Давайте бороться с причиной, а следствие исчезнет само по себе.
А уверены, что это так легко возможно?
alebel
15.10.2016 в 18:17
А уверены, что это так легко возможно?
Не уверен. Эти будут держаться до последнего.
Может быть, в следующий раз, когда Вы будете общаться с Флорианом Хармсом, Вы сможете привлечь его внимание к умирающему дивизиону размером почти в пол земного шара.
Потом еще кто-нибудь пообщается. Потом мы наконец родим Обращение, благо фактов предостаточно.
Нас сотни, их гораздо меньше. И сражаемся мы за Правду и порядок в собственном Доме!
И мы еще в чем-то не уверены? Что у нас с пенисом вдруг приключилось?
Yourgen
15.10.2016 в 18:38
Может быть, в следующий раз, когда Вы будете общаться с Флорианом Хармсом, Вы сможете привлечь его внимание к умирающему дивизиону размером почти в пол земного шара.
Проблема, в ноябре он будет общаться с Евгением Выгорницким касательно Грузии (именно о ней я говорил с ним). Либо что-то делать до этого, либо еще раз подавать обращение в DCRM по факту нарушения СоС А1.
TURBOdt11
15.10.2016 в 18:48
Есть парень по имени Кирилл знают его, тут была тема уже про это.
Так вот недавно крайний случай , опять уже при мне было.
Парень хотел контролить подключился и пошло уже не скрытое а открытое издевальство.
После часового издевательства парню пришлось отключится от сети.И сколько раз его уже так?
Ну это уж совсем подлость.
pilot_an12
15.10.2016 в 20:35
Честный ВАТРУС? Стафф сдерживает свои обещания? Нет.
Окунемся в недалекий 2015 год. 5 марта, весенний день. Я подал заявку в Transaero и получил указание на полет в город воинской славы — Ростов-на-дону. Выполняв полет на территории Ростовского ЗЦ, меня слали на Юником.
За что вся смена получила наказание. Ну, не будем углубляться в подробности.
После этого инцидента наш ВАТРУС1 пообещал многое. рис.1 Screenshot.png
Теперь разберем ситуации которые произошли на этой недели.
При выполнении полетов т. Семенов и его доблестная команда на мои запросы отвечала следующее: Понял, На усмотрение экипажа, ветер не завезли.
Началось расследование DCRM ВАТРУС. И пришли к выводу, что все нормально ничего не нарушено, удачи.
Spoiler
Spoiler
А с другими бортами работаем.
Spoiler
Затем, при посадке в Сочи при работающей вышке я задал вопрос, а может нам с вышкой?
На что поступил ответ:
Spoiler
Ну а вот видеозапись которую я сделал за день до скринов. Ситуация такая же.
Spoiler
Назревает вопрос, Евгений, а почему вы не держите свои официальные обещания?
Сколько это будет продолжатся?
Почему такое работает со студентами?
Почему ДЦРМ отказал в расследовании?
Вот же странный вы человек. Ну говорят вам снижение на ваше усмотрение, ну так снижайтесь. Диспетчер явно не допустит столкновение с вашим самолетом других бортов. Наверняка вам уже был расчищен коридор. Зашли бы на посадку по-президенски
ТрАвМаТоЛог
15.10.2016 в 20:39
Не уверен. Эти будут держаться до последнего.
Тут с вами невозможно не согласиться,эта тема которая по счету за нынешний год? Проблемы наростают как снежный ком,а панические попытки исправить ситуацию-приводят к еще большему ухудшению ситуации….Тут в теме приводились цитаты директора ватрус,выгорницкого, и знаете какая закономерность? Все хорошо,ы готовы,мы будем,и так далее,и меня не покидает устойчивое дежавю,что я это уже слышал, и слышал не однократно…..
Может быть, в следующий раз, когда Вы будете общаться с Флорианом Хармсом, Вы сможете привлечь его внимание к умирающему дивизиону размером почти в пол земного шара.
Потом еще кто-нибудь пообщается. Потом мы наконец родим Обращение, благо фактов предостаточно.
Нас сотни, их гораздо меньше. И сражаемся мы за Правду и порядок в собственном Доме!
