Я только что закончил… Примерно так же получилось. Даже не знаю, после Белгорода где-то сесть надо… Заправиться, отдохнуть. Давайте решать что после Белгорода делать?
9 число — это четверг. Вылет с Северки в 20-00. До Белгорода часа 3-4 (на вскидочку). Стало быть, что бы присоединиться к группе, мне нужно ждать, как минимум до 24 часов. Затем, еще около 6 часов (пусть даже с более точной корректировкой маршрута, выиграем час и получим 5 часов — все одно, долго), друзья, а мне же на работу к половине девятого. Думаю: не одному мне на работу. Давайте как-то определяться с ночлегом. Разобьем полет на участки. Краткое обсуждение (плюсы и ошибки и т.д) пройденного участка на форуме и на следующий день продолжение прерванного полета. Может как-то так?
Yuri31
04.08.2012 в 16:48
Пишу эти строки в 50 метрах от ВПП UUOB. Воздух рвется на части! Грохот — неимоверный! «Русские Стрижи» репетируют свое выступление. Выступление пройдет завтра, в день города 5 августа. Вообще-то программа довольно развернута. С 13-00 — парашютисты. Затем, высший пилотаж на вертолетах и с14-15 до 15-30 — Стрижи (одиночные и групповые выступления)
Извините за оффтоп.
Сообщение отредактировал Yuri31: 04 Август 2012 — 16:53
NetHunter
04.08.2012 в 21:02
someone1 (04 Август 2012 — 19:59) писал:
Пока маршрут вижу тремя этапами Северка — Белгород — Ростов — Сочи.
9 числа, наверное, дойдем только до Белгорода и там заночуем. А в пятницу вечером вылетим в Ростов и оттуда в Сочи.
Вот это правильно! Можно вообще на двухчасовые участки разбить!!
Yuri31
04.08.2012 в 18:30
Мама — мийя! Не получается ни чего путевого. Знаю же точно, что этот сценарий http://www.avsim.su/…ownload&hl=Сочи , люди ставят на FSX и вро ди бы как работает… Друзья, может быть у кого-то получилось поставить Сочи на десятку? Помогите пожалуйста!
Максимум что удалось добиться:
Spoiler
Почти что, одна фотоподложка и усе .
Сообщение отредактировал Yuri31: 04 Август 2012 — 18:41
someone1
04.08.2012 в 22:03
nepodumal (04 Август 2012 — 16:08) писал:
Но без GPS, как минимум без маршрута в него вбитого, правильно? Иначе какой смысл?
я, конечно, не проверял, но тот маршрут, который я написал на главной странице, в симовской карте или симовским дефолтным GPS можно и не пролететь — просто может не оказаться этих точек. Тогда выход один — искать координаты этих точек и вбивать координаты в симовский GPS (если в GPS есть такая функция).
Сообщение отредактировал someone1: 04 Август 2012 — 22:03
Yuri31
04.08.2012 в 19:33
На пост #46, нет ответа?
someone1
04.08.2012 в 19:59
Пока маршрут вижу тремя этапами Северка — Белгород — Ростов — Сочи.
9 числа, наверное, дойдем только до Белгорода и там заночуем. А в пятницу вечером вылетим в Ростов и оттуда в Сочи.
denpilot
04.08.2012 в 21:59
А не кто не хочет заночевать в Белгороде, а продолжить путь в Ростов днем, в выходной? А так же хочу поконтролить и вспомнить все. Давайте в понедельник устроим тренировку? А то я более 3-х месяцев не сидел на посту РП. Плюс народ освоит (если пересаживается на Як) новый тип, и облетает старый В общем разомнемся.
Сообщение отредактировал denpilot: 04 Август 2012 — 22:03
denpilot
04.08.2012 в 22:43
Я посчитал маршрут… 1597 км. Ну сейчас еще спрямлю кое-где. Но это без населенных пунктов. Есть пара вопросов. Залетаем ли мы в Украину и высота. На какой высоте летим?
