По поводу распределения стоянок для вылетающих — да действительно как то не думали. Но вы уж не судите строго, это наше первое подобное мероприятие.
По поводу вдруг не хватит стоянок — в Борисполе 116 стоянок, причем это по старым схемам соответствующим текущему сценарию…
p.s. В любом случае напомню, мероприятие Real Ops что значит что мы собираемся работать так же как и реальный Борисполь, если для реала это возможно, почему мы вдруг не сможем? Заодно проверим уровень пилотов =)
А если будет плохая погода ? Тогда интенсивность взлетов и посадок снизится , и тогда начнутся пробки , если народу будет много то будет очень весело ….
alexost92
15.11.2011 в 16:21
Egeon (15 November 2011 — 16:10) писал:
По поводу распределения стоянок для вылетающих — да действительно как то не думали. Но вы уж не судите строго, это наше первое подобное мероприятие.
По поводу вдруг не хватит стоянок — в Борисполе 116 стоянок, причем это по старым схемам соответствующим текущему сценарию…
Да нет, все ок! Ивент крутяк.
Не думаю что на все 116 стоянок войдут 737/ту-154 по размаху крыла. Кстати, в букинге терминалы B,F указаны. В схемах терминала F не нашел…
BazaraNET
15.11.2011 в 13:41
Спасибо за ивент, прилечу «сибирским» чартером.
sitnichenko
15.11.2011 в 13:53
три года назад в реале я летал из Новосибирска в Киев,теперь этого рейса нет или он по другим дням недели летает?Там вроде через Казань я летал.
Sidorovich_Fly
15.11.2011 в 14:34
А по моему там ошибка с рейсом Lufthansa 1490 вылет из Франкфурта в 11.05 , а 1491 из Борисполя в 11.55 , разве так возможно ?
VityaIKT
15.11.2011 в 15:22
OS661 A32x LOWW Schwechat (Vienna) — забронировал))
и вот этот AF2553 A32x LFPG Charles De Gaulle (Paris)
Сообщение отредактировал VityaIKT: 15 November 2011 — 15:25
alexost92
15.11.2011 в 15:27
В букинге надо было еще стоянку сразу указывать к соответствующему терминалу. Если будет дофига народу, будут вечно друг на друге сидеть.
alexost92
15.11.2011 в 16:03
Но это бред конечно, не должно быть много самолетов. У аэропорта должен быть минимум между посадками. А то вообще жопа будет.
Когда слишком много бортов, это фпс сажает, менее интересно. Все вечно перебивают, не зная правил радиообмена в загруженных участках.
Сообщение отредактировал alexost92: 15 November 2011 — 16:05
Egeon
15.11.2011 в 16:10
По поводу распределения стоянок для вылетающих — да действительно как то не думали. Но вы уж не судите строго, это наше первое подобное мероприятие.
По поводу вдруг не хватит стоянок — в Борисполе 116 стоянок, причем это по старым схемам соответствующим текущему сценарию…
p.s. В любом случае напомню, мероприятие Real Ops что значит что мы собираемся работать так же как и реальный Борисполь, если для реала это возможно, почему мы вдруг не сможем? Заодно проверим уровень пилотов =)
Сообщение отредактировал Egeon: 15 November 2011 — 16:12
Sidorovich_Fly
15.11.2011 в 16:57
Savel (15 November 2011 — 20:45) писал:
Мне тоже непонятно почему думают что все должны будут загрузиться на стоянках одновременно если флайин 8 часовой. А баннер, Сергей, рисовал Виктор )
Я посчитал что только по расписанию в момент моего прилета будет минимум 8-9 бортов а сколько дикарем прилетит еще ?
nik-dem
15.11.2011 в 17:29
alexost92 (15 November 2011 — 20:30) писал:
Пусть те кто вылетает/прилетает вне расписания, рулит на 22-31 или другие стоянки. Так удобнее будет по-моему
Они закрыты по NOTAM. A1329/11 — STANDS 22-27 AND 29-31 CLOSED. 27 SEP 08:00 2011 UNTIL 30 NOV 23:59 2011. CREATED:
27 SEP 08:05 2011
Все НОТАМы на время флай-ина соблюдаться БУДУТ.
erv
15.11.2011 в 20:40
alexost92 (15 November 2011 — 16:23) писал:
Вот вы и будете всех тормозить, потому что скорость в полете будет больше у тех, у кого фпс 25-30 или больше.
Я помню летел из дмд, 747 обогнал на 737-500. У него сим тормозил.
А не из-за того, что Вы летели на макс допустимой скорости а у 747 cost index был выставлен никакой? Или различия в погодниках, и соответственно, ветрах.
Первый раз слышу о зависимости скорости от фпс.
alexost92
15.11.2011 в 21:07
erv (16 November 2011 — 01:40) писал:
А не из-за того, что Вы летели на макс допустимой скорости а у 747 cost index был выставлен никакой? Или различия в погодниках, и соответственно, ветрах.
Первый раз слышу о зависимости скорости от фпс.
Мде, я как раз и кост индекс поставлю и NAPD выполню и схему нормально пролечу без отклонений. Я ему в личку сказал, мол че такое? я выждал на полосе интервал, а на выходе его обошел. Он сказал что тормозит сим. Был ли погодник, хз.
PegasVVO
15.11.2011 в 23:30
Идея классная!!! Посмотрел букинг — уже 90 % слотов забучено! Молодцы.