И мы еще в чем-то не уверены? Что у нас с пенисом вдруг приключилось?
нас сотни,но вот с пенисом вы в точку, но для этого надо может не ждать коллективного обращения,а начинать писать каждому на самые верхи, массовые письма уверен не пройдут незамеченными….Пусть каждый начнет,и может быть мы сможем исправить ситуацию,избавив ватсим от раковой опухоли в виде царей и хамов….Лично я пошел искать контакты, с гугля-переводчика хотя бы попытаюсь написать,а кто не хочт,пусть дальше дергают за свой пенис,вдруг что-то вырастет…
OVI
15.10.2016 в 21:35
Сколько рейсов в Ватрусе в день? Возьмем самый возможный мизер = 50 рейсов в день. Это в неделю 350 рейсов. В месяц в среднем 1.500 рейсов. В год около 18.250 рейсов.
В этой ветке обсуждается около 3 -5 «несчастных случаев» за год, которые вызвали недовольство руководством Ватруса. Это 0,027%.
И на этом основании Вы хотите устроить Революцию?
Для того, чтобы был хотя бы 5% показатель нужно привести еще 907 случаев неправильного контроля, хамства, неуважения и т.д.
Таковые имеются?
Octavius
15.10.2016 в 21:42
Сколько рейсов в Ватрусе в день? Возьмем самый возможный мизер = 50 рейсов в день.
Угу, а теперь посчитаем рейсы с контролем и число уменьшится раз эдак в десять.
TURBOdt11
15.10.2016 в 21:49
Тут с вами невозможно не согласиться,эта тема которая по счету за нынешний год? Проблемы наростают как снежный ком,а панические попытки исправить ситуацию-приводят к еще большему ухудшению ситуации….Тут в теме приводились цитаты директора ватрус,выгорницкого, и знаете какая закономерность? Все хорошо,ы готовы,мы будем,и так далее,и меня не покидает устойчивое дежавю,что я это уже слышал, и слышал не однократно…..
нас сотни,но вот с пенисом вы в точку, но для этого надо может не ждать коллективного обращения,а начинать писать каждому на самые верхи, массовые письма уверен не пройдут незамеченными….Пусть каждый начнет,и может быть мы сможем исправить ситуацию,избавив ватсим от раковой опухоли в виде царей и хамов….Лично я пошел искать контакты, с гугля-переводчика хотя бы попытаюсь написать,а кто не хочт,пусть дальше дергают за свой пенис,вдруг что-то вырастет…
Писать в одиночку, да еще с гугля-переводчика(результат- стиль Вити Ковира) считаю неэффективным.Насрут и розами засыпят(под «гы-гы» Выгорницкого и Семенова) Думаю, стоит отправить коллективное, грамотно оформленное обращение. Нужно будет, можно повторно отправить послание и т.д. пока не последует какое-либо решение по-поводу этого гадючника.
Для большей убедительности можно организовать «анти-флайин», когда в течение скажем недели, вирпилы(не все конечно, а те кого это волнует) не будут летать в Сети на территории ВАТРУСа.
Добавить в Обращение самые популярные и острые посты из тем по этому вопросу.
Даже, если не последует ожидаемой реакции от ВАТСИМа, то тут произойдет цепная реакция из взрываемых говнобаков, что тоже можно считать неплохим результатом…
Угу, а теперь посчитаем рейсы с контролем и число уменьшится раз эдак в десять
Я считал рейсы только под контролем. 5 контролируемых рейсов в день это нереалистично.
Значит хреновый из вас математик.
В Ватрусе нет контроля каждый день, поэтому среднее значение никогда не будет равно 50 рейсам в день. Я с 2012 года в Ватсиме и прекрасно вижу ситуацию. И не важно сколько рейсов и какой процент подобных случаев. Важно то, что это уже далеко не первый подобный случай, а значит это уже можно зазвать тенденцией, что не есть хорошо.
P.S. Научитесь правильно оформлять цитаты.