Uncle_Sam
04.08.2012 в 23:43
ПВП осуществляется с помощью визуальной ориентировки и с использованием имеющихся навигационных средств.
Можно и нужно использовать комплексно.
someone1
05.08.2012 в 05:19
Так, отвечаю на вопросы…
1. По навигации. Можно использовать все, что есть на борту — если есть GPS, используем GPS. А вот использовать то, чего нет на борту вашего судна — не серьезно. Это я о сторонних программах — симовских картах, Планах Г и прочее, прочее, прочее…
2. Маршрут, представленный на главной странице необязательный. Это маршрут группы, которая полетит. Каждый может выбирать любой маршрут, на свое усмотрение, главное, чтобы соблюдались условия ПВП и воздушного законодательства РФ. Тоже самое и про высоту/скорость полета.
3. Украину пересекать не советую — в легенде ничего не сказано о разрешении виртуального Правительства РФ разрешить пересечение виртуальной госграницы вне виртуальных корридоров. Дальнейший участок нашего маршрута на Ростов пройдет по границе. Можете сделать маршрут вообще не через Белгород.
4. Возможны некоторые изменения во времени старта. Возможно, уже во вторник вечером по мск первая группа отправится в путь. Пока это не точная информация, но вероятная. Следите за новостями на главной странице…
ПЫСЫ. Если кто делает доброе дело (конвертит сцены перелета из одного в другой сим, прокладывает маршруты самостоятельно и пр) — просьба выкладывать тут.
спасибо за внимание)
nepodumal
05.08.2012 в 09:29
someone1 (05 Август 2012 — 10:19) писал:
2. Маршрут, представленный на главной странице необязательный. Это маршрут группы, которая полетит. Каждый может выбирать любой маршрут, на свое усмотрение…
Я все же на Lancair пойду. Сделал себе маршрут восточнее, с посадками: Северка — Пенза — Саратов — Волгоград — Ростов — Краснодар. Дальше дождусь, присоединюсь и с вами пойду в Сочи. Если кто пойдет на быстроходных и не против лететь группой, пишите в личку — пришлю маршрут и расчеты.
someone1 (05 Август 2012 — 10:19) писал:
ПЫСЫ. Если кто делает доброе дело (конвертит сцены перелета из одного в другой сим, прокладывает маршруты самостоятельно и пр) — просьба выкладывать тут.
Кроме Пензы и Ростова (сценарий для X) все порты от 9-ки встали нормально под X. Для Пензы сделал подложку в ADE, отображается все корректно. Если кому надо, могу заслать пару bgl-ок исправленных.
Langines
05.08.2012 в 13:12
Будь добр скинь мне на ящик Alexandro8353@gmail.com Спасибо!!
someone1
05.08.2012 в 13:43
nepodumal (05 Август 2012 — 14:29) писал:
Я все же на Lancair пойду. Сделал себе маршрут восточнее, с посадками: Северка — Пенза — Саратов — Волгоград — Ростов — Краснодар. Дальше дождусь, присоединюсь и с вами пойду в Сочи. Если кто пойдет на быстроходных и не против лететь группой, пишите в личку — пришлю маршрут и расчеты.
Скинь мне подробный план (обсудим) и давай, запишем тебя штурманом группы № 2. Откроем запись в в твою группу
nepodumal (05 Август 2012 — 14:29) писал:
Кроме Пензы и Ростова (сценарий для X) все порты от 9-ки встали нормально под X. Для Пензы сделал подложку в ADE, отображается все корректно. Если кому надо, могу заслать пару bgl-ок исправленных.
выкладывай сюда в архиве, я подгружу на главную страницу
someone1
05.08.2012 в 13:49
nepodumal (05 Август 2012 — 14:29) писал:
Я все же на Lancair пойду.
