднадоел.
Да, они одумались, на форуме было, что обкатают и выловят баги и как только все ок будет сразу для препара выложат. Кто ж прибыль упустит, на аыче полторы калеки остались ))
P. S.
Для меня это в последнее время очень ожидаемый проект. Определил психологическую планку для приобретения в $150. Дороже тоже куплю, но ожидания будут как от посещения тренажера D-класса ))
Очень надеюсь, что защита будет хорошей.
camrad1983
06.08.2016 в 11:53
У меня в сентябре будет опять возможность сходить на 737 левелД. Могу протестировать что, если что надо. Арбуза нет, только 737 и 757.
utah77
06.08.2016 в 11:59
Да особо нечего тестировать по 737, пмдг есть, все его немногочисленные недостатки известны… Было бы здорово, если бы пмдг анонсировали 737 новой версии, с новым кокпитом и.т.д…
Кстати, что касается недостатков и вайна по поводу излишней летучести модели — так и в реале он точно так же летает и на снижении разгоняется сильно на idle, общался с пилотом именно на эту тему. Вот это еще можешь проверить.
P. S.
Жаль, что никто не будет наверное делать 757, моя любимая модель боинга, один дизайн чего стоит.
Дин_Рид
06.08.2016 в 13:20
Да, они одумались, на форуме было, что обкатают и выловят баги и как только все ок будет сразу для препара выложат. Кто ж прибыль упустит, на аыче полторы калеки остались ))
Кстати многие летают до сих пор в девятке, как вы их назовете? И права оскорблять людей вам никто не давал.
utah77
06.08.2016 в 13:29
Кстати многие летают до сих пор в девятке, как вы их назовете? И права оскорблять людей вам никто не давал.
А как мне их назвать кроме как «до сих пор летающими в девятке»?
Если вы не знали, то «полтора(ы) калеки» довольно распространенное выражение, означающее, что чем-то занимается очень маленькое количество людей и это выражение не несет в себе никакого оскорбительного мотива. Есть еще выражение «стукнутый троллейбусом», обозначающее странного человека или его поступки. Это про всех, кто хочет казаться умным, но вместо этого ставит себя в смешное положение, то есть про вас
Wonderboy
06.08.2016 в 17:42
Самый лучший, на мой взгляд, из лайнеров всех времён — иксег, как по чувству присутствия, так и по динамике. .
Теперь бы понять, что вы имели в виду под иксегом…
AhJong
06.08.2016 в 17:50
Теперь бы понять, что вы имели в виду под иксегом…
iXEG 737
Отправлено с моего HTC6525LVW через Tapatalk
Wonderboy
06.08.2016 в 17:54
iXEG 737
Спасибо, теперь понятно
SakhalineZ
08.08.2016 в 00:10
Что-то с дымкой на горизонте в последнем билде ASN совсем все плохо.Можно ли какими-то способами решить эту проблему?
Высота 29900 ft
Spoiler
А уже на 31100 ft эффект резко пропадает и становится более-менее нормальная картинка на горизонте
Spoiler
baloven
08.08.2016 в 08:24
ASN 6010 — > надо поиграть параметрами Maximum upper visibility & Maximum surface visibility.
При изменении одного из них, требуется изменение и другого, т.е. они в паре влияют на данный эффект.
Точные цифры сказать не смогу, включен AS16…
utah77
08.08.2016 в 15:56
Не нужно ничем «играть», это известный косяк в работе препара 3.2 и ASN при работе со слоями облачности. Просто поставьте 100 миль верхнюю и нижнюю видимость и этот косяк пропадет.
димамарин
11.08.2016 в 21:57
кто нибудь может подсказать почему в препаре3д всё самолёты при взлёте уходят в лева? и при рулении тоже тянет в лева?
Wonderboy
12.08.2016 в 08:20
Коллеги, что за фигня. Перестали отображаться брифинги, и чеклисты с параметрами по Shift+F10, т.е. html документы. Да, еще помощь в .формате chm в симдиректоре, причем что брифинги, что помощь отдельно открываются прекрасно. Выводит белый фон. В системе ничего не менялось, только накатил обновление до IE11 да решейд на сим. Обнову уже удалил, не помогло. Клиент и контент переустанавливал, не помогло. С нуля ставить желания мало, сами понимаете.