ТрАвМаТоЛог
15.10.2016 в 22:07
Писать в одиночку, да еще с гугля-переводчика(результат- стиль Вити Ковира) считаю неэффективным.Насрут и розами засыпят(под «гы-гы» Выгорницкого и Семенова) Думаю, стоит отправить коллективное, грамотно оформленное обращение. Нужно будет, можно повторно отправить
Ну тогда надо взять на себя ответственность,сделать такое письмо,грамотно составленное на английском хорошем языке, грамотно,и чтобы нас поняли вышестоящие. Я готов подписаться,я не знаю английского,в этом и проблема,сам бы написал,но могу только с гугл-переводчика написать,что как вы сказали не лучшее решение….Но надеюсь,что хоть кто-то хоть одно письмо заслал…Может наивно,но если на пару писем среагируют, думаю дополнили бы еще коллективным письмом,тогда бы все наконец закончилось…
ЗЫ. не летаю уже в Ватсиме, причем с камней,после того как понял.что ОПА пришла окончательно и безповоростно.
OVI
15.10.2016 в 22:14
Octavius,
Это в Питере нет контроля каждый день.
А в Минске и Ростове он почти каждый день. И там обслуживаются гораздо больше чем 5 человек ежедневно!
OVI
15.10.2016 в 22:25
Пример письма:
Dear Mr. President,
We have a terrible situation in Russian Vatsim. Our pilots are so negative about current Administration.
We have Mardik and Turbo who’s virtual rights were maliciously violated and they can’t fly to Rostov anymore.
Please take immediate actions to put those bad Administrative guys on their knees and make the Rostov region free of demonic power.
With hope,
Yours fortuneless Russian pilots
Octavius
15.10.2016 в 22:26
Octavius,
Это в Питере нет контроля каждый день.
А в Минске и Ростове он почти каждый день. И там обслуживаются гораздо больше чем 5 человек ежедневно!
А я и не говорю за Питер.
У вас туго с пониманием, что если раскидать количество полетов на каждый день, то цифра 50 не получится никогда. Это первое. Второе. Прочитайте еще раз это:
Не важно сколько рейсов и какой процент подобных случаев. Важно то, что это уже далеко не первый подобный случай, а значит это уже можно зазвать тенденцией, что не есть хорошо.
Вы, похоже, совсем недавно в сети, поэтому многого не знаете, многого не видели. Так бывает, но в таком случае поубавьте пыл в оценочных суждениях и расчетах. Всё равно они ошибочны.
Gladkov
15.10.2016 в 22:32
…who’s virtual rights were maliciously violated…
Чего? Что за абракадабра?
bolt
15.10.2016 в 22:35
Сколько рейсов в Ватрусе в день? Возьмем самый возможный мизер = 50 рейсов в день. Это в неделю 350 рейсов. В месяц в среднем 1.500 рейсов. В год около 18.250 рейсов.
В этой ветке обсуждается около 3 -5 «несчастных случаев» за год, которые вызвали недовольство руководством Ватруса. Это 0,027%.
И на этом основании Вы хотите устроить Революцию?
Для того, чтобы был хотя бы 5% показатель нужно привести еще 907 случаев неправильного контроля, хамства, неуважения и т.д.
Таковые имеются?
Что за сказочная формула?
Кто её придумал или эта секретная формула Ватруса?
Каптелкин ушел,теперь следующий с какими то феерическими показателями
bolt
15.10.2016 в 22:38
Чего? Что за абракадабра?
Как вариант забить в гуглях траслятор и получить русский вариант
очень креативный парень попался
Gladkov
15.10.2016 в 22:43
Каптелкин ушел,теперь следующий с какими то феерическими показателями
Там и английский такой, который называют «рунглиш». «Put (them) on their knees» — пипец. Когда есть устойчивая фраза «bring them to their knees». Но нет, надо перевести слово в слово, чтобы было как по-русски. Я и говорю, рунглиш. Калька. Вплоть до предлога «on».
TURBOdt11
15.10.2016 в 22:45
Ну тогда надо взять на себя ответственность,сделать такое письмо,грамотно составленное на английском хорошем языке, грамотно,и чтобы нас поняли вышестоящие. Я готов подписаться,я не знаю английского,в этом и проблема,сам бы написал,но могу только с гугл-переводчика написать,что как вы сказали не лучшее решение….Но надеюсь,что хоть кто-то хоть одно письмо заслал…Может наивно,но если на пару писем среагируют, думаю дополнили бы еще коллективным письмом,тогда бы все наконец закончилось…
ЗЫ. не летаю уже в Ватсиме, причем с камней,после того как понял.что ОПА пришла окончательно и безповоростно.