ещё расскажи, что за аппарат? Какая взлетная дистанция? Может он с Северки взлететь вообще…
nepodumal
05.08.2012 в 14:44
someone1 (05 Август 2012 — 18:43) писал:
Скинь мне подробный план (обсудим) и давай, запишем тебя штурманом группы № 2. Откроем запись в в твою группу
Ок, к завтра распишу с ремарками и пришлю. А то насчитаю на Сусанина )))
someone1 (05 Август 2012 — 18:43) писал:
выкладывай сюда в архиве, я подгружу на главную страницу
И два файла в аттаче. Заменить соответствующие в папке Addon Scenery/папка UWPP/scenery. Я там ничего не трогал, только под весь порт сделал подложку. Иначе половина строений, стоянок и РД под землей были.
UPD Не загружает файл на форум О_О Выложу на своем сайте. Там в архиве две bgl-ки. Сам выложи потом тогда, ок, Кирилл? Вот тут лежат: Пенза_patch
someone1 (05 Август 2012 — 18:49) писал:
ещё расскажи, что за аппарат? Какая взлетная дистанция? Может он с Северки взлететь вообще…
Lancair Legacy от RealAir. В реале колумбийская армия на них летает, хотя делают штаты. Кит, кстати, в прошлом году можно было купить за $71000 всего. Крейсер 230-240 узлов. Отличный кокпит, полный набор приборов. Пилотажный. Из особенностей — маленькая площадь крыльев. Как следствие на малых скоростях трудно управляем. Точно не помню, но 75 узлов сваливание на чистом крыле, 67 — при полной механизации. На правильной глиссаде (с постоянным снижением) и на 60 узлах нормально сесть можно.
В Сельниково тогда со 147-ым я на нем и летал. Нормально, на 100 «тошнил» за 172 Сессной. Ну и вообще летал на Северке только на нем. Если штатно взлетать, хватает две трети полосы. Если напрячься, то чуть за половину можно оторваться.
nepodumal
05.08.2012 в 14:48
Langines, on 05 Август 2012 — 18:12, said:
Будь добр скинь мне на ящик Alexandro8353@gmail.com Спасибо!!
Выше ссылка.
someone1
05.08.2012 в 14:48
nepodumal (05 Август 2012 — 19:44) писал:
UPD Не загружает файл на форум О_О Выложу на своем сайте. Там в архиве две bgl-ки. Сам выложи потом тогда, ок, Кирилл? Вот тут лежат: Пенза_patch
заархивированные тоже не подгружаются?
nepodumal
05.08.2012 в 15:05
someone1 (05 Август 2012 — 19:48) писал:
заархивированные тоже не подгружаются?
Я зип и оправлял. Два раза написал, что загрузка не удалась.
Скорее всего по статусу на форуме еще права нет заливать что-либо.
someone1
05.08.2012 в 15:08
nepodumal, on 05 Август 2012 — 20:05, said:
Я зип и оправлял. Два раза написал, что загрузка не удалась.
Скорее всего по статусу на форуме еще права нет заливать что-либо.
я подгрузил на главную
denpilot
05.08.2012 в 15:41
Ребят, вопрос не много не по теме, но. Я думаю пересаживаться со своей Каренадовской Цессны. Так как понял, что это довольно хороший дефолт А хочется уже чего-то сурьезного. Сегодня вернул деньги Flight1 за их Commander. На моей 7-рке не пошел(((( Вылет сима при начале полета. Каренадо не рассматриваю. Посоветуйте хороший самолет для ПВП. У меня 9-ка Большое СПА-СИ-БО
someone1
05.08.2012 в 15:43
denpilot (05 Август 2012 — 20:41) писал:
Ребят, вопрос не много не по теме, но. Я думаю пересаживаться со своей Каренадовской Цессны. Так как понял, что это довольно хороший дефолт А хочется уже чего-то сурьезного. Сегодня вернул деньги Flight1 за их Commander. На моей 7-рке не пошел(((( Вылет сима при начале полета. Каренадо не рассматриваю. Посоветуйте хороший самолет для ПВП. У меня 9-ка Большое СПА-СИ-БО
дефолтную С172.