Есть у кого идеи?
Sergo633
14.08.2016 в 17:57
Уважаемые,подскажите какие сцены российских портов работают нормально в препаре 3.3?
Кстати, а какой на данный момент самый тяжёлый сценарий для сима и чтобы он находился в черте города?
Это моё мнение, но ещё хочу сказать что это всё костыли. Эти все х-плейновские и майковские движки устарели, есть уже в десятки раз лучшие платформы для симуляции, просто авиасимы не особо выгодный рынок и никто не хочет этим заниматься.
Попробуй стандартный раут из KLAS в KLAX со сценами Fsdreamteam. Займёт 30 минут и на подлёте в LA увидишь насколько правильно работает сим. 777PMDG/ A320 Aerosoft и хороший оверкаст сыграют роль. Я настраивал так что взлетал из ЛА на восток на чём нибудь быстром, разгонял на 400 узлов и смотрел вниз.
Может вообще перейдем на DCS? 2.0 офигенно выглядит и летает на уровне ) Сделаем пилотажную группу…
DCS уважаю, самая лучшая динамика, но там военная техника и один-два региона. Попробуй Л-39, кстате платный там. Мы с Салафоновым в онлайне частенько на дефолтных горбатых су-25 3.14здюлей давали. Когда звеном работаешь, хорошо получается.
Вертушки тоже возьми, если интересно. В иксе вертолётная динама — отстой, хуже только в п3д/фсх.
Но всё это млеет по сравнению с
Кто б еще перевел, для лучшего усвоения.
Как понял, суть поста в объяснении причины плохой прогрузки и бестолковости внешних (именно внешних) ограничителей фпс?
Долго объяснять. Там сначала середину нужно найти, потом ещё с синхронизацией играться уже для мелких подёргиваний, если они есть. Внешние и внутр. ограничители работают прекрасно, если они нужны на твоём железе. Тут панацеи нет, нужно пробовать все варианты.
И если хотите моё мнение насчёт препара (не для холивара), у меня он на компе сугубо для коммерческих целей. Там ничего не летает и не ведёт себя как настоящий самолёт, даже близко. Сугубо процедурники в лице пмдг, в остальном с безобразной динамикой что на земле, что в воздухе. Про малую авиацию вообще молчу, это какой-то позор… Даже А2А там просто едет по рельсам. Единичные модели в х-плейне похожи более менее на реал. Самый лучший, на мой взгляд, из лайнеров всех времён — иксег, как по чувству присутствия, так и по динамике. Жалкие попытки изобразить работу турбин в моделях для п3д/фсх смешат и удручают. Ровно как и турбопропов, для которых майкодвижок не сделан вовсе.
А зачем ты тогда покупаешь к нему, например, погодник и настраиваешь картинку, когда для разработки звуков все это просто не нужно ))
У меня (не для холивара) точно такое же отношение к иксам, как у тебя к препару. А вообще, оба они просто игрушки и на домашнем компе даже с дорогими устройствами вся эта «динамика» просто ерунда. Ее нет просто. Ни там, ни там. Поэтому лично для меня, исходя из всего этого, решают именно процедуры и картинка.
А вообще, в играх мне всегда был интересен соревновательный момент, в синглы никогда не играл, разве что в пошаговые стратегии или в те, где мультиплеер не предусмотрен. Поэтому меня уже примерно одинаково начинают раздражать и иксы и препар и я все сильнее заглядываюсь на военные симы. Вспоминаю битвы в Ил-2…
Всё очань просто. Чтобы на момент тестирования звуков, не было так страшно всё это дело запускать, 50-100 баксов мне за это не жалко.
Реально динамики нет, не спорю. Но глаза не врут. Можно же и на гта 5 с процедурами тогда летать раз восприятия, нет? Хорошо, буду тогда её называть восприятием. В майке её нет, абсолютно. Я каждую неделю с реалом сравниваю.