Дело тут даже не в знании английского. Привлекая внимание к этому сборищу в ВАТРУСе, или к хамству в 11-ой аптеке г.Мухосранска нужно понимать, что жалоба, возможно уже не первая придет к человеку, который с ними «в тесных» , и который её благополучно похерит, и не важно, что она написана на английском, испанском или немецком языках. Иначе, «хозяева» ВАТРУСа не чувствовали бы себя безнаказанно
Поэтому, нужно коллективное усилие,с привлечением людей, которые сделали для ВАТРУСа ничуть не меньше, чем нынешние верховоды, чтобы что-то изменить в лучшую сторону.
Gladkov
15.10.2016 в 22:45
Как вариант забить в гуглях траслятор и получить русский вариант
Зачем забивать в Гугль абракадабру, чтобы в переводе получилась ещё большая абракадабра? Гугль ещё своего добавит, как это у него принято.
P.S.: Кто не заметил, написано «who’s» (то есть «who is» или «who has») вместо «whose», что превращает фразу в бессмысленный набор слов. А если ещё учесть, что речь идёт о двоих, то «who’s» не катит даже в качестве абракадабры, ибо качественная абракадабра была бы «who’re» или «who’ve».
Savel
15.10.2016 в 23:03
Octavius, Это в Питере нет контроля каждый день. А в Минске и Ростове он почти каждый день. И там обслуживаются гораздо больше чем 5 человек ежедневно!
Спасибо, конечно, но зря вы упомянули Минск. Минск теперь для некоторого круга людей ком в горле. Вам могут начать мстить в сети, обвинить в троллинге, провокациях и мировом заговоре.
OVI
15.10.2016 в 23:06
Ответ всем, кто хочет разрушить действующий Ватрус:
Это не вранье, не небылица. Видели другие, видел я, Как в ручную глупую синицу Превратить пытались журавля. Чтоб ему не видеть синей дали И не отрываться от земли, Грубо журавля окольцевали И в журнал отметку занесли. Спрятали в шкафу, связали крылья Белой птице счастья моего, Чтоб она дышала теплой пылью И не замышляла ничего. Но не даром птица в небе крепла. Дураки остались в дураках. Сломанная клетка, кучка пепла. А журавлик снова в облаках.
(Георгий Полонский)
bolt
15.10.2016 в 23:11
Ответ всем, кто хочет разрушить действующий Ватрус:
Это не вранье, не небылица.
Видели другие, видел я,
Как в ручную глупую синицу
Превратить пытались журавля.
Чтоб ему не видеть синей дали
И не отрываться от земли,
Грубо журавля окольцевали
И в журнал отметку занесли.
Спрятали в шкафу, связали крылья
Белой птице счастья моего,
Чтоб она дышала теплой пылью
И не замышляла ничего.
Но не даром птица в небе крепла.
Дураки остались в дураках.
Сломанная клетка, кучка пепла.
А журавлик снова в облаках.
лимит исчерпан
формула не прошла ,с английским беда и решили сразу на стихи…..
если правильно понял «белая птица» это Семёнов
может сразу на фокусы перейдём?
Gladkov
15.10.2016 в 23:14
Ответ всем, кто хочет разрушить действующий Ватрус:
Я взял на себя бремя отредактировать Ваш пост. Ну, чтобы окружающие не подумали, что у Вас не только блестящий в некоторых местах английский, но и стихосложение. А то Вы как бы случайно не указали автора…
А уверены, что это так легко возможно?
Не уверен. Эти будут держаться до последнего.
Может быть, в следующий раз, когда Вы будете общаться с Флорианом Хармсом, Вы сможете привлечь его внимание к умирающему дивизиону размером почти в пол земного шара.
Потом еще кто-нибудь пообщается. Потом мы наконец родим Обращение, благо фактов предостаточно.
Нас сотни, их гораздо меньше. И сражаемся мы за Правду и порядок в собственном Доме!