другие не использовал, но эта весьма похожа на оригинал
hrjushkin
05.08.2012 в 15:48
Не, C-172 лучше не дефолт, для 9-ки советую Flight1 http://www.flight1.c…?product=esd172 Я на такой летаю на Северке и Лесной бобер, вроде, тоже (когда на 9-ке)
nepodumal
05.08.2012 в 15:49
denpilot (05 Август 2012 — 20:41) писал:
Ребят, вопрос не много не по теме, но. Я думаю пересаживаться со своей Каренадовской Цессны. Так как понял, что это довольно хороший дефолт А хочется уже чего-то сурьезного.
Ребята тут реально летают и толковее подскажут. Но и я вставлю свои пять копеек ))
Сильно зависит о целей и личных предпочтений. 100-120 узлов это все же для коротких или средних перелетов. Ну реально в Европе на автобанах машины быстрее едут. Устанешь тошнить на длинных расстояних и есть шанс вообще разочароваться в АОН (я про сим, в реале все, конечно, иначе). Опять же универсальных аппаратов не бывает, как и с любой другой техникой. Я вот люблю летать быстро и люблю пилотаж. У меня и самолет под стать. Если интерес летать относительно быстро, но комфортно, мой не подходит. Так что написали бы вы чего ждете от крафта и какого рода полеты планируете совершать. Так было бы проще подсказать.
someone1
06.08.2012 в 07:14
Определились с точным временем вылета в Белгород. Завтра (вторник) в 20-00 мск. Смотрите главную страницу
denpilot (04 Август 2012 — 19:18) писал:
9 число — это четверг. Вылет с Северки в 20-00. До Белгорода часа 3-4 (на вскидочку). Стало быть, что бы присоединиться к группе, мне нужно ждать, как минимум до 24 часов. Затем, еще около 6 часов (пусть даже с более точной корректировкой маршрута, выиграем час и получим 5 часов — все одно, долго), друзья, а мне же на работу к половине девятого.
Думаю: не одному мне на работу. Давайте как-то определяться с ночлегом. Разобьем полет на участки. Краткое обсуждение (плюсы и ошибки и т.д) пройденного участка на форуме и на следующий день продолжение прерванного полета. Может как-то так?
Извините за оффтоп.
Сообщение отредактировал Yuri31: 04 Август 2012 — 16:53
someone1 (04 Август 2012 — 19:59) писал:
9 числа, наверное, дойдем только до Белгорода и там заночуем. А в пятницу вечером вылетим в Ростов и оттуда в Сочи.
Вот это правильно! Можно вообще на двухчасовые участки разбить!!
Максимум что удалось добиться:
Почти что, одна фотоподложка и усе .
Сообщение отредактировал Yuri31: 04 Август 2012 — 18:41
nepodumal (04 Август 2012 — 16:08) писал:
я, конечно, не проверял, но тот маршрут, который я написал на главной странице, в симовской карте или симовским дефолтным GPS можно и не пролететь — просто может не оказаться этих точек. Тогда выход один — искать координаты этих точек и вбивать координаты в симовский GPS (если в GPS есть такая функция).
Сообщение отредактировал someone1: 04 Август 2012 — 22:03
9 числа, наверное, дойдем только до Белгорода и там заночуем. А в пятницу вечером вылетим в Ростов и оттуда в Сочи.
Сообщение отредактировал denpilot: 04 Август 2012 — 22:03
Можно и нужно использовать комплексно.
1. По навигации. Можно использовать все, что есть на борту — если есть GPS, используем GPS. А вот использовать то, чего нет на борту вашего судна — не серьезно. Это я о сторонних программах — симовских картах, Планах Г и прочее, прочее, прочее…
2. Маршрут, представленный на главной странице необязательный. Это маршрут группы, которая полетит. Каждый может выбирать любой маршрут, на свое усмотрение, главное, чтобы соблюдались условия ПВП и воздушного законодательства РФ. Тоже самое и про высоту/скорость полета.