В моём понимании, майка и икс это как тетрис и арма 3 по баллистике, утрированно. На вкус и цвет, как известно…
Да пофиг, все равно игрушка. Картинка приятная, выбор крафтов с хорошо реализованными системами есть, сцен полно, а еще и 320 от FSL скоро… Это определяет мой выбор. И я больше доверяю той же динамике в препаре от пмдг, чем тому, как эту динамику рассчитал бы сим от разработчика-одиночки с нестабильным менструальным циклом ))
Но давай все же вернёмся непосредственно к обсуждению препара, сравнение иксов и майки в другом месте ))
Я в этом моменте полигамен, за развитие и того и другого симулятора. Для препара надеюсь выпустят ФСЛ. А то бабрбиджет уже поднадоел.
Да, они одумались, на форуме было, что обкатают и выловят баги и как только все ок будет сразу для препара выложат. Кто ж прибыль упустит, на аыче полторы калеки остались ))
P. S.
Для меня это в последнее время очень ожидаемый проект. Определил психологическую планку для приобретения в $150. Дороже тоже куплю, но ожидания будут как от посещения тренажера D-класса ))
Очень надеюсь, что защита будет хорошей.
У меня в сентябре будет опять возможность сходить на 737 левелД. Могу протестировать что, если что надо. Арбуза нет, только 737 и 757.
Да особо нечего тестировать по 737, пмдг есть, все его немногочисленные недостатки известны… Было бы здорово, если бы пмдг анонсировали 737 новой версии, с новым кокпитом и.т.д…
Кстати, что касается недостатков и вайна по поводу излишней летучести модели — так и в реале он точно так же летает и на снижении разгоняется сильно на idle, общался с пилотом именно на эту тему. Вот это еще можешь проверить.
P. S.
Жаль, что никто не будет наверное делать 757, моя любимая модель боинга, один дизайн чего стоит.
Кстати многие летают до сих пор в девятке, как вы их назовете? И права оскорблять людей вам никто не давал.
А как мне их назвать кроме как «до сих пор летающими в девятке»?

Если вы не знали, то «полтора(ы) калеки» довольно распространенное выражение, означающее, что чем-то занимается очень маленькое количество людей и это выражение не несет в себе никакого оскорбительного мотива. Есть еще выражение «стукнутый троллейбусом», обозначающее странного человека или его поступки. Это про всех, кто хочет казаться умным, но вместо этого ставит себя в смешное положение, то есть про вас
Теперь бы понять, что вы имели в виду под иксегом…
iXEG 737
Отправлено с моего HTC6525LVW через Tapatalk
Спасибо, теперь понятно
Что-то с дымкой на горизонте в последнем билде ASN совсем все плохо.Можно ли какими-то способами решить эту проблему?
Высота 29900 ft
А уже на 31100 ft эффект резко пропадает и становится более-менее нормальная картинка на горизонте
ASN 6010 — > надо поиграть параметрами Maximum upper visibility & Maximum surface visibility.
При изменении одного из них, требуется изменение и другого, т.е. они в паре влияют на данный эффект.
Точные цифры сказать не смогу, включен AS16…
Не нужно ничем «играть», это известный косяк в работе препара 3.2 и ASN при работе со слоями облачности. Просто поставьте 100 миль верхнюю и нижнюю видимость и этот косяк пропадет.
кто нибудь может подсказать почему в препаре3д всё самолёты при взлёте уходят в лева? и при рулении тоже тянет в лева?
Коллеги, что за фигня. Перестали отображаться брифинги, и чеклисты с параметрами по Shift+F10, т.е. html документы. Да, еще помощь в .формате chm в симдиректоре, причем что брифинги, что помощь отдельно открываются прекрасно. Выводит белый фон. В системе ничего не менялось, только накатил обновление до IE11 да решейд на сим. Обнову уже удалил, не помогло. Клиент и контент переустанавливал, не помогло. С нуля ставить желания мало, сами понимаете.
Есть у кого идеи?
Уважаемые,подскажите какие сцены российских портов работают нормально в препаре 3.3?