И мы еще в чем-то не уверены? Что у нас с пенисом вдруг приключилось?
Проблема, в ноябре он будет общаться с Евгением Выгорницким касательно Грузии (именно о ней я говорил с ним). Либо что-то делать до этого, либо еще раз подавать обращение в DCRM по факту нарушения СоС А1.
Ну это уж совсем подлость.
Вот же странный вы человек. Ну говорят вам снижение на ваше усмотрение, ну так снижайтесь. Диспетчер явно не допустит столкновение с вашим самолетом других бортов. Наверняка вам уже был расчищен коридор. Зашли бы на посадку по-президенски
Тут с вами невозможно не согласиться,эта тема которая по счету за нынешний год? Проблемы наростают как снежный ком,а панические попытки исправить ситуацию-приводят к еще большему ухудшению ситуации….Тут в теме приводились цитаты директора ватрус,выгорницкого, и знаете какая закономерность? Все хорошо,ы готовы,мы будем,и так далее,и меня не покидает устойчивое дежавю,что я это уже слышал, и слышал не однократно…..
нас сотни,но вот с пенисом вы в точку, но для этого надо может не ждать коллективного обращения,а начинать писать каждому на самые верхи, массовые письма уверен не пройдут незамеченными….Пусть каждый начнет,и может быть мы сможем исправить ситуацию,избавив ватсим от раковой опухоли в виде царей и хамов….Лично я пошел искать контакты, с гугля-переводчика хотя бы попытаюсь написать,а кто не хочт,пусть дальше дергают за свой пенис,вдруг что-то вырастет…
Сколько рейсов в Ватрусе в день? Возьмем самый возможный мизер = 50 рейсов в день. Это в неделю 350 рейсов. В месяц в среднем 1.500 рейсов. В год около 18.250 рейсов.
В этой ветке обсуждается около 3 -5 «несчастных случаев» за год, которые вызвали недовольство руководством Ватруса. Это 0,027%.
И на этом основании Вы хотите устроить Революцию?
Для того, чтобы был хотя бы 5% показатель нужно привести еще 907 случаев неправильного контроля, хамства, неуважения и т.д.
Таковые имеются?
Угу, а теперь посчитаем рейсы с контролем и число уменьшится раз эдак в десять.
Писать в одиночку, да еще с гугля-переводчика(результат- стиль Вити Ковира) считаю неэффективным.Насрут и розами засыпят(под «гы-гы» Выгорницкого и Семенова) Думаю, стоит отправить коллективное, грамотно оформленное обращение. Нужно будет, можно повторно отправить послание и т.д. пока не последует какое-либо решение по-поводу этого гадючника.
Для большей убедительности можно организовать «анти-флайин», когда в течение скажем недели, вирпилы(не все конечно, а те кого это волнует) не будут летать в Сети на территории ВАТРУСа.
Добавить в Обращение самые популярные и острые посты из тем по этому вопросу.
Даже, если не последует ожидаемой реакции от ВАТСИМа, то тут произойдет цепная реакция из взрываемых говнобаков, что тоже можно считать неплохим результатом…
Угу, а теперь посчитаем рейсы с контролем и число уменьшится раз эдак в десять
Я считал рейсы только под контролем.
5 контролируемых рейсов в день это нереалистично.
Значит хреновый из вас математик.
В Ватрусе нет контроля каждый день, поэтому среднее значение никогда не будет равно 50 рейсам в день. Я с 2012 года в Ватсиме и прекрасно вижу ситуацию. И не важно сколько рейсов и какой процент подобных случаев. Важно то, что это уже далеко не первый подобный случай, а значит это уже можно зазвать тенденцией, что не есть хорошо.
P.S. Научитесь правильно оформлять цитаты.
Ну тогда надо взять на себя ответственность,сделать такое письмо,грамотно составленное на английском хорошем языке, грамотно,и чтобы нас поняли вышестоящие. Я готов подписаться,я не знаю английского,в этом и проблема,сам бы написал,но могу только с гугл-переводчика написать,что как вы сказали не лучшее решение….Но надеюсь,что хоть кто-то хоть одно письмо заслал…Может наивно,но если на пару писем среагируют, думаю дополнили бы еще коллективным письмом,тогда бы все наконец закончилось…
ЗЫ. не летаю уже в Ватсиме, причем с камней,после того как понял.что ОПА пришла окончательно и безповоростно.