3. Украину пересекать не советую — в легенде ничего не сказано о разрешении виртуального Правительства РФ разрешить пересечение виртуальной госграницы вне виртуальных корридоров. Дальнейший участок нашего маршрута на Ростов пройдет по границе. Можете сделать маршрут вообще не через Белгород.
4. Возможны некоторые изменения во времени старта. Возможно, уже во вторник вечером по мск первая группа отправится в путь. Пока это не точная информация, но вероятная. Следите за новостями на главной странице…
ПЫСЫ. Если кто делает доброе дело (конвертит сцены перелета из одного в другой сим, прокладывает маршруты самостоятельно и пр) — просьба выкладывать тут.
спасибо за внимание)
Я все же на Lancair пойду. Сделал себе маршрут восточнее, с посадками: Северка — Пенза — Саратов — Волгоград — Ростов — Краснодар. Дальше дождусь, присоединюсь и с вами пойду в Сочи. Если кто пойдет на быстроходных и не против лететь группой, пишите в личку — пришлю маршрут и расчеты.
Кроме Пензы и Ростова (сценарий для X) все порты от 9-ки встали нормально под X. Для Пензы сделал подложку в ADE, отображается все корректно. Если кому надо, могу заслать пару bgl-ок исправленных.
Скинь мне подробный план (обсудим) и давай, запишем тебя штурманом группы № 2. Откроем запись в в твою группу
выкладывай сюда в архиве, я подгружу на главную страницу
ещё расскажи, что за аппарат? Какая взлетная дистанция? Может он с Северки взлететь вообще…
Ок, к завтра распишу с ремарками и пришлю. А то насчитаю на Сусанина )))
Сценарий: UWPP
И два файла в аттаче. Заменить соответствующие в папке Addon Scenery/папка UWPP/scenery. Я там ничего не трогал, только под весь порт сделал подложку. Иначе половина строений, стоянок и РД под землей были.
UPD Не загружает файл на форум О_О Выложу на своем сайте. Там в архиве две bgl-ки. Сам выложи потом тогда, ок, Кирилл? Вот тут лежат: Пенза_patch
Lancair Legacy от RealAir. В реале колумбийская армия на них летает, хотя делают штаты. Кит, кстати, в прошлом году можно было купить за $71000 всего. Крейсер 230-240 узлов. Отличный кокпит, полный набор приборов. Пилотажный. Из особенностей — маленькая площадь крыльев. Как следствие на малых скоростях трудно управляем. Точно не помню, но 75 узлов сваливание на чистом крыле, 67 — при полной механизации. На правильной глиссаде (с постоянным снижением) и на 60 узлах нормально сесть можно.
В Сельниково тогда со 147-ым я на нем и летал. Нормально, на 100 «тошнил» за 172 Сессной. Ну и вообще летал на Северке только на нем. Если штатно взлетать, хватает две трети полосы. Если напрячься, то чуть за половину можно оторваться.
Выше ссылка.
заархивированные тоже не подгружаются?
Я зип и оправлял. Два раза написал, что загрузка не удалась.
Скорее всего по статусу на форуме еще права нет заливать что-либо.
Скорее всего по статусу на форуме еще права нет заливать что-либо.
я подгрузил на главную
дефолтную С172.
другие не использовал, но эта весьма похожа на оригинал
Ребята тут реально летают и толковее подскажут. Но и я вставлю свои пять копеек ))
Сильно зависит о целей и личных предпочтений. 100-120 узлов это все же для коротких или средних перелетов. Ну реально в Европе на автобанах машины быстрее едут. Устанешь тошнить на длинных расстояних и есть шанс вообще разочароваться в АОН (я про сим, в реале все, конечно, иначе). Опять же универсальных аппаратов не бывает, как и с любой другой техникой. Я вот люблю летать быстро и люблю пилотаж. У меня и самолет под стать. Если интерес летать относительно быстро, но комфортно, мой не подходит. Так что написали бы вы чего ждете от крафта и какого рода полеты планируете совершать. Так было бы проще подсказать.