Пысы: вот бы ватрус на такое же сподобился в UUEE, UUWW или UUDD
Revizer
15.11.2011 в 23:57
Может какой-нибудь канал ТС организовать для пилотов на время флая, чтоб координировать на каких стоянках появляться?
nik-dem
16.11.2011 в 00:15
Revizer (16 November 2011 — 04:57) писал:
Может какой-нибудь канал ТС организовать для пилотов на время флая, чтоб координировать на каких стоянках появляться?
Не уверен получится ли координировать, но для тех, кому интересно:
адрес Тимспика 3: voice.vacc-ua.aero
пароль: ukr
канал: Boryspil RealOps
-=Maestro=-
16.11.2011 в 05:04
На этот канал посадите кого-нибудь, и будет что-то вроде АДП — согласовывать стоянку будете, план, а потом уже грузитесь и погнали.
alexost92
16.11.2011 в 09:52
PegasVVO (16 November 2011 — 04:30) писал:
Идея классная!!! Посмотрел букинг — уже 90 % слотов забучено! Молодцы.
Пысы: вот бы ватрус на такое же сподобился в UUEE, UUWW или UUDD
нафига делать флай-ин в городах, где сцен нормальных нет?
alexost92
16.11.2011 в 09:53
-=Maestro=- (16 November 2011 — 10:04) писал:
На этот канал посадите кого-нибудь, и будет что-то вроде АДП — согласовывать стоянку будете, план, а потом уже грузитесь и погнали.
Мини-Транзит =)
xumka
16.11.2011 в 09:54
Дождались.
vACC UA респект.
Постараюсь принять участие. В общаге полетим экипажем скорее всего.
Voron777
16.11.2011 в 12:58
Молодцы парни. Если буду дома, работа не предсказуемая, обязательно приму участие. Правда придется рассчитывать только на чартер. Может еще Жуляны прицепите паровозом к флаину ?
art1
16.11.2011 в 14:23
Отличная идея ! Забучился.
Holiday
16.11.2011 в 16:08
Буду, чартером Нордвинда.
percevrener
16.11.2011 в 18:31
Уважаемые, где подучится за недельку, всему что нужно знать о планах и т.д.? В ватсиме обитаю, но в полетах не участвовал.
Egeon (15 November 2011 — 16:10) писал:
По поводу вдруг не хватит стоянок — в Борисполе 116 стоянок, причем это по старым схемам соответствующим текущему сценарию…
p.s. В любом случае напомню, мероприятие Real Ops что значит что мы собираемся работать так же как и реальный Борисполь, если для реала это возможно, почему мы вдруг не сможем? Заодно проверим уровень пилотов =)
А если будет плохая погода ? Тогда интенсивность взлетов и посадок снизится , и тогда начнутся пробки , если народу будет много то будет очень весело ….
Egeon (15 November 2011 — 16:10) писал:
По поводу вдруг не хватит стоянок — в Борисполе 116 стоянок, причем это по старым схемам соответствующим текущему сценарию…
Да нет, все ок! Ивент крутяк.
Не думаю что на все 116 стоянок войдут 737/ту-154 по размаху крыла. Кстати, в букинге терминалы B,F указаны. В схемах терминала F не нашел…
и вот этот AF2553 A32x LFPG Charles De Gaulle (Paris)
Сообщение отредактировал VityaIKT: 15 November 2011 — 15:25
Когда слишком много бортов, это фпс сажает, менее интересно. Все вечно перебивают, не зная правил радиообмена в загруженных участках.
Сообщение отредактировал alexost92: 15 November 2011 — 16:05
По поводу вдруг не хватит стоянок — в Борисполе 116 стоянок, причем это по старым схемам соответствующим текущему сценарию…
p.s. В любом случае напомню, мероприятие Real Ops что значит что мы собираемся работать так же как и реальный Борисполь, если для реала это возможно, почему мы вдруг не сможем? Заодно проверим уровень пилотов =)
Сообщение отредактировал Egeon: 15 November 2011 — 16:12
Я посчитал что только по расписанию в момент моего прилета будет минимум 8-9 бортов а сколько дикарем прилетит еще ?
Они закрыты по NOTAM.
A1329/11 — STANDS 22-27 AND 29-31 CLOSED. 27 SEP 08:00 2011 UNTIL 30 NOV 23:59 2011. CREATED:
27 SEP 08:05 2011
Все НОТАМы на время флай-ина соблюдаться БУДУТ.
Я помню летел из дмд, 747 обогнал на 737-500. У него сим тормозил.
А не из-за того, что Вы летели на макс допустимой скорости а у 747 cost index был выставлен никакой? Или различия в погодниках, и соответственно, ветрах.
Первый раз слышу о зависимости скорости от фпс.
Первый раз слышу о зависимости скорости от фпс.
Мде, я как раз и кост индекс поставлю и NAPD выполню и схему нормально пролечу без отклонений. Я ему в личку сказал, мол че такое? я выждал на полосе интервал, а на выходе его обошел. Он сказал что тормозит сим. Был ли погодник, хз.
Пысы: вот бы ватрус на такое же сподобился в UUEE, UUWW или UUDD
У нас есть Тимспик.
http://www.vacc-ua.a…smenu/teamspeak
http://www.vacc-ua.a…smenu/teamspeak
Не уверен получится ли координировать, но для тех, кому интересно:
адрес Тимспика 3: voice.vacc-ua.aero
пароль: ukr
канал: Boryspil RealOps
Пысы: вот бы ватрус на такое же сподобился в UUEE, UUWW или UUDD
нафига делать флай-ин в городах, где сцен нормальных нет?
Мини-Транзит =)
vACC UA респект.
Постараюсь принять участие. В общаге полетим экипажем скорее всего.