Octavius,
Это в Питере нет контроля каждый день.
А в Минске и Ростове он почти каждый день. И там обслуживаются гораздо больше чем 5 человек ежедневно!
Пример письма:
Dear Mr. President,
We have a terrible situation in Russian Vatsim. Our pilots are so negative about current Administration.
We have Mardik and Turbo who’s virtual rights were maliciously violated and they can’t fly to Rostov anymore.
Please take immediate actions to put those bad Administrative guys on their knees and make the Rostov region free of demonic power.
With hope,
Yours fortuneless Russian pilots
А я и не говорю за Питер.
У вас туго с пониманием, что если раскидать количество полетов на каждый день, то цифра 50 не получится никогда. Это первое. Второе. Прочитайте еще раз это:
Не важно сколько рейсов и какой процент подобных случаев. Важно то, что это уже далеко не первый подобный случай, а значит это уже можно зазвать тенденцией, что не есть хорошо.
Вы, похоже, совсем недавно в сети, поэтому многого не знаете, многого не видели. Так бывает, но в таком случае поубавьте пыл в оценочных суждениях и расчетах. Всё равно они ошибочны.
Чего? Что за абракадабра?
Что за сказочная формула?
Кто её придумал или эта секретная формула Ватруса?
Каптелкин ушел,теперь следующий с какими то феерическими показателями
Как вариант забить в гуглях траслятор и получить русский вариант
очень креативный парень попался
Там и английский такой, который называют «рунглиш». «Put (them) on their knees» — пипец. Когда есть устойчивая фраза «bring them to their knees». Но нет, надо перевести слово в слово, чтобы было как по-русски. Я и говорю, рунглиш. Калька. Вплоть до предлога «on».
Дело тут даже не в знании английского. Привлекая внимание к этому сборищу в ВАТРУСе, или к хамству в 11-ой аптеке г.Мухосранска нужно понимать, что жалоба, возможно уже не первая придет к человеку, который с ними «в тесных» , и который её благополучно похерит, и не важно, что она написана на английском, испанском или немецком языках. Иначе, «хозяева» ВАТРУСа не чувствовали бы себя безнаказанно
Поэтому, нужно коллективное усилие,с привлечением людей, которые сделали для ВАТРУСа ничуть не меньше, чем нынешние верховоды, чтобы что-то изменить в лучшую сторону.
Зачем забивать в Гугль абракадабру, чтобы в переводе получилась ещё большая абракадабра? Гугль ещё своего добавит, как это у него принято.
P.S.: Кто не заметил, написано «who’s» (то есть «who is» или «who has») вместо «whose», что превращает фразу в бессмысленный набор слов. А если ещё учесть, что речь идёт о двоих, то «who’s» не катит даже в качестве абракадабры, ибо качественная абракадабра была бы «who’re» или «who’ve».
Спасибо, конечно, но зря вы упомянули Минск. Минск теперь для некоторого круга людей ком в горле. Вам могут начать мстить в сети, обвинить в троллинге, провокациях и мировом заговоре.
Это не вранье, не небылица.
Видели другие, видел я,
Как в ручную глупую синицу
Превратить пытались журавля.
Чтоб ему не видеть синей дали
И не отрываться от земли,
Грубо журавля окольцевали
И в журнал отметку занесли.
Спрятали в шкафу, связали крылья
Белой птице счастья моего,
Чтоб она дышала теплой пылью
И не замышляла ничего.
Но не даром птица в небе крепла.
Дураки остались в дураках.
Сломанная клетка, кучка пепла.
А журавлик снова в облаках.
(Георгий Полонский)
лимит исчерпан
формула не прошла ,с английским беда и решили сразу на стихи…..
если правильно понял «белая птица» это Семёнов
может сразу на фокусы перейдём?
Я взял на себя бремя отредактировать Ваш пост. Ну, чтобы окружающие не подумали, что у Вас не только блестящий в некоторых местах английский, но и стихосложение. А то Вы как бы случайно не указали автора…